| 여해진역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 평라선 |
여해진 Yŏhaejin 汝海津 / [ruby(汝, ruby=ヨ)][ruby(海, ruby=ヘ)][ruby(津, ruby=ジン)] |
|
| 금골선 | ||
| 두언선 | ||
| 주소 | ||
| 함경남도 단천시 문암리 | ||
| 관리역 등급 | ||
|
불명 (함흥철도총국) |
||
| 운영 기관 | ||
| 평라선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
| 금골선 | ||
| 두언선 | ||
| 개업일 | ||
| 함경선 | 1924년 10월 11일 | |
| 금골선 | 1943년 3월 30일 | |
| 두언선 | 19??년 ??월 ??일 | |
| 철도거리표 | ||
|
평양 방면
문 암← 3.7 ㎞ |
평라선 여해진 |
라진 방면
룡 대7.2 ㎞ → |
|
기점
|
금골선 여해진 |
무학 방면
천 곡1.2 ㎞ → |
|
오몽리 방면
두 언← 4.2 ㎞ |
두언선 여해진 |
종점
|
[clearfix]
1. 개요
평라선의 철도역. 함경남도 단천시 문암리 소재.2. 역 정보
금골선과 두언선의 기점이 되고 있지만 두언선은 길이가 짧은 우회철도일 뿐이고 이 역의 존재가치는 금골선에 집중되는 감이 있다. 물론 그것만으로도 이 역의 존재가치는 충분하다.금골선이 통과하는 역 인근에 탄광이 있는 경우가 많고 이쪽에서 나오는 광물은 중요 수송 자원으로 여기저기에 쓰이고 있기 때문. 화물운행계통 중 금골선 금골청년역이 시작지점인 경우도 있다.
역은 좀 다소 심심하게도 2면 4선인데, 동쪽의 1면은 평라선 열차를, 서쪽의 1면은 금골선과 두언선의 열차를 관할한다. 헌데 금골선에서 김책시 및 청진시로 직접 갈 방법이 없어서 회차선의 용도로 두언선을 활용하는 듯하다. 쉽게 말해서 청진청년역 방향 회차선이 없다는 뜻.
뭐 일제강점기 당시에도 내려오던 역이니 문암역보다 인근의 중심지가 크다. 문암리의 행정적 중심부도 이 역 근처에 있다. 행정적 중심부가 대개 역명과 일치함을 생각해 보면(예를 들면 상농로동자구의 행정적 중심부에 상농역이 있다던지 하는 식), 다소 특이한 케이스. 그래서 별반 뭐 없는 문암역이 더더욱 초라해 보인다.
3. 둘러보기
| 평라선의 역 목록 | ||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
선로공유(평의선): - - - - 옛 평원선 구간: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 옛 함경선 구간: - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 옛 청라선 구간: - - - - - - - - - - - - |
}}}}}}}}} |