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최근 수정 시각 : 2024-07-06 16:47:06

수원 버스 8450

고양 버스 9900에서 넘어옴
이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시외버스 시절
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:수원시 CI_White.svg 수원시 직행좌석버스 8450번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:
기점 경기도 수원시 권선구 권선동(수원버스터미널) 종점 경기도 고양시 일산동구 백석동(백석역.고양종합터미널)
종점행 첫차 - 기점행 막차 -
막차 - 막차 -
배차간격 30~45분 (1일 24회)
운수사명 용남고속버스라인 인가대수 6대
경유 정류장
수원(권선) 수도권제1순환고속도로 고양(일산)
수원버스터미널 시흥하늘휴게소 백석동.요진와이시티(중)
수원역(상)
수원역. AK플라자(하)
웃거리 시흥영업소 백석역. 고양종합터미널
서수원시외버스터미널 김포영업소

2. 개요

2024년 8월 재개통 예정인[1] 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 약 128km다.

3. 역사

4. 특징

4.1. 시외버스 시절

파일:용남8450_UNILX14.png
시외버스 시절 운행 모습.

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:경기도 휘장.svg 서울특별시내 미경유 경기도 직행좌석버스
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<colbgcolor=#f00><colcolor=#fff> 파일:고양시 CI_White.svg <colcolor=#fff><colbgcolor=#f00> 고양
1001[통]
·
3300[공]
·
파일:광주시 CI_White.svg 광주[미]
3200[공][통]
· · · ·
파일:김포시 CI_White.svg 김포
9000[공]
·
9008[통]
파일:성남시 CI_White.svg 성남 · · · · ·
8106[순]
·
8109[순][통]
파일:수원시 CI_White.svg 수원 · · · · · ·
파일:시흥시 CI_White.svg 시흥 · ·
3401[통]
·
파일:안산시 CI_White.svg 안산 ·
300[관]
· · ·
파일:안성시 CI_White.svg 안성 · ·
파일:파주시 CI_White.svg 파주 ·
7500[관]
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파일:평택시 CI_White.svg 평택 · · ·
8203[미]
파일:화성시 CI_White.svg 화성 · · · ·
기타 경기순환 · ·
기타 직행좌석 · ·
[공] 공항버스 노선 / [관] 주말 관광노선 / [미] 면허지 미경유 / [순] 경기순환 노선 / [통] 서울시를 경유하나 정류장이 없는 경우
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[1] 7월 예정이었으나 차량 출고 지연으로 연기되었다. [2] 원래는 2024년 상반기 개통예정이었으나 현대자동차의 출고지연으로 인해서 연기 되었다. [3] 강남으로 가서 5100번으로 환승하는 방법도 있으나 9700번은 배차간격이 길고 9711번은 9700번보다는 배차간격이 훨씬 짧지만 상암동으로 우회한다. [4] 출발지에 따라 8800번을 타고 서울 도심으로 가서 1000번으로 환승한 뒤 일산신도시 중앙차로 정류장에 내려서 다른 버스로 환승하거나 신분당선을 타고 강남역에 내려서 M7412번으로 환승 한 뒤 일산 중앙차로 정류장에 내려서 다른 버스로 환승해야 했다. [5] 물론 일산 내 정류장에서 킨텍스 경유하는 버스로 환승을 해야한다. [6] 반대편으로 횡단하려면 가파른 언덕길에다가 돌계단까지 걸어서 올라가야 한다. [7] 특히 서구 검단 및 강화 지역은 수인분당선, 서해선 역과 매우 먼 데다가 그나마 가까운 역으로 가는 노선도 없어서 환승도 많이 해야 하고 시간도 오래 걸려 차라리 김포영업소에서 이 노선을 기다리는 게 나을 수도 있다. 청라는 그나마 인천간선 72번이 있긴 하지만 청라 내에 굴곡구간이 있고 동인천으로 우회해야 하는 신포역으로 가기 때문에 이 노선으로 환승하는 것만도 못하다.