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최근 수정 시각 : 2024-11-05 17:49:32

대구 공군기지

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대구 공군기지
大邱 空軍基地 | Daegu Air Base
파일:2019 국군의날.jpg
<colbgcolor=#c51426><colcolor=#fff> 위치 대구광역시 동구
기지주둔 대한민국 공군
대한민국 육군
대한민국 해군
미합중국 공군
근무지원부대 제11전투비행단
공항관련
공항코드 <colbgcolor=#c51426><colcolor=#fff> IATA TAE
ICAO RKTN
K-Site K-2
소유 기관 대한민국 공군
운영 기관 대한민국 공군
미합중국 공군
한국공항공사

1. 개요2. 상세3. 주둔기관
3.1. 군부대3.2. 민간기관
4. 주변 시설
4.1. 상업4.2. 종교4.3. 편의
5. 교통
5.1. 시내버스5.2. 시외버스5.3. 철도
6. 사건사고7. 여담
[clearfix]

1. 개요

대구광역시 동구에 있는 대한민국 공군의 주둔지 중 1곳. 대구국제공항과 활주로를 공유한다. 통상 '광성대' 또는 '대구기지', 'K-2'라고 한다. 대구 공군기지의 최선임 장교는 공군군수사령관으로, 기지를 대표하는 부대마크도 공군군수사령부 부대마크이다.

2. 상세

서산 공군기지와 함께 국내 최대 규모의 공군기지로, 공군 제11전투비행단, 공군군수사령부, 공군공중전투사령부, 항공자원관리단 등 스타급의 여러 부대가 한 곳에 위치해 있는 복합 공군기지다. 대한민국의 모든 전투비행단 관리, 전투임무 및 군수관리 등의 여러 임무를 맡고 있다. 대한민국에 있는 59대의 F-15K 전투기가 이 기지에 주둔하고 있다. 미군 120전투비행편대 사령부도 이 비행장을 이용한다.

주둔하는 부대들의 특성상 공군 장군만 3명이다. 군수사령관( ★★), 공중전투사령관( ★★), 제11전투비행단장( ★). 과거에는 항공자원관리단장이라고, 군수사령부 예하의 준장 자리가 있었지만, 해당 자리는 2급 군무원 자리로 변경되었다.

다른 공군기지들과 달리 대구 공군기지는 유독 민간인들도 K-2라는 명칭을 잘 안다. 공군 군복을 입고 동대구역 등에서 택시를 타면 기사들이 가장 먼저 꺼내는 말이 "K-2기지 가요?"일 정도니 뭐. 사실 비행기지의 K 코드는 군사기지 및 군사시설 보호법 시행령에 공개되어 있기 때문에 누구나 알 수 있다. K2가 아니라 K-2인데, 버스 정류장명 역시 K-2 입구, K-2 관사입구다. 대구광역시 외곽에 있는데, 기본적으로는 공군기지이고 활주로와 몇몇 시설은 대구국제공항과 공용한다.

이 기지 때문에 기지 및 비행장 근처 동네인 동구 불로봉무동, 지저동, 입석동, 검사동, 동촌동, 방촌동, 해안동, 용계동, 신평동, 북구 검단동, 복현동, 동변동, 서변동 일대에 살고 있는 주민들이 제발 비행장 옮겨 달라고 난리를 치는 것이며, 동촌~반야월 소재 아파트들의 높이가 높지 않은 이유다. 즉, 고도제한이 걸려 있는 지역이다. 이쪽 동네 인구가 적다 보니 대구 1호선의 동대구역~ 안심역 구간, 그 중에서도 동촌역~ 용계역 구간의 이용률이 떨어지는 원인이 되기도 한다. 물론 군인들의 입장에서는 일부 거주지를 제외하고는 공항이 먼저 자리를 잡은 다음 도시가 확장된 것이기 때문에 공항 이전의 저의와 당위성이 의심되거나 부족한 편이라고 하고 있으며, 전입일자에 따라서 군 공항 소음 보상 금액이 다르다.

2020년 7월 30일 대구광역시 군위군 소보면· 경상북도 의성군 비안면으로 민간공항, 군공항의 통합 이전이 확정되었다.

3. 주둔기관

3.1. 군부대

3.2. 민간기관

4. 주변 시설

4.1. 상업

4.2. 종교

4.3. 편의

5. 교통

5.1. 시내버스

대중교통으로는 K-2 정문에 동구1-1번( 동대구역, 만촌동 방면 한정)과 동구2번이 있고 K-2 관사 내부에는 동구3번 K-2 관사 둔산동 분리 노선(신둔산행)이 1일 17회 운행하고 있다.[3] 동구3번은 관사 내부로 들어가지만 관사 내부는 당연히 군사보호시설이기 때문에 출입증이 있는 사람들만 출입이 가능하며, 관사 출입증이 없는 민간인들은 무조건 관사 입구에서 하차해야 한다. 애초에 관사 진입 직전에 초병이 버스에 들어와서 관사 출입증 소지 여부를 일일이 검사한다. 동구3번 기사들은 어차피 사전에 신분조회를 다 마쳤는지라 고정출입 승인이 되어 있다.

5.2. 시외버스

5.3. 철도

6. 사건사고

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7. 여담



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[1] 서산공항에 있는 몇몇 부대를 제외하곤 모든 창급, 전대급들이 다 대구에 있다. [2] 매장은 존재하지 않고 자판기만 존재한다. [3] 배차간격이 약 1시간으로 본선 15회 + 구둔산 경유 2회 포함이다. [4] 2019년 초 이전하기 전에는 방촌역 바로 옆에 있었다. [5] 이 때문에 순환3(-1)번은 대구선이 철거되기 전까지 큰고개오거리 상단의 효목고가차도로 올라가서 운행해야 했다. 대구광역시 시내버스 노선들 중 보기 드물게 고가차도를 횡단했다.

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