mir.pe (일반/밝은 화면)
최근 수정 시각 : 2024-11-27 00:13:59

프란츠 하이넬


신세기 GPX 사이버 포뮬러 등장인물 일람
{{{#!folding [ 보기 · 닫기 ] 파일:cfsugo.png
스고
드라이버 카자미 하야토, 앙리 크레이토르
스탭 스고 아스카, 스고 오사무, 쿠루마다 테츠이치로,
죠노우치 미키, 스미 료헤이, 클레어 포트란, 시노하라 메구미
기타 카자미 히로유키
파일:cfaoi.png
아오이
드라이버 신죠 나오키, 블리드 카가, 필 프리츠
스탭 아오이 쿄코, 카타기리 마코토, 나구모 쿄시로, 그레이 스탠백
파일:cfus.png
유니언
세이비어
드라이버 칼 리히터 폰 란돌
기타 조지 그레이슨
파일:cfst.png
슈트룸젠더
드라이버 잭키 구데리안, 프란츠 하이넬, 마리 알베르트 루이자
스탭 프란츠 하이넬
파일:cfml.png
미싱링크
드라이버 에델리 부츠홀츠, 레온 앤하트
기타 스미스
그 외 드라이버 오오토모 죠지, 피탈리아 로페, 히요시 아키라, 시바 세이치로
}}} ||
파일:external/ami.animecharactersdatabase.com/18210-597376760.png 파일:external/ami.animecharactersdatabase.com/Franz%20Heinel-from-Future%20GPX%20Cyber%20Formula-18210-26288869.png
TV판 Double One~ZERO
파일:external/ami.animecharactersdatabase.com/Franz%20Heinel-from-Future%20GPX%20Cyber%20Formula-18210-269455929.png 파일:external/ami.animecharactersdatabase.com/Franz%20Heinel-from-Future%20GPX%20Cyber%20Formula-18210-581268045.png
SAGA SIN
Franz Heinel
フランツ・ハイネル

1. 개요2. 행적3. 구데리안과의 관계4. 그 외5. 총평
파일:attachment/프란츠 하이넬/하2넬.jpg
슈트룸젠더 No.2
프란츠 하이넬(Franz Heinel)
국적 독일
생년월일 1994년 12월 23일
경주 101경기
그랑프리 우승 3회
첫 그랑프리 우승 2015년 브라질 그랑프리
마지막 경주 2021년 일본 그랑프리
소속팀 ZIP 레이싱(2012~2014)
S.G.M(2015)
슈트로젝 프로젝트(2016~2019)
슈트룸젠더(2020~)[1]

1. 개요

신세기 GPX 사이버 포뮬러의 등장인물. 일본판 성우는 오키아유 료타로, 한국판 성우는 김승준(KBS판)/ 최병상(비디오판)/ 황윤걸[2](SBS, 투니버스)/ 노계현(애니박스판). KBS판에서는 프란츠 하이너로 개명됐다.

모델은 프랑스의 유명한 경주선수 '교수' 알랭 프로스트[3], '불사조' 니키 라우다.

2. 행적

독일 출신의 경주선수이자 경주용 자동차 설계자로, 매우 치밀하고 분석적이다. 덕분에 '경주로의 컴퓨터', '경주로의 정밀기계'라는 별명을 얻었다. 그의 경주용 자동차는 상당히 정교하고 독창적인 시스템[4]으로 구성되어 있는데, 놀랍게도 이는 그가 직접 설계한 것이다.[5] 전일본 그랑프리에 초청 선수 자격으로 참가했는데, 자신의 주행을 방해한 잭키 구데리안과 주먹다짐을 벌이는 볼썽사나운 모습을 보이기도 한다.[6] 그러나 칼 리히터 폰 란돌을 거슬리게 생각해 둘이 합심해서 압박을 가한 적도 있다. 이 악연 때문인지 이들은 이후 서로 아웅다웅하면서도 늘 같이 다니는 콤비가 된다.

더블원에서는 TV판 시절 속해있던 S.G.M.에서 나와 슈트로젝 프로젝트를 창설한 뒤 잭키 구데리안을 영입하고 자신은 선수에서 은퇴해 지원에 전념하게 되는데, 이는 S.G.M.의 분위기가 너무 보수적이라 자신이 추구하는 기획을 제대로 진행할 수 없을 거라 생각했기 때문이라고 한다. 그러다가 마지막 경기에서 구데리안을 대신해 다시 자동차에 탔고, 이후 계속 세컨드 드라이버로 활동하다가 SIN에서는 마리 알베르트 루이자를 세컨드 드라이버로 기용하고 자신은 개발과 감독 업무에 전념하게 된다.

3. 구데리안과의 관계

파일:IO8xZqH.jpg
[7]

실상 시리즈 내에서는, 특히 라디오 드라마 편에서 주로 구데리안과 함께 만담 및 개그역. 치밀한 계산과 분석적인 주행을 보이던 선수였지만 정반대의 성격인 구데리안을 만나 매번 툭탁거리는 과정에서 주로 구데리안의 도발과 그가 저지르는 민폐로 인해 프란츠의 세련되고 날카로운 인상이 자주 망가진다. 전형적인 위장병 캐릭터(프란츠 하이넬)와 민폐 캐릭터(잭키 구데리안)의 관계다.

그래도 서로 인정할 건 인정하지만, 보통 보이는 서로 투닥거리고 쫓고 쫓기는 모습은 말 그대로 톰과 제리가 따로 없을 지경이다. TV판 초중반엔 적이었다가 친우지간이 된 스고 오사무, 에델리 부츠홀츠 콤비와 비교될 정도.[8]

* 더블원 1화 슈틸의 발표회견장에서 진행자가 대놓고 '견원지간인 두 사람인지라, 머신의 성능보다는 다른 부분이 성적에 영향을 줄 것 같습니다'라고 깐다(...) 그 장면에서 바로 둘은 현피를 뜨고 있다(...) 이걸 보면 하이넬과 구데리안의 견원지간은 사이버 포뮬러 업계 내에 이미 널리 알려진 것으로 보인다.

4. 그 외

5. 총평

시리즈에서는 주로 개그 캐릭터적인 부분이 강조되는 인물이기는 하나 사이버 포뮬러 세계관에서 가지는 영향력은 상당하다. 선수로서 카자미 하야토나 그의 경쟁자적인 캐릭터인 신죠, 카가, 란돌, 구데리안 등에는 약간 못 미치나[14] 상당한 실력을 가지고 있는 상위권 선수이다.

선수로서도 뛰어나지만 하이넬의 진정한 능력이 드러나는 부분은 자동차 개발 쪽으로, 자동차 설계자로서의 능력은 클레어 포트란, 나구모 쿄시로와 함께 작중 최고 수준이다. 사실 TV판에서는 타고 있는 사일런트 스크리머가 다소 호불호가 갈리는 생김새인 데다가 슈퍼 아스라다를 시작으로 등장한 다른 신형 자동차들에 비해서는 명백히 뒤지는 성능이라 이런 점이 제대로 드러나지 않은 채 그냥 좀 특이한 유형의 선수 정도로 그려졌으나, OVA에 들어서 슈트로젝 프로젝트를 창설하면서 본격적으로 그 저력을 드러내게 되었다.

다른 대부분의 사이버 포뮬러 팀들이 수소엔진을 기본으로 머신 개발을 진행한 것에 비해 하이넬은 독특하게도 전기자동차라는 컨셉으로 슈틸, 크로이츠 슈틸, 슈피겔을 개발했으며 이 중 크로이츠 슈틸 제로의 영역을 구사하는 하야토, 카가를 완전히 순수한 기계의 성능만으로 압도해버린 유일무이한 자동차이다. 슈틸 쇼크라 불릴 정도로 충격적인 성능을 자랑한 이 희대의 명작의 등장으로 인해 각 팀들은 본격적인 기술개발 경쟁에 들어가게 되었으며 이로 인해 레어메탈을 실전투입한 알자드와 그를 따라잡기 위해 마찬가지로 레어메탈을 사용했으며 여기에 더해 2단 부스터 스파이럴을 탑재한 뉴 아스라다같은 혁신적인 기술을 탑재한 자동차들이 속속 등장하게 되었다. 또한 SIN에서 최종보스 위압감을 뽐내는 아스라다나 주인공 보정 제대로 받은 오거에게 묻혔지만 슈피겔 또한 대단히 뛰어난 자동차이고, SIN의 배경인 2022년 대회에서 카자미와 카가가 시즌 동안 1위를 경쟁하며 독식하고 있을 때 유일하게 이 둘을 제치고 7차 영국 GP에서 1위를 한 번 차지한 자동차가 바로 구데리안의 슈피겔이었다.[15]


[1] 경주선수로서는 2021년까지만 활동하였으며, 이후로는 선수로서는 은퇴하고 구단주 겸 설계자 업무에 몰두하였다. [2] 쿠루마다 테츠이치로와 중복 [3] 현재 살아있는 선수 중에서 미하엘 슈마허, 후안 마누엘 판지오 다음으로 세계 선수권 우승을 많이 기록한 F1 선수이다. [4] 남들이 수소엔진 차량으로 달리고 있을 때 태양전지를 탑재한 ' 사일런트 스크리머'를 탔다. 사일런트 스크리머는 이후 더블원 등에도 후계 자동차들이 등장했으며 더블원~SAGA까지 등장한 슈틸 시리즈와 SIN의 슈피겔도 전기 자동차이다. [5] 근미래적인 분위기를 풍기는 작품 전체에서 더 미래적인 인상을 풍긴다. 성능 또한 매우 우수해서 카자미가 자동차에 대한 열등감을 느낀 적도 있을 정도이다. [6] 둘은 사이좋게 주먹다짐을 한 이후에 프로레슬링에서나 볼 법한 온갖 기술들을 다 동원하며 관중들을 즐겁게 해줬다... [7] 사이버 포뮬러 제로 마지막 부분에서 나오는 모습이다. [8] 심지어 저 위의 짤 바로 뒷장면이 오사무와 부츠홀츠가 저 둘이 싸우는 것을 쳐다보는 장면이다.파일:CF11.jpg [9] 그런데 마지막에는 효율적으로 순위 상승을 노리려고 분석적으로 나왔던 프란츠도 그답지 않게 굳이 다른 상위권 선수들과 같이 피트에 들어가서 이들과 대결을 하게 된다. 구데리안이 남들처럼 뜨거워졌다며 디스크를 주면서 놀리자 답변한 말이 '누군가의 악영향'이라고...... [10] 사과하면서 하는 말이 "그래도 왼팔로는 안때렸어~" [11] 사실 이미 TV판 7화에서 처음 출연했을 때, 초심자이고 어린애가 탔음에도 불구하고 결승에 진출한 아스라다의 가능성을 꿰뚫어 보았었다. [12] 빡친 란돌이 구데리안을 공격했으나 구데리안은 그걸 피하는 와중에도 밥을 먹고 있었댄다.(...) [13] 경주 중 험하게 발언하는 상대로 하야토가 꽤 들어가는 편인데도, 경주 중으로만 국한되지 실제 악감정은 없다는 걸 보여주는 장면이자, 평소 하야토를 제대로 평가하고 있다는 걸 보여주는 장면이다. [14] 같은 상위권이고, 한끗 차이긴 하나 확실히 최상위권 선수들과의 결정적인 승부에서는 밀리는 모습을 보여준다. 구데리안과 티격태격하고 지기 싫어하긴 하나 중요한 순간 그에게 맡기는 걸 보면 실력은 인정하고 있는 듯. [15] 게다가 2022년 시즌에 개량된 뉴 아스라다가 설계 결함으로 툭하면 엔진 블로우를 일으키고 이슈자크 역시 그 못지 않을 정도로 이상이 잦은 판이며 오거는 기능상으로는 문제가 없어도 바이오 컴퓨터 시스템으로 인해 제로의 영역이 없는 한 제어는 꿈도 못 꿀 수준인 반면, 슈피겔은 그 어떤 기능상의 문제나 이상도 보이지 않는 안정성을 자랑했다.