1. 신칸센초진화 연구소 동일본 본부2. 신칸센초진화 연구소 야마가타 지부3. 신칸센초진화 연구소 홋카이도 지부4. 신칸센초진화 연구소 도카이 지부5. 신칸센초진화 연구소 모지 지부6. 신칸센초진화 연구소 교토 지부7. 기타
7.1. 블랙 신카리온
8.
신카리온 Z / 미래열차 레일봇 Z7.1.1. 블랙 신카리온 드라군 모드7.1.2. 블랙 신카리온 버서커 모드7.1.3. 블랙 신카리온 紅(쿠레나이, 홍) / 블랙 미래열차 레일봇 크림슨7.1.4. 블랙 신카리온 오우거7.1.5. 블랙 신카리온 오우거 X(오버크로스) 紅(쿠레나이, 홍)7.1.6. 블랙 신카리온 넘버즈
7.2. 신카리온 500 TYPE EVA → 신카리온 Z 500 TYPE EVA7.3. 신카리온
ALFA-X7.4. 신카리온
N700S
노조미8.1. 신칸센초진화 연구소 동일본 본부8.2. 신칸센 초진화 연구소 모지 지부8.3. 신칸센 초진화 연구소 도카이 지부8.4. 신칸센초진화 연구소 교토 지부8.5. 신칸센 초진화 연구소 홋카이도 지부8.6. 다크 신카리온
9. 기타10. 자이라이너 / 재래선1. 신칸센초진화 연구소 동일본 본부
1.1. 신카리온 E5 하야부사 / 미래열차 레일봇 E5 팔콘[A]
| 전고 | 26.5m |
| 무게 | 100t |
| 모티브 | E5 / H5 |
주 무장은 카이사츠(개찰) 소드이며, 흉부에서 발사되는 빔인 '그란크로스'[3]를 내장하고 있다. 스탠다드 타입의 신카리온이기 때문에 E6의 사격이나 E7의 파워같은 특기할만한 장점이 없는게 약점. 그래서 다른 신카리온과 합체하여 그 장점을 사용할 수 있는 링크 합체라는 시스템을 가지고 있다.
방영 이전의 트레일러나 완구광고를 보면 버니어가 2기 있었지만, 800계와 포지션이 겹치는것을 우려한것인지 애니메이션에서는 삭제시킨듯 하지만, 나타났다 사라졌다 들쭉날쭉 한다.[4]
1.1.1. 신카리온 E5 X(크로스) 500
| 전고 | 31m |
| 무게 | 180t |
| 모티브 | E5 / H5와 신칸센 500계 합성 |
아버지 호쿠토와 아들 하야토의 마음이 하나가 됐을 때 완성되는 전투 형태로 블랙 신카리온 버서커모드와 호각으로 붙을만큼 강하지만 에너지 소모가 너무 빠르다. 무장은 500 코다마의 신고(신호) 스피어와 E5 하야부사의 초 카이사츠(개찰) 소드를 합친 '카이사츠(개찰) 트라이던트'. 필살기는 두 대의 에너지를 한 곳으로 모아 방출하는 '초 그란크로스'이다.
허나 결정적인 단점으로 전력의 소모가 매우 빨라 초 그란크로스를 한 발 쏘면 그대로 전력이 바닥이 난다는 약점이 있으며, 이점 때문에 블랙 신카리온전에서 두번째 초 그란크로스를 발사하기 위해 초진화 전기화물 열차를 별도로 출발시켜 연결해야 했다.
다행히도 61화부터 장기간 전투가 가능해질 정도로 스펙을 보완해 카이렌과의 싸움에서 활약했다.
여담으로 어깨의 위치와 모습, 어깨가 되는 열차가 500 코다마라는 점에서 가오가이가가 떠오르는 팬들도 상당하다. 노리고 선정하거나 오마주일 가능성이 있다.
1.1.2. 신카리온 E5 X(크로스) 닥터 옐로
| 전고 | 38m |
| 무게 | 275t |
| 모티브 | E5 / H5와 닥터 옐로우 합성 |
특별한 무장 없이 격투로 전투를 수행한다. 등의 방사형 블레이드로 대기 중의 에너지를 수집할 수 있으며, 수집된 에너지는 닥터 옐로에 의해 증폭되어 E5의 그란크로스로 연결, 필살기 '울트라 그란크로스'로 방출된다.
또한 신카리온 E5X500 때처럼 E5 하야부사의 하반신이 잉여로 남을일 없이 전부다 합체한 편이라서 크로스 (슈퍼)합체중에 이쪽이 극찬을 받고 있다.
1.1.3. 신카리온 E5 하야부사 MK-II
파트 2에 등장하는 E5의 강화형. 샤쇼트의 리셋으로 인해 더이상 링크/크로스 합체가 불가능해진 E5를 대신해 닥터 이자가 개발한 '또 하나의 E5'. 디자인이 일본 무사풍으로 리파인되었다.
기존 E5보다 스펙이 업그레이드됐으며 다른 기체들은 손도 대지 못했던 카이렌 제 2형태를 압도하면서 화려하게 데뷔했다.
변형방식이 기존 신카리온하고 전혀 다르며 서브메카로 조류형 메카인 '공중탐사기 하야부사'가 생겼다.[5]
또한 기존 링크 합체를 대체하는 '오버 크로스 합체'가 생겼으며 이건 코다마나 닥터옐로 말고도 다른 신카리온과 파츠 누락없이 합체할 수 있는 기믹이다.
필살기는 '듀얼 그랑크로스'. 포문이 하나 더 늘었다.
슈퍼로봇대전 30에 나온 신카리온이 저 기체이다.
1.2. 신카리온 E7 카가야키 / 미래열차 레일봇 E7 샤이닝[A]
| 전고 | 26m |
| 무게 | 110t |
| 모티브 | 호쿠리쿠 신칸센 E7 |
1.3. 신카리온 E6 코마치
| 전고 | 25m |
| 무게 | 95t |
| 모티브 | 신칸센 E6 |
사격계열 로봇의 비운 답게 전적이 매우 나쁘다. 대부분의 전투에서 결정적인 역할은 다른 기체에게 넘겨주는 경우가 많다.
후반부에 드디어 링크 합체 시스템을 탑재, 주로 E3 츠바사와 합체한다.
2. 신칸센초진화 연구소 야마가타 지부
2.1. 신카리온 E3 츠바사
| 전고 | 25m |
| 무게 | 95t |
2.1.1. 신카리온 E3 츠바사 아이언윙
49화부터 등장한 E3 츠바사의 개량형. 외견은 컬러링만 실버로 바뀌었지만 기체 성능이 더 강화되었다. 필살기는 '츠키야마류 진 후미키리 수리검'으로 강화. 하지만 원래 예비부품으로 만들었던지라 시즌 1 종료후 바로 방치되었지만 70화에서 블랙을 뺏기고 기억상실에 걸린 세이류가 잠깐 탑승했다.3. 신칸센초진화 연구소 홋카이도 지부
3.1. 신카리온 H5 하야부사
| 전고 | 26.5m |
| 무게 | 100t |
E5 하야부사와 같은 사양을 가진 기체이지만 그란크로스를 사용한 적이 없다. 탑재되어 있지 않은 건지 아니면 미쿠의 특기인 검도를 강조하기 위해서인지 어른의 사정인지는 불명.
홋카이도의 혹한기를 고려한 오리지널 시스템인 ' 유바리 히트'를 탑재했다.
4. 신칸센초진화 연구소 도카이 지부
4.1. 신카리온 N700A 노조미
| 전고 | 26.6m |
| 무게 | 100t |
어드밴스드 모드
| 전고 | 27.5m |
| 무게 | 140t |
후반에 27화에서 블랙 신카리온 버서커 모드에게 심하게 파손된 후 류지의 메인 기체가 닥터 옐로우로 변경된 이후에는 동생인 타츠미가 탑승하게 되는데, 기존의 어드밴스드 모드와 그 무장은 오버크로스 때를 제외하고 사용하지 않고 새로운 무장인 마쿠라기(침목) 쌍절곤을 사용한다.
완구로서는 준수한 디자인과 어드밴스드 모드에서의 여러가지 새로운 기믹과 선보 였음에도 불구하고 E5, E6, E7과 같은 4500엔의 가격대인 점에서 크게 호평받는 편.
여담으로 현실의 N700A 노조미는 16량이지만, 여기서는 8량으로 나왔다.
4.2. 신카리온 500 코다마
| 전고 | 27m |
| 무게 | 120t |
E5와 크로스 합체[8][9]할 수 있지만, 전력 부족의 약점을 가지고 있어 필살기인 초 그란크로스 한발로 작동 중지에 이른 적도 있었다. 다행히 61화부터 보완.
완구와 애니 CG의 갭이 가장 큰 신카리온이기도 하다. 다른 신카리온들은 그래도 완구에서 최소한의 비율이나 프로포션은 유지되는 편이지만, 500 코다마는 철저히 크로스 합체를 위해 설계된 듯 단독 변형시 처참한 프로포션을 자랑한다.
헬로키티와의 콜라보레이션한 DXS 신카리온 헬로키티의 베이스 기체이기도 하다.
4.3. 닥터 옐로 시리즈
4.3.1. 신카리온 닥터 옐로
| 전고 | 35m |
| 무게 | 255t |
또한 N700A의 기능이었던, 적과 자신의 주변에 방어벽을 둘러 강제로 1:1 전투를 발생시키는 '듀얼 모드'를 역으로 활용하여 전방에 베리어를 펼쳐 자신과 아군을 보호하는 '검측 레이저 실드'를 사용할 수 있다. 이 기술을 본 하야토는 "다른 신카리온의 안전을 지키는 닥터 옐로우 그 자체"라고 평가했으며, 블랙 신카리온 버서커 모드의 헬 그란크로스를 완벽하게 막아냈을 정도로 견고한 방어력을 자랑한다. 또 얼굴에 바이저가 씌워지면서 적을 분석하는 '레이저 스캔 모드'도 탑재하고 있다. 기술로 보자면 N700A하고는 거의 형제기인 셈.
E5 하야부사와의 크로스 합체가 가능하며, 500 코다마와는 달리 전력 부족 문제가 없지만 양측 운전사의 적합률 오차가 0.2 이하일때만 가능하다.
4.3.2. 신카리온 923 닥터 옐로
2부에서 등장하는 새로운 신카리온으로 총 형태의 '레일 건'과 검 형태의 '트롤리[10] 블레이드'로 변형할 수 있는 총검일체형 무기 '켄소우 웨폰'이 주 장비이다. 기존 닥터 옐로와 달리 923 닥터 옐로라고 부르며, 처음부터 E5 Mk-II와의 오버 크로스 합체를 상정하고 만들어졌다.
2량 편성이고 운전사는 류지가 아니라고 한다.[11]
5. 신칸센초진화 연구소 모지 지부
5.1. 신카리온 800 츠바메
| 전고 | 26.5m |
| 무게 | 95t |
6. 신칸센초진화 연구소 교토 지부
교토 지부의 신카리온은 3대 모두 기존 신카리온의 2량 합체 변형이 아닌 1량만으로 변형하는 일종의 미니 신카리온이다. 그래서 컴팩트한 몸집을 살려 거대 몬스터의 내부에 잠입하여 공격하는 전법도 가능. 이 3대의 기체는 트리니티 합체를 할 수 있다.6.1. 신카리온 700 노조미
| 전고 | 19m |
| 무게 | 45t |
6.2. 신카리온 700 히카리 레일 스타
| 전고 | 19m |
| 무게 | 45t |
6.3. 신카리온 N700 미즈호
| 전고 | 19m |
| 무게 | 45t |
6.4. 신카리온 트리니티
| 전고 | 28m |
| 무게 | 140t |
스크램블 합체 시스템이 내장되어있어 누가 코어를 맡냐에 따라 전법이 달라지지만 필살기는 '트리니티 스트라이크'[13]로 고정. 애니에서는 주로 700 노조미가 코어를 맡는다. 히카리 레일 스타 와 미즈호가 메인 코어를 맡는건 분량 사정상 다른맴버들의 비중도 챙겨야 하니 극중에는 나오지 않고 완구한정으로만 나온다.
파트 2에선 트리니티 할버드라는 무기가 추가.
7. 기타
7.1. 블랙 신카리온
1화부터 등장한 칠흑의 신칸센이 변형한 모습. 에이전트 세이류가 탑승한다.
무장은 무려 7개로, 전부 이전까지 등장한 7체의 신카리온에 대응하는 무기다. 구성은 E5, H5에 대응하는 다크 카이사츠(개찰) 소드, E6에 대응하는 다크 후미키리(차단봉) 건, E7에 대응하는 다크 샤린(차륜) 드릴, E3에 대응하는 다크 후미키리(차단봉) 수리검, N700A에 대응하는 다크 드래곤 너클, 800에 대응하는 다크 스왈로우 윙, 500에 대응하는 다크 미사일 포트.
아군이 된 이후로는 동일본 본부에 소속되어 활동중이다.
69화에서 부활한 소교쿠에게 빼앗겨 출연이 없었다가 72화에서 야쿠모가 돌려줬다.
필살기는 가슴의 선두차량 입 부분이 열려 발사하는 레이저인 '데스 그란크로스'.
역대 신카리온 중 최초로 가상의 모델을 베이스로 했다.[14]
7.1.1. 블랙 신카리온 드라군 모드
닥터 이자에게 블랙 신카리온에 탑승할 것을 허락 받음과 동시에 주어진 새로운 힘. 하체를 이루는 후미차와 중간차가 7개의 무장과 결합하여 용의 형태를 이루고 그 등에 상체가 연결되어 말 그대로 드라군 형태가 된다.
드라군 모드에서의 필살기는 '드래곤 레일 어택'.
7.1.2. 블랙 신카리온 버서커 모드
하야토 일행의 신카리온을 전부 압도하고 한 박자 늦게 합류한 키요스 류지의 N700A 노조미와 대면한 직후 닥터 이자가 세이류에게 내린 새로운 힘. 신카리온 상태로 돌아가는 동시에 드라군 모드를 이루고 있던 7개의 무장이 전신에 합체되어 마치 갑옷과 같은 형태를 이룬다.
버서커 모드에서의 필살기는 '헬 그란크로스'로 변경된다.
7.1.3. 블랙 신카리온 紅(쿠레나이, 홍[15]) / 블랙 미래열차 레일봇 크림슨[A]
아군이 된 블랙 신카리온의 강화형. 55화 막판 블랙 신카리온과 샤쇼트가 융합하여 초진화속도의 3배 가속도에 도달[17]할 때 전신이 붉게 물들었는데 이때 변신에 성공했다.
또한 쿠레나이로 변형하면서 변신 안내 음성이 아군의 신카리온과 같아졌다. 이전에는 노이즈가 낀 듯한 저음이었다.
7.1.4. 블랙 신카리온 오우거
(라이징 모드)
키린이 보유한 또 다른 칠흑의 신칸센이 변형한 신카리온이자 본편의 최종 보스 기체. 무기는 '프리 게이지 금쇄봉(카나보우)'. 64화에서 시나가와역 인근의 아지트에 격납되어있는 모습으로 첫 등장. 세이류가 보유한 차량과 똑같이 검은 입자를 뿌려 거대괴물체를 만드는 능력을 갖고 있지만 협궤 노선도 달릴 수 있다. 또한 서포트 메카인 '블랙 하야부사'와 합체하여 '라이징 모드'로 강화할 수 있다.[18] 스펙은 노멀 모드로도 E5 Mk-II를 가볍게 압도하고 포박 필드를 파괴할 정도지만 라이징 모드 상태에서 가면이 벗겨지면 카이렌도 밀어내는 게 고작이었던 닥터 옐로의 레이저 실드를 한방에 뚫어버린다.[19] 영화에서는 발라한에 의해 수리되어 다시 나오는데, 라이징 모드에서는 잠시 소교쿠가 조종하다가...[20]
참고로 조종자가 3번으로 가장 많이 바뀐 신카리온이다.
7.1.5. 블랙 신카리온 오우거 X(오버크로스) 紅(쿠레나이, 홍)
블랙 신카리온 오우거와 쿠레나이가 오버크로스 합체한 모습. 무장은 오우거의 프리 게이지 금쇄봉과 쿠레나이의 초 다크 카이사츠 소드를 합체한 '다크 프리 게이지 소드'. 이것을 이용해 극장판 최종보스인 발라도르의 완전태에 흡수된 ALFA-X를 분리시킨다.
7.1.6. 블랙 신카리온 넘버즈
블랙 오우거에서 뿌린 검은 입자를 이용하여 만드는 양산형 블랙 신카리온. 기존 블랙의 데이터를 이용한 걸로 추정된다.7.2. 신카리온 500 TYPE EVA → 신카리온 Z 500 TYPE EVA
17화에 등장한 신카리온. 변신한 모습이 초반 등장하진 않았고 열차 도색한 모습만 잠깐 나왔다.[21] 에반게리온 콜라보의 일환으로 완구가 발매 되었으며 500계 전동차는 프라레일 시리즈에선 E5 하야부사와 크로스 합체 시스템을 사용할 수 있었다. 31화에서 이카리 신지가 탑승한다.일단 설정상으로는 신칸센초진화 연구소 교토 지부 소속이라는 듯. 킹 사도엘과의 교전중에 신지가 킹 사도엘의 AT 필드를 파괴하려고 병장을 내리찍을 때, "AT 필드 전개!"라고 외친걸로 봐서는 AT 필드 전개능력이 있는 것으로 보인다. 다만 킹사도엘 전투를 비롯한 31화의 내용 태반이 하야토의 꿈 속이었다는 설정인지라…[22]
후속작인 신카리온 Z 21화에서 신카리온 Z 500 TYPE EVA라는 명칭으로 재 출연하게 된다.
7.3. 신카리온 ALFA-X
극장판에 등장하는 미래에서 온 신카리온. 신칸센 E5계 전동차의 후속 기종 연구를 위한 시제품인 알파엑스를 모티브로 하고 있다.
오리지널 E5를 베이스로, 지금까지 개발된 모든 신카리온의 데이터를 모아 제작한 차세대 신카리온으로, 개발 자체는 진작부터 진행되고 있었으나, 블랙 신카리온 오거와의 결전 이후 우주로부터 정체 불명의 거대 물체가 지구로 접근하고 있다는 게 확인되어 최대한 빨리 완성하고자 개발에 박차를 가하고 있었다 한다. 그러던 중 홋카이도에서 이미 완성되어 있는 ALFA-X가 발견되고, 그와 거의 동시에 개발 중이던 ALFA-X의 시스템이 새로 고쳐쓰여지는 이상 현상과 함께 기체 자체는 일단 완성되었으나, 아직 운전사를 선발하지 못해 기동은 시키지 못하고 있었다.[23] 중후반부에 유일하게 기동시키는데 성공한[24]가 운전사로 탑승하여 하야토의 E5 MK-II와 함께 출격하여 활약한다.
7.3.1. 신카리온 ALFA-X 알파 모드
ALFA-X의 기본 형태. 서로 리치가 다른 두 자루의 차량 블레이드를 이용한 근접 전투에 특화된 형태라고 한다. 리치가 짧은 쪽이 차량 블레이드 도쿄라는 이름을 갖고 있으며, 리치가 긴 쪽이 차량 블레이드 신아오모리라는 이름을 가지고 있다.7.3.2. 신카리온 ALFA-X 엑스 모드
알파 모드에서 2, 3, 4호 차량 3대가 추가 합체한 5량 합체의 파워 타입 모드. 다리의 형상이 닥터 옐로와 비슷하다. 차량 블레이드 두 자루를 합체시킨 연결 차량 블레이드를 사용한다. 필살기는 엑스 그란크로스7.3.3. 신카리온 E5 MK-II X(오버크로스) ALFA-X
E5 MK-II와 오버 크로스 합체한 형태. 지금까지 개발된 신카리온 기술의 정수가 모두 담긴 궁극의 합체 형태, 즉 의심의 여지가 없는 궁극의 신카리온이다. 어깨와 팔에 내장된 '공력 저항 미사일', 연결 차량 블레이드에 카이사츠 블레이드가 합체된 '카이사츠 세이버'를 사용한다. 필살기는 얼티밋 그란크로스
...사실 이 형태가 신카리온 ALFA-X가 아군 기체로서 활약한 유일한 모습이다. 알파 모드는 출격하자마자 빛의 입자의 힘으로 다른 시공으로 날아가서 전투할 일 자체가 없었고, 어찌 원래 시공으로 돌아오자마자 적에게 기체 컨트롤을 빼았겨서 엑스 모드일 때는 오히려 MK-II를 두들겨 팼다(...). 겐부가 탑승한 E5가 구하러 와 줘서 MK-II는 무사했지만, 직후 적 세력의 최종 병기인 발도르에게 흡수당해 ALFA-X 단독 활약상은 저게 끝이다(...). 그래도 오버크로스 합체 후에는 본 극장판의 주역기 다운 활약을 보여 주었으니 다행이랄까.
슈퍼로봇대전 30에서도 하야부사의 강화기체로 등장한다.
7.4. 신카리온 N700S 노조미
2020년 10월 30일에 공개된 새로운 신카리온이자 유일하게 작중에서 등장하지 않은 신카리온. N700A의 후계기인 N700S를 모티브로 했다 보니 기본 외형은 N700A과 크게 다르지 않지만 변형 방식과 기본 구조는 E5 Mk-II & 블랙 신카리온 오거와 완전히 일치한다. 그냥 간단히 설명하자면 N700A Mk-II라고 생각하면 이해하기 쉬울 듯. 또한 무기인 '쿠루마도메(통행 금지) 건 블레이드'는 류지의 닥터 옐로의 무기인 '레이저 웨펀' & 호쿠토의 923 닥터 옐로의 무기인 '켄소우 웨펀'처럼 총으로도 검으로도 변형할 수 있으며, 오버 크로스 없이도 서포트 메카인 '무장 배터리 슈프림 드래곤'과 단독으로 합체하여 '슈프림 모드'로 변형할 수 있다. 물론 오버 크로스 기능도 가지고 있다. 이 신카리온을 끝으로 후속작으로 계보가 넘어간다.
8. 신카리온 Z / 미래열차 레일봇 Z
선두차와 후미차가 상하합체하던 기존 신카리온과 다르게, Z 합체 같은 무장환장을 상정한 정석적인 몸통변형+팔다리 합체의 변형 구조를 가지고 있다. 무인편의 E5 Mk-II나 닥터 옐로우에 더 가까운 느낌.8.1. 신칸센초진화 연구소 동일본 본부
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신카리온 Z E5 하야부사 / 미래열차 레일봇 Z E5 팔콘
신카리온 E5 하야부사를 모티브로 한 아라타 신의 기체. Z 기체라서 그런지 변신완료 포즈에서 절묘하게 Z자를 그린다.[25]
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신카리온 Z E6 코마치 / 미래열차 레일봇 Z E6 래피드
신카리온 E6 코마치를 모티브로 한 오마가리 하나비의 기체. 3화에서 처음 등장한다. 하나비의 사격 실력은 꽤 좋은 편. - 무장: VVVF 블래스터.
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신카리온 Z E7 카가야키. / 미래열차 레일봇 Z E7 샤이닝
신카리온 E7 카가야키를 모티브로 한 토가쿠시 타이쥬의 기체. 5화에서 처음 등장한다. - 무장: 고전압 액스.
8.2. 신칸센 초진화 연구소 모지 지부
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신카리온 Z 800 츠바메 / 미래열차 레일봇 Z 800스왈로우
신카리온 800 츠바메를 모티브로 한 나카스 야마카사의 기체. 8화에서 처음 모습을 드러내고 9화에서 주역으로 등장하였다. - 무장: 팬터그래프 쿠나이 / 팬터그래프 애로우 소드
8.3. 신칸센 초진화 연구소 도카이 지부
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신카리온 Z N700S 노조미 / 미래열차 레일봇 Z N700S 위시
전작의 근접전을 담당한 N700A의 후계기. 안죠 형제가 해당 기체의 운전사 후보생인 것으로 보아 아마 전작처럼 중간에 운전사가 교체될 가능성이 있었으나, 결국 해당 기체의 운전사는 안죠 나가라로만 확정되었다. 대신 안죠 시마카제는 아래의 닥터 옐로우의 운전사가 되었다. - 무장
- 이누쿠기(선로 고정용 못) 클로 / 네일 클로우
- 슈프림 킥.
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신카리온 Z 닥터 옐로우
신카리온 923 닥터 옐로우를 모티브로 한 안죠 시마카제의 기체. 지하 검측장치를 장착하고 있어 지하에 묻혀 있는 블랙 스톤을 탐지할 수 있다. - 장비: 비행 유닛 옐로우 윙
- 무장
- 텅 레일(선로 분기 지점) 소드
- 이누쿠기 샷건
남은 5량 중 2량과[29] 합체하여 Z 호센(보선) 모드가 될 수 있으며 이 형태에서는 강화된 이누쿠기 샷건 및 전신의 미사일 포드에서 미사일을 발사하는 켄소쿠(검측) 미사일을 사용할 수 있다.
8.4. 신칸센초진화 연구소 교토 지부
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신카리온 Z 500 코다마 / 미래열차 레일봇 500에코
신카리온 500 코다마를 모티브로 한 아라시야마 긴가의 기체. 전작에서는 4량으로 변형되었지만, 이번작에서는 여타 신카리온과 마찬가지로 선두차와 후미차로만 변형하는 2량으로 변경되었다. - 무장: 신호도(刀) / 트래픽 소드
8.5. 신칸센 초진화 연구소 홋카이도 지부
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신카리온 Z H5 하야부사 / 미래열차 레일봇Z H5 팔콘
신카리온 H5 하야부사를 모티브로 한 츠키노 메텔의 기체. 검을 무기로 사용하였던 전작의 H5와는 달리 총을 무기로 사용한다. - 장비: 기동력 상승용 파츠 칸지키(감지기) 실드
- 무장
- 칸테라 개틀링
8.6. 다크 신카리온
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다크 신카리온 / 다크 미래열차 레일봇
테오티 측에서 운용하는 신카리온. 열차 상태에서 단독으로 대기권 돌파 및 진입, 우주 항행이 가능하다. 우스이 아부토의 기체. 토코나미가 키린의 블랙 신카리온의 연구를 바탕으로 만들었으며, 5량 편성 중 3량이 별도의 말 형 메카인 다크 호스로 변형. 그리고 이 다크 호스와 Z합체 하는 것으로 4족 보행 모드인 켄타우로스 모드[30]와, 사족을 교체하고 데빌 캐논을 장비하는 데빌 모드로 변형 가능. 다만 이 데빌 모드는 테오티의 부의 감정인 테오드란트를 폭주시켜 운전수를 부의 감정에 사로잡히게 만드는 치명적 단점이 있으며, 이 때문에 데빌 모드를 사용한 아부토는 흑화하여 신의 곁을 떠났다가 결국 돌아오게 된다. 이후 아부토가 각성하면서 밑의 다크 신카리온 앱솔루트로 변하게 된다. - 무장: 데빌 캐논
- 필살기
- 데빌 캐논: 어깨 위로 올려진 캐논에 에너지를 모아 구체 탄환을 발사한다.
- 데빌 토네이도: 회전하는 파괴광선을 발사해 적을 파괴한다.
- 데빌 그란크로스: 어깨의 캐논과 가슴의 입이 열리며 발사하는 필살기
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다크 신카리온 앱솔루트
우스이 아부토가 초진화연구소로 돌아오고 아군화 된 다크 신카리온. 배색도 검정 바탕에 빨강색 스트라이프에서 백색 바탕에 보라색 스트라이프로 바뀌었다. 전작의 블랙 신카리온 쿠레나이와 같은 포지션. 무장이 차단 스피어에서 앱솔루트 소드로 변경되었으며, 남은 3량은 어찌 될지 의문이였으나 이후 켄타우로스 모드와 같은 유니콘 모드와, 데빌 모드와 같은 나이트 모드가 될수 있다는게 밝혀졌다.
9. 기타
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신카리온 Z 500 TYPE EVA
21화에서 콜라보레이션으로 출연, 전작의 타입 EVA가 500계의 모델을 그대로 사용하였듯, 기본적인 형태는 신카리온 Z 500 코다마와 동일하다. 다만 헤드 유닛으로 에반게리온 초호기와 유사한 파츠를 착용하는것은 덤. 이번 작에서는 바르토무가 거대한 에바 초호기의 모형을 소체로 하여 만들어낸 거대 괴물체 오니에바를 상대하게 된다. 어떤 의미론 초호기 VS 초호기의 대결인 셈이다.
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발도르
신카리온 극장판에서 주요 악역으로 등장하였고, 신카리온 ALFA-X를 흡수하기도 했다. 이후 신카리온 Z에서 재등장했는데, 여기서는 아군화되어서 신카리온 차량을 유고스비아로 운송해주는 트랜스포터 역할로 나온다. 운전사는 츠키노 메텔.
10. 자이라이너 / 재래선
신칸센이 아닌 재래선을 운행하는 열차들을 기본으로 한 신형 메카. 신카리온 Z 기체와 Z 합체를 할 수 있으며 팔, 다리, 무장 등으로 변신하여 신카리온의 추가 장비가 된다. 자이라이너라는 이름은 재래선(在来線/ざいらいせん=자이라이센)과 라이너(ライナー=라이나)의 합성어로 보인다.-
자이라이너 E235 야마노테 / 마운틴
야마노테선을 달리는 E235계 전동차를 모티브로 한 기체. E5와 Z 합체 시 양팔로 변형되며, 외장은 칼과 방패가 된다. 이 검은 무인편 E5의 카이사츠 소드보다는 무인편 923 닥터옐로우의 켄소우 웨폰과 닮았으며[31], 야마노테의 전두부 커버가 그대로 방패가 되기 때문에 E235를 전자레인지나 아이팟, 엔비디아와 엮어 놀리는 밈을 그대로 가져와 드립치는 사람도 있다.
필살기: 야마노테 에키스칼리버 / 마운틴 익스컬리버 : 적을 야마노테선의 에너지로 구속한 후 달려가 벤다.
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자이라이너 E259 NE'X / 넥스
나리타선과 소부 본선을 달리는 공항철도특급열차 나리타 익스프레스의 E259계 전동차를 모티브로 한 기체. E6와 Z 합체 시 다리로 변형되며, 외장은 다리 커버와 발이 되고 어깨 부분에 무인편 E6의 '후미키리 캐논'과 비슷한 형태의 더블 라이플이 추가된다.
필살기: 넥스 VVVF 블래스터[32] : 두 개의 라이플을 등에 달고 정면으로 향한 후 "넥스 VVVF 블래스터! 캐논 Rock n' Roll!"의 구호와 함께 넥스 형태의 에너지탄을 사출하고 거기서 다시 탄이 발사되어 적을 꿰뚫는다.
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자이라이너 E353 아즈사 / 리버스
츄오 본선을 달리는 특급열차 아즈사로 주로 운용되는 E353계 전동차를 모티브로 한 기체. E7과 Z 합체 시 전기톱이 달린 팔로 변형되며, 외장은 어깨 아머가 되고 도끼 형태의 무장 '아즈사 액스'가 추가된다. 또한 아즈사 액스에 E7의 고전압 액스를 합체시켜 거대한 메이스 형태로 만들 수도 있다.
필살기: 아즈사 고전압 액스 / 리버스 고전압 액스
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자이라이너 883 소닉 / 소닉
가고시마 본선과 닛포 본선을 달리는 특급열차인 소닉, 그 중에서도 파란색의 883계 전동차를 모티브로 한 기체. 신카리온과 Z 합체 시 다리로 변형한다. 양 다리에 7연장 제트 부스터 '소닉 제트'가 장착되어 있어 800계의 비행능력을 강화시킬 수 있으며, 800계 외의 다른 기체와 합체하여 이동속도를 높여주거나 날 수 없는 기체에 비행능력을 부여할 수도 있으며, 10화에서 E5계와 Z 합체하여 E5 소닉으로 공중을 비행하였다. 날개 모양의 부품은 800계의 무기인 쿠나이와 합체하여 석궁 형태의 무장 '소닉 팬터 그래프 보우건'[33]이 된다. 무인편 800계의 '팬터그래프 애로우'를 간략화한 형상.
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자이라이너 HC 85 히다 / 플리츠
도카이도 본선, 타카야마 본선을 달리는 특급열차 히다의 신형 열차인 HC 85계 동차를 모티브로 한 기체. 선두 1량만 합체하는 다른 자이라이너와 다르게 선두차, 후미차 2량이 합체한다. N700S와 Z 합체 시 강화 격투 아머로 변형해 기존 팔다리를 완전히 대체하며, 무장으로는 타노스의 그것과 비슷하게 생긴 쌍날검 '히다 하이브리드 나기나타'가 추가되고, 한쪽 팔에 2문씩 장착된 히다 블래스터로 원거리 공격또한 가할 수 있다.[34] 기본 N700S가 사용하던 클로는 팔 커버 부분에 장착한다.
필살기: 히다 블래스터,하이브리드 나기나타 / 플리츠 블래스터, 하이브리드 소드
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자이라이너 323 오사카칸죠 / 서클
오사카 환상선, 사쿠라지마선을 달리는 323계 전동차를 모티브로 한 기체. 신카리온과 Z 합체 시 양팔로 변형되며, 왼쪽 어깨에 거대한 방패가 생기고, 무기인 신호도에 긴 칼날이 장착되어 오사카칸죠 신호도[35]로 파워업 한다.
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자이라이너
뮤스카이 TYPE EVA / 스카이
21화에서 콜라보로 등장, 선두차 1량이 변형하며, 323 오사카칸죠와 동일한 구조를 사용한다. 무장은 별 차이가 없으나, 무려 분기누스의 창을 사용한다.
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자이라이너 261 호쿠토 / 베어
하코다테 본선, 무로란 본선, 치토세선에서 운행하는 키하 261계 동차를 모티브로 한 기체. 신카리온과 Z 합체 시 다리로 변형되며, 발 쪽에 스키 모양의 장비가 장착된다. 그리고 H5의 무장인 칸테라 개틀링은 호쿠토 머신건과 합체하여 호쿠토 칸테라 개틀링으로 파워업 한다.
[A]
현지화된 이름
[2]
사실은 이 모든게 닥터 이자=야츠시로 전 소장의 계획이었다. 63화에 따르면 수많은 신카리온들 중에서 유독 E5만은 처음부터 하야스기 호쿠토의 아들(하야토)만을 위해 제작되었고, 전용 서포트 시스템인 샤쇼트 역시 그의 적합률을 100% 이상으로 만들기 위해서 의도적으로 만들어놨던 것.
[3]
이름의 유래는 신칸센 최고급 좌석인
그란 클래스.
[4]
![파일:[크기변환]E5하야부사 날개 ON_OFF.png]()
[5]
선두차는 머리와 동체 후미차는 하반신, 판토그라프가 장착된 중간차의 일부가 공중탐사기 하야부사로 변형하고, 중간차의 나머지 부분이 양팔로 변형한다. 이러한 방식은 블랙 신카리온 오거와 비슷한데, 이는 E5 MK-II와 블랙 신카리온 오거의 기본 설계가 똑같기 때문이다.
[A]
[7]
산간 지역에 건설된 터널의 폭에 따라 이용할 수 있는 노선이 다른데 이 때문에 E5, E7은 야마가타 노선을 사용할 수 없었다.
[8]
하야부사의 상체를 중심으로 코다마의 1번째 차량(몸통)이 오른팔, 2번째 차량(하반신)이 다리를 제외한 골반&허벅지, 3번째 차량(양팔)이 양 다리, 4번째 차량(미사일 실드&다리 옆 미사일 파츠)이 왼팔을 맡는 형태로 크로스 합체를 할 수 있다.
[9]
실제 500계는 단편성으로만 운행하기 때문에 신칸센 차량의
병결을 모티브로 한 링크합체와는 어울리지 않는다.
[10]
트롤리(trolley)는 노면전차 이외에도 '열차 집전기'라는 뜻도 있다.
[11]
첫 등장한 73화에서 다름아닌 하야스기 호쿠토가 운전사라는게 밝혀졌다. 500 코다마는 버려진 것인가....... 극장판에서는 실종된 호쿠토를 대신해 류지가 운전사가 된다. 류지 때는 팔짱을 끼는 것도 덤.
[12]
사실 본작이 방영되기 이전에 나온 파일럿 트레일러에서는 E5와 N700A가 날 수 있었으나 설정이 변경되었는지 리뉴얼 과정에서 비행 능력이 없어졌다. 정확히는, 파일럿 트레일러는 단순히 완구 홍보를 위해 제작되었기 때문에 이후 정립된 상세설정과 별개로 단순히 멋져보이기 위해 공중전투 장면이 들어간 것.
[13]
트리니티 버전 그란크로스이지만 가슴뿐만 아니라 두 주먹에서도 광선이 나온다.
[14]
물론 스토리상으로는
E2가 베이스이긴 하다
[15]
쿠레나이는 홍으로도 읽을 수도 있다.
[A]
국내판 이름
[17]
작중 묘사로는 '초진화속도'에 도달한 신카리온 차량의 속도는 약 1225Km/h이고 평범한 신칸센의 운행속도로 달리다 여기까지 끌어올리는데 약 10초 가량 걸린다. 그런데 쿠레나이는 그 3배의 가속도에 최고속도 또한 통상 초진화속도를 뛰어넘어 신카리온의 설계 한계치까지 올라간다.
[18]
발음이 일본어로
뇌신(雷神)을 뜻하는 라이진과 똑같다. 일종의
언어유희
[19]
75화에서 쿠라시키가 밝힌 바에 따르면 이 블랙 오거는 신카리온의 최종진화형이며, 기존에 야쿠모가 모아뒀던 신카리온의 전투 데이터를 소교쿠를 통해 지하로 빼돌린 뒤, 이자가 개발한 E5 MK-II의 설계도와 시즌 1 때 지하로 흘러들어간 샤쇼트의 데이터, 그리고 키린의 여러 요구사항이 담긴 오리지널 데이터를 조합하여 완성한 것. 이게 다 쿠라시키가 키린, 이자와 친분이 있어서 가능한 것. E5 Mk-II와 같은 설계도를 쓴 탓인지, 실제로 이즈미 지령장이 블랙 신카리온 오거의 모습을 보고 E5 Mk-II의 모습을 떠올려냈으며, 변형 방식 또한 E5 Mk-II와 완전히 일치했다.
[20]
놀랍게도
뱟코가 소교쿠로부터 강탈한 후, 쿠레나이하고의 오버크로스 합체도 보여준다!!!
[21]
심지어 등장할 때
잔혹한 천사의 테제가 나온다.
[22]
그런데 꿈 속에서 일어난 일 중 일부가 현실에 남아있기 때문에 더 영문을 알 수 없게 되었다.
[23]
운전사 선발을 위해 아키타, 츠라누키, 시노부, 세이류가 시뮬레이터를 돌렸으나, 전원 예외 없이 적합률이 부족하다는 결과만 나왔다.
[24]
모종의 이유로 현대로 와 버린 9살 시절의 하야스기 호쿠토
[25]
양손의 카이사츠 소드를 가로로 한번 휘두른 뒤 오른손의 카이사츠 소드를 대각선으로 휘둘러 Z자 형태가 완성된다.
[26]
무인편 닥터 옐로우의 검측 레이저 실드를 소형화한 것.
[27]
엑스칼리버를 일본식으로 읽은 '에쿠스카리바'와 일본어로
역을 뜻하는 '에키'의 합성어. 엑스칼리버가 실제로는 '엨끄스캬리바' 정도로 발음되는 점을 이용해 에끄를 에키로 치환한 말장난이다. 한국어로 치환하자면 "역스칼리버" 정도로 바꿀 수 있다.
[28]
흔히 말하는 밀폐형 스크린 도어가 아니라 우리나라의
서울 지하철 2호선이나 일본의
야마노테선에서 볼 수 있는 난간형 스크린도어를 소환한다. 형태가 애매해서 무인편 E5/H5가 카이사츠 소드를 발동할 때 사용하던 개찰구 결계와 헷갈릴 수 있지만, 발동시 개찰구의 차단 표시 대신 안전선 뒤로 물러서라는 아나운스가 나온다.
[29]
완구의 경우 프라레일 규격의 한계로 인해 3량이 합체한다.
[30]
사실상
페가서스 세이버로 대표되는 4족 보행 로보의 20년만의 후계기다!
[31]
몸체 양쪽에 칼날이 추가되기 때문에 E5 Mk-II 오버 크로스 ALFA-X의 카이사츠 세이버와도 닮았다.
[32]
국내판도 동일한 이름이다
[33]
국내판 스왈로 팬터그래프 보우건
[34]
모티브가 된 HC 85계 동차의 HC에서 따온 것. 모터를 주 동력으로 사용하는 디젤전기동차이기 때문에 Hybrid car라는 의미를 담아 붙여진 명칭이다.
[35]
국내판 서클 트래픽 소드
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