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최근 수정 시각 : 2024-11-23 12:04:05

K-리무진

칼 리무진에서 넘어옴
파일:서울특별시 휘장.svg 서울특별시 면허 공항버스 버스 회사

파일:강서구(서울특별시) CI.svg 서울특별시 강서구 버스 회사
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{{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" 		시내버스 공항버스 김포교통 다모아자동차[a][b] 영인운수 정평운수
공항리무진 공항리무진 K-리무진
마을버스 대운교통 부민운수 염동운수 화곡운수
없어진 버스 회사
시내버스 신원교통[c]
[a] 강서구 이외 지역에 주사무소를 둔 회사 / [b] 주간선버스 회사 / [c] 부도 이후, 일부 노선이 화곡교통으로 인수되었다.
서울특별시의 버스 회사 }}}}}}}}}
<colbgcolor=#012D82><colcolor=#fff> K공항리무진
Korea Airport Limousine
파일:K리무진로고.jpg
법인명 주식회사 한국공항리무진
설립일 <colbgcolor=#ffffff,#1f2023> 2001년 3월 28일[1]
업종 공항버스 운송업
대표자 박재현, 최훈
주요 주주 주식회사 이브릿지: 100%
(2022년 12월 31일 기준)
기업 분류 중소기업
상장 여부 비상장기업
직원 수 123명(2022년 12월 31일 기준)
자본금 4억 4450만원(2022년 기준)
매출액 18억 5,424만 761원(2022년 기준)
영업이익 -33억 9,659만 8,358원(2022 기준)
순이익 -33억 1,274만 75원(2022년 기준)
자산총액 95억 3,101만 2,934원(2022년 기준)
부채총액 92억 6,206만 4,271원(2022년 기준)
부채비율 3,443.87%(2022년 기준)
소재지 서울특별시 강서구 오정로 576 ( 공항동)
홈페이지 파일:홈페이지 아이콘.svg
대표전화 02-2667-0386

1. 개요2. 노선
2.1. 과거 보유 노선
3. 현재 보유차량
3.1. 현대자동차3.2. 기아
4. 과거 보유차량
4.1. 현대자동차4.2. 기아4.3. 자일대우버스
5. 지배구조

[clearfix]

1. 개요

파일:6701_8185.png 파일:6705A_5407.png
6701번 6705A번

사모투자펀드(PEF) 회사인 케이스톤파트너스의 자회사인 '(주)한국공항리무진'에서 운영하는 공항버스 브랜드. 한때, 한진그룹 소속 버스 회사 '칼 리무진'이었지만 코로나로 한진그룹이 회사를 매각해 2021년 3월 11일, 사명을 K-리무진으로 변경했다.

1992년부터 서울 시내와 김포국제공항, 인천국제공항을 잇는 노선을 운행했으며[2] 1994년부터는 부산 시내와 김해국제공항을 잇는 노선을 운행한 적도 있으나 2000년 가야강남고속(현 해운대고속)에 매각했다.

티머니 등 교통카드도 사용 가능하고, 공항에서 탈 때는 각 터미널 내 매표소나 발권기에서 승차권을 사야 한다.

운용 차량은 전부 현대자동차그룹의 전장 12~12.5m HD급 우등형이다. 요금은 어른 18,000원, 소아(만 6세~12세) 12,000원이고, 만 6세 미만은 무료다.

이 회사의 그랜버드 차량들은 차량 앞 제조사 로고 자리에 회사 로고를 단다.[3] 칼 리무진 시절에는 대한항공 로고를 달았고, 현재는 K-리무진 로고를 단다.

2. 노선

<rowcolor=#fff> 번호 기점 주요 경유지 종점 배차간격
6701 광화문 (→ 웨스틴조선호텔 → 을지로입구역 → 롯데영프라자 → 프레스센터 → 서소문 →) - 충정로역 - 공덕역 - 마포역 - 강변대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 인천공항T2 25~35
6702 써미트호텔 (→ 동대문디자인플라자 → 앰배서더서울 →) - 장충체육관 - 약수역 - 남산그랜드하얏트호텔 - 보성여중고입구 - 서울역 - 숭례문라마다&스위트호텔 - 공덕역 - 마포역 - 강변대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 인천공항T2 35~45
6703 삼성역 (→ 선릉역 → 역삼아르누보호텔 → 서울세관 → 을지병원 →/← 봉은사역 ← 선정릉역 ← 신논현역 ← 서래마을 ←) - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 인천공항T2 40~65
6705A 워커힐호텔 광나루역 - 강변역 - 잠실롯데호텔 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 인천공항T2 20~35
6705B
[운행중단] 		장지역 가락시장 - 잠실롯데호텔 - 올림픽대로 - 인천국제공항고속도로 - 인천공항T1 인천공항T2 50~70
N6701 인천공항T2 인천공항T1 - 인천국제공항고속도로 - 강변대로 - 마포역 - 서울역 - 을지로입구역 동대문디자인플라자 1일 4.5회
N6703 인천공항T2 인천공항T1 - 인천국제공항고속도로 - 올림픽대로 - 서래마을 - (→ 코엑스 →/← 삼성역 ←) 잠실롯데호텔 1일 4.5회

칼 리무진 시절에는 대한항공의 계열사였어서 특이하게 다른 공항버스 업체들과 달리 모든 노선이 인천공항 2터미널→1터미널 순으로 정차했다. 매각 후 정차 순서가 다른 업체들과 같아졌다.

2.1. 과거 보유 노선

3. 현재 보유차량

3.1. 현대자동차

3.2. 기아

4. 과거 보유차량

4.1. 현대자동차

4.2. 기아

4.3. 자일대우버스

5. 지배구조

2021년 12월 기준
주주명 지분율 비고

[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 이브릿지 		100.00%

[1] 新 한국공항리무진 법인 설립일은 2020년 12월 4일이다. [2] 개업 당시에는 BH115H로 운행했으며, 후에 에어로 퀸과 그랜버드 HD 선샤인을 거쳐 지금의 유니버스 익스프레스 노블과 뉴 그랜버드 이노베이션 선샤인/실크로드로 운행한다. [3] 이렇게 제조사 로고를 떼고 그 자리에 다른 로고를 다는 행위를 일명 코떼기라 하는데, 이 회사 말고도 과거 코오롱고속이 자사 소속 에어로 스페이스 시리즈, 퀸에 이걸 했다. 지금은 회사가 금호고속에 합병되어 볼 수 없다. [운행중단]

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