목포 버스 간선1

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#4cbb17><tablealign=center><tablewidth=310>	목포시 시내버스 노선	}}}
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폐지된 노선은 목포시 시내버스/폐선 문서 참조.

1. 노선 정보

목포시 간선버스 1번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		전라남도 목포시 죽교동(해양대차고지)	종점		전라남도 무안군 일로읍 오룡리(오룡주차장)
종점행	첫차	05:50	기점행	첫차	06:00
	막차	22:20		막차	22:10
배차간격		12~18분
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		18대
노선		해양대차고지 - 목포대교입구 - 목포해상케이블카 - 해양대후문 - 해양대학교 - 신안비치호텔 - 국제여객선터미널 - 남초등학교 - 목포역 - 2호광장 - 연동파출소 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 석현동 - 석현삼거리 - 하나로마트입구 - 시민문화체육센터 - 옥암푸르지오 - 주공회룡마을 - 남악복합주민센터 - 남악고 - 남악세영리첼 - 행복중학교 - 오룡푸르지오2차 - 오룡주차장

2. 개요

3. 역사

• 1972년을 기준으로, 대반동에서 선창 - 역전 - 삼학양조장 - 연동(현재의 연동광장)~ 검문소 - 상리(상동) - 석현리(현재 석현동)를 거쳐 무안군 삼향면 대양리(현재 목포시 대양동)까지 운행하였다. 즉. 처음에는 무안까지 가는 시계외 노선이었던 것.[1] 인가대수는 15대 였으며, 배차간격은 3분이었다. 1972년 당시의 1번은 현재의 1A번과 거의 똑같다. 30번과의 통합이전의 1번은 해양대에서 석현동까지만 갔지만 1A번은 대양동까지 운행했기 때문이다.

• 대반동종점은 대략 2006년 쯤 사라지고 해양대종점으로 옮겨졌다가 해양대종점도 사라졌다. 대반동종점은 현재 신안비치호텔 입구 삼거리 자리에 있었으나 종점 부지도 협소했고 도로가 확장되면서 사라졌다. 횡단보도 쪽에 작게 공원을 조성한 곳과 도로 중앙까지 과거 종점이었다.

• 원래 본선을 포함한 모든 노선이 천일약국 - 목포문화원 - 남일극장 루트의 좁은길로 다녔으나 2000년대 초반 근화희망타운 지선을 제외한 모든 노선이 동명어시장 - 동명동사거리 - 남초교로 변경되었다. 이후 2016년 개편 때 1A번도 동명동사거리 경유로 변경되었다. 이후 2024년까지 여객선터미널 →서산초등학교 방향만 좁은 길을 따라 운행하였다.

• 2007년 목포 시내버스 개편에 따라 지간선제가 도입되며 간선버스 노선이 되었다.

• 2016년 5월 1일 개편 때는 공식적으로 1-1번과 1-2번이 폐선되었으나, 1-2번은 운행계통상으로나 노선번호로는 살아 남았다.

• 해양대종점이 폐쇄되면서 2019년 5월 7일에 30번과 통합하여 '해양대후문 - 어민동산 - 홍일중.고교 - 대성동우체국 - 산정동주민센터 - 동부광장 - 용당광장 - 문태중.고교 - 목포중앙여중 - 시민문화체육센터 - 옥암푸르지오 - 남악아이파크 - 회룡마을 - 남악상록.옥암모아엘가 - 애향중 - 도립도서관 - 남악중앙시장 - 남악고 - (→ 오룡중 →/← 남악부영아파트 ← 신동아파밀리에 ←) - 남악풍경채' 구간이 연장되었다. 목포시 공지사항 또한 1A번, 1-2번과 인가가 분리되었다.

• 2020년 10월 22일부터 '제일풍경채아파트 - 오룡호반써밋 - 오룡주차장' 구간이 연장되었고, 남악제일풍경채아파트 정류소가 아파트 서편에서 동편으로 이설되었다.

• 제104회 전국체육대회 개회식, 폐회식, 제43회 전국장애인체육대회 개회식, 폐회식 당시 셔틀버스 연계를 위해 실내체육관으로 임시연장하여 운행했었다.

• 2024년 목포 시내버스 개편에 따라 구 30번 구간이 신 2번으로 분리되었으며, 해양대 - 석현동 구간과 60번의 석현동 - 남악 구간을 통합해 해양대 - 대반동 - 목포역 - 버스터미널 - 석현동 - 남악 - 오룡 노선으로 변경되었다. 또한 해양대 방면으로 운행할때 송광아파트를 들리지 않도록 변경되었다.
  {{{#!folding [ 개편 전 지도 노선도 보기 ]

4. 특징

• 1번이라는 첫 번째 번호를 가진 노선으로 목포시의 대표적 간선축인 '남서 ↔ 북동 축'(영산로)[2]을 직선으로 운행한다. 그렇기에 버스터미널, 목포역, 여객선터미널을 가장 빠르게 이어주는 노선이다.

• 행정구역 상 무안군에 속하는 남악지구, 오룡지구 구간의 경우 구간요금이 존재하긴 하나, 2014년에 남악신도시 요금 단일화가 시행되어 기본요금과 구간요금의 차액은 무안군이 대신 지불한다.

• 90년대 중반 이후 백년로의 개통과 북항지구, 하당지구 택지 개발등이 이루어지며, 백년로 연선인 북서-남동 간선축이 발달하자 중요성이 약간은 줄어들었으나 여전히 중요한 역할을 차지하고 있다.

• 예전에는 1-1, 1-2, 1-3, 101번, 소반동 지선, 실내체육관 지선, 근화희망타운 지선 등 잡다한 지선 노선들이 많았으나 1-2번과 1A번(근화희망타운)을 제외하고 전부 통폐합 되었으며 1-2번과 1A번도 2019년부로는 기점이 달라지면서 인가가 분리되어, 현재는 본선만 남았다.

• 원래 본선은 목포시 경계 내에서만 운행했지만 30번과 통합 후 무안군 일로읍 오룡지구까지 운행하게 되었다.

• 해양대차고지에서 8시 40분까지 나온 차는 오룡 왕복으로 해양대차고지에서 종료, 그 이후에 나온 차들은 오룡에서 운행을 종료하고 석현동차고지로 공차회송한다.

• 오룡 왕복 막차인 8시 40분 차는 해양대차고지에 11시 30분에 도착하고, 오룡에서 운행 종료하는 막차는 10시 20분에 해양대차고지에서 출발, 11시 40분에 오룡에서 운행종료를 한다.

• 해양대차고지 방향의 경우 오룡행복중학교 정류장 ~ 남악고 정류장 사이의 정류장은 무안군에서 세워났으나, 아직 목포시의 정식 승인을 받지 않고 세운 정류장이라 승객 승하차를 취급하지 않는다.

• 목포역, 목포종합버스터미널에서 1987 촬영지로 알려진 연희네 슈퍼로 가는데 아주 유용하다. 구목포수협에서 하차. 배차간격이 좋아서 터미널 앞, 역 앞에서도 자주 다닌다.[3]
  
• 원래 운행시간은 205분이였지만, 2024년 목포 시내버스 개편으로 노선이 변경됨과 동시에 운행시간은 170분으로 변경되었다.

4.1. 운행간격

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 목포역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)

6. 파생노선

6.1. 구 1A번(근화희망타운 지선), 1-2번(군산동 지선)

7. 폐선된 연장지선 목록

7.1. 1-1번

목포시 간선버스 1-1번
기점		전라남도 목포시 유달동(해양대종점)	종점		전라남도 무안군 삼향읍 용포리(용포3구)
종점행	첫차	?	기점행	첫차	?
	막차	?		막차	?
배차간격		60분
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		-[6]
노선		해양대학교 - 여객선터미널 - 목포역 - 2호광장 - 연동파출소 - 홈플러스 - 문화방송 - 목포종합버스터미널 - 석현동 - 임성리역 - 초당산마을 - 아이파크.전남개발공사 - 김대중광장 - 용포1구 - 용포2구 - 용포3구

• 1번에 투입되는 차량들 일부가 교대로 투입해 운행했다. 때문에 전면에는 1-1번 표시가 있었으나 측면이나 내부안내도에는 1번 표시가 그대로 남아 있었다. 1번 외에도 간혹 같은 간선 도색을 사용하는 30번이나 2번, 13번 등의 차량이 투입될 때도 있었다.

7.2. 1-3번

목포시 시내버스 1-3번
기점		전라남도 목포시 유달동(해양대학교)	종점		전라남도 무안군 삼향읍 용포리(용포3구)
종점 행	첫차	?	기점 행	첫차	?
	막차	?		막차	?
배차간격		120분
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		-[9]
노선		해양대학교 - 인어바위 - 여객선터미널 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 우진아트빌 - 중앙병원 - 석현삼거리 - 임성 - 상용 → 무내미 → 용포1~3구 → 전남도청 → 상용 → 이후 역순

• 2007년 3월에 108번과 통합되며 폐선되었다. 실질적으로는 108번 노선이 한 달 만에 환원되고 1-1번 버스도 부활하면서 1-1번과 통합된 셈이다.

7.3. 101번

목포시 시내버스 101번
기점		전라남도 목포시 유달동(해양대학교)	종점		전라남도 무안군 청계면 상마리(청계초등학교)
종점 행	첫차	?	기점 행	첫차	?
	막차	?		막차	?
배차간격		?
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		-[10]
노선		해양대후문 - 해양대학교 - 인어바위 - 여객선터미널 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 우진아트빌 - 중앙병원 - 목포가톨릭대학교 - 전남예술고입구 - 지산 - 목포대학교 - 상마리

• 이 노선을 무안읍으로 연장시켜 만든 노선이 200번이다.

• 200번 좌석버스가 생기기 전에는 잘 나가던 노선이었지만 좌석버스 신설 이후 승객이 점점 줄어들다가, 2007년 3월 개편 때 200번과 중복이라는 이유로 폐선되었다. 청계에서 회차하는 방식이 아니라 종점에서 휴식 후 배차시간에 맞춰 출발하는 방식으로 운영되었다.

• 현재의 한국폴리텍대학 정류장이 마지막 정류장이었고 조금 더 가면 종점이 있었다. 버스 2대에서 3대 정도를 세울 수 있는 비포장 공터와 작은 건물이 있었다. 승하차는 가능했지만 정류장 표지가 없었는데 노선 폐지 후 그 자리에 정류장을 따로 설치하지 않았고 해당 부지도 사라져 현재는 흔적을 찾기 어렵다. 행선판이나 노선 안내도에는 청계라고만 표기되었으나, 몇몇 노선 안내자료에는 상마2구를 종점으로 표기한 자료들이 있었다.

7.4. 1번(실내체육관)

목포시 시내버스 1번(실내체육관)
기점		전라남도 목포시 유달동(해양대학교)	종점		전라남도 목포시 대양동(실내체육관)
종점 행	첫차	?	기점 행	첫차	?
	막차	?		막차	?
배차간격		60분
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		-[11]
노선		해양대학교 - 인어바위 - 여객선터미널 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 우진아트빌 - 중앙병원 - 목포가톨릭대학교 - 실내체육관

• 2007년 3월 개편 때 5번의 장자동 구간과 이 노선을 합친 61번이 신설되면서 폐선되었다.

7.5. 1번(소반동)

목포시 시내버스 1번(소반동)
기점		전라남도 목포시 죽교동(북항종점)	종점		전라남도 목포시 석현동(석현동차고지)
종점 행	첫차	?	기점 행	첫차	?
	막차	?		막차	?
배차간격		60분
운수사명		태원여객, 유진운수	인가대수		-[12]
노선		북항종점 - 해양대학교 - 인어바위 - 여객선터미널 - 동명동사거리 - 목포역 - 2호광장 - 홈플러스 - 목포과학대학교 - 목포종합버스터미널 - 우진아트빌 - 석현동차고지

• 과거 시점이 대반동이었을 때 시점을 대반동에서 북항종점까지 연장해서 다녔던 노선이다. 해당 구간은 왕복 2차선에 도로가 구불구불하고 연선 거주인원이 적어 1시간 간격으로 운행했다. 당시에는 이 노선이 해양대로 다니던 유일한 노선이었다.

• 2006년 해당 구간의 도로를 왕복 4차선으로 확장하면서 대반동종점이 없어지고, 기점을 해양대후문으로 변경되면서 해당 지선이 본선으로 편입되어 사라졌다. 현재 1번 노선이 목포해상케이블카에서 출발해서 석현동까지 갔다고 생각하면 이해가 쉽다.

8. 둘러보기

목포시 ↔ 무안군 버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding 목포시 시내버스 {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	무안읍	200 800
청계면	200
몽탄면	800
삼향읍 · 일로읍	1남악 2-1남악 3-1남악 20-1 77-1남악 108 200 800
남악: 남악신도시 지역만 경유.