천안 버스 12

{{{#!wiki style="margin:-10px -10px"	<tablebordercolor=#00a63d>	천안시 시내버스 노선	}}}
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직산 성환 평택	100, 110 101~105 112 113 114 115 116 117 118 120, 121 122 130 132 135 140~152 160_번대
성거 입장 안성	200 201 221 229 230_번대 251 270
목천 북면	310 371~383 390~392
병천 동면 진천 오창	400, 402 405_급행 410~463 815_급행
성남 수신	500_번대
풍세 광덕	600, 601 614 620, 621 640 650~652 663
소정 전의 정안	700~702 710 720 730
음봉 탕정	800 830~860
배방 온양	900 910
DRT	천안콜버스_직산

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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

4.1. 시간표4.2. 노선

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

천안시 시내버스 12번
[ 지도 노선도 보기 ]
[ 노선도 보기 ]
기점		충청남도 천안시 서북구 쌍용동(방아다리공원)	종점		충청남도 천안시 동남구 목천읍 삼성리(부영아파트)
종점행	첫차	06:04	기점행	첫차	06:05
	막차	22:30		막차	22:22
배차간격		15분
운수사명		보성여객, 삼안여객, 새천안교통	인가대수		16대
노선		방아다리공원 - 쌍용역 - 나사렛대 - 대하마트 - 용암마을 - 쌍용패션거리 - 천안여상입구 - 계광중학교- 주공5단지 - 종합터미널 - 천안중학교 - 교보사거리 - 삼룡교 - 구성신성아파트 - 천안박물관 - 천안여자고등학교 - LS일렉트릭 - 부영아파트

2. 개요

천안시의 시내버스 노선으로, 새천안교통, 보성여객, 삼안여객이 공동배차하여 운영하고 있다. 왕복 운행거리는 29.4km.

3. 역사

과거 노선 번호는 104번이었고 종점은 구성동 옛 주공3단지 (현 신성미소지움아파트)와 쌍용동 주공7단지였다가 현재의 종점으로 연장이 되었다. 90년대 초반 성정중학교 개교로 인해 쌍용동 지역 학생들의 통학을 위해 주공5단지 앞 사거리에서 성정동 현대아파트까지 들어와 그 곳에서 유턴해서 다시 주공5단지 앞 사거리로 돌아오는 방식이었다.[1] 그렇기 때문에 결국 이 구간에서 탑승하려는 승객들은 어쩔 수 없이 늘 기사분에게 방면을 물어보고 탑승해야했던 시절이 있었다.

2007년 12월 22일 노선 대개편 후에 12번으로 변경되었다.[2]

2020년 3월 10일부터 4월 5일까지 코로나19 여파로 인해 한시적으로 운행횟수를 감축했다.[3][4]

2020년 5월 1일에 배차간격이 조정되었다.[5]

2021년 10월 1일 부로 방아다리 행 버스는 중간 시간대가 미정으로 변경된다. [6]

2021년 11월 1일 부로 방아다리 행 버스 중간 시간대가 부활된다. [7]

2022년 3월 19일 천안시 시내버스와 수도권 전철과의 환승할인 개시와 맞추어 수도권 전철 접근성 강화를 위해 쌍용역을 경유한다. [8] 덕분에 배차간격이 7분에서 11분으로 늘어나게 되었다.

2023년 7월 17일부터 8월 11일까지 쌍용동 회차지 전기버스 충전시설 설치공사로 인하여 기종점이 변경된다.[9]

2024년 1월 27일부터 시내버스 노선 개편으로 배차간격이 11~12분에서 13~15분으로 늘어났다.

2024년 5월 1일부터 배차간격이 최대 22분까지 늘어났다.[10]

4. 특징

천안 시내버스 중 단일노선으로 배차간격이 가장 짧은 노선이다. 콩나물 시루의 흔한 전형. 다만, 배차간격은 쌍용역을 경유하면서 이는 옛말이 되었다.

천안시내 서부 인구 밀집지역인 쌍용동, 봉명동 ,성정동과, 동부 인구 밀집 지역인 구성동, 삼성리 부영아파트에서 각각 천안터미널을 최단루트에 가깝게 이어주기 때문에 승객이 많다. 특히 성정동 주공5단지와 삼성리 부영아파트는 12번만이 유일하게 단지 바로 앞으로 경유한다.
또한 나사렛대가 종점부근에 있어 대학 통학 수요가 많고 천안여상, 서여중, 계광중, 천안고, 천안공고, 천안중, 천안중앙고, 천안제일고, 천안여중, 천안동중, 천안여고 등의 중고등학교들 인근까지 지나가기 때문에 중고등학생들의 통학수요까지도 많다. 나사렛대학교 비공식 통학버스이자 중고생 헬게이트 통학버스. 천안중학교와 천안중앙고는 서로 횡단보도를 마주보고 붙어있는데, 평균 11반 가량이 넘는 남중 남고이다 보니 여기 지나가는 12번과 1번을 타려는 학생들의 전투 아닌 전투를 볼 수 있다.
과거에 104번이던 시절에는 등하교시간의 가축수송문제가 훨씬 심각했었다. 쌍용동에 아파트가 엄청나게 건설되어 인구가 폭증했지만, 중학교는 부족해 쌍용동 지역의 중학생들이 천안중, 천안북중, 복자여중, 천안여중 등의 동부지역으로도 배정을 받았던 적이 있었다. 인근에 중학교들이 늘어나면서 이런 문제는 없어졌고, 현재 이 노선을 타고 경부선 철도를 넘어다니는 학생들은 고등학생들이거나 동부 지역에 거주하면서 서부권 중학교로 통학하는 학생들 뿐이다. 과거에 비해서는 많이 개선된 상황.

위의 사진은 평소보다 양호한 상황이며, 실제로는 버스가 오는 순간에 부산행의 좀비처럼 득달같이 달려드는 게 일상 다반사이다. 출퇴근시간대에 3~4대가 붙어다니는걸 볼 수 있을 정도. 인구밀집지역, 번화가, 학교등을 이어주는데다 배차간격까지 짧기 때문에 그야말로 이 노선은 항상 가축수송.

이렇게 수요가 넘쳐남에도 불구하고 정작 막차는 다른 노선들보다 비교적 일찍 끊긴다. 참고로 1번은 22시 45분, 2번은 22시 40분.

또한 차로가 좁은 곳을 3곳이나 지나고, 신호등과 교통량이 많은 곳을 자주 지나기 때문에 배차 간격에 맞춰서 오리라고는 기대할 수도 없다. 또한 악명 높은 천안시 시내버스 노선 중에서도 유독 우회전 차로에서 좌회전을 자주 하는 노선 중 하나이다.

참고로 목천, 병천, 소정리, 전의 등지에서 천안터미널로 갈때 구성동에서 이 노선으로 갈아타는 것이 더 빠를수도 있다. 남부오거리-남산중앙시장-천안역-천안터미널 구간은 도로도 좁고 신호가 많아서 시간이 많이 지체된다.

2018년 말 롯데마트(현 대하마트) 방향 용암마을 정류장이 둘로 나뉘어, 기존 정류장의 동쪽에 12, 30, 31번만 정차하는 정류장이 신설되었다. 용암마을에서 정차한 뒤 좌회전해야할 때 차로 변경이 어려웠기 때문.[11]

4.1. 시간표

12번 운행시간표 (2024년 5월 1일 기준) 천안시 교통정보센터 발췌
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	방아다리공원	시간	부영아파트
04 17 30 43 56	06	05 20 33 46 59
09 22 35 48	07	12 25 38 51
01 14 27 40 53	08	04 17 30 43 56
06 20 34 48	09	09 22 35 48
02 16 30 45	10	01 14 28 42 56
00 15 30 45	11	10 24 38 53
00 15 30 45	12	08 23 38 53
00 15 30 45	13	08 23 38 53
00 15 30 45	14	08 23 38 53
00 15 30 45	15	08 23 38 53
00 15 30 45	16	08 23 38 53
00 14 27 40 53	17	08 23 38 53
06 19 32 45 58	18	08 22 35 48
11 24 37 50	19	01 14 27 40 53
05 20 35 50	20	06 19 32 45 58
05 20 35 50	21	13 28 43
10 30	22	00 22

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4.2. 노선

천안시 시내버스 12번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	부영아파트 784		부영아파트 1716
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