이곳은 폐쇄된 교통 시설입니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 교통 시설은 폐쇄되어 더 이상 운영하지 않습니다.
대한민국의 국가등록문화유산 | ||||
302호 | ← | 303호 | → | 304호 |
부산 구 송정역 | 대구 구 동촌역사 | 문경 구 가은역 |
동촌역 (폐역) |
||
역명 표기 | ||
|
Dongchon 東村 / 东村 / [ruby(東村, ruby=トンチョン)] |
|
주소 | ||
대구광역시 동구 동촌역사로3길 35 ( 입석동) |
||
개업일 | ||
경동선 | 1917년 12월 24일[2] | |
대구선 |
1938년 7월 1일[3]~ 2008년 5월 15일[4] |
|
철도거리표 | ||
동대구 방면 ← 3.1 ㎞ |
옛 대구선 (폐역) |
영천 방면 5.4 ㎞ → |
|
동촌역사 (1938년 준공, 2013년 이전) |
[clearfix]
1. 개요
등록문화재 역 가운데 가장 뾰족한 역사
동촌역은 1917년 11월 1일 경동선 보통역으로 영업을 시작. 1938년 7월 1일 대구-영천 간 광궤선을 개량하면서 지금의 위치에 새롭게 지어졌다. 광궤선이란 선로와 선로사이의 너비가 표준너비인 1.435m보다 넓은 궤도를 가진 선로로, 건축비가 많이 들지만 고속 운전을 할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 등록문화재 간이역 가운데 가장 뾰족한 역사인 동촌역. 밑변 각도가 45도가 넘는 유일한 역사로 대구라는 대도시 도심에서 머리를 번쩍 들고 있는 형태이다. 표준설계에 가까운 모습이지만 두 장의 박공 크기가 대조를 이루면서 마치 서양의 풍경화 속 그림 같은 집을 보는 느낌이다. 부속시설로 남아있는 창고 역시 서양식 목구조로 지어진 것이 특징이다. 초록색 기와지붕에 연회색으로 칠해진 작은 건물은 대구의 오래된 간이역 가운데서도 그 원형이 가장 잘 보존되어 있다는 평가와 함께 2006년 등록문화재 제303호로 지정되었다.
국가철도공단 공식 소개 문구
대구선의 폐지된 철도역.
대구광역시
동구 동촌역사로3길 35 (
입석동 893-9) 소재.[5]동촌역은 1917년 11월 1일 경동선 보통역으로 영업을 시작. 1938년 7월 1일 대구-영천 간 광궤선을 개량하면서 지금의 위치에 새롭게 지어졌다. 광궤선이란 선로와 선로사이의 너비가 표준너비인 1.435m보다 넓은 궤도를 가진 선로로, 건축비가 많이 들지만 고속 운전을 할 수 있다는 장점을 가지고 있다. 등록문화재 간이역 가운데 가장 뾰족한 역사인 동촌역. 밑변 각도가 45도가 넘는 유일한 역사로 대구라는 대도시 도심에서 머리를 번쩍 들고 있는 형태이다. 표준설계에 가까운 모습이지만 두 장의 박공 크기가 대조를 이루면서 마치 서양의 풍경화 속 그림 같은 집을 보는 느낌이다. 부속시설로 남아있는 창고 역시 서양식 목구조로 지어진 것이 특징이다. 초록색 기와지붕에 연회색으로 칠해진 작은 건물은 대구의 오래된 간이역 가운데서도 그 원형이 가장 잘 보존되어 있다는 평가와 함께 2006년 등록문화재 제303호로 지정되었다.
국가철도공단 공식 소개 문구
2. 역 정보
1917년 12월 24일 협궤철도 경동선의 역으로 개통하였다. 그 후 1938년 7월 1일에 표준궤로 개궤되며 경부선과 연결되었으며, 2005년 10월 31일[6]까지 여객영업을 한 후, 2005년 11월 1일 대구선이 이설되고 2008년 5월 15일 공식적으로 폐지되었다.대구 도시철도 1호선 동촌역의 북동쪽으로 300m 거리를 두고 동촌네거리와 대칭하여 마주보고 있었다.[7] 동촌 신길로 불리는 방촌천 복개도로( 동촌로)와 가까이 붙어있어 접근성이 1호선 동촌역보다 훨씬 좋았다. 이전한 반야월역과는 달리 본래 자리를 지킬 수 있었으나, 동구청의 무관심 속에 인근 결혼식장의 주차장&주민들의 텃밭으로 하루하루 낡아가고 있었다.
|
해체 중인 구 동촌역사 |
2013년 하반기 들어 구 대구선 부지 공원화 사업으로 해체된 후,[8] 350m 서쪽에 떨어진 입석동의 동촌동주민센터 뒤편에 재건립됐다. 이곳 역시 반야월역처럼 도서관이 되었다. 기존 동촌역 부지는 도로공사를 통해 동촌역사로가 들어섰고, 나머지 부지에는 빌라들이 몇 채 지어졌다.
표준궤 개설 이전 협궤 시절에는 구 대구지방법원 동대구등기소[9] 인근에 있었다.
3. 둘러보기
대구선의 역 목록 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
- - - -
가천† -
금강† -
청천† - -
금호† - - |
}}}}}}}}} |
K-2인입선의 역 목록 | ||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
- - - | }}}}}}}}} |
[1]
영업 당시 주소.
[2]
최초 개업일(
협궤로 개설).
[3]
표준궤화로
경부선과 직결된 날짜.
[4]
2005년 11월 1일 대구선 이설.
[5]
현 위치로 이전하기 전 영업 당시 주소는
대구광역시
동구
검사동 756-5번지.
[6]
18:15 포항발 20:39 동대구행 통근열차 2108호가 20:33에 정차한 것이 최후의 여객영업이었다.
[7]
지도에서 찾고자 한다면 동촌네거리에서 북동쪽 방향으로 바로 나오는 사거리 인근이 옛 동촌역 자리다.
[8]
재단장된 아양철교부터 동촌역까지의 구
대구선 자리 일부가 산책길, 공원이 되었고, 나머지도 공사 중이다.
[9]
대구광역시 동구 해동로 139. 대구지방법원 등기국 통합에 따라 남대구 및 북대구등기소와 통합하여
동구 효목2동 동구시장 입구의 옛 조달청 대구지청 자리로 이전했다.