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동남권 광역전철 전동차 현황 /전동차 보기 | |||
1000호대 1세대/현황 2~3세대/현황 |
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다른 지역 전동차 현황 보기 |
부산 도시철도 1호선 전동차 | |
부산교통공사 |
1000호대 1세대 ( 상세 · 현황) 2~3세대 ( 현황) |
1. 개요
부산교통공사 1000호대 2~3세대 전동차의 현황에 대한 문서이다.- 소유기관 + 운영기관
- 부산교통공사: 8~11차분과 12차분(예정)
- 차량기지
- 노포차량사업소 소속
- 1호선(8량): 101~105, 110~112, 114~115, 117~120, 122~124, 126~129, 149~151편성
- 신평차량사업소 소속
- 1호선(8량): 106~109, 113, 116, 132, 135~138, 140~141, 143~144, 146~148편성
- 소속 미정
- 1호선(8량): 121, 125, 130~131, 133~134, 139, 142, 145편성(예정)
-
취소선은 현재 휴/폐차 혹은 운행중단 상태 -
취소선+ 굵은 글씨체는 미반입 상태
2. 현황
<rowcolor=#fff> 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
2세대 | |||||||
<colcolor=#F06A00> 146 |
현대로템 IGBT [H][IPM] |
LED | 현대로템 | 8차분 | 2015년 | 부산 도시철도 1호선 신평역 ~ 다대포해수욕장역 연장 개통분 | |
147 | |||||||
148 | 2016년 | ||||||
149 | |||||||
150 | |||||||
151 | |||||||
101 |
도시바 IGBT [PM] |
9차분 | 2017년 | 구 101 ~ 105편성 대차분 | |||
102 | |||||||
103 | |||||||
104 | |||||||
105 | |||||||
106 | 10차분 | 2020년 | 구 110 ~ 112 , 114 ~ 115 , 118편성 대차분 | ||||
107 | |||||||
108 | |||||||
109 | |||||||
110 | |||||||
111 | |||||||
3세대 | |||||||
112 |
도시바 IGBT [PM] |
LED | 우진산전 | 11차분 | 2023년 | 구 106 ~ 109 , 113 , 116 ~ 117 , 119 ~ 145편성 대차분 | |
113 | |||||||
114 | |||||||
115 | |||||||
116 | |||||||
117 |
2023년[5] 2024년[6] |
우진산전 전동열차 시험운행 탈선사고 차량 | |||||
118 | 2023년 | ||||||
119 | 2024년 | ||||||
120 | |||||||
122 | |||||||
123 | |||||||
124 | |||||||
126 | |||||||
127 | |||||||
128 | |||||||
129 | |||||||
132 | |||||||
135 | |||||||
136 | 시운전 중 | ||||||
137 | |||||||
138 | |||||||
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2025년 예정 | ||||||
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12차분 | 2026년 ~ 2027년 예정 | |||||
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- 현대로템 VVVF- IGBT(IPM)[H][IPM]: 6개 편성
- 도시바 VVVF- IGBT( PMSM)[PM]: 28개 편성(144편성까지 반입하면 36개 편성, 145편성까지 반입하면 45개 편성)