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최근 수정 시각 : 2024-02-03 18:30:26

전주시 시내버스/개편

파일:전주시 CI.svg 전주시의 시내버스 개편
{{{#!wiki style="margin:0 -10px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px" 		2017년 시행 2017년 전주 시내버스 개편
2020년 시행 2020년 11월 전주 시내버스 개편
2021년 시행 1단계 2021년 6월 전주 시내버스 개편
2022년 시행 2단계 2022년 2월 전주 시내버스 개편
부분개편 2022년 6월 전주 시내버스 개편
2023년 시행 2023년 8월 전주 시내버스 개편
2024년 시행 2024년 2월 전주 시내버스 개편
3단계 2024년 상반기 전주 시내버스 개편
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1. 개요

전주의 시내버스는 현재 여러가지 문제에 시달리고 있다. 시청에서도 이것을 굉장히 심각하게 여기고 문제해결을 위해 노력하고 있다. 전주시 시내버스의 문제점만을 정리해놓은 문서도 있으니 참고해도 좋다.

2. 역사

2.1. 2017년 전주 시내버스 개편

2016년 10월을 목표로 지간선제 시범 도입 시도를 포함한 노선 개편 계획이 발표되었다. 팽창하는 전주의 도시권역과 완주군의 교통을 커버하기에는 현재 버스 노선으로는 턱없이 부족하기 때문에 새로 개편하기로 한 것. 또한 중복/불필요 노선을 정리하고 지간선제를 도입을 비롯한 여러 가능성을 논의하고 있다고 한다. 현재 전주시와 완주군이 전문가와 주민 19명으로 이루어진 '시내버스 노선개편 TF팀'을 구성했고 노선개편 완료 때까지 활동한다고 한다. 노선개편의 핵심은 지간선제 및 순환노선 등 노선별 기능화와 전주 시내버스의 가장 큰 문제 중 하나인 굴곡노선 해결 및 정류장 접근거리의 원칙을 통한 노선 설립이다. 또한 시민들의 변화된 대중교통 이용 패턴과 팽창한 전주 도심을 커버하는 것도 핵심이라고 한다. 청주, 광주, 대구 등 다른 도시의 노선운영 방식을 참고하여 개편하고 전주시와 완주군이 대립하는 경우에는 TF팀이 중재 및 협의를 이끈다고 한다.[1]

시민 다섯명으로 이루어진 팀이 시청과 함께 노선 개편 가안을 짜고 시민들의 반응을 보고 있다. 여기에서 만들어진 노선을 볼 수 있으며 좋은 노선에는 좋아요를 누르거나 시민들의 의견 역시 수용하고 있다.

2016년 7월 기준으로 노선 개편안이 전부 공개되었다. 겹치는 노선과 돌아가는 노선을 대폭 폐지하고 팔달로에 몰린 노선들을 전부 완산동, 삼천동 일대를 경유하게 했으며 완주군은 지.간선 노선을 신설하여 기존 차량 배차간격을 대폭 줄였다. 이 개편사항은 10월 중으로 시행하며 추후 노선조정과 배차간격 조정을 할 계획이다.

그러나 완주군민들의 환승없는 단일노선 유지와 버스 증편 요구, 미운행 농촌 마을의 소외, 전주시와 완주군의 시내버스 노선 분리 요구 등 개편안에 반대의견이 많아짐에 따라 노선개편안이 10월에 시행되기 어려워 보인다. 관련 기사

그리고 2017년 2월, 노선개편이 확정되었다. 노선 변경 사항, 주요 환승 거점 등은 여기에서 확인할 수 있다.[2]
2017년 2월 20일, 위의 문제를 해결하기 위한 개편이 단행된다.

2.2. 2019년 전주 시내버스 개편 논의

2.3. 2020년 11월 ~ 2024년 하반기 전주 시내버스 개편

2.3.1. 전주 마을버스 1단계 도입 개편

2.3.2. 대개편 1단계

2.3.3. 대개편 2단계

2.3.4. 부분노선개편

2.3.5. 전주 마을버스 2단계 도입 개편

2.3.6. 부분노선개편

2.3.7. 대개편 3단계

[1] 다만 이 내용을 시내버스공동관리위원회에 이 내용을 보여주자 TF팀의 역할은 이게 아니며 정말 간단한 역할만 맡고 크게 영향을 끼치는 팀도 아니다라는 답을 들은 바 있다. 확인이 필요한 내용. [2] 전주시청 정식 사이트이다.

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