모스크바 지하철 노선 | ||||||||
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] | ||||||||
1호선 소콜니체스카야선 |
2호선 자모스크보레츠카야선 |
3호선 아르바트스코-포크롭스카야선 |
4호선 필룝스카야선 |
5호선 콜체바야선 |
||||
6호선 칼루시스코-리시스카야선 |
7호선 타간스코-크라스노프레스넨스카야선 |
8호선 칼리닌스카야선 |
9호선 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선 |
10호선 류블린스코-드미트롭스카야선 |
||||
11호선 볼샤야콜체바야선 |
12호선 부톱스카야선 |
13호선 모스크바 모노레일 |
14호선 모스코브스코예 첸트랄노예 콜초선 |
15호선 네크라솝스카야선 |
모스크바 광역전철(МЦД) D1선 |
모스크바 광역전철(МЦД) D2선 |
모스크바 광역전철(МЦД) D3선 |
모스크바 광역전철(МЦД) D4선 |
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> |
Московский метрополитен Соко́льническая ли́ния Moscow Metro Sokolnicheskaya line 모스크바 지하철 소콜니체스카야선 |
}}} | |
81-765/766/767형 전동차 |
||||
노선 정보 | ||||
분류 | 도시철도 | |||
기점 | 불바르 로코소브스코보 역 | |||
종점 | 콤무나르카역 | |||
역 수 | 26 | |||
개업일 | 1935년 5월 15일 | |||
운영자 | 모스크바 지하철 | |||
소유자 | 모스크바 | |||
사용차량 |
81-717/714형 전동차 81-740/741형 전동차 81-765/766/767형 전동차 |
|||
차량기지 |
체르키조보 차량기지 세베르노예 차량기지 |
|||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 44.5㎞ | |||
궤간 | 1,520㎜ (러시아 광궤) | |||
선로구성 | 복선 | |||
사용전류 | 직류 750V 제3궤조집전식 | |||
폐색방식 | 이동폐색식 | |||
신호장비 | ALS - ARS | |||
최고속도 | 80㎞/h | |||
통행방향 | 우측통행 |
[clearfix]
1. 개요
모스크바 지하철 1호선의 명칭. 1935년 개통된 가장 오래된 노선이다. 1990년까지는 키롭스코-프룬젠스카야선(Кировско-Фрунзенская линия, Kirovsko-Frunzenskaya liniya)이란 명칭이 사용됐다. 모스크바 지하철에서 최초로 개통된 노선이다. 노선색상은 홍색.하행 열차의 경우, 일부 열차가 살라예보역에서 종착하기 때문에 살라예보역 이남구간은 배차간격이 조금 더 벌어진다.
2. 역사
- 1935년 5월 15일 소콜니키 ↔ 파르크 쿨투리
- 1957년 5월 1일 파르크 쿨투리 ↔ 스포르티브나야
- 1959년 1월 12일 스포르티브나야 ↔ 우니베르시테트
- 1963년 12월 30일 우니베르시테트 ↔ 유고-자파드나야
- 1965년 12월 31일 소콜니키 ↔ 프레오브라젠스카야 플로샤티
- 1990년 8월 3일 프레오브라젠스카야 플로샤티 ↔ 울리차 포드벨스코보, 키롭스코-프룬젠스카야선에서 현행으로 노선 이름 변경
- 2014년 12월 8일 유고-자파드나야 ↔ 트로파요보
- 2016년 1월 18일 트로파요보 ↔ 루먄체보
- 2016년 2월 15일 루먄체보 ↔ 살라예보
- 2019년 6월 30일 살라예보 ↔ 콤무나르카
- 2024년 콤무나르카 ↔ 포타포보 연장 예정
3. 운행 차량
- 운행 중
- 81-717.5М/714.5М형 전동차: 1997년부터 현재까지 사용
- 81-717.5А/714.5А형 전동차: 2010년부터 현재까지 사용
- 81-765.4/766.4/767.4형 전동차 "모스크바-2019": 2019년부터 현재까지 사용
- 81-765/766/767형 전동차 "모스크바": 2020년부터 현재까지 사용[1]
- 81-740.1/741.1형 전동차 "루시치: 2020년부터 현재까지 사용
- 운행 종료
- А/Ам형, Б/Бм형 전동차: 1935년 개통부터 1951년까지 사용
- В형 전동차: 1946년부터 1958년까지 사용
- Д형 전동차: 1956년부터 1975년까지 사용
- Е형 전동차: 1966년부터 2002년까지 사용
- Ем-508형 전동차,Ем-509형 전동차, Еж/Еж1형 전동차: 1970년부터 2008년까지 사용
1935년 개통부터 1936년까지 4량 1편성, 1954년까지 6량 1편성, 1954년부터 현재까지 7량 1편성으로 운행되고 있고, 2018년 1월 10일부터 체르키조보 차량기지의 열차들이 8량으로 교체되기 시작했다. 나머지 열차들은 가장 오래 된 세베르노예 차량기지의 재건축 이후 2년간 교체될 것이라고 한다.
4. 역 목록
|
소콜니체스카야선의 모든 역은 섬식 승강장을 갖추고 있다.
색칠된 칸은 지상역임을 표시한다. |
역번 | ㎞ | 한국어 역명 | 러시아어 역명 | 영어 역명 | 승강장 | 환승노선(역명) |
001 | 0.0 | 불바르 로코소브스코보 | Бульвар Рокоссовского | Bul'var Rokossovskogo | │■│ | |
002 | 체르키좁스카야 | Черкизовская | Cherkizovskaya | │■│ | ||
003 | 3.8 | 프레오브라젠스카야 플로샤티 | Преображенская площадь | Preobrazhenskaya Ploshchad | │■│ | |
004 | 6.3 | 소콜니키 | Сокольники | Sokol'niki | │■│ | |
005 | 크라스노셀스카야 | Красносельская | Krasnosel'skaya | │■│ | ||
006 | 콤소몰스카야 | Комсомольская | Komsomol'skaya | │■│ | 콜체바야선( 콤소몰스카야 역) | |
007 | 크라스니예 보로타 | Красные ворота | Krasnye Vorota | │■│ | ||
008 | 치스티예 프루디 | Чистые пруды | Chistye Prudy | │■│ |
칼루시스코-리시스카야선(
투르게넵스카야 역) 류블린스코-드미트롭스카야선( 스레텐스키 불바르역) |
|
009 | 루뱐카 | Лубянка | Rubyanka | │■│ | 타간스코-크라스노프레스넨스카야선( 쿠르네츠키 모스트역) | |
010 | 오호트니 랴트 | Охотный ряд | Okhotny Ryad | │■│ |
자모스크보레츠카야선(
테아트랄나야 역) 아르바트스코-포크롭스카야선( 플로샤티 레볼류치 역) |
|
011 | 비블리오테카 이메니 레니나 | Библиотека имени Ленина | Biblioteka Imeni Lenina | │■│ |
자모스크보레츠카야선(
아르바트스카야역) 필룝스카야선( 알렉산드롭스키 사드역) 세르푸홉스코-티미랴젭스카야선( 보로비츠카야역) |
|
012 | 크로포트킨스카야 | Кропоткинская | Kropotkinskaya | │■│ | ||
013 | 파르크 쿨투리 | Парк Культуры | Park Kul'tury | │■│ | 콜체바야선( 파르크 쿨투리 역) | |
014 | 프룬젠스카야 | Фрунзенская | Frunzhenskaya | │■│ | ||
015 | 스포르티브나야 | Спортивная | Sportivnaya | │■│ | ||
016 | 보로비요비 고리 | Воробьёвы горы | Vorobyovy Gory | │■│ | ||
017 | 우니베르시테트 | Университет | Universitet | │■│ | ||
018 | 프로스펙트 베르나츠코보 | Проспект Вернадского | Prospekt Vernadskogo | │■│ | 볼샤야콜체바야선( 프로스펙트 베르나츠코보역) | |
019 | 26.1 | 유고-자파드나야 | Юго-Западная | Yugo-Zapadnaya | │■│ | |
트로파료보 | Тропарёво | Troparyovo | │■│ | |||
루먄체보 | Румянцево | Rumyantsevo | │■│ | |||
32.9 | 살라예보 | Саларьево | Salar'evo | │■│ | ||
필라토프 루크 | Филатов Луг | Filatov Lug | │■│ | |||
프록시노 | Прокшино | Prokshino | │■│ | |||
올호바야 | Ольховая | Ol'khovaya | │■│ | |||
44.5 | 콤무나르카 | Коммунарка | Kommunarka | │■│ | ||
|
|
|
|
│■│ |
5. 사건 사고
6. 메트로 유니버스에서
소설 메트로 2033에선 붉은 라인이
[1]
2020년 10월부터
모스크바 지하철 5호선에 신형 전동차가 투입되면서 기존에 5호선에서 운행하던 81-740.1 형 전동차가 이적해 왔다.