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<tablebordercolor=#580009><tablebgcolor=#580009> |
화성시 정
반월동, 동탄1동, 동탄5동 등 華城市 丁 Hwaseong D |
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| <colbgcolor=#580009><colcolor=#ffffff> 선거인 수 | 164,120명 (2024) | |||||
| 상위 행정구역 | 경기도 화성시 | |||||
| 관할 구역 |
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| 신설년도 | 2024년 | |||||
| 이전 선거구 | 화성시 을, 화성시 병 | |||||
| 국회의원 당선자 |
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전용기 | ||||
[clearfix]
1. 개요
2024년 제22대 국회의원 선거 때부터 신설된 지역구.2. 특징
화성시의 신도시 입주에 따른 인구가 지속적으로 증가함에 따라 화성시 의석이 4석으로 증가했고, 이에 따라 기존 화성시 을 선거구가 관할하던 동탄1동, 동탄2동, 동탄5동과 화성시 병 선거구가 관할하던 반월동, 동탄3동을 넘겨받아 신설[1]되었다. 이번 조정으로 동탄1신도시 전역과 동탄2신도시 북부 지역이 이 선거구에 속하게 되었다. 사실 동탄1신도시만으로 구획을 짜는게 깔끔하기는 하나 1신도시만으로는 선거구 구성이 가능한 최소인구에 미달하는 관계로 인근의 반월동과 동탄5동을 끌어올 수밖에 없었다.[2]따라서 해당 선거구는 동탄1신도시+ 동탄테크노밸리로 요약된다. 이 선거구에 속하는 동탄5동 시가지의 절반 가량이 동탄테크노밸리에 속하는데 그 면적이 판교테크노밸리 면적의 6배에 달한다. 동탄테크노밸리에는 한미약품, 현대트랜시스, ASML R&D센터[3], 우남건설, ASM, KMW, 어플라이드 머티어리얼즈, 넥스트테크놀러지, 퍼스트코리아, 삼성전자 DS에듀센터 등 다수의 기업들이 몰려 있다. 동탄테크노밸리에 입주한 기업 수는 판교테크노밸리에 입주한 기업 수(1,800개)의 5배에 달하는 9,300개. 당연히 지식산업센터가 어마어마하게 많이 모여 있으나, 지식산업센터가 단기간에 어마어마하게 몰리면서 2023년부터는 대규모 공실 사태를 빚고 있다. 그리고 동탄1동에는 동탄 발전의 상징인 삼성전자 화성캠퍼스가 위치한 관계로 삼성전자 및 협력업체 종사자들이 표심에 미치는 영향도 적지 않다.
화성시 정 지역구는 도시철도 사업이 꾸준히 진행 중인 곳이기도 하다. 동탄인덕원선은 2024년 착공할 예정이고, 이와 함께 동탄인덕원선의 인입선을 이용하여 수도권 전철 1호선이 서동탄역에서 동탄역으로 연장될 예정이다. 동탄 도시철도 또한 착공만 남겨놓은 상황이다. 문제는 전부 착공 예정이고 지금은 아무것도 없다는 것. 그나마 동탄인덕원선이 영통역 등을 비롯한 북쪽 구간부터 먼저 착공한 것 말고는 기약이 없다. 이로 인해 출퇴근시간마다 동탄테크노밸리 주변 도로에는 난장판이 벌어진다. 이원욱은 화성 정 분구 이전의 화성 을 국회의원 임기 동안 도시철도의 불모지였던 동탄신도시 지역으로 여러 철도 사업을 끌어오는데엔 성공했으나 정작 자신의 임기 내에는 착공을 보지 못한채 22대 총선에서 낙선하고 말았다.[4]
3. 역대 국회의원 명단 및 선거 결과
3.1. 제22대 국회의원 선거
|
화성시 정 반월동, 동탄1동, 동탄2동, 동탄3동, 동탄5동 |
|||
| 기호 | 이름 | 득표수 | 순위 |
| 정당 | 득표율 | 비고 | |
| 1 | 전용기(田溶冀) | 62,457 | 1위 |
|
|
55.72% | 당선 | |
| 2 | 유경준(兪京濬) | 38,207 | 2위 |
|
|
34.09% | 낙선 | |
| 7 | 이원욱(李元旭) | 10,344 | 3위 |
|
|
9.22% | 낙선 | |
| 8 | 이준희(李濬凞) | 1,063 | 4위 |
|
[[무소속(정치)| 무소속 ]]
|
0.94% | 낙선 | |
| 계 | 선거인 수 | 164,120 |
투표율 68.93% |
| 투표 수 | 113,130 | ||
| 무효표 수 | 1,059 | ||
| 22대 총선 경기 화성시 정 개표 결과 | |||||
| <colbgcolor=#eee,#353535> 정당 | 더불어민주당 | 국민의힘 | 개혁신당 |
격차 (1위/2위) |
투표율 (선거인/표수) |
| 후보 | 전용기 | 유경준 | 이원욱 | ||
|
득표수 (득표율) |
62,457 (55.72%) |
38,207 (34.09%) |
10,344 (9.22%) |
+24,250 (△21.63) |
114,849 (68.93%) |
| 반월동 | 55.50% | 37.46% | 6.13% | △18.04 | 64.68 |
| 동탄1동 | 51.38% | 37.10% | 10.53% | △14.28 | 65.54 |
| 동탄2동 | 56.91% | 32.29% | 10.04% | △24.62 | 71.67 |
| 동탄3동 | 59.24% | 31.79% | 8.16% | △27.55 | 64.88 |
| 동탄5동 | 53.86% | 34.02% | 11.04% | △19.84 | 64.03 |
| 후보 | 전용기 | 유경준 | 이원욱 | 격차 | |
| 거소·선상투표 | 44.82% | 42.06% | 11.03% | △2.76 | |
| 관외사전투표 | 59.07% | 31.19% | 8.51% | △27.88 | |
| 재외투표 | 78.20% | 16.66% | 3.07% | △61.54 | |
국민의힘은 삼성전자 DS 부문 연구원 출신인 한정민이 선거구 획정이 완료된다면 신설되는 지역구인 화성시 정에 출마한다고 밝혔으나, 최종적으로는 기존에 예비후보로 등록했던 화성시 을에 전략공천되면서 예비후보로 등록한 최영근 전 화성시장의 공천이 예상되었다. 하지만 강남구 병에서 컷오프된 유경준 의원이 화성 정에 전략공천되고, 최영근 전 시장은 화성 병에 공천을 받게 됐다.
개혁신당은 본래 화성시 을 현역인 민주당 출신의 이원욱 의원이 화성 을을 이준석에게 넘기고 자신은 화성 을에서 분리된 화성 정에 단수 공천으로 출마하게 되었다.[6]
개표 결과 민주당 전용기 의원이 다른 후보들을 압도하면서 비교적 싱겁게 끝났고, 현역 이원욱 의원은 선거비조차 보전받지 못한 채 9.2%의 득표율에 그치며 낙선하였다. 3선 내내 적수가 없는 득표율을 자랑했고 직전 선거에서는 64%를 득표했던 인물이었지만 이것이 이원욱의 개인기였다고 볼 수는 없고, 그냥 동탄이 압도적인 민주당의 텃밭이기에 당의 이름으로 표를 챙겨간 것이었다고 봐야 할 것이다. 따라서 당 지도부에 정면으로 비판을 가하고 탈당한 뒤에는 4선 가능성은 사실상 사라졌고, 이원욱 의원 본인도 본인의 유세보다 이준석의 유세 지원에 더 몰두하는 행보를 보였다.
[1]
화성시 병 선거구는 기존 화성시 갑으로 편입되었던 봉담읍의 잔여지역을 편입했다.
[2]
당초에는 경부고속도로 지하화 사업을 통해 연계가 가능한 동탄6동의 편입 가능성이 높다고 봤으나 그 대신 5동이 들어왔다. 4동과 6동의 경계는
동탄대로지만, 4동과 5동의 경계는 자연하천인 치동천이므로 5동이 정 선거구로 들어가는 게 더 합리적이긴 하다.
[3]
ASML 동탄공장은
화성시 을 선거구인 송동 683번지에 건축하고 있다.
[4]
후술하겠지만 이러한 교통 현안 해결이 제대로 되지 못한게 당 지지층의 비토와 더불어 4선에 실패한 결정적 요인 가운데 하나였다.
[5]
민주당 지지층들의 예상과는 다른 결과였는데, 전용기 의원의 평가가 그리 좋은 편이 아니었으며 동탄2신도시에서 주로 활동을 했다가 느닷없이 옮겨온 탓에 동탄1신도시 위주인 화성 정에서 계속 활동을 했던 이재명 대표의 측근 인사인 진석범에 비해 불리하다고 보는 시각이 다수였기 때문이다.
[6]
알 수 없는 이유로 오랜 역사의 화성 을의 이름을 가져갔지만 2010년대 후반이 되어서야 주민이 입주하기 시작한 동탄2신도시 지역이라 이쪽이 기존 선거구에서 분구된 것에 가깝다. 오히려 화성 을이 신생 지역구다.