USS 엔터프라이즈 USS Enterprise |
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USS 엔터프라이즈 USS Enterprise |
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<colbgcolor=#253281><colcolor=#FFFFFF> 함급 | 컨스티튜션급 개장형 |
분류 | 중순양함 |
진수년도 | 2260년대[1] |
현 상태 | 활동중(2260년대) |
등록번호 | NCC-1701-A |
최대 속도 | 워프 9 |
무장 |
듀얼
페이저 뱅크 7문 싱글 페이저 뱅크 10문 광자 어뢰 발사기 |
방어 시스템 | 디플렉터 실드 |
[clearfix]
- [승무원 구성]
- ||<-3><width=750><bgcolor=#FFD500> 선장 ||
제임스 T. 커크(2260년대) <rowcolor=white> 일등 항해사 기관장 수석 의료 장교 스팍(2260년대) 몽고메리 스콧(2260년대) 레너드 맥코이(2260년대) 조타수 통신 장교 항해사 히카루 술루(2260년대) 니오타 우후라(2260년대) 파벨 체코프(2260년대)[2] 과학 장교 스팍(2260년대)
캐롤 마커스(2260년대)(추정)[3]
1. 개요
스타트렉 시리즈의 리부트 시리즈에서 등장하는 NCC-1701 USS 엔터프라이즈의 후계함2. 상세
크롤과의 전투로 파괴된 엔터프라이즈를 대신해 취역한 함선이다. 스타플릿에서 가장 진보된 항해 시스템을 갖추었던 기존의 엔터프라이즈보다 더 최신의 기술이 적용되어 있으며 기본적인 디자인은 유지하고 있으나 세부적으로 보면 더 비기닝~다크니스 시절 엔터프라이즈와 비슷하게 두 개로 나뉘어 있는 임펄스 엔진으로 회귀하였고 원반부[4]나 나셀[5], 기관부[6] 등 전부가 새롭게 설계되었다. 원반부 아래 글씨도 TMP처럼 중앙에 옮겨갔다. TOS 시절의 컨스티튜션에 더욱 비슷해진 반면, TMP의 A형을 따온 형태.3. 행적
3.1. 스타트렉 비욘드
영화 최후반부에 등장하는 엔터프라이즈-A |
엔터프라이즈가 알타미드 행성에 추락해 파괴되자 요크타운 우주기지에서 건조되던 신형 컨스티튜션급이 엔터프라이즈-A로 명명되어 취역하고 커크의 지휘 하에 임무를 떠난다.
4. 기타
-
엔터프라이즈-A 컨셉아트[7]
- 다양한 각도의 모습. 아직 공식 모델링은 등장하지 않았지만 그나마 실제 함선과 가장 가까워 보이는 모습이다.
- 건조되는 모습이 가장 자세하게 나온 함선이다. 건조되는 모습을 보면 먼저 기관부를 만든 후에 원반부랑 파이론을 만들고 함교랑 나셀은 따로 만들어서 붙이는 방식으로 건조된다.
- 스타트렉 온라인에서 켈빈 타임라인 컨스티튜션 II 첩보 순양함이라는 이름으로 등장한지 약 8년만에 등장한다. 2024년 초에 5월에 비욘드에서 등장한 켈빈 타임라인 함선이 등장한다고 예고되었고, 4월 10일에 방송을 통해 확인되었다. 기존에 스타트렉 다크니스 극후반, 스타트렉 비욘드에서 등장한 개장형을 이미 컨스티튜션급 개장형이라고 내버리는 바람에 컨스티튜션 II로 명명했다.
[1]
2263년에 건조중이었으나 정확한 취역 일자는 밝혀진 바가 없다.
[2]
리부트 4편이 나올 예정인데
안톤 옐친의 사망 사고로 인해 더 이상 등장이 불가능하다.
[3]
스타트렉 비욘드에서 출연하지 않았으므로 4편에서는 출연할 것으로 예상된다.
[4]
원반부 끝 둘레가 직각에 가까웠던게 TOS처럼 각도가 지게 변했다.
[5]
나셀 측면에 TOS 엔터프라이즈 처럼 '워프 엔진 필드 그릴'(워프 나셀에 길게 된 검은색 부분)이 추가된걸 볼수가 있다.
[6]
크롤과의 전투에서 기관부와 임펄스 엔진, 워프 엔진이 완전히 제압, 분리되어 제어할 수 없었던 것의 교훈으로 원반부에 추가적인 비상 발전 장치를 추가하였다.
[7]
컨셉 아트와의 차이는 나셀과 기관부를 연결하는 파이론이다. 원래 파이론 끝부분이 격납고까지 이어져 있으나 높으신 분들이 이상하다고 반대를 했는지, 원래 파이론처럼 이어저있지 않은 형태로 나왔다.