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최근 수정 시각 : 2023-09-15 22:32:44

귄터 요스텐

제2차 세계 대전 전투기 에이스 일람
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<colbgcolor=#156b94> ▲ 11~20위
순위 이름 국적 격추 수 주 기종 비고
21위 쿠르트 브렌틀레 독일 180대
22위 귄터 요스텐 독일 178대
23위 요하네스 슈타인호프 독일 176대
24위 에른스트-빌헬름 라이네르트 독일 174대
귄터 샤크 독일
26위 에밀 랑 독일 173대
하인츠 슈미트 독일
28위 호르스트 아데마이트 독일 166대
29위 볼프 디트리히 빌케 독일 162대
30위 한스 요아힘 마르세이 독일 158대 Bf109 서방 비행기 최다 격추
▼ 31~50위
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1. 개요2. 서훈3. 유년기4. 입대와 훈련5. 동부전선6. 전시 결혼7. 계속되는 활약8. 전후 서독 공군

파일:gunter_josten.jpg

1. 개요

귄터 요스텐(Günther Josten : 1921년 11월 7일~2004년 7월 7일), 제2차 세계 대전 시기 독일 공군 조종사이자 슈퍼 에이스이다.

2. 서훈

3. 유년기

루르 공업지대에 위치한 소도시 함(Mamm)에서 1921년 11월 7일에 목사 요하네스 요스텐의 둘째 아들로 태어났다. 아버지의 강권에 의해 주일학교에 입학하게 된 귄터는 모태신앙을 가진 소년으로 자라났지만, 1935년에 이사가게 된 동네에 비행장이 들어서면서 형과 함께 비행사가 되겠다고 자신의 진로를 결정하게 된다.

귄터 소년은 군사학교인 나폴라(Napola)로 옮겨가 거기에서 교육을 받았다. 비행사를 지망했던 만큼, 귄터 요스텐은 1938년에 국가사회주의 비행군단(Nationalsozialistisches Fliegerkorps : NSFK)에 가입해서 고무동력 글라이더인 DFS 35를 조종하면서 첫 솔로비행에 나서게 된다. 소년 귄터가 비행이 주는 자유와 매력에 한껏 빠져들고 있을 때, 국경을 넘어 침공해온 폴란드군에 맞서 응전을 벌이기 시작했다는 뉴스가 온 독일에 울려퍼졌다. 1939년 9월 1일 금요일에 들린 이 뉴스는 아직 앳티를 벗지 못한 귄터의 피를 끓게 만들었고, 곧바로 공군에 지원하였다.

4. 입대와 훈련

1940년 1월에 독일 공군에 입대한 그는 처음에는 관측수와 기총 사수로 훈련을 받았으나, 기어이 조종사가 되겠다고 청원을 넣어 정식 조종면허를 따게 된다. 귄터 요스텐은 독일이 점령한 체코 프라하에 세워진 비행학교에서 본격적인 비행 훈련을 받았다. 글라이더로 1년이 넘게 비행을 해본 그는 조종술을 익히는 것이 매우 빨랐다고 한다. 이 시기 독일 공군 훈련부대 전체를 다 뒤져도 몇 대 없던 최신형 훈련기라서 아무에게나 조종간을 맡기는 법이 없었던 미국제 하바드 훈련기로 솔로 비행까지 해낸 것을 보면, 귄터 요스텐 하사의 싹수는 벌써 보였다고 할 수 있다. 자대에 배치되기 전, 그는 카멘츠(Kamenz)에 있는 제1전투비행학교(Jagdfliegervorschule 1)로 보내져 난생 처음으로 메서슈미트 전투기의 조종간을 잡아보게 된다. 이듬해인 1941년 11월 1일부터는 독일이 점령한 덴마크에 마련된 비행학교로 보내져 기본적인 초계 임무를 시작했지만, 아직 적기와 만날 기회는 없었다. 그에게는 머나먼 동쪽의 땅, 광대한 동부전선이 기다리고 있었다.

5. 동부전선

귄터 요스텐이 본격적인 전투에 참가하게 된 것은 1942년 8월에 동부전선에 참가한 제51전투항공단(JG51 묄더스 비행단) 제3비행중대에 배속된 후였다. 귄터 하사는 1943년 2월 23일에 정기 초계 도중 지즈드라(Жи́здра) 상공에서 낮게 나는 슈투르모빅 1대를 공격해 첫 전과를 거두었다. 3월 9일부터 비행단이 Fw 190으로 기종을 개편하여 그도 Fw 190A-4로 갈아타게 된다. 7월 10일까지 10대를 격추하면서 소질을 보여준 귄터 요스텐은 그로부터 사흘 후에는 슈투르모빅 공격기를 5대나 격추하여 일일 에이스가 되었다. 격추 행진에 발동이 걸린 요스텐은 그는 7월 말까지 19대, 8월에 30대까지 자신의 기록을 끌어올렸다.

6. 전시 결혼

다음 달, 휴가를 얻은 그는 본국으로 돌아가 퓌르스텐펠트브룩(Fürstenfeldbruck)에서 꿀맛 같은 휴식을 취하게 된다. 귄터는 휴가 기간 동안 짬을 내어 전부터 가고 싶었던 드레스덴에 놀러갔었는데, 그곳에서 전쟁으로 21살의 젊은 나이에 남편을 잃고 두살박이 아들과 살아가는 미망인 앨리스 슈미트(Alice Schmidt)를 만나게 된다. 둘은 사랑에 빠졌고, 귄터는 전선에 돌아간 뒤로도 계속 편지로 교제를 주고 받다가 44년 6월 13일에는 결혼식을 올리게 된다. 앨리스의 피붙이인 외르겐(Jürgen)도 거두게 되었음은 물론이다.

꿈결 같은 첫 휴가를 마치고 다시 JG51 제3비행중대로 복귀한 것은 1944년 2월 3일이었다. 이틀 후인 2월 5일, 미국제 더글라스 A-20 공격기를 2대 더 격추하자 그때까지의 빛나는 전과를 치하하기 위해 기사철십자장을 수여받고 상사로 승진했다. 1944년 5월 2일에 귄터 요스텐의 격추수가 90대에 이르렀을 때, 그는 마침내 소위로 진급하며 장교가 되었다. 앞서 이야기한 앨리스와 결혼식을 올리고 원대 복귀한 그는 7월 20일에 드디어 대망의 100번째 승리를 기록했는데, 이것은 루프트바페를 통틀어 85번째였다.

7. 계속되는 활약

9월 18일은 귄터 요스텐에게 있어 기억할 만한 날이었다. 하사로 시작하여 드디어 JG51 제3비행중대장에 취임한 것이다. 지휘관이 된 후로도 그의 격추 페이스는 둔해지지 않아서 10월 26일까지 139대, 해를 넘긴 1945년 2월 16일에는 드디어 150대에 도달했다. 3월 28일자로 중위가 된 그의 목에는 곡엽 기사철십자장이 걸리게 되지만, 이미 제3제국은 누구라도 알수 있을 정도로 패색은 짙어져 있었다. 4월 18일에는 JG51 제IV그루페의 지휘관 보직이 주어졌다. 그로부터 일주일 후인 4월 25일에 귄터 요스텐 중위는 마지막으로 투혼을 불살라 7대나 격추시켰고, 그것이 그의 마지막 기록이 되었다.

귄터 요스텐 중위는 2차 세계 대전을 통해 총 출격횟수 420회에 격추수 178대를 기록했다. 놀라운 점은 이런 대기록을 쌓아올리면서 자신은 단 한번도 격추되지 않은 것이다. 엑스페아텐급 에이스들이 자신들도 여러 차례 격추되는 것이 보통이었던 점을 떠올려보면 아마도 귄터 요스텐은 RAF의 톱 에이스 제임스 에드가 존슨처럼 절대 기습을 허락하지 않으며 승리할 조건을 만들어놓고 교전에 임하는 전투스타일이 아니었을지 추즉된다. 앞서 서술한 것처럼, 그에게는 형 라인하르트 요스텐(Reinhard Josten)이 있었고 함께 공군에 입대하여 같은 항공단인 JG51에 속해 있었으나 1942년 4월 21일에 격추되어 전사했다.

8. 전후 서독 공군

지옥과도 같은 동부전선을 겪고도 부상 한번 입지 않고 살아남은 귄터 요스텐은 전후 재건된 서독 공군에 다시 복무 신청을 넣어 또다시 전투기를 타게 된다. 이미 제트 시대를 맞이한 서독 공군에서 귄터 요스텐은 F-86을 몰며 대령까지 진급했다. 요스텐 대령은 F-104 도입을 반대하다가 장성 진급이 좌절된 에리히 하르트만 대령이 지휘하던 제71전투비행단(JG71), 일명 리히트호펜 비행단의 사령관을 지내다가 1981년 3월 31일에 퇴역했다.