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亀山市 (かめやまし) 가메야마시 / Kameyama City |
|
| 국가 | 일본 |
| 지방 | 긴키 / 도카이 |
| 도도부현 | 미에현 |
| 면적 | 191.04km² |
| 인구 | 49,777명[1] |
| 홈페이지 | |
[clearfix]
1. 개요
일본 미에현 중북부에 위치한 도시이다. 남쪽에 현청소재지 쓰시와 접해 있으며, 북서쪽은 시가현 고카시와 경계가 닿아 있다.2. 특징
본래 교토에서 오와리, 에도로 이어지는 도카이도의 거점으로 발달한 지역으로, 현대에도 스즈카 고개를 경계로 1번 국도와 간사이 본선이 통과하고 있다. 그러나 중세 이후로 도카이도 축선의 중심이 세키가하라 쪽으로 옮겨지면서 현대에 이르기까지 한촌으로 남아 있었다.별달리 주목받을 일이 없던 평범한 산간도시가 지명도를 얻은 것은 2002년 전자회사 샤프가 당시 부상하던 LCD 일관공장의 건설을 발표한 것으로, 샤프는 가메야마에 6세대(32~37인치에 적합), 8세대(46~52인치에 적합) LCD와 TV를 함께 생산하는 체제를 갖춰 '세계의 가메야마 모델'(世界の亀山モデル) 딱지를 붙여 출시했다. 인구가 5만도 되지 않는 가메야마는 샤프 덕분에 윤택한 재정을 갖추게 되었으나, 단 7년만에 샤프의 일관생산 체제가 붕괴하면서 1970년대 이래 처음으로 인구가 감소하는 역풍을 맞았다.
현재는 샤프 공장을 스마트폰 카메라 모듈로 전환하고 인근 스즈카시의 혼다 공장에 딸린 납품업체가 입주하여 지역 경제가 유지되고 있다.
3. 교통
철도로는 간사이 본선과 기세이 본선이 가메야마역에서 분기되어 나고야역 방향으로 보통, 쾌속열차가 운행하고 있다. 그러나 미에현 일대를 장악한 긴테쓰 노선은 없으며, 기세이 본선의 우등열차 또한 이세 철도 이세선을 경유하는 경로를 타기 때문에 가메야마로는 들어오지 않는다.주요 도로로는 1번 국도, 메이한 국도와 신메이신고속도로(E1A), 히가시메이한/이세자동차도(E23)가 경유한다. 고속버스로는 교토와 도쿄, 오미야까지 노선이 있다.
[1]
추계인구 2021년 12월 1일 기준