2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1

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카트라이더 리그 역대 대회

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개인전

CokePlay 1차 리그 (2005)

올림푸스 2차 리그 (2005~2006)

스프리스 3차 리그 (2006)

넥슨 4차 리그 (2006)

SK1682 5차 리그 (2007)

GomTV 6차 리그 (2007)

초코송이 7차 리그 (2007~2008)

아프리카 8차 리그 (2008)

버디버디 9차 리그 (2008)

버디버디 10차 리그 (2008)

넥슨 11차 리그 (2010)

넥슨 12차 리그 (2010)

넥슨 13차 리그 (2011)

넥슨 14차 리그 (2011)

넥슨 15차 리그 (2012)

팀전

넥슨 팀스피릿 (2011)

넥슨 16차 리그 (2012)

넥슨 17차 리그 (2013)

넥슨 시즌 제로 (2014)

넥슨 배틀 로얄 (2014)

넥슨 에볼루션 (2015)

넥슨 버닝 타임 (2015~2016)

개인전 & 팀전

넥슨 듀얼 레이스 (2016)

넥슨 듀얼 레이스 2 (2017)

넥슨 듀얼 레이스 3 (2018)

넥슨 2019-1

KT 5G 멀티뷰 2019-2

SKT JUMP 2020-1

SKT 5GX JUMP 2020-2

신한은행 Hey Young 2021-1

신한은행 Hey Young 2021-2

신한은행 Hey Young 2021-SC

신한은행 Hey Young 2022-1

신한은행 Hey Young 2022-2

신한은행 SOL 2022-SC

기타

역대 카트라이더 리그 일람 · 기타 대회

역대 카트라이더 리그 일람
2020 SKT 5GX JUMP 카트라이더 리그 시즌2	→	2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1	→	2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌2
2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1 SINGLE CHAMPION
이재혁	→	유창현	→	이재혁
2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1 TEAM CHAMPION
한화생명e스포츠	→	SANDBOX Gaming	→	Liiv SANDBOX

<colbgcolor=#8f161b><colcolor=#fff> 2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1
대회 기간	2021년 3월 6일 ~ 5월 15일
주최
주관
제작지원
경기장	프릭업 스튜디오[1]
스폰서
시청 등급	15세 이상 시청가
중계
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"			<colbgcolor=#8f161b><colcolor=#fff>
중계 플랫폼	TV
	[재방송]
	온라인
중계진
캐스터	성승헌
해설자	정준	김대겸
카트걸	최시은

1. 개요

• 리그 기간: 온라인/오프라인 예선 진행 후 2021년 3월 6일 ~ 2021년 5월 15일
• 경기 방식: 스피드/아이템 팀전과 스피드 개인전으로 나누어 실시
• 결승 장소: 프릭업 스튜디오
• 결승 관중 수: 무관중[3]
• 결승 온라인 생중계 최고 동시 시청자 수: 3만 7천명, 역대 6위
• 리그 평균 시청자 수: 1만 3천여명

2. 시즌 전 스토브리그

3. 참가 팀

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<table align=center><table width=320><table bordercolor=#8f161b>

2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1 참가 팀

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Hanwha Life Esports	ROX	SANDBOX Gaming	Afreeca Freecs
E-STATS Esports	Challenger	Frozen	Lily	}}}}}}}}}

4. 상금

5. 경기 일정

• 본선 일정 (팀전 / 개인전)

5.1. 온라인 예선

6. 규정

7. 출전 선수

7.1. 팀전

• 선수 이름 아래의 문구는 해당 선수가 팀전에서 거둔 최고 성적을 의미한다. ★은 우승 횟수. ⍟는 V5를 의미한다.

★ ★ 한화생명e스포츠 HLE
MIDDLE	HYBRID	RUNNER	SPEED ACE
박도현 ★★	최영훈 ⍟	배성빈 ★★	유창현 ★★★

ROX ROX
<rowcolor=#ffffff> ITEM ACE	SPEED ACE	HYBRID	RUNNER	MIDDLE
사상훈 준우승	이재혁 준우승	강석인 ★★★★	신종민 준우승	송용준 준우승

★ SANDBOX Gaming SB
<rowcolor=#ffffff> RUNNER	SPEED ACE	SWEEPER	HYBRID
정승하 3위	박인수 ★★	박현수 ★	김승태 ★★★★

Afreeca Freecs AF
<rowcolor=#00adef> RUNNER	ITEM ACE	SPEED ACE	SWEEPER	HYBRID
김기수 3위	이은택 ★★★★	유영혁 ⍟	우성민 4위	홍승민 3위

E-STATS Esports EST
<rowcolor=#a9a9a9> HYBRID	-RUNNER -	HYBRID	ITEM ACE	SPEED ACE
김지민 5위	- 전대웅-[계약종료] -★★-	임재원 4위	유관영 3위	노준현 5위

Frozen FZ
<rowcolor=#ffffff> HYBRID	RUNNER	SWEEPER	ITEM ACE	SPEED ACE
김재훈 첫 출전	민은기 첫 출전	김주영 첫 출전	박온유 첫 출전	이명재 첫 출전

Challenger CLG
<rowcolor=#ffffff> MIDDLE	ITEM ACE	SPEED ACE	HYBRID	SWEEPER
오예찬 첫 출전	김의열 첫 출전	이은서 8위	{{{#000 이정우[실격] 첫 출전}}}	김태준 첫 출전

Lily LY
<rowcolor=#ffffff> HYBRID	ITEM ACE	MIDDLE	RUNNER	SPEED ACE
노창현 6위	한정진 첫 출전	박기성 첫 출전	이용현 첫 출전	안혁진 4위

7.2. 개인전

• A조

• B조

• C조[24]

• D조[25]

8. 영상 및 삽입곡

8.1. 리그 소집일

8.2. 타이틀 영상

8.3. OST

8.4. 애프터 파티

8.4.1. 애프터 파티의 저주

8.5. 카트라이더 리그 Q&A / 뉴스

9. 경기 진행

[[2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1| ]]
스토브리그 온라인 예선
개인전	32강	16강	결승전
팀전	8강 풀리그	포스트시즌	결승전
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10. 결과

팀전 순위
최종 순위	8강 풀리그 순위	팀	승	패	세트 득실	트랙 득실	상금	비고
우승	2위	SANDBOX Gaming	8	2	13	33	4,000만원	결승전 승[45]
준우승	1위	한화생명e스포츠	8	1	10	21	2,000만원	결승전 패[46]
3위	3위	ROX	5	4	1	2	800만원	플레이오프 패
4위	4위	Afreeca Freecs	5	4	3	5	500만원	준플레이오프 패
5위	5위	Frozen	3	5	-5	-10	200만원	와일드카드전 패
6위		E-STATS Esports	2	5	-4	-6	200만원
7위		Lily	1	6	-8	-20	200만원
8위		Challenger	1	6	-10	-25	200만원
파란색: 결승 진출전 진출 | 진한 초록: 준플레이오프 진출 | 연한 초록: 와일드카드전 진출 | 빨간색: 탈락

11. 트랙별 베스트 레코드

11.1. 스피드 팀전

11.2. 개인전

12. 메타에 대한 평가

12.1. 카트바디 / 트랙

12.2. 선수 구성

13. 치어풀 이벤트

14. 논란 및 사건 사고

  자세한 내용은 2021 신한은행 Hey Young 카트라이더 리그 시즌1/논란 및 사건 사고 문서

를

의 번 문단을

의 부분을

참고하십시오.

15. 여담

• SGAe스포츠가 카트리그 최초로 프로팀 예선 탈락이라는 불명예를 기록했다. 리빌딩한지 1달도 안되어 예선탈락이라는 최악의 결과를 가져와버려 이 팀의 미래는 어두워 보인다. 개인전 본선에 진출한 김정제와 장건은 계약이 유지된다고 한다. 반면 개인전 본선에 진출하지 못한 홍희권, 황선민, 정승민의 재계약은 위태로워 보인다. 일단 이 셋은 설날 영상에서 출연했다.

• 지난 시즌 1, 2, 3위인 이재혁, 송용준, 박인수는 오프라인 예선 면제 후 개인전 32강에 직행해 개인전 32강 탑 시드를 받게 되었다. 다만 지난 시즌 4위를 기록한 최영훈은 지난 시즌과 달리 오프라인 예선에 통과했음에도 불구하고 탑 시드를 받지 못 했다. 결국 입상한 상위 3인이 각 조 탑 시드를 받게 되었다.[78]

• 4차 리그 데뷔 이후 시즌 제로와 배틀 로얄을 제외하고 개근했던 문호준이 팀전에서도 은퇴를 선언하면서 문호준을 선수로서 더 이상 볼 수 없게 되었다. 대신 정식 프로팀 감독으로서 볼 수 있는 첫 리그가 되었다.

• 2020년 12월 31일 부로 OGN이 방송 송출을 중단한다는 소식을 전하는 기사가 나왔다. 만약 OGN이 폐국된다면 카트라이더 리그는 새로운 경기장과 방송국에서 리그가 진행되어야 하는데, 제작사를 바꾸게 된다면 두 시즌 연속으로 제작 방송국이 바뀌게 된다. 온라인 예선 과정에서 개인정보 위탁 관련 안내에 아프리카TV가 안내되어 있고, 개인화면을 아프리카TV를 통해 감독하였기 때문에 아프리카TV로 제작사가 바뀐다는 추측이 있었고 12월 28일 기사를 통해 현실화되었다.

• 2020년 12월 기준으로 국내 COVID-19 신규 확진자가 1000명을 돌파하는 등 갈수록 사태가 심각해지고 있어서 선수 분들 및 중계진, 인터뷰어 및 관련 스태프들의 건강을 우려하는 반응이 많았고 결국 개막전이 연기되고 말았다. # 따라서 당초 리그가 2021년 1월 9일 개막할 예정이었으나 COVID 19 상황이 안 좋아지면서 리그가 한 달 이상 연기되는 상황이 이어졌다. 이에 리그 전 사전 라이브 방송 <리그 소집일>을 진행하는 것이 결정되었고 2월 10일, 2월 17일 오후 6시에 송출됐다. # 결국 개막전은 3월 초반에 열리게 되었다.

• 이 대회의 메인 스폰서를 신한은행이 맡았는데 신한은행 프로리그 10-11 이후 10년 만에 e스포츠 후원이자 카트라이더 리그 역사상 첫 금융권 스폰서이다.

• 2020년 Leo Studio[79]의 인스타그램에 2021 카트라이더 리그 시즌1의 경기장의 사진이 올라와 있는 것을 한 유저가 발견하여 카트라이더 갤러리에 올리게 되어 경기장의 비밀이 밝혀졌다. # 그러고 나서 회사에서 이 사실을 인지했는지 게시물은 삭제되었다.

• 간혹 아프리카TV 제작 리그는 아프리카TV에서만 송출되는 것으로 오해하기도 하는데, PUBG e스포츠는 유튜브와 트위치로, 피파 온라인 4 e스포츠는 트위치로, 오버워치는 유튜브로도 송출되며 오히려 오버워치는 아프리카TV에서 생중계를 하지 않는다. 카트라이더 리그도 앞서 언급된 리그들처럼 제작사인 넥슨이 담당하는 오피셜 계정이 있기 때문에 유튜브는 물론 트위치로도 송출한다.

• 대진표가 특이하게 배정되었다는 의견이 있다. 저번 시즌까지는 1경기부터 4경기(1, 2회차)에 모든 팀들이 경기를 치렀는데 이번엔 EST와 ROX가 3회차에서 첫 경기를 치르게끔 배정되었다. 또한 지난 시즌까지만 해도 16경기까지는 모든 팀들이 반드시 4번의 경기를 치르게 되는 균형있는 대진표였지만 이번엔 16경기까지 5번의 경기를 치르는 팀은 한화생명 e스포츠다.[80] 저번 시즌 STARLIGHT처럼 4회차 연달아 경기를 진행하는 막장 대진표는 없긴 하지만, 어떤 팀이 4경기를 치르는 동안 어떤 팀은 2경기만 치르는 등 대진표 때문에 팀마다의 차이가 발생하기 때문에 배정에 더 신경을 기울였어야 하는 것이 아닌가 하는 얘기가 있다. 각 팀이 몇번째 경기를 치르는지 정리한 글

• 대진표 중 챌린저 팀이 레드를 2번 받고 블루를 5번 받는다. 보통이면 4팀은 레드 4번에 블루 3번, 나머지 4팀은 레드 3번에 블루 4번으로 받게 돼있다. 2020 시즌 1에는 레드 시드로 첫 경기를 치르는 팀이 레드 4번에 블루 3번을 받고 블루 시드로 시작하는 팀은 레드 3번에 블루 4번으로 8강을 치렀고 2020 시즌 2에는 프로팀 시드를 받은 팀들은 레드 3번에 블루 4번, 예선을 치르고 올라오는 팀은 레드 4번에 블루 3번으로 시드를 받는 방식인데 이번 시즌엔 이것도 무시한 채 무작위로 시드를 배정시켰다.[81] 물론 카트라이더 리그에서는 경기 자체와 관련이 큰 요소는 아니지만 이런 작은 부분에서도 리그에 신경을 크게 쓰지 않는다는 부분이 드러난다. 거기에다가 챌린저는 8강의 7경기 중 무려 6경기를 토요일에 소화하는 대진표를 받았다.

• 은퇴한 문호준 선수가 이번 시즌 감독으로서 처음 데뷔하면서 정규리그를 14회 우승한 선수의 감독적 역량은 어느 정도일지 확인할 수 있을 것으로 보여 또 다른 재미가 있을 것으로 기대된다. 아니 좀 가라고 왜 거기서 안 가냐고 비켜봐 내가 한다 박도현이 못하면 손가락을 부러트리고 대신 출전한다는 루머가 있다

• 팀들 간의 포지션이 점점 세분화되고 있다. 이전 시즌만 해도 전통적인 러너와 스위퍼의 중요성이 컸지, 미들은 큰 주목을 받지 못했는데 이번 시즌에 들어서 미들의 비중이 크게 늘어나게 되었다. 그로 인해 더욱 더 포지션이 세분화가 되었다. 한화, 락스, 프로즌, 릴리가 스피드 에이스, 러너, 미들, 하이브리드(스위퍼)라는 정석 포지션을 가져가게 되고, 챌린저는 스피드 에이스, 미들, 스위퍼, 하이브리드(스위퍼), 샌드박스, 아프리카는 스피드 에이스, 러너, 스위퍼, 하이브리드(스위퍼)로 여전히 두 명의 스위퍼를 세우고 있다. 이스탯츠의 경우는 전대웅의 퇴단 이후 스피드 에이스, 하이브리드 2명, 아이템 에이스로 표기하고 있지만 사실상 역할을 보면 스피드 에이스, 미들, 스위퍼 2명으로 구성돼 챌린저와 가장 유사하다고 할 수 있다.[82]

• 선수들의 프로필 사진이 너무 별로라고 하는 사람들이 많다. 일부 선수들의 프로필 사진은 너무 비현실적이라는 평도 많이 나왔다. 심지어 몇명의 선수들은 본인 프로필이 별로라고 말했을 정도다.[83]그와중에 유창현하고 이은서는 귀엽게 잘 나왔다

• 아마추어 팀들의 대활약으로 챌린저와 프로즌이 각각 갤럭시 X 게이밍, 튜브플 게이밍의 스폰서를 받자, 이 팀들이 정식 창단을 한다면 다음 리그에는 프로팀 8팀이 될 수도 있다. 이렇게 되면 리그가 아마추어 팀 없이 프로팀 8팀이 진행되는 광경이 나오거나, 이번 SGA처럼 프로팀의 예선전 탈락이 그리 놀랍거나 흔치 않은일이 아니게 될 수도 있다.[84]

[1] [재방송] [3] 코로나19로 인해 무관중으로 진행. [4] 풀리그 4위 vs 풀리그 5위 [5] 풀리그 3위 vs 와일드카드전 승리팀 [6] 풀리그 1위 vs 풀리그 2위 [7] 결승 진출전 패배팀 vs 준플레이오프 승리팀 [8] 결승 진출전 승리팀 vs 플레이오프 승리팀 [9] 개인전은 한 선수가 압살한 경기를 제외하면 10트랙은 기본으로 진행하며, 2라운드에 진출하는 선수의 경우 트랙 수는 더욱 증가한다. [10] 코로나로 인해 야외 결승을 못하기 때문에 당분간은 개인전 결승과 팀전 결승을 따로 치를 전망이다. 다만, 코로나 시국이 끝나고 다시 야외 결승을 한다면 다시 같이 치를 수도 있을 것이다. [11] 자세한 내용은 후술할 ROX 로스터 수정 논란 문단에서 서술하고 있다. [12] 개인방송에서 말한 바에 의하면 박현수, 김승태가 흰 소를 타기 힘들어 해서 정승하에게 흰 소가 넘어갔는데, 정승하는 적응하는데 성공을 해서 흰 소를 배정받았다. 그런데 박인수가 흰 소는 스위퍼가 적절하다며 스위퍼로 포지션을 제출했다고 한다. [13] 21살인 홍승민은 아직 어린 나이지만, 25살인 우성민, 26살인 유영혁, 30살인 이은택은 카트리그 참가 선수들 중에서도 나이가 높은 축에 속한다. 참고로 아프리카 프릭스 롤팀 역시 평균 나이 24세로 LCK 내 최고령 팀이다. [계약종료] 리그 도중 일신상의 이유로 계약이 종료된 후 중도 하차했다. [15] 여담으로 이명재의 경우 전 시즌 예선에서 김승래나 다른 경험이 많은 선수들과 함께 참가했는데도 스타라이트와 SGA를 둘 다 만나는 죽음의 조가 당첨되었고, 여기서 1승도 못하고 탈락한 뼈 아픈 과거가 있다. [실격] 팀전 경기를 모두 치른 후, 부적절한 언행으로 실격받았다. [17] 그렇다고 온라인 예선에 출전한 3명 모두 본선에 올라갔을 정도로 스피드전의 기량이 결코 약하지는 않다. [18] 다만 이에 반대되는 사례가 있는데, 20-1 당시 안혁진은 예선 에결에서 2연승을 거두며 조 1위로 본선에 진출했으나, 정작 본선에서는 첫 에결를 제외하면 안혁진이 경기 운영 능력 면에서 임재원과 신종민에 완벽하게 밀려 3연패, 최종 순위 8위로 이어졌다. [19] 해당 게임단은 배틀그라운드 2부리그 팀과 피파 온라인 시리즈 팀을 운영하고 있다. [20] 스폰을 받은 것으로 추정되는 건 올해 2월인데, 이미 팀 지원 프로젝트 모집은 작년 12월에 끝났다. 지난 시즌에도 MOTO가 리썬즈의 네이밍 스폰을 받았으나 팀 지원 프로젝트 신청을 못해 결국 무산된 사례가 있다. [21] 듀얼 레이스 3 이후, 개인전에 출전한 선수가 없는 팀은 총 4팀인데, 모두 안혁진의 소속팀이다. 심지어, 팀원들 중 유일한 개인전 출전 사례가 팀전 데뷔 시즌이던 듀얼 레이스 3 이중선. [22] 온라인 예선에서 Frozen에게 아이템전과 에결을 패배해 조 1위를 놓치기도 했었지만 팀원 전원이 본선 첫 진출인 Frozen과는 달리 Lily에는 오프라인 경기 경험이 있는 선수들이 주축을 맡고 있고, 그 당시 에이스 결정전에는 안혁진이 아닌 이용현이 나왔었기 때문에 당장 판단하기는 어렵다. [23] 기존 진출자인 황건하 선수의 실격으로 인한 대체 선발전을 통해 추가 진출했다. [24] 원래 예선 통과자이자 6번 시드의 한승철이 기권하면서 남은 7명이 진행한다. 3월 17일 방영된 경기 예고에 의하면 원래 한승철의 자리였던 녹색을 비워두지 않고 최은성이 가져가며, 전진우가 청색을 사용한다. 따라서 8번 주황색은 공석이 되었다. [25] 유일하게 탑 시드가 없는 조로 D조의 옐로우 시드는 박도현에게 돌아가게 되었지만 지난 시즌 가장 성적이 좋았던 선수는 박현수다. 이 조에서 한화선수가 3명이나 있어 팬들이 오열하고 있다 [26] 기존 진출자인 정하준 선수의 기권으로 인한 차순위 진출자 [27] 한화생명e스포츠 최영훈, Afreeca Freecs 유영혁, SANDBOX Gaming 박인수, ROX 이재혁, E-STATS ESPORTS 임재원, Challenger 이은서, Lily 안혁진, Frozen 김주영 [28] 한화생명e스포츠 배성빈, Afreeca Freecs 김기수, SANDBOX Gaming 박인수, ROX 이재혁, E-STATS ESPORTS 노준현, Challenger 이은서, Lily 안혁진, Frozen 민은기. 이재혁 우승. [29] 한화생명e스포츠 문호준, Afreeca Freecs 최대섭, SANDBOX Gaming 박준석 [30] 한화생명e스포츠 유창현, Afreeca Freecs 유영혁, SANDBOX Gaming 김승태, ROX 신종민, E-STATS ESPORTS 김지민, Challenger 이정우, Lily 이용현, Frozen 이명재. 신종민 우승. [31] 해당 영상은 개막전 당일 처음 공개된 오프닝 버전으로, 후술될 3번의 패치가 적용되지 않은 상태다. [32] 듀얼 레이스 시즌 3 이전처럼 편집으로 제작하는 것이 가능하긴 하다. [33] 8강 3경기에서 정준 해설도 '챌린저스'라고 불리는 일까지 생기고 말았다. [34] 그동안 개인전 우승의 문턱에서 항상 좌절해왔던 것을 표현. 동시에 이번엔 잡고 말겠다는 의지. [35] 매 경기마다 빠르고 정확하게 흐름을 읽고 판단하는 센스 있는 플레이 스타일을 표현. [36] HLE, SB, ROX 선수들 사이에서 경기의 판도와 예상을 뒤집어 엎어버리고자 함. 혹은 사고를 내서 순위를 엎어버리는 본인의 플레이 스타일을 표현. [37] e스포츠의 상징적인 연출인 의자씬으로, 의자씬은 디펜딩 챔피언을 의미한다. 이번 개인전 결승 출전 선수들 중 유일한 개인전 2회 우승자로서 여유있는 모습과 위엄을 나타냄. 왜 굳이 2회 우승으로 의자씬을 주냐고 할 수 있는데, 지난 시즌 결승 80점제를 13트랙만에 압도적으로 끝내는 모습을 보였다. [38] 조명이 비출 때 실루엣만 보이거나, 얼굴이 하얗게 가려지는 것이 보이는데 한 시즌 휴식을 한 공백기를 표현한 것으로 보인다. 그리고 유독 한화생명 로고를 강조하는 부분이 보이는데 공백기 이후 한화생명으로 이적하며 많은 화제를 모았던 이적사가를 표현한 것이다. 선풍기를 뒤에 등지고 있는 것은 휴식을 위해 지낸 공백기에 대한 우려를 지우고 더 강해져서 돌아왔다는 것을 표현. [39] 팀전에서는 같은 팀의 동료지만, 개인전에서는 서로 맞붙게 되는 적. [40] 최고 시드인 옐로우로서 다른 선수들을 기다리고 맞이함. [41] 전반적으로 SPOTV 시절보다는 아쉽지만 OGN 시절보다는 좋다는 평이다. [42] 문호준은 선수 시절 카트라이더 리그의 여러 기록을 세우고 징크스를 차례차례 깨면서 커리어를 쌓아나갔기 때문에 징크스에 대해서는 전혀 신경쓰이지 않을 것이다. [43] 배성빈은 김기수와 동점으로 타이 브레이크 패배, 심지어 박도현과 유창현은 각각 7, 8위를 하며 크게 부진했다. 유창현은 32강 D조 경기를 1등으로 직행했음에도 불구하고 8점으로 부진을 면치 못했다. [44] 물론 이 날 개인전 1세트의 양상은 유창현을 제외한 나머지 6~7명이 모두 치열했었다. 다만 뒷심이 부족했었던 것이 디펜딩 챔피언 답지 않은 모습이었다. [45] 1년 반만의 우승 [46] 1년 반만의 준우승 [47] 또한 더블 엘리미네이션이 도입된 11차리그 이후 첫 패자전 출신 우승자이기도 하다. [48] TIE-BREAK 1위 [49] 또한 2019 카트라이더 리그 시즌 1 이후 2년만의 준우승이기도 하다. [50] TIE-BREAK 2위 [51] TIE-BREAK 3위 [52] 2020년 12월 ~ 2021년 1월 무렵의 연방들을 보면 기존의 파라곤-볼트-백기사-황금기사-흑기사-드래곤세이버 조합에 몬스터를 새로 조합하는 것이 주류였다. [53] 듀얼 레이스 3부터 시작된 골스블 붐이 선수들의 숙련도가 정점에 달함에 따라 정점을 찍었던 것이 2019 시즌1. 문호준의 스위퍼형 골스블도 나오는가 하면 운동장 맵에서 러너 카트바디로 사용한 박인수 등 서로의 각자 다른 해석을 내놓으며 메타를 활용한 전례가 있다. [54] 유저들 사이에서 갑론을박이 벌어지는 두 카트바디이기도 하다. 결론만 말하면 성능상(타임어택)으로는 몬스터가 더 좋으나 다만 몸싸움(멀티)에서는 파라곤이 우위라는 평가가 중론이다. [55] 주로 프로팀의 스위퍼, 미들 선수들이 빌리지 운명의 다리에서 탑승한다. 운다 한정으로는 흑기사의 평가가 선수들 사이에서 꽤 높은 듯. [56] 상대 7, 8등을 막아주고 있는 경우라면 제역할을 다한 셈이니 예외. [57] 최영훈, 유영혁, 정승하, 임재원, 김주영, 박기성, 김태준 [58] 대표적으로 한화생명의 최영훈이 흰소를 탑승했을 때나, 프릭스의 유영혁이 흰소를 탑승했을 때 이런 그림이 많이 나왔다. 각 팀의 러너들인 유창현, 김기수를 보내놓고 자신은 중상위권에서 상대 선수들을 휘저으며 팀 순위를 만들어나가는 것이 주요 플레이 포인트였다. [59] 이런 상황은 아마추어 팀에서 자주 발생했다. 흰 소를 탄 스위퍼가 스위핑 이후 사고회복을 하지 못하고 자기도 같이 하위권에 묶이면서, 앞에 달리고 있는 팀원 3명은 상대팀 소를 포함한 4명과 경합해야되는 불리한 상황이 만들어지는 것이다. [60] 이재혁, 배성빈, 김승태, 이명재, 김지민, 안혁진, 이용현, 이은서 [61] 흰 소와 잘못 충돌할 경우 바로 조종제어가 걸리기 때문에 플레이하는 입장에선 당연히 몸을 사릴 수 밖에 없다. 일반 카트바디를 탑승하고 흰 소와 정면대결하면 바로 폐차각이다 [62] 이 전략을 가장 잘 수행해주고 있는 선수가 바로 이재혁이다. 팀원들이 순위를 못 먹고 있는 동안에 이재혁은 1위를 수성하며 상대 선수들을 막고, 시간을 벌어준다. 그렇다고 사고회복 능력이 떨어지는 것도 아니라, 큰 사고를 당해도 상대 선수들을 휘젓고 뚫어내며 끝내 상위권을 먹는 모습을 보여준다. 이재혁의 평균 순위가 높은 것도 스타트부터 1등을 잡을 수 있는 실력, 1등에 홀로 고립되어도 상대 선수들을 막아줄 수 있는 몸싸움 센스, 하위권에 쳐져도 상위권으로 올라올 수 있는 압도적인 주행 능력이 뒷받침된 결과이다. [63] 흰 소의 몸체가 이름 그대로 모두 흰색인데다 꼬리에 달린 리본은 너무 작아서 잘 보이지도 않는 수준이라서 사실상 목에 달린 리본이 주행 중에 휘날리는 것만 보고 피아식별을 해야 한다. [64] 다만 현실적으로 흰 소를 리그에서 아예 제거하기엔 무리가 있다. 이미 16강이 진행되고 있는데다, 선수들 또한 규정을 준수해서 이미 흰 소로 많은 연습을 해왔는데 리그에서 바로 빼버리면 선수들의 반발이 있을 수밖에 없기 때문. 실제로 20-1 때도 트랙 일부 변경 및 파라곤 추가에 대해 불만을 표시하는 선수들이 다소 있었다. [65] 얼음의 웨이브와 독의 히드라 중 하나만 픽하는 무난한 선택지도 있고, 둘 다 픽해서 극강의 공격력을 뽑아내는 조합도 가능하다. [66] 이 때문에 잠금 아이템을 효율 높게 활용하는 것이 중요해졌다. 물론 출시 당시부터 잠금 아이템은 천사와 더불어 0티어 아이템이었지만, 이번 시즌은 바스테트가 선호도가 높아지면서 황금실드를 카운터 치기 위해 잠금을 1등 견제에 쓰는 것이 더욱 중요해졌다. [67] 프로팀에서는 유관영이 한 번 탑승한게 다이나, 아마추어 팀에서는 상당히 자주 탑승하고, 심지어 메인픽으로 활용하는 경우도 있다. 대표적으로 8강 8경기 FZ vs AF 전에서 프로즌의 박온유 선수가 저스티스를 고정으로 탑승했다. [68] 9엔진에서는 부스터 대신 슈퍼 실드를 얻기 때문에 상위권에서는 슈퍼 실드를 얻을 수 없었으나, X엔진에서는 아이템 획득시 일정 확률로 얻는 방식으로 메커니즘이 바뀌었기 때문에 상위권에서도 슈퍼 실드를 얻게 되었다. [69] R시리즈를 최초로 아이템전에서 시도해본 선수는 지난 시즌에 Starlight 소속이던 정승민(스위피-R), 이번 시즌에 최초로 탑승한 선수는 Afreeca Freecs 소속 이은택이다.(거북이-R) [70] 암흑 골머리 9이 사용 불가가 되었고, X버전 골머리로 평가받는 데몰리션 X는 현재 리그에서 사용할 수 없다. [71] 역로비, 역직잭, 포통절 등등 트랙만 봐도 얼마나 트랙 자체도 어려운지 알 수가 있는 부분. 스크림만 봐도 하늘의 신전은 한번 떨어지면 거의 하위권 고정인데다가 리타하는 선수들도 몇명 나올 정도이다. [72] 흰 소는 몸싸움은 1티어 레벨이고 주행도 괜찮지만 그만큼 주어지는 역할이 많기에 능숙한 숙련도가 반강제되고, 골스블은 초반에 압도적으로 치고 나가거나, 혹은 중간에서 공격적인 라인으로 자폭성 이니시를 거는 플레이를 해야 하는데 성공하면 좋지만 실패할 경우 약한 몸싸움+4륜보다 느린 감속+이질적인 드립감 등 바이크 특유의 단점이 동시에 죄다 터질 수 있다. 몬스터는 파라곤이 워낙 안정성이 좋고 운용도 쉬워서 그나마 파라곤에 비해 상대적으로 운용법이 어렵다는 얘기가 나오는 정도. [73] 암흑 골머리의 X엔진으로 불리는 데몰리션은 아쉽게도 추가되지 않는다. [74] 팀 스피릿 4G+, Ares Spirit / 배틀로얄 록타이트 HK, 인제 레이싱 / 에볼루션 R&DERS, E-Rain / 버닝타임 봉피양 레이싱, 범스 레이싱 / 듀얼레이스 시즌1 범스 레이싱, Team DRM / 듀얼레이스 시즌2 케이프컴-판타스틱, Miracle / 듀얼레이스 시즌3 Oz-Aoxtick, Afreeca Professional / 듀얼레이스 X Oz-Fantastick / 2019-1 Xquare, Professional / 2019-2 OneQ, Pathos / 2020-1 Xquare / 2020-2 MOTO. 다만 버닝타임~듀레3까지는 더블 엘레미네이션 방식이라 2전 전패하면 짐을 싸는 구조라... 시즌제로는 토너먼트제라 1패 직후 탈락하는 시스템이어서 4팀이 0승 1패고, 16 ~ 17차 리그는 개인전 시스템으로 열린 2:2:2:2 팀전 리그이므로 예외. [75] LCK의 최근 시즌에서 이 부분이 부각되었다. 정규시즌 10위인 프레딧 브리온은 1위인 담원 기아를 한번 잡아내서 전세계 팬들을 놀라게 했고, 9위 아프리카 프릭스는 4위인 T1을, 8위인 리브 샌드박스는 3위 한화생명e스포츠와 2위 Gen.G를 한번씩 잡아냈고, 7위인 kt 롤스터는 T1을 한번 잡았다. 그러나 플레이오프 막차를 탄 팀은 5위 DRX를 한번 잡아낸 것을 제외하면 이렇다할 업셋은 이뤄내지 못했지만, 비슷한 체급의 팀을 가장 잘 잡아냈던 정규시즌 6위 농심 레드포스였다. 앞의 팀들은 업셋은 이뤄냈지만 비슷한 체급의 팀들에게 패배를 적립하면서 플레이오프 막차 경쟁에서 불리한 위치에 떨어졌고 결국 막차 탑승에 실패했다. [76] 듀레3 ~ 2020-2는 16강에 무소속 선수가 항상 올라와있었다. 듀얼레이스 시즌3 김응태, 이준성 / 2019-1 황인호 / 2019-2 양민규, 이준성 / 2020-1 황인호, 최민석, 2020-2 김승래, 우성민. 심지어 듀레2 ~ 2019-1은 무소속 선수들이 결승까지 진출했었다. 듀얼레이스 시즌 2 김정제, 듀얼레이스 시즌 3 이준성, 2019-1 황인호. 이번 시즌 김정제의 경우 팀전 본선 진출은 실패했지만 개인전은 여전히 팀에서 지원해주는 형태이므로 무소속이라 보기는 어렵다. [77] 19-2시즌 이후로 아마추어 선수가 개인전 결승에 진출한 것은 19-2시즌의 김기수, 황인호와 20-1시즌의 신종민이 유일하다. [78] 현재 카트리그가 2019 이후 성적에 따른 탑 시드란 개념이 생겼지 예전에는 우승하고도 탑 시드를 못받은 선수 분들이 많았다. 아무래도 자동 본선 진출권을 얻지 못하고 예선 치른 선수들이 랜덤으로 뽑았다는 말도 있다고 한다. 입상하거나 4위를 해도 탑 시드를 못받은 사례가 유영혁(듀1 우승 듀2 흑색 라이더로 선정), 김승태(듀2 우승, 듀3 흑색 라이더), 유창현(듀1 4위, 듀2 흑색 라이더, 듀2 3위, 듀3 백색 라이더), 김정제(듀2 4위, 듀3 적색 라이더) 이 경우라 보면 된다. [79] 스튜디오 디자인 전문 회사. 이번 시즌 그래픽도 담당했다. [80] 심지어 이런 대진표 때문에 몇 팀들은 상당한 공백기가 생겨버리거나 몇 팀은 연달아 경기를 치르게 돼버렸다. [81] 이 때문에 이번 시즌엔 레드 4번에 블루 3번을 받는 팀이 5팀이고, 레드 3번에 블루 4번인 팀이 2팀, 나머지 1팀인 챌린저가 레드 2번에 블루 5번을 받게 되었다. 그런데 챌린저가 놀랍게도 레드 시드에서는 세트스코어가 모두 2:1이 나왔고, 블루 시드 5경기에서는 모두 0:2로 패했다. 그냥 빨간 팀을 받아야 잘하는 거고 파란 팀을 받으면 못 하는 거다 팀전에서도 드러나는 청색의 저주 제2탄??? [82] 대부분 하이브리드 선수들이 스위퍼 성향이 강할 뿐, 스피드전에서 러너나 미들 포지션이 불가능한 건 아니다. [83] 물론 메이크업을 다하고 촬영하고 하지만 선수들의 입술 색깔이 너무 빨갛게 나왔다. 아무래도 뽀샵이 너무 짙게 나온 것이 원인으로 추측된다. [84] 김대겸 해설위원은 프로팀 8팀이 생길 경우, 팀전 오프라인 예선 자체가 아예 사라지고, 신인급 선수는 개인전 예선을 통해 본선에 출전하거나, 아예 온라인 리그를 통해 수급할 수 있다고 한다. 허나, 5월 19일 자로 튜브플 게이밍 창단이 무산되었다. 팬들 입장에선 아쉬울 따름.