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최근 수정 시각 : 2024-11-13 08:54:42

EMD F40PH

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미국 내수용 기관차
유선형 실험용 기관차
M-1000n units CB&Q 9900 units B&O 50 ATSF units
BM-MEC 6000 EMC 511/512 IC 121 SAL 2027/2028
LWT12
스위쳐
Pre-SC Model 90 T SC
SW NCn units NWn units TRn units
SWn units SW 600 SW 900 SW 1000/1001
SW 1n00 units SW 1504 MP15 units RS 1325
GMD1 DH2
E/F 형 기관차
TA En units AA/AB6 FT
Fn units FPn units/FL9
산업용 기관차
Model 40 DH1 GMDH-n units
4축 로드 스위쳐
BLn units BL20-2 GPn units GP1n units
GP2n units GP3n units GP4n units GP5n units
GP6n units GP22ECO GP20CECO
6축 로드 스위쳐
SD7 SD9 SD18 SD24
SD28 SDP28 SD35 SDP35
SD38 units SDP38 SD38-2 SD39
SD40 SD40X SD40A SDP40
SD40-2 units SD40T-2 SD45 SD45X
SDP45 SD45-2 SD45T-2 SD50 units
SD60 units SD70 units SD75 units SD80MAC
SD89MAC SD90MAC FP45 F40PH units
F45 SDP40F F40C F59PH units
SD40-2F SD50F/60F F69PHAC DE30AC
DM30AC F125 SD70AC units SD70ACe-T4
SD22/32ECO SD30CECO
8축 로드 스위쳐
DD35 units DDA40X
군사용 기관차
MRS-1
전기 기관차
SW1200MG GM units GF6C AEM-7
해외 수출용 기관차
4축 로드 스위쳐
B12 G6B G8 units G12
GT18B-M G22 units NF110 NF210
G22W units JL8 JL18
6축 로드 스위쳐
G16 GT18LC-2 G26 GT22C units
GT22CUM units GT22HW GT22LC GT26CW units
GT26MC GT26HCW FT36HCW GT46 units
JT22CW units JT26CW units JT42 units JT56ACe
SDP units SDL units SD38-2TC GPL15T
DDM45 GT42AC GT38ACe/ACL JT42CWRM
생산중인 차량은 굵은 글자로, 단종 차량은 얇은 글자로 표기
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파일:암트랙 로고.svg
암트랙의 여객용 차량
현역
SC-44, ALC-42 P40DC, P42DC, P32AC-DM Acela ACS-64 Avelia Liberty EMD F40PH
퇴역
PRR GG1 E60 FL9 P30CH HHP-8 AEM-7 Budd Metroliner

1. 개요2. 배경3. 운용


파일:external/www.trainweb.org/90218A.jpg

1. 개요

1975년에 EMD에서 23년 동안 만들어진 3,000~3,200마력 급 2축 구동 기관차로, 암트랙의 중단거리 노선에 사용할 목적으로 만들어졌으나, SDP40F의 실패로 대륙 횡단 노선 등, 장거리 운용에도 사용되었을 뿐만 아니라, 윗동네 비아 레일에서도 쓰이고 있다. 1988년에서 1998사이에 제조된 차량들은 EMD가 아닌, 모티브파워와 모리슨-누드센에서 만들어졌다.

2. 배경

암트랙은 1971년 출범 당시 각 사철들이 각 사철들이 짬처리한 오늘내일 하고있는 기기적 호환성이란 없는 올드기들을 넘겨받았다. 상태가 좋은 것들은 사철들이 화물용으로 굴리고 있었고, 통근노선에서 조차 사철들이 굴리고 있었기에, 단 1대도 넘겨받지 못한 상태였다. 이런 상황을 타개하기 위해, EMD에 150량의 SDP40F를 발주했고, 1973년에 영업운전에 투입되었다. 부족한 올드기들의 대차분들은 GE P30CH 25량이 1975년에 운행을 시작하면서 메꿔주었지만, P30CH의 결함이 발각된 이후, 문제가 원점으로 회귀하기 시작했고, 결정적으로 SDP40F가 설계 미스로 1970년대 중반에 탈선사고를 자주 일으키면서, 완전히 원점으로 회귀하게 된다. 그렇게해서 F40PH가 탄생했다.

3. 운용