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최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:43:55

오비옉트 782

냉전기의 소련군 기갑장비/소련식 분류
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<colcolor=#fff> 냉전기
소련군 기갑차량
전차 <colcolor=#fff> 시대별 세대 구분 <colcolor=#fff> 1세대 전차 <colcolor=#fff> 중형전차 <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-2597 «치하»L/R, T-2597 «신호토 치하»L/R, M4A2E8L/R, M4A4L/R, T-34-76R, T-34-85 (D-5T)R, T-34-85MLT, T-44MR, M-50L/R, M-51L/R
중전차 MK-IIL/R, T-VL/R, IS-2M, IS-3M
2세대 전차 중형전차 K-91, T-54, T-55, T-62(A/M), T-64
중전차 IS-4M, IS-7, T-10(M), 오비옉트 257, 오비옉트 277, 오비옉트 278, 오비옉트 279, 오비옉트 752, 오비옉트 777
경(부항)전차 PT-76 «플라분», PT-76B «플라분», PT-85, T-100
미사일 전차 IT-1, 오비옉트 287, 오비옉트 775, 오비옉트 780, 오비옉트 906B
3세대 전차 1세대 주력전차 T-64A
2세대 주력전차 T-72
3세대 주력전차 T-80
MBT 기준 세대 구분 1세대 MBT T-62B, T-64(A/R), T-72A
2세대 MBT T-64B/B1/BV, T-72(B/B1), T-80(B/BV/A/U)
장갑차 장륜장갑차 BRDM-1, BRDM-2, BTR-60, BTR-70, BTR-80
궤도장갑차 BTR-50, MT-LB, GT-T, GT-L, GT-MU, DT-30, BMD-1, BMD-2, BMD-3, BMD-4, BTR-D, BMP-1, BMP-2, BMP-3
차량 소형 UAZ-469, GAZ-64, GAZ-67, GAZ-69, UAZ-452, UAZ-469
트럭 MAZ-7310, ATS-59, GAZ-51, GAZ-63, ZIS-150, ZIL-150, ZIL-164 «자하르», GAZ-66, ZiS-151, ZiS-157, ZiL-131, 우랄-4320, KrAZ-214, KrAZ-255
자주포 자주곡사포 SU-122R, 2A3 콘덴사토르-2P, 2S1 그보즈디카, 2S2 피알카, 2S3 아카치야, 2S5 기아친트-S, 2S7 피온, 2S19 무스타-S
자주박격포 2B1 오카, 2S4 튤판, 2S9 노나-S
자주평사포 SU-57L/R, SU-M10L/R, SU-76IL/R, SU-76M, SU-85R, SU-85MR, SU-100, ISU-122, ISU-152, SU-122-54, ASU-57, ASU-85, SU-100P, SU-152 타란, SU-100M, 2S2
대공 차량 자주대공포 ZSU-57-2, ZSU-37-2 예니세이, ZSU-23-4 쉴카, 2S6 퉁구스카
단거리 대공미사일 2K22 퉁구스카, 9K31 스트렐라-1, 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 9K330 토르
다연장로켓 BM-13, BM-21, BM-24, BM-27, BM-30, TOS-1 부라티노
경전차 T-26R, T-70 «세미데샤트카»R, M24 채피L/R, T-2595 «하고»L/R, MK-IIIL
구난전차 IMR-2, BTS-4, IMR
기타 GRAU 코드명, GABTU 코드명
※ T-64A(오비옉트 434)부터 주력전차로 분류
취소선: 계획되었으나, 취소된 차량
※ 윗첨자 L: 렌드리스/전시 노획/노획 차량 인수로 치장장비/연구용으로만 사용했다.
※ 윗첨자 LT: 체급이 경전차로 재편성되었다.
※ 윗첨자 R: 냉전 중 퇴역한 차량.
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파일:Object_782.jpg
Объект 782

1. 개요2. 제원3. 역사4. 특징5. 미디어6. 둘러보기

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1. 개요

1980년대에 소련에서 개발한 중장갑차이자 TSFV(Tank Support Fighting Vehicle : 전차지원전투차량)이다.

2. 제원

Объект 782
Object 782
개발 및 생산
개발기관 ChTZ
개발연도 1986년~1987년
생산량 2대
제원
전장 m ( ft in)
전폭 m ( ft in)
전고 m ( ft in)
중량 48 t
탑승인원 7명
공격력
주무장 100mm 2A70 저압포 (발)
2A72 30mm 공축기관포 (1문, 500발)
부무장 AGS-40 40mm 유탄발사기 (3문, 발)
PKT 7.62mm 기관총 (5문, 발)
부앙각 °− / +45°
회전각 360°
조준장치 BPK-2-28, PPB-2
기동력
엔진 ChTZ V-84 액랭식 디젤엔진
최고출력 // 회전 수 hp(kW)/2,000rpm
출력비 hp/t ( kW/t)
최고속도 km/h ( mph)
항속거리 km ( mi)
초호능력 ± m
초월능력 m
등판능력 °~°
도하능력
방어력
장갑형식 복합장갑

3. 역사

소련군은 소련-아프가니스탄 전쟁 당시  BMP-2와는 물론  ZSU-23-4 쉴카 자주대공포의 기관포가 효과적인 대보병 화력을 제공한다는 것이 입증되었다. 따라서 주력 전차급의 장갑, 보병전투차의 병력수송, 그리고 자주대공포의 기관포 화력을 조합하여 적군에 대항하는 효과적인 차량을 만드는 계획이 생겼다. 

그렇게 1984년에 소련 육군기갑학교는 미래 전투 차량의 첫 번째 도면을 발표했다. 도면에는 다양한 레이아웃 옵션이 제시되어 있지만 모든 차량은  T-72 전차를 기반으로 했다 . 동시에 중앙정밀공학연구소에서는  오비옉트 934 경전차를 기반으로 유사한 차량을 제작 중이었지만 프로토타입 이상으로 진전되지 않았다. 1985년의 회의 이후 소련 육군 V.I. 페트로프 총사령관의 결정에 따라 BMPT 개발이 1986~1990년 R&D 계획에 포함되었다.

새로운 유형의 기계 개발은 첼랴빈스크 트랙터 공장의 SKB-2 설계국에 맡겨졌다. 작업은 수석 설계자 V.L. Vershinsky가 맡았다. 신형 전투차 의 무장은 A. G. Shipunov의 지도하에 툴라 장비 설계국에서 개발되었다.

프로토타입의 일반적인 레이아웃과 테스트는 38 NIII BT에서 수행되었고, 이때 개발된 차량 하나가 오비옉트 782 전차지원전투차량(때로는 Object 781 옵션B, Object 781 빌드7이라고도 함)이었다. 이와 병행하여 무장 위주로 차이가 있는 오비옉트 781도 개발되었다.

1987년에는 두 대의 프로토타입이 제작되었고, Object 781과 함께 차량은 Chebarkul 훈련 센터에서 테스트되었다. 시험 결과 오비옉트 781이 채택되면서 782는 개발이 중단되었다.

이후 오랫동안 쿠빈카 전차 박물관의 창고에 보관되어 있었다가 2010년대에 복원되어 애국 공원 격납고로 이동되었다.

4. 특징

승무원은 7명으로 구성되었고, 차체 앞부분에는 조종수 탑승 구역과 유탄 발사기 2개가 있다. 중간 부분에는 포수와 차장을 위한 좌석이 있는 전투실이 있다. 측면에는 차량을 보호하기 위한 두 명의 기관총 사수를 위한 공간이 설치되었다. 이론적으로는 두 개의 유탄 발사기가 차량에서 분리될 수 있지만 실제로는 이 기능을 구현하기가 어려웠다. 요구된 모든 작업을 구현하기 위해 차량 본체가 크게 변경되었고, 유탄 발사기를 수용할 수 있도록 차대에 밀봉된 구획이 설계되었다.

포탑에는 50발의 탄약을 장착한 100mm 2A70 저압포가 장착되었고 대전차미사일도 있어서 중보병 전투차와 같은 중장갑 장비와도 효과적으로 전투할 수 있었다. 총은 숨겨진 표적과 싸울 수 있는 30mm 2A72 기관포와 짝을 이루었고 기관포탄 500발을 적재할 수 있었다. 또한 포탑에는 40mm 자동 유탄 발사기 발칸(Balkan)이 장착되어 위협이 되는 적을 파괴할 수 있었다. 포탑 무기 시스템 외에도 자율 7.62mm PKT 기관총이 설치되었다. 차량은 6개의 목표물에 대해 동시에 사격할 수 있었다.

차체에는 두 개의 무장 장치가 설치되었으며, 각각 300발의 유탄을 갖춘 40mm 발칸 유탄 발사기와 7.62mm PKT 기관총이 포함되었다. 포탑 뒤에는 독립된 7.62mm PKT 기관총 2문이 차량 차체 측면에 배치되었다. 각 기관총에는 1000발의 탄약이 있었다. 기관총 의 발사 각도는 수평면에서 90°, 수직면에서 -20 ~ +3°이다.

5. 미디어

5.1. 워게임: 레드 드래곤

소련 전투단 측의 프로토타입 병기로 등장. 100mm 저압포, 30mm 기관포, 유탄기관총의 강력한 조합으로 보병은 물론, 2세대 전차와의 맞다이에서조차 이긴다.


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