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최근 수정 시각 : 2024-10-16 05:58:49

신풍로(서울)

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신풍로
新豐路/ Sinpung-ro
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신정 방면
도림로
90번
서울특별시도
암사 방면
상도로
노선 번호
파일:Cityroad_kor_90.svg 90번 서울특별시도
기점
서울특별시 영등포구 신길동 대영초교삼거리
종점
서울특별시 영등포구 신길동 보라매역사거리
연장
1.29km
개통
미상
관리기관
서울특별시 도로사업소
왕복 차로 수
4차로
주요 경유지
대영초교삼거리 ↔ 신풍역 보라매역

1. 개요2. 구간3. 특징4. 대중교통
4.1. 철도4.2. 버스

[clearfix]

1. 개요

서울특별시 영등포구 신길동 대영초교삼거리에서 보라매역사거리를 잇는 총연장 1.29km의 도로. 전 구간이 90번 서울특별시도에 포함된다.

도로명은 일대의 옛 지명인 신풍동에서 따왔다.[1]

2. 구간

배경색이 인 교차로는 입체교차로이다.
도로 끝
파일:Cityroad_kor_90.svg 도림로
대림역, 신정교 방면
<colbgcolor=#c8c8c8> 대영초교삼거리 도림로
문래동사거리 방면
신길로
대림삼거리 방면
신풍역사거리
신풍로 대영초교 방면 좌회전 불가
신길로
영등포로터리 방면
신풍로8길
신길6동주민센터 방면
(명칭 없음) 신풍로7길
신길중 방면
(명칭 없음) 신풍로17길
신길중, 해군회관 방면
파일:Cityroad_kor_21.svg 여의대방로
시흥IC 방면
보라매역사거리 파일:Cityroad_kor_21.svg 여의대방로
대방역 방면
파일:Cityroad_kor_90.svg 상도로 직결 ( 상도역, 장승배기 방면)

3. 특징

당초 이 구간은 대영초교삼거리부터 상도역까지 '상도동길'이라는 이름으로 불리던 곳인데, 2010년 도로명주소 개편과 함께 영등포구 구간인 대영초교삼거리~ 보라매역 구간만 뚝 떼서 신풍로로 분리했다.[2] 그러다보니 총연장이 1.3km가 채 안될 정도로 짧다.

원래 이 일대는 도로가 없었고 주거지였다. 주민들은 100m~150m 남쪽에 있는 대방천로를 이용했는데, 서울 지하철 7호선 건설 당시 이 도로를 신설한 것이다.

4. 대중교통

4.1. 철도


신안산선 신풍역은 7호선 신풍역 위치가 아닌 대영초교삼거리 지하에 지어진다. 환승통로 거리만 300m가량 나오게 되면서 막장환승 확정.

4.2. 버스


상하행 모두 신풍로를 완주하는 버스는 654 뿐이다.

기본적으로 대방천로와 100m~150m 사이를 두고 평행한 도로이므로, 목적지와 배차 간격에 따라 대방천로를 경유하는 5634 영등포 13도 같이 참고하여 이용하면 좋다.


[1] 이 도로가 지나가는 신풍역의 유래와 같다. [2] 나머지 보라매역~상도역 구간은 관악로 상도역~봉천고개 구간을 편입해 상도로로 개편됐다. [3] 보라매역 방면으로 갈 때는 신풍로를 완주하지만 신풍역으로 올 때는 대방천로를 경유한다. [4] 신풍로를 완주한다.