1. 개요
이 문서는 세계 각국들이 보유하고 있는 전차의 총량을 기입해 놓은 문서이다.2. 국가별 3세대 전차 보유 수량[1]
이 부분은 3세대 전차가 무엇이냐부터 논쟁이 일어나기에 원본인 위키피디아 출처 문서에 약간의 수정만 들어간 상태이다. 원본인 위키피디아 문서부터 세부 형식에 따라 세대가 달라지는 서방식 세대 구분법과 무관하게 형식상 분류를 안해놨기에 이 부분은 아무런 의미가 없다. 그냥 단순 참고용으로만 보도록 하자. -국가 |
3세대 이상 총계 (2024년) |
전차 종류 | 종류별 수량 | 추가 주문 | 기타 |
미국 | 4,640 | M1A2 SEPv2/3 | 2,100 | 3.5세대 전차로 분류. | |
M1A1 SA | 540 | ||||
M1A1/A2 | 2,000 | 치장 수량 | |||
중국 | 2,800 | 99식 전차 | 1,300 | 위키피디아에서 3세대 전차로 분류됨. 99A2 모델은 위키피디아에서 3.5세대 전차로도 분류. | |
96A식 전차 | 1,500 | 위키피디아에서 3세대 전차로 분류됨. | |||
러시아 | ~1,920 | T-90 | 220 | M형 120대의 경우 3.5세대 전차로도 분류.[2] | |
T-80 | 350 | ||||
T-80 | ~600 [3] | 치장 수량, T-80 중 구형은 3세대 전차로 치지 않는 경우도 있음 | |||
T-72B3/B3M | 750 | ||||
대한민국 | 1,806 | K-2 흑표 | 260 | 180+ | 3.5세대 전차로 분류. |
K1A2 | 484 | 전량 3.5세대 전차로 분류되는 K1A2로 개량 사업 완료[4] | |||
K-1E1 | 1027 | 전량 3.5세대 전차로 분류되는 K1E1으로 개량 사업 완료[5] | |||
T-80U | 35 | 1~2차 불곰사업으로 도입 | |||
인도[6] | 1,463 | T-90S/MS | 1,341 | 464 | |
아준 전차 | 122 | 120 | |||
이스라엘 | 1,300 | 메르카바 Mk.4 | 400 | ||
메르카바 Mk.4 | 200 | 치장 수량 | |||
메르카바 Mk.3 | 700 | 치장 수량 | |||
이집트 | 1,164 | M1A1 | 1,130 | ||
사우디아라비아 | 538 | M1A2 | 388 | 3.5세대 전차로도 분류. | |
T-90 | 150 | 3.5세대 전차로도 분류. | |||
폴란드 | 479 | PT-91[7] | 232 | 나무위키에서 3세대 전차로 분류됨. | |
레오파르트2A4 | 142 | ||||
레오파르트2A5 | 105 | ||||
일본 | 421 | 90식 전차 | 341 | ||
10식 전차 | 80 | 55 | 3.5세대 전차 | ||
영국 | 407 | 챌린저 2 | 407 | 3.5세대 전차로도 분류./407대 중 181대는 창고에 있음. 향후 XX대가 CLEP 사업으로 현역 전환 예정. | |
프랑스 | 407 | 르클레르 | 407 | 3.5세대 전차로도 분류. | |
요르단 | 392 | 챌린저 1 | 392 | ||
아랍에미리트 | 388 | 르클레르 | 388 | 3.5세대 전차로도 분류. | |
쿠웨이트 | 367 | M1A2 | 218 | ||
M-84AB | 149 | 제35 샤히드 기갑여단이 70대 운영중 | |||
터키 | 358 | 레오파르트2A4 | 354 | ||
알타이 전차 | 4 | 246 | 총 4단계에 거쳐 1,000대를 도입할 예정./K-2 흑표 전차의 기술이 들어가 있음./3.5세대 전차. | ||
그리스 | 353 | 레오파르트2A4 | 183 | ||
레오파르트2A6 HEL | 170 | 그리스가 라이센스로 현지 생산./ 3.5세대 전차로도 분류. | |||
우크라이나 | 345 | 레오파르트2A4/A5/A6 | 60 | ||
T-84BM 오플롯 | 5 | ||||
T-80 | 80 | ||||
T-64 | 200 | ||||
스페인 | 327 | 레오파르트2A4 | 108 | 54대 비축 | |
레오파르트2A6E | 219 | 스페인에서 라이센스로 생산./ 3.5세대 전차로도 분류. | |||
스웨덴 | 280 | Strv.122[8] | 280 | ||
핀란드 | 239 | 레오파르트2A4 | 139 | ||
레오파르트2A6 | 100 | 3.5세대 전차로도 분류. | |||
독일[9] | 225 | 레오파르트2A5/A6/A6M | 225 | ||
세르비아 | 212 | M-84AS | 212 | ||
이탈리아 | 200 | C1 아리에테 | 200 | ||
싱가포르 | 196 | 레오파르트2A4 | 196 | ||
인도네시아 | 103 | 레오파르트2A4 | 42 | ||
레오파르트2 레볼루션 | 61 | 레오파르트2A4 개량형./ 3.5세대 전차로도 분류. | |||
키프로스 | 82 | T-80U | 54 | ||
T-80UK | 28 | ||||
크로아티아 | 72 | M-84A4 Sniper | 72 | ||
보스니아-헤르체고비나 | 71 | M-84 | 71 | ||
베트남 | 64 | T-90 | 64 | ||
오스트리아 | 56 | 레오파르트2A4 | 56 | ||
노르웨이 | 52 | 레오파르트2A4 | 52 | ||
말레이시아 | 48 | PT-91M | 48 | 나무위키에서 3세대 전차로 분류됨. | |
체코 | 30 | T-72M4CZ | 30 | ||
슬로베니아 | 19 | M-84A4 Sniper | 19 | 35대 비축 | |
헝가리 | 12 | 레오파르트2A4 | 12 | ||
레오파르트2A7 | 0 | 44 |
3. 관련 항목
[1]
출처 : Military Balance 2024 및 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_main_battle_tanks_by_country
[2]
러시아가 1만여 대를 운용 중인 T-72의 최신 개량형들도 3세대 전차소리를 들을 만 하나, 원래 전차의 세대 논쟁이 그 유명함과는 별개로 워낙 중구난방이기에 의미는 없다.
[3]
Military Balance 2024 자료에는 전차 종류별 치장 수량이 없어 포브스 기사를 근거로 추산, 우크라이나 침공 직전 보관 중이었던 T-80 러시아 주장 최대 3,000대 - 2024년 기준 소모율 80여% = 최대 600대
[4]
향후 2027년에 K-1A3 개량 예정
[5]
향후 2024년에 K-1E2 개량 예정
[6]
http://en.wikipedia.org/wiki/Equipment_of_the_Indian_Army
[7]
http://en.wikipedia.org/wiki/PT-91
[8]
레오파르트2 스웨덴군 운용형
[9]
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_modern_equipment_of_the_German_Army