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개업일 | |||||||||
경의선 | 1908년 4월 1일 | ||||||||
평원선 | 1927년 11월 1일 | ||||||||
철도거리표 | |||||||||
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평양 방면
서평양← 6.4 ㎞ |
평라선 서 포 |
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
라진 방면
산 음3.6 ㎞ → |
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평의선 서 포 |
신의주청년 방면
산 음3.6 ㎞ → |
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기점
|
룡성선 서 포 |
동북리 방면
룡 성6.0 ㎞ → |
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붉은별 방면 붉은별공장← 0.8 ㎞ |
평양 지하철도 차량인입선 서 포 |
종점[1]
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1. 개요
평라선 및 평의선의 철도역. 평양시 형제산구역 서포동 인근에 소재.2. 역 정보
일단 평라선이 갈라지는 곳은 공식적으로는 간리역이다. 그리고 이 역에서는 평원선이 분기하는데, 이 평원선이라는 것이 동북리역에서 고원역까지는 평라선, 고원역부터 원산역까지는 강원선으로 나누어져 있다. 다시 말해서 평원선은 그냥 평라선 일부에 강원선 일부를 합친 것에 불과하다. 그리고 남은 부분이 이 역에서 동북리역까지 간리역을 거치지 않고 가는 루트인데, 그걸 따로 룡성선이라고 칭하는 것. 이 룡성선의 분기 방향은 평의선의 진행 방향과 같다. 즉 Y자 분기.시내와 매우 가깝다. 평양시 중심부 반경 10km 내에 이 역도 들어간다. 한때 이 역 앞에 천주교 평양교구 교구청이 위치한 서포성당이 있었지만 1950년 폐쇄되었고, 평양시가전 때 소실되었다.
과거 서포역. 사진에 등장한 사람들은 평양교구 전교를 담당하던 미국 메리놀 외방전교회 선교 사제들. (출처 : 천주교 평양교구)
평양역이 북한 여객철도의 중추라면 이 역은 화물철도의 허브 역할을 한다. 북한에서 열차편으로 수송되는 거의 모든 화물이 이 역을 거쳐가며, 주변에 각 기관, 공장, 기업소 소속의 물류창고도 소재한다. 또한 인근에 국제화물터미널이 위치하여 모든 국제화물을 본 역에서 취급한다. 중국에서 들어온 수입화물은 신의주가 아닌 이 역에서 최종 하역되어 보관하다가 각지로 보내진다고 한다. 수입화물의 통관도 이 역에서 이루어지며 세관과 검역소가 이 역 인근에 있다( 보기). 그리고 태양호가 이곳에 주박한다는 이야기가 있다.