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최근 수정 시각 : 2024-04-23 07:51:46

자오허급 방호순양함

중일전쟁 ~ 제2차 세계 대전의 국민혁명군 군함
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경비정 <colbgcolor=#fefefe,#191919>이싱급, 하이옌급, 하이쿠급, 하이푸급, 하이하오급, 순싱급, 하이힝급
수뢰정 후핑급*
호위함 하이차우급*
해방함 융펑급, 융젠급
구축함 푸포급, 장펑급
비방호순양함 퉁치급
방호순양함 하이룽급, 하이치급, 자오허급
경순양함 이셴, 닝하이급
수상기모함 전하이, 웨이성, 더성
연습함 페이훙, 잉루이
건보트 전웨이급, 장위안급, 추급, 롄칭급, 우펑급, 융펑급, 융젠급, 시엔닝급, 융수이급, 밍천급, 이셴,
후유급*, 밍센급
건보트
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파일:자오허.jpg
1번함 자오허


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1. 개요

청나라 해군, 중화민국 해군 그리고 그리스 왕국 해군에서 운용되었던 방호순양함. 총 3척이 건조되으나 신해혁명 이후 자금이 부족해진 신생 중화민국 정부는 2척만 도입했고 남은 1척은 그리스 해군으로 인도되었다.

2. 제원[1]

자오허급 방호순양함
肇和級防護巡洋艦
이전급 하이치급
다음급 닝하이급
기준배수량[2] 2,460톤
만재배수량 2,750톤
전장 105.5m
전폭 13m
흘수 4.5m
최고 속력 20노트 (약 37km/h)
항속거리 10노트 (약 19km/h) 순항 시 8,300km
출력 6,000 HP
동력 기관 보일러 8기
증기 터빈 3기
승조원 283명
무장 주포 152mm 함포 2기
부포 100mm 부포 4문
76mm 부포 4문
47mm 부포 6문
37mm 대공포 2문
어뢰 450mm 어뢰 발사관 2문
장갑 아일랜드 76mm
갑판 19 ~ 26mm

3. 동형함 목록

함명 건조 비고
자오허
(肇和)
기공 <colbgcolor=white,#808080> 1910-10-07 <colbgcolor=white,#808080>
  • 1937년 9월 28일, 광저우에서 격침.
진수 1911-10-23
취역 1912-2-21
잉루이
(應瑞)
기공 1910-12-12
  • 1937년 10월 25일, 난징에서 격침.
진수 1911-07-13
취역 1911-12-02
페이훙
(飛鴻)
엘리
(Έλλη)
기공 1911-06-14
  • 1940년 8월 15일, 티노스섬에서 격침
진수 1912-05-09
취역 1913-11-??

4. 운용

4.1. 호국전쟁

1915년 12월, 호국전쟁 도중 자오허가 호국군에 나포되는 사건이 있었다.

4.2. 제1차 세계대전

제1차 세계대전 초반엔 그리스는 중립을 유지했으나, 그리스가 협상국 편으로 참전하기를 희망했던 프랑스 엘리를 압류해 에게해에서 호송선 호위와 정찰을 수행했다. 그리스가 협상국 편으로 참전한 이후엔 그리스 해군으로 반환되었다.

4.3. 터키 독립전쟁

터키 독립전쟁에 엘리가 참여했다.

4.4. 제2차 직봉전쟁

제2차 직봉전쟁에서 봉천군벌이 승리하자 직예군벌 소속이었던 자오허는 북양정부의 북양군 소속이 되었다.

4.5. 국민당의 1차 북벌

북양군 소속이었던 자오허는 국민당의 영토였던 우쑹, 상하이, 진먼에 포격하거나 점령하는 작전에 투입되었다. 이후 북양정부가 패배하며 중화민국 해군에 편입되었다.

4.6. 중일전쟁

중일전쟁 발발 후인 1937년 9월 14일, 광저우와 주강을 방어하던 자오허는 슬루프 하이저우와 함께 일본 제국 해군 경순양함 유바리, 구축함 하야테, 오이테와 전투를 치렀다. 일본 군함을 저지하는데는 성공했지만 큰 피해를 입은 자오허는 침몰을 피하기 위해 좌초했으나, 류호 호쇼에서 발진한 함제기의 공격을 받고 최종적으로 9월 30일에 침몰했다.

중화민국의 주력함이 전부 격침된 장인 전투에서 살아남은 잉루이는 난징 전투에서 해안포로 쓰기 위해 포를 제거하던 중, 1937년 10월 24일, 일본군의 폭격기의 공격을 받고 다음날 침몰했다.

4.7. 제2차 세계대전

1940년 8월 15일, 안식일 행사에 참여해 티노스에 정박해있던 엘리가 이탈리아 왕립 해군 잠수함 델피노가 발사한 어뢰에 의해 격침되었다. 그리스 정부는 어뢰 파편을 통해 이탈리아의 공격임을 알았으나 전쟁을 피하기 위해 국적 불명의 잠수함에 공격을 당했다 발표했다.

5. 매체에서



[1] 자오허 기준 [2] 표준배수량이라는 말은 각국의 차이에 따라서 전혀 뜻이 다름