| 걸즈 앤 판처의 등장 팀 (문서가 있는 팀 한정) | ||||
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현립 오아라이 여학원 |
세인트 글로리아나 여학원 |
선더스 대학 부속 고교 |
안치오 고교 |
프라우다 고교 |
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쿠로모리미네 여학원 |
케이조쿠 고교 |
치하탄 학원 |
대학 선발팀 |
BC자유 학원 |
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| <colbgcolor=#2b3032><colcolor=#fff> 학원함 쿠로모리미네 | |
1. 개요2. 특징3. 소속 인물4. 경기 및 전적
4.1. 작중 시점 이전4.2.
제63회 전국대회
5. 보유 차량6. 기타7. 관련 문서4.2.1. 1회전:
치하탄 VS 쿠로모리미네4.2.2. 2회전:
케이조쿠 VS 쿠로모리미네4.2.3.
준결승:
세인트 글로리아나 VS 쿠로모리미네4.2.4.
결승전:
오아라이 VS 쿠로모리미네
4.3.
극장판4.4.
최종장 (
제41회 동계 무한궤도배)4.4.1. 1회전 쿠로모리미네 여학원 VS 마지노 여학원4.4.2. 2회전 쿠로모리미네 여학원 VS
프라우다 고교4.4.3. 준결승전 쿠로모리미네 여학원 VS
세인트 글로리아나 여학원
1. 개요
걸즈 앤 판처에 등장하는 가공의 학교.2. 특징
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| <colbgcolor=#2b3032><colcolor=#fff> 쿠로모리미네 여학원 | |
| [ruby(黒森峰, ruby=くろもりみね)][ruby(女学園, ruby=じょがくえん)] / Kuromorimine Girls' Academy / Schwarzwaldgripfel-Mädchenschule | |
| 국가 모델 |
장비, 복식: 타 설정: |
| 학원함 모델 | 그라프 체펠린 |
| 영상으로 확인된 보유 전차 |
6호 전차 E형 티거 1 초기형 6호 전차 B형 티거 2 헨셸 포탑/8.8cm Kwk 43 L/71 사양 5호 전차 G형 판터 후기형 3호 전차 J형 4호 구축전차/70(V) 랑 5호 구축전차 야크트판터 G2형 6호 구축전차 야크트티거 12.8cm Pak/헨셸 현가장치 장착형 구축전차 티거(P) 엘레판트 8호 전차 마우스 4호 전차 G형 2호 전차 F형 |
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영상으로 확인되지 않은 보유 전차 |
35(t) 38(t)B/C형 6호 전차 B형 티거 2 포르쉐 포탑 사양 구축전차 38(t) 헤처 3호 돌격포 F형 |
| 플래그차 깃발색 |
■ 검은색 |
| 모항 | 쿠마모토 현 쿠마모토 시 |
| 테마곡 |
판처리트(Panzerlied) 에리카(Erika) |
| 학교명 유래 | 슈바르츠발트 산맥 |
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| 전차도 능력 스테이터스 | |||||
| 공격력 | 수비력 | 경험 | 여성력 | 팀워크 | 기동력 |
| 9 | 9 | 8 | 6 | 8 | 7 |
니시즈미류가 강력하게 영향력을 미치는 학교로, 설정집 등이 의하면 전차도가 생기기 오래 전, 마상 나기나타가 있던 과거부터 니시즈미류 유파의 영향을 받아왔다. 니시즈미류와 독일간의 교류가 이루어지면서 자연스럽게 독일의 영향을 받았다고 하며 그렇게 독일이 모티브인 학교가 되었다.
학원명의 유래는 독일 남서부에 위치한 슈바르츠발트(Schwarzwald) 산맥. Schwarzwald는 '검은 숲'이란 뜻이며,[4] 이걸 한자로 옮겨 '검은 숲 봉우리'란 의미의 黒森峰[5]라고 표기한 것이다. 참고로 영어권에선 Black Forest Peak / 독일어권에서는 Schwarzwaldgipfel-Mädchenschule이라고 번역해 통용되고 있으며, 일본어판 표기인 Kuromorimine를 사용할 땐 너무 길다는 점 때문인지 Kuro(黒) 혹은 KMM 등으로 줄이기도 한다.
2.1. 복장
교복은 검은색 칼라가 있는 회색 상의와 검은색 치마로 구성되었다.전차도 제복은 붉은색 셔츠와 치마, 검은색 자켓으로 구성되었으며 추가로 검은색 개리슨모 형태의 모자도 있다. 교복과 전차도복 자켓 모두 칼라에 철십자 형태의 학교 로고가 있다. 모자에도 가운데 하얀색 철십자 마크가 있다. 전체적으로 독일군 전차병의 복식을 본뜬 것이다.
2.2. 차량 도색
크게는 독일 아프리카 군단 특유의 사막 위장으로 통일되었다. 예외는 야크트티거와 8호 전차 마우스, 에리카의 전용 3호 전차와 2호 전차로 야크트티거는 유럽전선 중후반기에 등장한 적갈색 위장 패턴을 단순화한 도색을, 마우스와 에리카 탑승 3호 전차는[6] 대전 말기 다크 옐로우 기반 3색 얼룩문양 위장 패턴을, 2호 전차는 저먼 그레이 위장을 사용한다.2.3. 쿠로모리미네의 전차도
쿠로모리미네의 전차도는 극중 일본에서 가장 유서깊은 전차도 유파 중 하나인 니시즈미류에게 전술과 교리 면에서 오래 전부터 영향을 받아왔으며, 사실상 니시즈미류의 대표 학교라고 봐도 무방하다. 일본에 전차도가 들어오고 니시즈미류가 독일과 교류하면서부터 쿠로모리미네 여학원도 독일 색채를 많이 띄는 학교가 되었다.전차도가 유서깊은 학교이자 고교생 전차도 강호교답게 20년 전에 사라진 전차도를 막 부활시킨 오아라이 여학원과는 정반대로 걸즈 앤 판처에 등장하는 전차 중 카탈로그 스펙상 최상위급에 속하는 것들이 거의 다 쿠로모리미네에 속해 있다. 결승전에 투입한 전력은 4호 구축전차 70/(V) 6대, 5호 전차 판터 G형 후기형 6대, 6호 전차 티거 1대(플래그 차량), 티거 2 2대, 엘레판트 1대, 야크트판터 1대, 야크트티거 1대. 그리고 정찰전차인 3호 전차 J형 1대와 시가전을 대비해 따로 시가지에 배치해둔 8호 전차 마우스 1대.[7] 프라우다 고교가 결승전에 올라올 것을 대비해 편성한 중전차 및 중구축전차 위주의 라인업이다.
본대의 전력 중 가장 약한 것이 4호 구축전차인데, 4호 구축전차만으로도 오아라이 정도는 충분히 상대할 수 있으며, 오아라이 전차들은 이 4호 구축전차만 잡으려고 해도 목숨을 걸어야 한다. 오아라이 전차 중에서 전면전으로 나름대로 상대할 만한 전차는 심심하면 엔진이 퍼지는 포르셰 티거 뿐이고 나머지 전차들은 차체 하부나 측면으로 우회하지 않으면 격파할 수 없다. 심지어 포르셰 티거도 그냥 4호 구축전차가 포탑에 한 대 고속철갑탄 장전하고 후드려갈기면 짤없이 포탑 전면이 관통당한다. 게다가 티거 2나 야크트티거, 야크트판터 정도가 상대가 되면 티거(P) 따위는 200mm에 이르는 차체 전면장갑에 철갑탄만 먹여도 손쉽게 격파할 수 있다. 티거(P)가 기동성을 제하면 일반 티거와 비교해도 결코 떨어지는 성능이 아닌데도. 그 때문에 관련 커뮤니티에서 템빨이나 졸렬하다는 인식이 생기기도 했다. 선더스나 프라우다도 꽤나 대규모고 작중 강호지만 2차대전 극후기 제품이나 프로토타입 초중전차를 사용하지 않는데 마우스는 너무하지 않냐는 것.
11화 마지막 부분에서 판처리트를 배경음으로 깔고 오아라이의 공격을 모조리 튕겨내며 전진하는 마우스와 대열을 갖춰 평야를 달리는 쿠로모리미네의 전차들의 모습에선 위풍당당한 제왕의 풍모가 느껴진다[8].
대신 전차 간 연계전술이 행해지는 부분은 거의 없다시피하여 소대 차원의 전술적 기동은 빵점 수준. 딱히 개인 기량이 높은 것도 아니라, 전반적으로 대열 짜고 포격전 벌이는 것 외에는 도통 잘 하는 게 없다. 이 점은 작년까지 부대장으로서 각 차량 간의 연계를 맡고 있던 니시즈미 미호가 전학을 가는 바람에 부대원 간의 커뮤니케이션이 경직된 것이 원인이다. 현재의 쿠로모리미네팀은 거의 니시즈미 마호 원맨 팀 수준.[9] 에리카 개인의 기량이 딸리는 것은 아니지만 문제는 원래 미호가 하던 역할은 커뮤니케이션이 약한 마호와 부대원들 사이를 적절하게 연결, 전략이 원활하게 이루어지는 것이었던 것을 생각해보면 확실히 모자란 것 맞다.[10]
1회전에서는 치하탄 학원과 시합하여 고지 선점 후 치하떼를 모조리 쓸어버렸고, 2회전에서는 케이조쿠 고교와 시합하여 사막 지형의 시합장(톳토리 현으로 추정)에서 치러진 덕에 제 실력을 발휘하지 못하는 상대를 손쉽게 격파했다. 마찬가지로 사막 지대에서 치러진 준결승에서는 전번 상대들보다는 버겁긴 했지만 세인트 글로리아나와 시합하여 장거리 선제 타격으로 초반부터 다수의 마틸다와 크루세이더를 박살내고, 세인트 글로리아나의 본대(처칠)를 티거가 직접 급습해 탈탈 털어버렸다.[11]
니시즈미류의 영향을 많이 받은 학교 답게 강철 같은 규율에 의해 빈틈없이 통제된 진형을 앞세워 화력과 기동력을 십분 활용해 적을 섬멸하는 전술, 즉 전통적인 라인전을 중시하는 전술을 선호한다. 이러한 전술 때문에 독일의 전격전을 연상시키며, 돌발적으로 발생하는 상황에 대한 대처능력은 떨어지지만 그만큼 포격전과 집단전에서 강력한 면모를 보인다. 그러나 최종장 기준으로 유학 간 니시즈미 마호 대신 새로운 대장이 된 이츠미 에리카가 기동전을 살린 새로운 전술로 동계 무한궤도배 2회전에서 승리를 거두었고, 에리카가 자신만의 전차도를 앞세우는게 암시됨에 따라 전통적인 니시즈미류의 영향을 받은 쿠로모리미네의 전차도에도 변화의 여지가 생겼다.[12][13][14]
3. 소속 인물
| 쿠로모리미네 여학원 주요 인물 | |||
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니시즈미 마호 (西住 まほ) |
이츠미 에리카 (逸見 エリカ) |
아카보시 코우메 (赤星 小梅) |
코지마 에미 (小島 エミ) |
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작품 외적으로 보면, 마호가 미호의 언니임을 보여주기 위해서 본명을 쓸 필요가 있었고, 그렇다고 마호 혼자 소울 네임을 안 쓰면 이상해 보이니까 팀원 전부가 본명을 쓰도록 설정했다고 볼 수 있다. 그 덕분에 자유롭게 소울 네임을 쓰는 다른 학교에 비해서, '독일'이라고 하면 흔히 떠올리는 딱딱하고 규율이 잡혀 있는 군대와 같은 이미지까지 챙기는 효과도 볼 수 있었다.
3.1. 히다 에마(飛騨エマ)
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<colbgcolor=#2b3032><colcolor=#fff> 히다 에마 飛騨エマ / Hida Ema |
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| 소속 | 쿠로모리미네 여학원 | |||
| 탑승 차량 |
8호 전차 마우스 4호 전차 G형 |
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| 포지션 | 전차장 | |||
| 생일 | 3월 28일 | |||
| 신장 | ||||
| 성우 |
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전국대회 결승전에서 마우스에 탑승한 전차장. 오아라이의 마우스 레이드 도중 헤처를 타고 올라간 89식이 포탑이 움직이지 못하게 막자 포탑 해치를 열고 나와서 만담을 주고 받는다. 화를 내며 억지로 포탑을 돌려 89식을 밀어내려 하지만 집오리팀이 근성으로 누르며 결국 마우스 격파와 함께 리타이어. 이때 89식한테 단단히 한이 맺혀서 그 89식 멤버들인 집오리팀을 볼 때 마다 경전차라고 부른다. 89식이 중형전차이기는 하나 체급으로 보면 경전차와의 차이는 없다. 그큰 마우스 옆이니 더더욱... < 좀 더 러브러브 작전입니다!>에서는 크리스마스 선물로 89식 중형전차 프라모델을 받고 코지마 에미와 같이 트라우마에 시달린다. 발렌타인데이 편에선 마우스 전차 위에 89식 전차가 올라가 있는 격파 당했던 그 구도 형태의 초콜릿을 받고 빡쳐한다.
최종장 1화에서는 다른 멤버들과 같이 BC자유 학원 대 오아라이 여학원 경기를 보러왔다. 최종장 2화에는 등장하지 않았으며, 최종장 3화에서도 본인은 비록 직접 등장하지 않았지만, 마우스를 몰고 프라우다전에 참가했다. 헌데 이번에는 프라우다의 KV-2가 쏜 152mm 포탄에 엔진룸을 맞고[16] 킬카운트나 스크래치 0 상태로 퇴장했다.
최종장 4화에서도 등장한다. 또한 팜플렛을 통해서 본명이 히다 에마로 공개되었다. 처음 등장한지 10년이 더 넘어서 이름에 공개된 셈. 이번에는 4호 전차 G형에 탑승한다.
원래「힘이야말로 정의」라는 신념을 가지고 있었지만, 오아라이전에서 마우스를 억지로 격파당한 후, 오랫동안 충격을 먹은 상태였다고 한다. 그 후 '기동력이야말로 정의'로 신념을 바꾸어 현재에 이르게 되었다고 한다. 그때의 충격을 완전히 극복했다고 본인은 말하고 있지만, 아직도 격파되었을 당시의 꿈을 꾼다고 한다.
최종장 4화 팜플렛에서 이름이 공개되기 전까지 일본에서는 '마우코(マウ子)'나 ''야 거기 경전차!녀'라고 불렸다.
최종장 4화 4강전에서 세인트 글로리아나와 일전을 벌일 때 플래그 전차를 지원하러 가자는 에리카의 지시를 듣고는 왼손으로 잡고 있던 맥주캔을 힘껏 구기며 "망할 홍차 계집애!"(...)라고 했다. 뭔가 세이그로에 안좋은 감정이 있는 듯...
2차 창작에서는 마우스의 전차장이었다는 점에서 마우마우 거리는 말버릇이 있다는 동인설정이 붙거나 네즈미미로 그려지는 등 쥐와 엮이는 경우도 있다.
PS4 드림탱크매치 감상전 프롤로그에서 아마렛또, M4A1 장전수, KV-2 포수와 함께 찬조출연한다.
3.2. 카츠야 메그(勝矢メグ)
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<colbgcolor=#2b3032><colcolor=#fff> 카츠야 메그 勝矢メグ / Katsuya Megu |
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| 소속 | 쿠로모리미네 여학원 | |||
| 탑승 차량 | 3호 전차 J형 | |||
| 포지션 | 전차장 | |||
| 생일 | 3월 10일 | |||
| 신장 | ||||
| 성우 |
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니네 화력으로 장갑이 뚫릴 것 같니? 깔깔깔! (펑!)(...)
전국대회 결승전에서 3호 전차에 탑승한 전차장. TVA에서는 에리카에게 정찰결과을 보고하는 장면으로 얼굴을 잠깐 비춘다. 그 후 시가지에서 3호 전차 J형을 타고 오아라이 측 전차들을 8호 전차 마우스 쪽으로 유인하다 어느 골목에서 멈춘다. 오리팀의 르노 B1에 포격당하기 직전까지 가지만, 그 타이밍에 마우스가 등장해 르노 B1과 3호 돌격포를 격파하면서 전진하는 마우스 뒤에서 지그재그로 주행하는 중에 위 대사로 오아라이 팀을 놀리며 촐싹대다가 리타이어. < 좀 더 러브러브 작전입니다!>에서는, 위의 다른 전차장들처럼 크리스마스 선물로 마우스 프라모델을 받고, 지켜주지 못해 미안하다며 죄책감에 빠져 우울해진다. 발렌타이데이 편에서 백기 뜬 3호 전차 초콜릿을 받고 빡쳐한다.
최종장 1화에서는 다른 멤버들과 같이 BC자유 학원 대 오아라이 여학원 경기를 보러왔다. 최종장 3화에서는 3호 전차가 등장했지만, 애시당초 그 3호 전차가 아닌데다가[17] 본인이 아닌 다른 학생이 차장을 맡았다.[18]
최종장 4화에서도 등장한다. 또한 팜플렛을 통해서 본명이 카츠야 메그로 공개되었다. 처음 등장한지 10년이 더 넘어서 이름에 공개된 셈. 이번에도 3호 전차에 탑승한다.
여름의 오아라이전에서 컨디션한 결과, 쉽게 격파된 경험 때문에 에마와 마찬가지로 당시에는 충격에 계속 빠져있었지만, 에리카에게 파르페를 받고나서 충격을 극복했다고 한다. 과자를 좋아하고, 그 중에서도 바움쿠헨을 제일 좋아한다고 한다.
본명이 공개되기 전까지 팬들 사이에서 특이한 웃음소리에서 따온 아햐코(アヒャ子)라고 불렸다. 3호 전차장이라서 산고오(III号)라는 별명으로도 불렸다.
참고로 이 처자가 누구한테 당한 건지는 걸판계 최대 미스터리라 좀 더 러브러브 작전입니다!에서는 등장할 때마다 자신을 격파한게 누구인지 궁금해한다.[19]
아키야마 유카리의 언급에 의하면 당하는 역할인 듯 싶다.(...) 오아라이 전 이전에도 먼저 광탈하거나 미끼 역할을 자주 맡았던 듯. 애초에 결승전 참가 전력 중 가장 별거 없는 전차기도 하고.....
그런데 이 3호 전차 전차장이랑 머리색만 다르고 외모가 똑같은 인물들이 각 학원함에 퍼져있다는 사실이 주목받고 있다. 그래서 ( 디스맨에서 빌려 온) 디스걸이라는 별명이 붙었다.
3.3. 이루마 안나(入間アンナ)
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<colbgcolor=#2b3032><colcolor=#fff> 이루마 안나 入間アンナ / Iruma Anna |
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| 소속 | 쿠로모리미네 여학원 | |||
| 탑승 차량 |
3호 전차 J형 티거 2(임시)[br] 2호 전차 F형 |
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| 포지션 | 전차장 | |||
| 생일 | 6월 8일 | |||
| 신장 | ||||
| 성우 |
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네? 제가 티거 2에? 하겠습니다!
최종장 3화에서 처음 등장하였으며 위의 3호 전차장과는 다른 캐릭터로 안경을 쓰지 않았다. 다만 일본어판 기준으로 성우는 동일하다.작중에서는 포탑 후면에 윙크하는 소녀 그림이[20] 그려진 3호 전차를 몰았고, 프라우다전 도중에 뜬금없이 에리카가 본인의 전차를 대신 지휘하겠다고 넘어오자 원래 에리카가 타던 티거 2를 인계받아 별동대를 지원했다.
최종장 3화 엔딩 크레딧에서 드러난 본명은 '이루마 안나'라고 확인되었다. 코우메, 에미에 이어서 마호와 에리카를 제외한 쿠로모리미네 전차장 중에서 3번째로 본명이 공개된 셈이다.
최종장 4화에서는 2호 전차 F형에 탑승한다. 경전차, 중형전차, 중전차에 모두 탑승해본 셈이다.[21]
공식 홈페이지 프로필에 의하면 취미는 프로레슬링 감상이라고 한다. 멋진 베이비 페이스보다는 힐계를 최선으로 하고 있다. 좋아하는 기술은 최근에는 별로 보이지 않게 된 스몰 패키지 홀드. 왠지 모르겠지만 훨씬 오는 것 같다.
3.4. 판터 전차장
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진지전 도중 거북이팀이 튀어나오자 포수의 어깨를 사정없이 짓밟는다(사격 명령이다). 이것 때문에 별명이 게시코(げし子)[22]다. < 좀 더 러브러브 작전입니다!>에서는 크리스마스 선물로 헤처 프라모델을 받고 왜 헤처만 두 개냐고 화를 내며 포수의 어깨를 밟던 자세를 취한다. 발렌타인데이 편에서도 위에 코지마 에미와 함께 헤처 모양의 초콜릿을 받고 저번이랑 같은 대사를 치면서 화를 낸다.
등장 장면을 잘보면 모자 앞에 삐져나온 바보털이 보이는데, 너무 빨리 지나가서 그런지 러브러브 작전입니다에서는 바보털이 그려지지 않았다. 대사와 얼굴이 제대로 나온 캐릭터들 중에서 이스즈 하나와 함께 단 둘뿐인 바보털 캐릭터.
판터 내부재현형 공식 프라모델이 발매되면서 조연들 중에 자기 휘하 승무원들과 함께 가장 먼저 입체화되었다. #
엑스트라 전차장들중 유일하게 최종장에서는 아직 등장하지 않았다. 최종장 들어서 다른 전차장 캐릭터들은 전부 이름을 얻게되었기에 모습을 드러낸 쿠로모리미네의 전차장 중에서 유일하게 이름미상으로 남았다. 이전까지 간간히 모습을 비치던 위의 전차장들이 전부 나온 최종장 4화와 대장 워! OVA 극중 삽입된 영상에서조차 미등장하였다. 반면에 그동안 비슷한 처지였던 세인트 글로리아나 여학원의 닐기리는 최종장 4화 개봉 이후 나온 굿즈 삽화에서나마 오랜만에 모습을 드러냈기 때문에 제작진 사이에서 존재가 잊혀진게 아니냐는 의혹도 제기되었다.
동인작가 EXCEL의 자캐인 바우어 중위[23]에게서 디자인을 따왔다는 소문이 있다. 실제로 앞머리 모양과 모자 앞으로 튀어나온 길다란 바보털이 비슷하다.[24]
3.5. 티거 2 승무원들
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4. 경기 및 전적
작중 애니메이션에서 직접 나온 경기나 설정집 등의 공식 자료를 통해서 밝혀진 경기 전적들만 쓴다. 정사에 포함되지 않는 스핀오프작은 제외한다.
| EP | 상대 학교 또는 팀 | 결과 | 비고 |
| TVA 이전 시점 | 불명 | 9회 연속 전국대회 우승[25] | 제53회 전국대회~제61회 전국대회 |
| TVA 이전 시점 | 불명 | 승리x3 | 제62회 전국대회 1회전, 2회전, 준결승전 |
| TVA 이전 시점 | 프라우다 고교 | 패배 | 제62회 전국대회 결승전 |
| 치하탄 학원 | 승리 | 제63회 전국대회 1회전 | |
| 케이조쿠 고교 | 승리 | 제63회 전국대회 2회전 | |
| 세인트 글로리아나 여학원 | 승리 | 제63회 전국대회 준결승전 | |
| TVA 10~12화 | 현립 오아라이 여학원 | 패배 | 제63회 전국대회 결승전 |
| 극장판 | 대학 선발팀 | 승리 | 다른 학교의 전차도 팀들이 합류한 고교연합팀의 일원으로 참전 |
| 최종장 2화 | 마지노 여학원 | 승리 |
제41회 동계 무한궤도배 1회전 대장 교체 후 첫 공식전 경기 |
| 최종장 3화 | 프라우다 고교 | 승리 |
제41회 동계 무한궤도배 2회전 이루마 안나 첫 등장 |
| 최종장 4화 | 세인트 글로리아나 여학원 | 패배 | 제41회 동계 무한궤도배 준결승전 |
| ○전 ○승 ○패 ○무 승률 ○%[26] | |||
4.1. 작중 시점 이전
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니시즈미 미호 관련 문서 |
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<colbgcolor=#FF68B4><colcolor=#FFFFFF> 행적 | <colbgcolor=#fff,#1f2023> 작중 행적 |
| 소속 | 니시즈미류 · 쿠로모리미네 여학원 · 현립 오아라이 여학원( 아귀팀) | |
| 탑승 차량 | 6호 전차 티거 · 4호 전차 | |
| 인물 | 인간관계 | |
| 가족 | 아버지 니시즈미 츠네오 · 어머니 니시즈미 시호 · 언니 니시즈미 마호 | |
| 캐릭터 송 | SCHOOL GIRL、はじめます！ · infinity orbit · I Found My Way | |
| 기타 | 아이돌 대전 |
미호가 입학하기 전까지 일본 고교 전차도 대회에서 9연패를 기록했다는 것을 통해 최소한 제53회부터 제61회 전국대회까지 우승했다는 것을 알 수 있다.
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4.2. 제63회 전국대회
4.2.1. 1회전: 치하탄 VS 쿠로모리미네
| 쿠로모리미네 여학원 | VS | 치하탄 학원 |
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| 쿠로모리미네 측 전력 | 치하탄 측 전력 |
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물론 치하탄도 바보는 아니라 당시 대장 츠지 츠츠지의 원래 계획은 돌격 후 쿠로모리미네 차량에 딱 달라붙어 혼란을 유발하는 것이었고 어차피 치하 전차에 장비된 단포신 57mm 유탄포(구포탑)이나 장포신 47mm 속사포(신포탑)로는 판터나 티거의 장갑을 뚫는 게 불가능한 탓에 무한궤도 등 약한 부분을 공격하여 최대한 상대방을 행동불능으로 빠트리고자 한 것이다.
당연히 마호도 츠지의 의도를 재빨리 파악. 더욱 세찬 맹공격을 등반하는 치하탄에게 퍼부었다. 진영을 향해서 일직선으로 닥돌해 오는 치하탄의 차량은 쿠로모리미네 입장에서 조준하기 쉽고, 간단한 표적에 지나지 않았다. 치하탄도 치하 몇 량이 플래그 차량인 212번 티거에 접근했지만, 그 전부가 격파당했다.
이렇게 쿠로모리미네와 치하탄의 1회전은 치하탄 측 전량 전멸. 즉 쿠로모리미네 원사이드 게임이 됐다. 치하탄에서는 이 일의 여파로 츠지 츠츠지는 해임당하고 니시 키누요가 새 대장 자리에 올랐다.
4.2.2. 2회전: 케이조쿠 VS 쿠로모리미네
| 쿠로모리미네 여학원 | VS | 케이조쿠 고교 |
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| 쿠로모리미네 측 전력 | 케이조쿠 측 전력 |
2회전 상대인 케이조쿠 고교는 연습시합이라고는 하나 쿠로모리미네를 괴롭힌 경력이 있는 숨겨진 실력자였다. 그런 까닭에 쿠로모리미네와 붙게 되는 2회전은 각 관계자가 주목을 했지만, 쿠로모리미네 측엔 다행스럽게도 룰렛의 바늘이 정한 시합회장은 케이조쿠가 꺼리는 사막 스테이지였다. 영하 2도가 따뜻하다고 하는 북쪽 지방 출신이라 추위에는 강하지만, 더위에는 약한 케이조쿠 측에는 최악의 무대였다.
한편 쿠로모리미네는 사막전도 숙지하고 있으며, 각 선수의 사기도 드높았다. 이렇게 시작된 쿠로모리미네와 케이조쿠 간의 2회전은 예상대로 쿠로모리미네가 압도적으로 유리한 상태로 경기 초반을 맞이했다.
한랭지 사양의 케이조쿠 차량들은 사막의 더위에 트러블을 일으켰고, 기동도 무기력했다. 이건 케이조쿠가 눈 위나 얼어붙은 도로에서의 주행에는 익숙하지만, 유동적인 모래 위에서는 발목이 잡혀 기동력이 저하됐기 때문이다. 그에 비해 쿠로모리미네는 갖가지 무대를 상정한 훈련의 성과인지 모래 위에서도 큰 문제없이 이동을 했다.
그리고 쿠로모리미네는 3호 전차를 정찰 보내는 동시에, 5호 전차 판터를 선두로 삼은 판처카일(PanzerKeil) 진형을 형성. 케이조쿠로부터 약 2000미터 이상 떨어진 지점에서 주행중에 조준을 하고, 정차와 동시에 발포하는 난이도 높은 약진사격을 구사했다.
그러나 케이조쿠도 가만히 포격을 당하고 있지만은 않았다. 케이조쿠 선수들의 드라이빙 테크닉은 정평이 나있었고, 익숙지 않은 지형에도 조금씩 대응하기 시작했다. 놀라운 회피행동으로 쿠로모리미네의 맹렬한 공격을 피했다. 더구나 끈기 있는 선수들의 성격도 작용해 더위를 기력으로 극복했다. 그렇게 케이조쿠는 쿠로모리미네 진형으로 육박하여 혼전을 유도했다. 미카가 택할 수 있었던 방법은 쿠로모리미네가 자기 편을 쏘게 만드는 위험성을 초래하기 위해 기동력으로 휘젓는 방법밖에 없었기 때문이다.
한층 더 스피드를 끌어올린 케이조쿠는 쿠로모리미네의 정면에 달라붙어 정찰을 보낸 3호 전차 1대와 판터 2대를 격파하면서 어떻게든 반격의 계기를 만들고자 했다. 하지만 차량간의 성능차나 쿠로모리미네의 높은 통솔력은 굳건했고, 마호는 자신의 6호 전차 티거와 에리카의 티거 2를 주축으로 한 연계 포격을 적극 활용해 조금씩 케이조쿠의 전력을 격파했으며 결국 마지막 남은 플래그 차량도 격파하여 승리했다.
4.2.3. 준결승: 세인트 글로리아나 VS 쿠로모리미네
| 쿠로모리미네 여학원 | VS | 세인트 글로리아나 여학원 |
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| 쿠로모리미네 측 전력 | 세이그로 측 전력 |
경기의 전개 과정은 쿠로모리미네 여학원 VS 세인트 글로리아나 여학원 항목 참조.
4.2.4. 결승전: 오아라이 VS 쿠로모리미네
| 현립 오아라이 여학원 | VS | 쿠로모리미네 여학원 |
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오아라이 측 전력 4호 전차 D형 개수형 (H형 사양)×1(플래그 차량) 38(t) 개수형 (헤처 사양)×1 89식 중전차 갑형×1 3호 돌격포 F/8형×1 M3 리×1 르노 B1 Bis×1 3식 중형전차 치누×1 Vk. 45. 01(P)'포르쉐 티거'×1 |
쿠로모리미네 측 전력 6호 전차 H1형 티거 초기형 아프리카 군단 사양×1(플래그 차량) 6호 전차 B형 티거 2 헨쉘 포탑 사양×2 5호 전차 판터 G형 후기형×6 4호 구축전차 L-70×6 3호 전차 J형×1 5호 구축전차 야크트판터 G2형×1 6호 구축전차 야크트티거 헨쉘 현가장치 사양×1 6호 대전차자주포(P) 엘레판트×1 8호 전차 마우스×1 |
제 63회 전국대회의 결승전. 경기의 전개 과정은 제63회 전차도 전국 고교생 대회/결승전 항목 참조.
4.3. 극장판
4.3.1. 고교 연합팀 VS 대학 선발팀
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이때 격파 과정이 재밌는게 우선 방어력이 제일 강한 에리카의 티거2가 먼저 돌진해서 주의를 끌어서 적 포격을 유도하거나 포탄을 튕겨내고, 급정거 후 정지에 맞춰서 포격해 왼쪽에 있는 차량을 먼저 격파. 그로 인해 발생한 연막과 사각에서 치고 들어온 마호의 티거가 적 포각 아래로 들어오면서 에리카를 노리려는 적 조준을 흐트러뜨리면서 격파. 그대로 격파 차량 뒤로 돌아들어가 숨어서 다른 쪽에서 날아온 포격을 프렌드 실드로 피하고, 그 차량을 카츄샤의 T-34-85가 마무리 짓는 것으로 깔끔하게 처리했다.
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4.4. 최종장 ( 제41회 동계 무한궤도배)
4.4.1. 1회전 쿠로모리미네 여학원 VS 마지노 여학원
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4.4.2. 2회전 쿠로모리미네 여학원 VS 프라우다 고교
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이후 3회전에서 세인트 글로리아나 여학원과 전국대회 준결승전 이후로 만나게 된다.
4.4.3. 준결승전 쿠로모리미네 여학원 VS 세인트 글로리아나 여학원
전국대회에 이어 같은 학교 끼리 준결승전에서 만났다. 경기의 전개 과정은 쿠로모리미네 여학원 VS 세인트 글로리아나 여학원(최종장) 항목 참조.5. 보유 차량
6. 기타
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다만 이것이 딱히 결정적인 패인은 아니었다. 쿠로모리미네가 마우스를 투입한 이유가 전술한 대로 오아라이의 전력에 직접적인 타격을 주는 게 아니라 단순히 오아라이의 발을 잡기 위함이었다면 마우스가 마호의 계획대로 제 역할을 수행했을 경우, 영점이 틀어졌다는 것이 전략적인 차질을 빚지는 못했을 것이다. 게다가 마우스는 그런 상황에서도 주포로 2량을 직접 격파하고 1량은 길동무로 끌고 간데다, 마우스가 격파해준 차량 중 2량이 오아라이에서 화력이 강한 편에 속하는 3호 돌격포와 헤처였던 만큼 충분히 제 몫은 한 셈.
티거와 4호 전차의 승부가 결판이 나는 장면이 나오고 몇 초 후 양쪽의 깃발이 사라지는 작붕이 있다. BD에서 수정되었다.
PS4 드림탱크매치에서 학원함 위에 아우토반이 있음이 레오폰팀을 통해 확인되었다.
걸즈 앤 판처 갤러리에서는 상당히 많이 까이는 학교다. 걸즈 앤 판처 최종장 제2화 마지노 여학원 - 쿠로모리미네 여학원 간 대결에서 1회전 10대 제한을 위반했다는 의혹제기 등등. 물론 디시인사이드 특성상 드립에 가까운 디스이긴 하지만 흑삼봉전이 팬들도 실드치기 어려울 정도로 개연성이 부족한 전개였기 때문에 팩폭 성질이 강하다.
좀 더 러브러브 작전입니다!에서는 마호가 UFO로 추정되는 무언가를 발견하고 식은 땀을 흘리며 티거로 격추한 적이 있어서 선더스 쪽에서는 쿠로모리미네가 UFO를 격추시켰다는 소문이 돌고 있는 듯하다.
7. 관련 문서
[1]
작중 등장하는 4호 구축전차는 로드휠 일부가 강철로 바뀐 1944년 9월 이후 생산 사양이며 아크트티거의 실전 배치와 마우스 1호차의 완성도 그즈음에 이루어졌다.
[2]
유래는 독일의 슈바르츠발츠 산맥을 일본식으로 변환한 거라고...
[3]
카츄샤가 스탈린을 모티브로 하며, 안초비가 무솔리니를 모티브로 했고 선더스는 미국의 개방적이고 유쾌한 면, 세인트 글로리아나는 영국의 고상한 면, 치하탄은 일본군의 모든 면을 따온 등 다른 학교는 모티브가 된 국가의 인물이나 성향을 반영한 것처럼 쿠로모리미네는 철십자 및 승리지상적이면서도 조직력의 부족 등 독일 제국을 따왔다. 나치 독일을 모티브로 삼았다는 의견도 있는데, 전세계 어디에서나 가루가 되도록 까이는 나치 독일에 비하면 독일 제국은 스탈린이나 무솔리니와 마찬가지로 악당임이 분명하더라도 자국 내에서 긍정적인 평가가 어느정도 존재하는 편이다. 나치 독일의 고위층, 성향과는 전혀 무관한 모습을 보인다. 물론 장비들은 나치 독일이 썼던 것들이며 복장도 2차 대전 초반의 나치 독일 전차병 복장을 따왔다. 학원 교사의 건물 양식 역시 전형적인 독일제국 양식이다.
[4]
빽빡하게 자란 나무들이 많아 빛이 잘 들어오지 않은데서 유래.
[5]
흑삼봉
[6]
포탑 뒤에 윙크하는 소녀 그림이 그려진 차량으로 2회전에서 원래 이루마 안나가 탑승한 차량이다. 프라우다와의 2회전까지는 다수의 다른 차량들처럼 사막 위장이었지만 세인트 글로리아나와의 준결승전 시점부터 위장 도색이 바뀐 채 나온다.
[7]
제거된 대공기관총과 전차병용 MP40(...)들은 계산에서 빼도 7.92mm 23정(이중 3정은 MG42), 50mm 1문, 75mm 13문, 88mm 5문, 128mm 2문의 엄청난 화력이다.
[8]
이 부분에서 프라우다의 카츄샤처럼 쿠로모리미네 측 전차도팀이 단체로 판처리트를 부르는 씬을 기대하는 사람도 많았던 모양. 하지만 프라우다는
러시아어 능력자가 한 명이 북치고 장구치고 한 결과였고, 쿠로모리미네나 걸판 출연진을 통틀어도 독일어 능력자는 찾긴 힘들듯 하다. 다만 훗날 나온 최종장에서 딱히 프랑스어와 관련없는 성우들로 구성된
BC자유 학원이
양파의 노래를 부르며 진격하는 씬이 나왔긴 하다.
[9]
세이그로의 다즐링이 이끄는
처칠 Mk.VII을 격파한 것도 티거였다.
[10]
공식 스핀오프인
좀 더 러브러브 작전입니다!에서도 크리스마스에 분위기를 띄우는 건 미호 일이었다는 언급이 나온다.
[11]
세이그로 시점 공식 스핀오프 소설에 의하면 티거를 마주쳤을 때 처칠 전차엔 남은 탄을 다 쓰고 APCBC(저저항피모철갑탄)만이 단 2발 남아 있었다고 한다. 그만큼 분전했단 소리.
[12]
우리가 니시즈미류의 철옹성같은 진형으로 우직하게 진격해 분쇄하는 모습에 임팩트를 느껴서 그렇지, 사실 에리카의 기동전을 살린 전차도가 실제 독일군의 전격전에 가장 가깝다.
구데리안의 문서에 들어가보면 알겠지만, 구데리안이 가장 강조한 기갑부대 운용의 핵심은 '속도, 그리고 끊임없는 기동'이었다. 방어선 돌파 후 기갑부대가 뒤도 돌아보지 않고 목표까지 최속으로 진군하는 가운데, 적의 저항을 받으면 부대 중 일부를 나눠 상대하게 하고 나머지 부대는 멈추지 않고 그대로 목표로 진격한다. 이렇게 적의 방어와 저항에 최소한으로 대응하며 목표까지 가능한 빠르게 도달해 점령, 후속부대에게 거점사수를 맡긴 뒤 곧바로 다음 목표지점으로 달려간다. 이런 극한의 기동 속에서 발생하는 비전투 손실과 병력의 감소는 그때그때 부대를 빠르게 재편성해 전진이 가능한 인원들을 계속 진격시키는 것이 바로 구데리안의 전격전이었다.
[13]
이런 식으로 1938년 안슐루스 당시 구데리안이 직접 제2 기갑사단과 LSSAH를 이끌고 베를린에서 빈 까지 1000km를 48시간만에 주파한 것을 시작으로, 폴란드 침공, 프랑스 전역에서 무지막지한 속도로 폴란드군과 영프 연합군을 순식간에 포위해 리타이어 시켰다. 그리고 바르바로사 작전에서 그의 '구데리안 기갑집단은' 당시 중장이었던
발터 모델의 제3 기갑사단을 선봉으로 중부집단군에서 가장 빠른 속도로 민스크, 스몰렌스크의 소련군을 순식간에 포위하는 대규모 기동으로 독소전 초반 독일군의 압도적인 승리을 책임졌다.
[14]
니시즈미류 문서에 보면 알겠지만, 이런 에리카의 기동전을 살린 전격전이 원래 니시즈미류가 지향하던 전차도이다. 다만 이런 고도의 기동전을 구사하려면 숙련된 소대장의 존재가 필수적이었고, 이 부분에서 여의치 않아 우선 기본기인 포격전 중심으로 돌아가던게 그대로 굳혀진 것이다, 즉 에리카의 전차도도 넓게 보면 결국 니시즈미류가 지향하는 방향이라고 할 수 있다.
[15]
하마팀의
에르빈과 같은 성우다.
[16]
직격은 아니고 포방패에 맞고 도탄된 철갑탄이 바로 아래의 엔진룸으로 향하면서
샷트랩에 당했다.
[17]
TV때 아무 장식이 없던 본 차장의 전차와 달리 포탑 공구상자에 핀업 아트가 그려져있다.
[18]
다만 전광판을 보면, 본대 진격 장면에서의 쿠로모리미네 전차는 9대인데다, 탈락하지 않고 지도상에도 표시되지 않은 3호 전차가 하나 더 있었는데, 만약 이 3호 전차에 타고 있었다면 정찰 목적으로 따로 빠진 것으로 보인다. 또한, 진격 장면을 잘보면 클로즈업 직전에 본대에서 좌익에 뒤로 따로 빠지는 차량이 하나 있다.
[19]
피격된 방향으로 봐서는
아귀팀이나
레오폰팀 둘 중 하나로 추정된다.
[20]
실제로는
마르더 2에 그려진 걸로 유명한
석탄도둑(Kohlenklau)을 패러디한 것이다.
[21]
공식 홈페이지의 프로필 소개란에서는 아예 올라운더라고 소개한다.
[22]
사람을 밟을 때 쓰는 의성어
[23]
흑기사 이야기의 등장인물인 에른스트 폰 바우어를 모에화한 캐릭터이다.
고바야시 모토후미에게서 공인도 받았다고.
[24]
여담으로
페이즈 에리카와
리본의 무사에서는 판터 전차장에서 한술 더 떠서 안대도 쓰고 머리 색깔이 분홍색이고 이름까지 바우어라고 불리는 대놓고 패러디 캐릭터도 나온다.
[25]
중간의 경기들까지 포함할 경우 36회 승리
[26]
승률은 패는 0%, 승은 100%로 측정하여 구한 평균값. 모의전 제외
[27]
프라우다와 더불어 작중 제62회 대회에서 낸 일부 결과가 확실히 확인된 둘 뿐인 학교다.
[28]
TVA와는 다른 차량이다. 극장판에 등장하는 티거는 62회 대회 결승전 때 미호가 탔다가 격파된 2중대 1소대 7번 티거가 니시즈미류 부지 창고에 1년 동안 박혀 있던 것을 꺼내어 미호/마호 자매의 아버지가 말끔히 고친 후 2중대 1소대 2번으로 덧칠한 것이다.
[29]
다른 하나는 당연하지만
프라우다 고교. 전체 4량 중 카츄사의
T-34-85를 제외하고 3량이 격파됐다. 아리스가 처음에 말했던 '프라우다와 쿠로모리미네의 중전차를 격파한다'는 계획이 완벽하게 들어 맞은 셈이다. 즉 아리스는 프라우다 고교와 쿠로모리미네의 주력전차가 최고 전력으로써 빨리 처리하지 않으면 팀에게 막강한 피해를 줄거라는 사실을 알았기에, 주전력부터 먼저 없앤 것이다. 그리고 초반에 처치하지 못한 T-34-85 한대와
6호 전차 티거,
티거 2가 총 6대를 잡았으니.
[30]
전부
M26 퍼싱이다.
[31]
이 직후 카츄샤의 T-34도 다른 퍼싱에 의해 격파된다.
[32]
퍼싱이 좁은 통로를 통해 나오려는 것을 티거가 저지, 통로 위에 있던 4호 전차가 기울어지면서 공격해 격파, 4호 전차를 공포탄으로 발사시켜
센추리온 전차를 격파하는 것을 유도.
[33]
바이킹의 선미 부분을 포격, 바이킹이 진자운동을 하는 사이를 빠져 나간 뒤 이를 추격하던 퍼싱이 진자 운동에 휩쓸려 잠깐 행동불능이 된 사이에 격파.
[34]
마우스와
T28과의 드림매치를 기대한 사람이 많았지만, 진지하게 따지자면 극장판은 기동전 위주로 돌아갔기 때문에 무거운 마우스는 가져와도 못 써먹을 것이다.
[35]
1라운드부터 야크트티거를 끌고 왔다.(...) 상대는 B1이 그나마 최상인걸 감안하면...
[36]
묘하게도 지난번 대회 결승전도 초반부 까지는 비슷한 지형에서 진행되었다.
[37]
KV-2의 포탄이 마우스의 포방패 부분에 맞고 숏트랩을 일으키며 마우스의 상판 장갑을 직격해 버렸다.
[38]
이 모습은 여름 전국대회에서 오아라이측이 구축한 고지의 전차호를 공략할 때와 대비되는데, 그때는 기동성이 느린 중전차들까지 포함한 모든 전차들을 동원하고 전열을 맞춰 올라가느라 진격 속도가 늦어 방해를 쉽게 받은 반면, 이번 경기에선 상대적으로 빠른 중형전차들만 별동대 형식으로 동원했기에 거침없이 빠르게 돌파했다.
[J형]
[L/70(V)]
[G형]