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최근 수정 시각 : 2024-10-19 23:20:32

토토 볼프

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토토 볼프의 우승 경력
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 2006 두바이 24시 A5 클래스 우승
시리즈 창설 2006
듈러 모터스포트 1
파일:오스트리아 국기.svg 필립 피터
파일:오스트리아 국기.svg 디에터 퀘스터
파일:독일 국기.svg 한스요아킴 슈투크
파일:오스트리아 국기.svg 토토 볼프
BMW M3 E46 GTR
2007
듈러 모터스포트 1
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파일:오스트리아 국기.svg 필립 피터
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BMW Z4 Coupé
}}}
메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀
Mercedes-AMG PETRONAS Formula ONE Team
파일:토토볼프.jpg
<colbgcolor=#000> 이름 토토 볼프
Toto Wolff
본명 토거 크리스티안 "토토" 볼프
Torger Christian "Toto" Wolff
출생 1972년 1월 12일 ([age(1972-01-12)]세)
국적
[[오스트리아|
파일:오스트리아 국기.svg
오스트리아
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
가족 배우자 수지 볼프, 자녀 3명
신체 키 192 cm
소속 <colbgcolor=#000> 감독 메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 (2013~)
기타 윌리엄스 레이싱 (2012~2013 / 전무 이사)
메르세데스-AMG 페트로나스 포뮬러 원 팀 (2013~ / CEO)

1. 개요2. 생애
2.1. 선수 경력2.2. 지도자 경력
3. 연도별 성적4. 사건 사고5. 여담

[clearfix]

1. 개요

오스트리아 태생의 전직 레이싱 드라이버이자 현재는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀의 주주[1], 팀 수석 및 CEO로 활동 중이다.

오스트리아 포뮬러 포드와 독일 포뮬러 포드 시리즈에서 모터스포츠 커리어를 시작하였다. 1994년 뉘르부르크링 24시에서 우승한 경력이 있고 나중에는 GT 챔피언십과 이탈리아 GT에도 참가하였다.

2. 생애

폴란드 의사 어머니와 트란실바니아 독일인 아버지 사이에서 태어났다. 그리 넉넉치 못한 가정에서 프랑스 학교를 다녔었다. 볼프의 아버지가 그가 8살일 때 뇌종양을 판정받았고 머지 않아 세상을 떠났다. 그리하여 어릴 때부터 어머니와 함께 살았다고 한다.

2.1. 선수 경력

1992년 오스트리아 포뮬러 포드 챔피언십을 시작으로 1994년까지 포뮬러 포드 팀에 있었다. 1994년에는 뉘르부르크링 24시에서 우승까지 했었다! 2002년, 볼프는 GT 챔피언십에서 1번의 우승, 최종 6위로 시즌을 마감한다. 2003년에는 이탈리아 GT로 전향, 2004년에 로렌초 케이스와 함께 우승한다. 또한 오스트리아 랠리 챔피언십에서 준우승, 2006년 두바이 24시에서 우승하는 등, 레이스 드라이버로서의 화려한 커리어를 쌓았다.

2.2. 지도자 경력

1998년 Marchfifteen, 2004년 Marchsixteen이라는 투자회사를 세웠다. 두 회사 모두 인터넷과 기술 개발 회사에 집중적으로 투자하는 회사였다. 2003년부터 중견 기업 및 상장 기업에 대한 전략적 투자를 하기 시작했다. 그 중에는 HWA AG나 윌리엄스도 포함되어 있었다.[2] 회사는 메르세데스-벤츠를 위해 DTM 레이스 프로그램을 진행하고, 메르세데스-벤츠 SLS AMG GT3를 위해 F3 엔진을 개발하기도 한다. 다른 투자는 BRR 랠리 레이싱과[3] 미카 하키넨과 함께 스포츠 매니징 회사의 공동 소유주이기도 했다[4]

2.2.1. F1 역사상 가장 강력한 팀의 수장이 되다

2009년 볼프는 윌리엄스의 지분 일부를 소유하고 기술 감독의 일원으로 참여하게 된다. 2012년, 볼프는 윌리엄스의 전무 이사로 지명되었다. 2013년 1월, 볼프는 윌리엄스를 떠나고 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 팀[5]의 수장이 된다.[6] 그때까지도 여전히 윌리엄스의 지분을 가지고 있었고, 그의 아내인 수지 볼프가 2015년 11월까지 윌리엄스의 테스트 드라이버였기에 볼프는 두 팀 모두에서 수없이 많은 포디움과 성공을 이루어낸다.[7] 2013년에 맥라렌 루이스 해밀턴을 영입, 2014년부터 2021년까지 8년 연속 컨스트럭터 챔피언십 우승을 기록하는 전무후무한 업적을 남겼다.

3. 연도별 성적

시즌 시리즈 경기 우승 폴 포지션 패스티스트 랩 포디움 포인트 순위
2001 FIA GT NGT 프라이싱어 모터스포트,
RWS 모터스포트
2 0 0 0 0 0 -
2002 오터란도 스포트,
RWS 모터스포트
10 1 0 0 4 31.5 6위
포르쉐 카레라 컵 독일 인피니언 - 팀 판바허 PZN 1 0 0 0 0 0 -
포르쉐 미쉐린 슈퍼컵 팀 판바허 1 0 0 0 0 0 -
2003 왈터 레크너 레이싱 2 0 0 0 0 0 -
FIA GT NGT RWS 유코스 모터스포트 2 0 0 0 0 2 58위
2004 이탈리아 GT 챔피언십 JMB 레이싱 2 1 0 0 1 28 19위
FIA GT 4 0 0 0 1 13 25위
2005 33°밀 밀하스 브라지레이라스 - 1 0 0 ? 0 0 6위
뉘르부르크링 24시 - A6 듈러 모터스포트 1 0 ? ? 0 0 -
르노 클리오 컵 독일 - ? ? ? ? ? 137 11위
2006 두바이 24시 - A5 듈러 모터스포트 1 1 1 1 1 1 0 1위

4. 사건 사고

5. 여담



[1] 메르세데스 F1의 33%의 지분을 보유하고 있다. 현재 그의 추정 재산은 580m달러로 한화 약 7,600억의 자산가기도 하다. [2] 2006년에는 49%의 지분을 보유하게 되었다. [3] 유럽에서 가장 영향력 있는 랠리 파츠 딜러 회사다. [4] 이 회사는 브루노 스팽글러, 알렉산드레 프레메, 발테리 보타스를 매니징 하기도 했다. [5] 후에 이 팀은 F1 역사상 가장 강력한 팀이 된다. [6] 이때 볼프는 30%, 니키 라우다가 10%, 모기업인 메르세데스-벤츠가 60%의 지분을 가지게 된다. [7] 메르세데스는 이후에도 계속 성공세를 이어가지만 윌리엄스는 2018년부터 떡락하더니 메르세데스의 엔진과 기술 지원에도 불구하고 지금은 수습이 불가할 정도로 성적이 저조한 상태이다. [8] Aaaahh Tyre Failure!