상주역

상주역
김천 방면 청　리 ← 8.9 ㎞	경북선 무궁화호	영주 방면 함　창 19.8 ㎞ →
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역명 표기
경북선	상주 Sangju 尙州 / 尚州 / [ruby(尚州, ruby=サンジュ)]
주소
경상북도 상주시 남문1길 24 (성동동 621)
관리역 등급
보통역 ( 점촌역 관리 / 한국철도공사 경북본부)
운영 기관
경북선	한국철도공사
개업일
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"			경북선	1924년 10월 1일
무궁화호	1998년 10월 1일
중부내륙선	2032년 예정
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철도거리표
김천 방면 청　리 ← 8.9 ㎞	경북선 상　주	영주 방면 백　원 8.4 ㎞ →
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현 역사(1971년 준공)

구 역사 (1924년 준공, 1957년 소실)

1. 개요

2. 역 정보

2.1. 경쟁력

2.1.1. 열차가 우위를 가지는 단거리 구간

• 김천역: 버스가 1일 10회로 더 자주 다니지만, 요금은 4800원이라 무궁화호 2600원에 압도적으로 밀린다. 소요시간은 버스 40분, 무궁화호 35분으로 5분 차이.[1]
• 용궁역· 개포역· 예천역: 가장 가까운 용궁을 가는 버스도 요금이 4100원인데 무궁화호는 개포까지 2600원, 예천은 3100원이다.
  용궁까지 소요시간은 버스 45분[2], 열차 34분으로 열차가 버스에 비해 11분 덜 걸린다. 배차는 버스가 12회, 열차 5~6회로 버스가 더 많다.
  개포까지 소요시간은 버스 51분,[3], 열차 41분으로 열차가 버스에 비해 10분 덜 걸린다. 배차는 용궁과 동일.
  예천까지 소요시간은 버스 1시간[4], 열차 56분으로 열차가 버스에 비해 4~9분 덜 걸린다. 배차는 버스가 우위다.
• 영주역: 버스 요금이 10400원인 반면 무궁화호는 5000원이다! 무궁화호로 1시간 34분 걸리는데, 다른 버스로도 4분 정도 차이밖에 안 나는데다가 삼흥고속 버스는 오히려 11~16분 정도 더 걸린다. 배차도 똑같은 5회.
• 대전역: 무궁화호 환승 기준 8000원, 무궁화+ITX새마을 환승 기준 10700원인 반면 버스는 14900원이다. 소요시간은 무궁화호 환승 기준 1시간 53분, 버스 2시간 10분으로 환승대기를 고려해도 큰 차이 안 나는데다가 배차마저 버스가 3회에 불과해 무궁화호가 절대적 우위다.

2.1.2. 좀 애매한 경우

• 황간역: 소요시간은 시내버스 1시간 6분, 열차 1시간 44분으로 시내버스가 38분이나 덜 걸리고, 배차는 둘 다 2회다. 요금도 시내버스 3300원, 열차 3800원으로 버스가 500원이나마 싸다.
• 구미역: 환승대기시간이 적을 때만 한정. 배차는 버스가 17회, 열차는 7회 밖에 안되지만 소요시간은 버스 45~50분, 열차 1시간으로 버스가 열차에 비해 고작 10~15분만 빠르다. 요금은 버스 4100~5400원, 열차는 3800원으로 300~1600원 정도 더 싸다.
• 옥천역: 버스가 12200원에 2시간 걸리는 반면 무궁화호 환승은 6900원에 1시간 37분이면 된다. 문제는 환승이 가능한 열차편이 딱 하나밖에 없다(갈 때 기준. 올 때는 3~4가지 선택지가 있다). 반면 버스는 5회 운행.
• 동대구역: 소요시간은 버스가 1시간 10분, 열차는 1시간 47분으로 버스가 열차에 비해 37분이나 앞서나, 요금은 버스가 10200원, 열차가 7000원으로 버스가 열차에 비해 3700원이나 더 비싸다. 배차는 버스가 15회, 열차 환승편은 7회. 신천대로가 상습 정체구간임을 고려하면 어느 쪽이 확실히 낫다고 말하기가 어렵다.

2.2. 승강장

3. 일평균 이용객

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