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[ruby(福塩線, ruby=ふくえんせん)] Fukuen Line 후쿠엔선 |
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115계 전동차 |
||||
노선 정보 | ||||
분류 | 지방교통선 | |||
기점 | 후쿠야마역 | |||
종점 | 시오마치역 | |||
역 수 | 27 | |||
노선기호 | Z | |||
개업일 | 1914년 7월 21일 | |||
소유자 | JR 서일본 | |||
운영자 | ||||
사용차량 |
105계 전동차,
115계 전동차 IRT355형 동차, 키하 120형 동차 |
|||
차량기지 |
오카야마 전차구 시모노세키 종합차량소 히로시마 지소 |
|||
노선 제원 | ||||
노선연장 | 78.0㎞ | |||
궤간 | 1067mm | |||
선로구성 | 단선 | |||
사용전류 | 직류 1500V 가공전차선[1], 비전화 | |||
폐색방식 | 특수 자동폐색식 | |||
신호장비 | ATS-SW | |||
최고속도 | 85㎞/h |
실측지도 상의 후쿠엔선 | |
후쿠야마~후추 간 주행영상 | 후추~미요시 간 주행영상 |
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1. 개요
일본 히로시마현에 위치한 JR 서일본의 노선으로, 후쿠야마시의 후쿠야마역과 미요시시의 시오마치역을 잇는 노선이다. 히로시마현 동부를 남북으로 잇는 역할을 하고 있는 노선이며, 노선 색상은보라색
이다.개정 철도부설법에 게재된 예정선 중 일부인 '료비 철도'를 매수하여 국유화한 다음 연장한 노선이다. 료비 철도의 후쿠야마-후추 구간이 1914년 처음 개업하여, 1926년 료비 철도로 개칭하였다. 1933년 '후쿠엔선'이라는 이름을 받았다가, 그 해 11월 후쿠엔난선으로 개칭하였다. 1933년에는 후쿠엔호쿠선이 개업하였으며, 1938년 이 노선들을 한데 모아 후쿠엔선이라는 이름을 부여했다. 1987년 국철분할민영화로 JR 서일본에 이관되었다.
후쿠야마-후추 구간은 전철화가 되어 있으며 1시간에 1~2대 정도의 열차가 운행중이다. 후추-시오마치 구간은 게이비선의 미요시역까지 직결운행하는 열차가 있다.
후쿠야마~칸나베 구간에는 이바라 철도가 일부 연장운행을 하고 있다.
2016년 3월에는 전구간에 노선기호 Z가 부여되었다.
1.1. 노선 데이터
- 관할: 서일본 여객철도 (제1종 철도사업자)
- 구간: 후쿠야마~시오마치 78.0km
- 궤간: 1067mm
- 역 수: 27
- 복선구간: 없음
- 전화구간: 후쿠야마~후츄 (직류 1500V)
- 폐색방식
- 후쿠야마~카와사, 빈고야노~시오마치: 자동폐색식
- 카와사~빈고야노: 특수자동폐색식 (궤도회로검지식)
- 보안장치: ATS-SW
- 최고속도: 85km/h
- 운전지령소
- 후쿠야마~후츄: 오카야마 종합지령소 후츄 파출소
- 후츄~시오마치: 히로시마 종합지령소
- 교통카드 호환지역: 후쿠야마~칸나베
- 영업본부
- 후쿠야마~후츄: 오카야마 지사
- 후츄~시오마치: 히로시마 지사 미요시 철도부
2. 역 목록
- 전구간 히로시마현내 소재.
2.1. 후쿠야마~후추
- 전구간 직류 1500V로 전철화 되어있다.
JR 서일본 후쿠엔선 (후쿠야마~후추) | |||
역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
후쿠야마 (福山) |
0.0 | ¶ JR 서일본 산요 신칸센, 산요 본선 | 후쿠야마시 |
빈고혼조 (備後本庄) |
1.8 | ||
요코오 (横尾) |
6.1 | ||
칸나베 (神辺) |
8.4 | ¶ 이바라 철도 ■ 이바라선 | |
유다무라 (湯田村) |
10.4 | ||
미치노우에 (道上) |
11.3 | ||
마나구라 (万能倉) |
13.4 | ||
에키야 (駅家) |
14.6 | ||
치카타 (近田) |
16.0 | ||
토데 (戸手) |
17.0 | ||
카미토데 (上戸手) |
18.8 | ||
신이치 (新市) |
20.0 | ||
타카기 (高木) |
21.7 | 후추시 | |
우카이 (鵜飼) |
22.7 | ||
후추 (府中) |
23.6 | ¶JR 서일본 후쿠엔선 (미요시 방면) |
2.2. 후추~시오마치
- 전구간이 비전화구간이다.
JR 서일본 후쿠엔선 (후추~시오마치) | ||||
노선 | 역명 | km | 환승노선 | 소재지 |
후 쿠 엔 선 |
후추 (府中) |
23.6 | ¶JR 서일본 후쿠엔선 (후쿠야마 방면) | 후추시 |
시모카와베 (下川辺) |
27.9 | |||
나카하타 (中畑) |
31.8 | |||
카와사 (河佐) |
34.9 | |||
빈고미카와 (備後三川) |
42.4 |
세라군 세라정 |
||
빈고야노 (備後矢野) |
46.6 | 후추시 | ||
조게 (上下) |
50.3 | |||
코누 (甲奴) |
54.7 | 미요시시 | ||
카지타 (梶田) |
57.1 | |||
빈고야스다 (備後安田) |
62.3 | |||
키사 (吉舎) |
67.3 | |||
미라사카 (三良坂) |
73.6 | |||
시오마치 (塩町) |
78.0 | ¶JR 서일본 게이비선 (빈고오치아이 방면) | ||
게 이 비 선 |
||||
카미스기 (神杉) |
79.5 | |||
야츠기 (八次) |
82.8 | |||
미요시 (三次) |
85.1 | ¶JR 서일본 게이비선 (히로시마 방면) |