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はこだてライナー Hakodate Liner / 하코다테 라이너 |
|
733계 전동차 1000번대 |
|
열차 정보 | |
운행 지역 | 홋카이도 |
열차 종류 | 쾌속열차, 보통열차 |
기점 | 하코다테역 |
종점 | 신하코다테호쿠토역 |
정차역 수 |
6역 (필수정차 3역, 부분정차 3역) |
운행개시일 | 2016년 3월 26일 |
운영기관 | JR 홋카이도 |
사용 차량 | 733계 전동차 1000번대 |
노선 제원 | |
운행거리 | 17.9km |
궤간 | 1067mm |
전력 공급 | 교류 20,000V, 50Hz |
최고 속도 | 120km/h |
실측 지도상 노선도 |
전구간 주행 영상 |
[clearfix]
1. 개요
2016년 3월 26일부터 운행을 시작한 JR 홋카이도의 쾌속/보통열차로, 하코다테 본선의 하코다테역과 신하코다테호쿠토역 사이를 잇는다. 사용 차량은 733계 1000번대 전동차이며, 보라색 띠가 특징이다.하루에 상하행 각각 16편성(총 32편성)이 운행되며, 그 중 쾌속열차는 하행 6편성, 상행 7편성 뿐이다.
운행 목적은 신하코다테호쿠토역에 정차하는 홋카이도 신칸센과의 연계다. 하코다테시의 지형 때문에 시가지 근처에 역을 만들 수 없어서 시가지와 먼 곳에 역을 만든 뒤, 일반열차로 연계하는 것이다. 시간표도 신칸센과 환승 하기 좋게 짜여져 있다. 따라서 신칸센이 지연되는 경우 하코다테 라이너도 이에 맞추어 덩달아서 지연 운행한다.
라이너라는 말이 붙어있지만 이는 애칭[1]으로, 이 열차의 등급이 라이너임을 의미하는 것이 아니다. 어디까지나 쾌속 또는 보통 열차이다.
2. 정차역
전 구간이 하코다테 본선에 속한다.JR 홋카이도 하코다테 라이너 | ||||
역번호 | 역명 | 쾌속 | 영업 거리 | 비고 |
H75 |
하코다테 函館 |
快 | 0.0 | |
H74 |
고료카쿠 五稜郭 |
快 | 3.4 | |
H73 |
키쿄 桔梗 |
快 | 8.3 | |
H72 |
오나카야마 大中山 |
快 | 10.4 | |
H71 |
나나에 七飯 |
快 | 13.8 | |
H70 |
신하코다테호쿠토 新函館北斗 |
快 | 17.9 |