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1. 노선 정보
전주시 일반버스 535번 | |||||
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기점 |
전북특별자치도 전주시 완산구 상림동(원상림) 전북특별자치도 전주시 완산구 효자동3가(전주대학교) |
종점 | 전북특별자치도 완주군 고산면 읍내리(고산여객자동차터미널) | ||
종점 행 |
첫차 | 06:24(평일) / 07:36(주말·공휴일) |
기점 행 |
첫차 | 06:12 |
막차 | 22:26 | 막차 | 22:12 | ||
평일배차 | 24~26분 | 주말배차 | 24~52분 | ||
운수사명 | 시민여객 | 인가대수 | 9대[1] | ||
노선 | (원상림 → 혁신도시입구 →)[2] - 전주대학교 - 호남제일고 - 이동교 - 안행교 - 서부시장 - 완산동시외버스정류소 - 전라감영.완산경찰서 - 전북지방병무청 - 전주시청.노송동시외버스정류소 - 모래내시장 - 동중학교 - 명주골네거리 - 전주역첫마중길 - 차량등록사업소 - 용진 - 벽성대학 - 용봉초교 - 마그내다리 - 봉동주공아파트 - 봉동터미널 - 신진맨션 - 어우리 - 서봉마을 - 고산여객자동차터미널 |
중간 출발 정류장 | |
고산터미널 방향 | 동부시장 06:15 |
고산터미널 방향지원운행 | 원상림 06:38 |
전주대학교 방향 | 없음 |
2. 개요
전주시 시내버스 일반노선 중 하나.3. 역사
- 35번(전주대 - 어우리)이 전신이다. 1980년대에도 있었던 오래된 노선이다.
- 1990년대 초반에 어우리에서 고산으로 연장되었다.
- 1990년대 중반에 동부우회도로가 완공되면서 기린원 대신 차량등록사업소 경유로 바뀌었다.
- 2004년 노선 개편 때 권역별 번호제가 시행되면서 535번으로 변경되었다.
- 2017년 2월 20일 개편 때 배차간격이 25분에서 23분으로 줄었다.
- 2019년 전주시내버스 고정배차제가 실시되면서 호남고속 단독배차로 변경되었다
- 2020년 12월 12일 노선개편으로 시간표가 변경되었다. 전주시 공지사항
- 2020-2021년 시간표 조정을 할때마다 1-2대가 감차되고 증차되기를 반복했으나[3], 현재는 9대로 모두 환원되어 이상 없이 다닌다.
- 2023년 8월 전주 시내버스 개편으로 호남고속에서 시민여객으로 이관되었다.
4. 특징
- 고산면에 사는 학생들 대부분이 전주에 있는 학교에 다니기 때문에, 이들에겐 없어선 안 될 중요한 노선이다. 반대로 전주에서 고산으로 학교를 다니는 사람들에게도 없어선 안 될 중요한 노선이다.
- 종점인 고산터미널은 전주 300번의 기점이자 35, 36번의 종점이다. 이곳에서 비봉면, 화산면, 경천면, 동상면, 운주면, 소향리, 대둔산휴게소 및 삼례 방면 노선을 이용할 수 있다. 이 중 300번 대둔산행을 타고 대둔산휴게소에서 내리면 34번과 연계되어 전주 등산객이 꽤 타는 노선 중 하나다.
- 35번 시절부터 전주시내와 고산면을 오가는 간선노선이었으며, 다른 300번대이나 500번대 노선들에 비해 훨씬 자주 다닌다. 차량도 훨씬 많다.
- 전주대학교에서 출발하는 500번대 노선은 513번, 514번, 522번을 제외하면[4] '전주대학교 - 기린중' 구간을 모두 동일하게 운행하며, 모두 합쳐 12~13분 간격으로 운행한다. 535번과 다른 노선이 한 대씩 번갈아가며 운행하는 방식.[5] 그러나 노선별로 길이가 천차만별이라 특히 전주대방향 노선의 경우는 배차간격이 잘 유지되지 못한다.
-
새벽에 한 번(06:38) 원상림에서 출발한다.
2023년 8월 전주 시내버스 개편 이전
121번은 원상림 첫차가 8시라 출근/등교용으로 타기엔 너무 늦었기 때문.
삼천62-1번으로 변경된 후에도 원상림에서 7시 38분에 출발하고, 노선도 다른 방향으로 운행하기 때문에 그대로 유지된 것으로 보인다.
그런데 등교용으로도 좀 빠르다. 적당히가 없다.
- 전주시의 증차 1순위 노선이었다. 호성동 대중교통편이 열악하고 아침에 승객 포화로 전주구간(호성동.우아동)에서 탑승이 불가능하다는 것이 이유라고 알려져있지만 비슷한 구간을 지나는 50번대나 119번에 비해 더 많이타는 것도 아니다. 또한 증차 1순위었을 때에는 535번이 지금보다 2대 감차된 7대로 31.5회 운행하던 상황이라 증차가 필요할만 했다.
- 여담으로, 전주시 시내버스 노선들 중 과속을 제일 많이하는 노선 중 하나로, 전주시 외곽지역과 완주군 구간에서는 90km/h안팎의 속도를 내는 경우가 많으며 심하면 100km/h까지도 쏜다.[6]
- 외곽 지역에서는 매우 빠름에도 불구하고, 이 노선의 시내구간이 교통량이 많고 정체가 심한 곳만을 돌아다니다 보니 소요시간이 들쭉날쭉하다.
5. 연계 철도역
- 일반 철도역: 전주역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호)
6. 둘러보기
전주 - 타 시 · 군 간 버스 | |||||
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<colbgcolor=#fff><colcolor=#00a63d> 완주군 |
삼례 상관, 관촌, 소양, 구이 이서
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익산시 | |||||
김제시 | |||||
임실군 | |||||
진안군 | |||||
순창군 | 202 | ||||
혁신: 혁신도시 지역만 경유 |
[1]
주말 6대 운행
[2]
하루 1번(06:38) 원상림 출발.
[3]
이때는 주말 감회 시간표가 따로 없고 2대가 감차된 7대로 평일 휴일 관계없이 같은 시간표로 운행했다.
[4]
해당 노선들은 시니어클럽을 경유한다. 다른 전주대발 500번대 노선들은 서부시장 경유이다.
[5]
24-26분 간격인 535번과 합쳐서 24-26분 간격인 다른 500번대가 교대로 배차하여 통합하면 12-13분 배차가 된다.
[6]
그러나 시민여객 차량 특유의 나쁜 차량 상태 때문인지, 표정속도는 호남고속이 운행했을 때에 비해 낮은 편이다. 즉, 소요시간은 더 오래 걸린다.