진해비행장

대한민국의 공항
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군(軍)공항: ■ 육군, ■ 해군, ■ 공군, ■ 주한미군

1. 개요

2. 역사

3. 기타

• 비행장 주변 고도제한 완화 문제로 지역 주민과의 갈등이 있다. #

• 일각에서는 민간공항으로 전환하고 활주로 확장(2500m 정도)과 여객터미널 준공으로 동남권 제2공항으로 활용하자는 의견이 있지만. 부지가 협소하여 작은 비행기 정도나 지나다닐 수 있는 수준이고 또한 소음문제가 심각해지게 될게 뻔하기에 가능성은 거의 0에 수렴한다. 또한 현재 활주로를 두고 거의 헬기(회전익) 착륙장으로 사용하고있으며[2] CN-235도 아주 보기 힘들다. 거기다가 진해공항의 18번 활주로 뒤쪽에는 산이 김해국제공항의 돗대산과 신어산의 거리보다도 가까이 있어서 카이탁 국제공항은 물론 김해국제공항의 전신인 수영공항보다도 위험할 것은 자명하다. 이거 때문에 가덕도신공항 찬성론자인 황기철 전 해군참모총장은 가덕도신공항을 민군겸용 공항으로 만들어야 한다고 주장하기도 했을 정도다. #[3]