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3권역 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | ||
4권역 | 41 | 42 | 46 | ||||
5권역 | 52 | ||||||
6권역 | 60 | 61 | 62 | 63 | 66 | ||
7권역 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | ||
맞춤버스 | 17 | 첨단1 | 첨단2 | ||||
모든 노선 환승 대기시간 60분 적용 |
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1. 노선 정보
대전광역시 외곽버스 34번 | |||||
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기점 |
[출발] 대전광역시 중구 유천동(서남부터미널기점) [도착] 대전광역시 중구 산성동(서남부터미널종점) |
종점 | 충청남도 금산군 진산면 묵산리(대둔산휴게소) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
막차 | 22:00 | 막차 | 22:00 | ||
배차간격 | 44분(1일 22회) | ||||
운수사명 | 대전버스 | 인가대수 | 4대 | ||
노선 | 서남부터미널기점 - (→ 버드내아파트 → 대전서남부터미널 →/← 서남부터미널종점 ←) - 산성동주민센터 - 산성초교 - 한빛고 - 샛고개 - 한마음아파트 - 구만리 - 부대앞 - 지량리 - 앞재 - 신대3리 - 신대초교 - 운곡 - 백암리 - 복수중 - 복수면사무소 - 곡남삼거리 - 교촌1리 - 진산면사무소 - 원묵산 - 대둔산휴게소(배티재) |
2. 개요
대전광역시 외곽버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록3. 역사
- 비래동에서 곡남리까지 가던 320번과 비래동에서 진산까지 가던 321번이 전신이다.
- 이 노선들이 2008년 개편 때 서부터미널(현 서남부터미널)까지 단축 및 통합되면서 번호도 34번으로 바뀌었다. 당시 노선은 서부터미널~진산.
- 2011년 9월 23일부로 종점이 진산면사무소에서 대둔산휴게소까지 연장되었다.
-
2024년 7월 폭우로 인해 진산면 일부 구간이(지량1리) 신도로로 우회운행했다.
4. 특징
- 충청남도 및 전북특별자치도에서 유명한 산이며 도립공원 중 하나[1]기도 한 대둔산을 가는 노선이기 때문에 등산객 수요가 많으며, 덕분에 외곽버스 노선 치고는 제법 자주 오는 편이다.
- 대둔산휴게소에서 완주군 300번 버스와 연계가 가능하기 때문에, 버스 동호인들에게도 제법 인지도가 있는 노선이며, 실제로도 이 노선을 이용해 서울 - 호남권(광주&목포&여수) 시내버스 여행을 하는 사람들도 여럿 있으며 현재는 타 루트 대비(천안-정안-공주, 아산-유구-공주, 옥천-학산-무주 등...) 덜 빡빡하며 도보가 짧거나 없어 현재는 아예 정석 루트로 취급받는다. 늦어도 11:15 차량은 타야 성공한다.[2] 2024년 현재는 코로나19로 인해 서대전-대둔산-전주 간 시외버스가 폐지되었기 때문에 동호인 뿐만 아니라 완주군 고산/운주 일대에서 금산군 진산면, 대전광역시로 넘어가려는 지역 주민들도 최단거리가 된 이 환승루트를 쓴다.
- 시외 구간이 긴 탓에, 시계외요금이 제법 나온다. '한마음아파트' 정류장을 지나면 금산군으로 들어가게 되는데, 이 때 교통카드 단말기에서 요금 체계를 자동으로 바꾼다. 이유는 금산군 내에서 승차하면 금산군 버스요금이 적용되기 때문이다.[3]
- 충청남도와 전북특별자치도의 경계인 대둔산휴게소까지 내려간다. 완주군에서는 이 노선을 대둔산휴게소에서 1.7km 떨어져 있는 대둔산공용버스터미널까지 연장하려고 했으나, 대전광역시에서는 34번을 연장시킬 경우 배차간격이 늘어나고 운행 횟수가 지금보다 줄어들 뿐만 아니라, 다른 시외노선들도 줄줄이 연장될 가능성이 있음[4][5]을 들어 연장에 소극적인 모습을 보이고 있다. 결국 완주군에서 2014년 10월에 대둔산공용버스터미널까지 가던 900-4번을 대둔산휴게소까지 연장해 34번과 연계시키는 걸로 해결했다. 2017년 8월 1일경부터 대둔산휴게소까지 갔던 900-4번이 임의로 대둔산터미널로 단축운행을 했으나 링크, 링크2, 현재는 300번으로 변경되어 휴게소까지 올라가고 있으며 이는 시민여객의 막장운행이 심했기 때문에 그랬던 것이다.
- 대둔산휴게소 방향은 계백로의 버드내아파트 정류장에 정차하여 타 노선과의 환승이 용이하지만 서남부터미널 방향은 산성시장 정차 후 바로 서남부터미널로 가 종착하기 때문에 타 노선 환승이 불편하다. 300번대 노선이 있어 대전역 방향은 그나마 괜찮지만 관저동, 계룡, 한밭종합운동장, 효동으로 가기엔 무리인 면이 있다. 이는 31, 32번도 마찬가지.
- 과거 이 노선은 뒷문하차가 불가했다. 대전시내 구간이 짧아 아예 뒷문을 사용하지 않고 하차단말기를 비닐로 덮고 다녔기 때문이었다. 따라서 시내 구간을 오가든 시외까지 가든 무조건 앞문으로 내려야 했었다. 그러다가 2020년대 초반부터 현금승차가 제한되면서 뒷문하차도 가능해졌다.[6]
- 사실상 대전광역시, 충청남도, 전북특별자치도 3곳의 지자체를 모두 경유하는 노선이라 봐도 무방하다. 종점인 대둔산휴게소에서 내리면 바로 옆에 금산군과 완주군의 경계를 알리는 거대한 조형물이 있으며, 이 조형물을 넘어가면 바로 완주군이다. 그리고 조형물 뒤쪽에 또다른 버스 정류장이 보이는데 이 정류장이 바로 완주군 300번대 버스가 정차하는 정류장이다. 특히 오전 8시 25분에 출발하는 300번과의 연계를 위해 이 시간대에 도착하는 34번 버스는 조형물을 넘어가서 아예 완주군 쪽에 있는 이 정류장에 승객들을 내려주고 회차하기도 한다. 즉, 이 때 한정으로 대전광역시 소속 시내버스로서는 유일하게 전북특별자치도에도 발을 들이는 셈.
- 금산 한일교통 81번이 진산 ~ 대전서남부터미널간을 운행한다. 다만, 이쪽은 진산면사무소~지방리~신대초등학교로 가는, 지방리를 거쳐간다는 차이점이 있다.
- 외곽 버스 중 흔하지 않는 경우로 저상전기버스를 운용한다.
- 험한 길을 다니는 구간이 많기 때문에 차령이 겨우 2년 밖에 되지 않은 NEW BS090 차량이 심하게 삐그덕거리는 등[7] 차량 상태가 매우 좋지 않았다. 현재는 2017년식 그린시티 한대를 제외하고 전부 2024년식 일렉시티 타운으로 운행하고 있으며, 차량 관리 실력 또한 좋아졌는지 상태가 매우 우수하다.
4.1. 노선
대전광역시 외곽버스 34번 | ||||||
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px" |
대둔산휴게소 74700 |
|||||
대둔산눈썰매장 3061 |
↓ | ↑ |
대둔산눈썰매장 74690 |
|||
원묵산 3059 |
원묵산 74680 |
|||||
진산 74650 |
↓ | ↑ |
진산 74650 |
|||
진산면사무소 74640 |
진산면사무소 74630 |
|||||
방축리 74620 |
↓ | ↑ |
방축리 74610 |
|||
교촌1리 74580 |
교촌1리 74570 |
|||||
교촌리모랭이골 74600 |
↓ | ↑ |
교촌리모랭이골 74590 |
|||
곡남삼거리 74560 |
곡남삼거리 74550 |
|||||
곡남리종점 74470 |
↓ | ↑ |
곡남리종점 74460 |
|||
복수면사무소 74450 |
복수면사무소 74440 |
|||||
수영1리 74430 |
↓ | ↑ |
수영1리 74420 |
|||
수영3리 74410 |
수영3리 74400 |
|||||
복수중학교 74390 |
↓ | ↑ |
복수중학교 74380 |
|||
수영2리 74360 |
수영2리 74370 |
|||||
백암리 74220 |
↓ | ↑ |
백암리 74210 |
|||
운곡마을 74350 |
운곡마을 74340 |
|||||
구례3리 74330 |
↓ | ↑ |
구례3리 74320 |
|||
구례1리 74280 |
구례1리 74270 |
|||||
구례2리 74310 |
↓ | ↑ |
구례2리 74300 |
|||
신대초등학교 74260 |
신대초등학교 74240 |
|||||
신대1리 74200 |
↓ | ↑ |
신대1리 74190 |
|||
신대3리 74160 |
신대3리 74140 |
|||||
신대2리 74150 |
↓ | ↑ |
신대2리 74130 |
|||
신대 74060 |
압재 74050 |
|||||
압재 74040 |
↓ | ↑ |
압재 74030 |
|||
지량1리 74020 |
지량1리 74010 |
|||||
둥구나무집 74100 |
↓ | ↑ |
둥구나무집 74090 |
|||
지량리 74080 |
지량리 74070 |
|||||
부대앞 74120 |
↓ | ↑ |
부대앞 74110 |
|||
구만리 74250 |
구만리 74230 |
|||||
한마음아파트 74180 |
↓ | ↑ |
한마음아파트 74170 |
|||
샛고개 22730 |
샛고개 23520 |
|||||
안영동검바위마을 22710 |
↓ | ↑ |
안영동검바위마을 22700 |
|||
한빛고교 22660 |
한빛고교 22670 |
|||||
안영생활체육단지 22690 |
↓ | ↑ |
안영생활체육단지 22680 |
|||
농산물유통센터 22470 |
농산물유통센터 22460 |
|||||
우남스타원아파트 22520 |
↓ | ↑ |
우남스타원아파트 22500 |
|||
사정동 22560 |
사정동 22550 |
|||||
산성초등학교 22580 |
↓ | ↑ |
산성초등학교 22570 |
|||
산성네거리 22290 |
산성네거리 22280 |
|||||
산성시장 22310 |
↓ | ↑ |
산성동행정복지센터 22300 |
|||
머티네거리 22320 |
||||||
↓ | ↑ |
서남부터미널 22370 |
||||
서부종합시장 21690 |
||||||
↓ | ↑ |
버드내아파트 21680 |
||||
서남부터미널종점 21670 |
서남부터미널기점 21660 |
4.2. 시간표
대전광역시 외곽버스 34번 시간표 2024년 1월 12일 기준 |
||||||||||||
횟수 | 서남부터미널 | 대둔산휴게소 | ||||||||||
1 | 06:00 | 06:00 | ||||||||||
2 | 06:45 | 06:35 | ||||||||||
3 | 07:30 | 07:15 | ||||||||||
4 | 08:15 | 07:50 | ||||||||||
5 | 09:00 | 08:40 | ||||||||||
6 | 09:45 | 09:30 | ||||||||||
7 | 10:30 | 10:15 | ||||||||||
8 | 11:15 | 11:00 | ||||||||||
9 | 12:05 | 11:45 | ||||||||||
10 | 12:55 | 12:30 | ||||||||||
11 | 13:50 | 13:20 | ||||||||||
12 | 14:45 | 14:10 | ||||||||||
13 | 15:35 | 15:05 | ||||||||||
14 | 16:20 | 16:00 | ||||||||||
15 | 17:05 | 16:50 | ||||||||||
16 | 17:45 | 17:35 | ||||||||||
17 | 18:30 | 18:20 | ||||||||||
18 | 19:15 | 19:05 | ||||||||||
19 | 20:00 | 19:50 | ||||||||||
20 | 20:40 | 20:35 | ||||||||||
21 | 21:20 | 21:20 | ||||||||||
22 | 22:00 | 22:00 |
4.3. 요금표
대전광역시 외곽버스 34번 시외 요금표 2024년 1월 1일 기준 출처 |
||||||||
구분 | 성인 | 청소년 | 어린이 | |||||
현금 | 교통카드 | 현금 | 교통카드 | 현금 | 교통카드 | |||
시 경계 | 1700 | 1500 | 900 | 750 | 400 | 350 | ||
한마음아파트 | 1700 | 1500 | 900 | 750 | 400 | 350 | ||
구만리 | 1750 | 1550 | 900 | 750 | 400 | 350 | ||
부대앞(중구예비군훈련장) | 1800 | 1600 | 950 | 800 | 400 | 350 | ||
지량리 | 1850 | 1650 | 950 | 800 | 400 | 350 | ||
둥구나무집 | 1850 | 1650 | 1000 | 850 | 450 | 400 | ||
지량1리 | 1900 | 1700 | 1000 | 850 | 450 | 400 | ||
압재1(우경가든) | 1950 | 1750 | 1050 | 900 | 450 | 400 | ||
압재2 | 1950 | 1750 | 1050 | 900 | 450 | 400 | ||
신대 | 1950 | 1750 | 1050 | 900 | 450 | 400 | ||
신대2리 | 1950 | 1750 | 1100 | 950 | 450 | 400 | ||
신대3리 | 2050 | 1850 | 1100 | 950 | 500 | 450 | ||
신대1리 | 2100 | 1900 | 1150 | 1000 | 500 | 450 | ||
신대초등학교 | 2150 | 1950 | 1150 | 1000 | 500 | 450 | ||
구례2리 | 2200 | 2000 | 1200 | 1050 | 500 | 450 | ||
구례1리 | 2200 | 2000 | 1200 | 1050 | 500 | 450 | ||
구례(구례3리) | 2250 | 2050 | 1200 | 1050 | 550 | 500 | ||
백암2리(운곡마을) | 2250 | 2050 | 1200 | 1100 | 550 | 500 | ||
백암1리(백암리) | 2300 | 2100 | 1250 | 1100 | 550 | 500 | ||
수영2리 | 2350 | 2150 | 1300 | 1150 | 550 | 500 | ||
수영리(복수중) | 2400 | 2200 | 1300 | 1150 | 600 | 550 | ||
수영3리 | 2400 | 2200 | 1300 | 1150 | 600 | 550 | ||
수영1리 | 2450 | 2250 | 1350 | 1200 | 600 | 550 | ||
복수면사무소 | 2500 | 2300 | 1350 | 1200 | 600 | 550 | ||
곡남삼거리(곡남리종점) | 2500 | 2300 | 1400 | 1250 | 600 | 550 | ||
교촌리 모랭이골 | 2550 | 2350 | 1400 | 1250 | 650 | 600 | ||
교촌1리 | 2600 | 2400 | 1450 | 1300 | 650 | 600 | ||
방축리 | 2700 | 2500 | 1500 | 1350 | 650 | 600 | ||
진산면사무소 | 2750 | 2550 | 1500 | 1350 | 700 | 650 | ||
진산 | 2750 | 2550 | 1550 | 1400 | 700 | 650 | ||
원묵산 | 2850 | 2650 | 1600 | 1450 | 700 | 650 | ||
대둔산눈썰매장/무궁화동산 | 2850 | 2650 | 1600 | 1450 | 700 | 650 | ||
대둔산휴게소/배티재 | 3000 | 2800 | 1650 | 1500 | 750 | 700 | ||
시외구간 10km 이내 이용 | 1500 | 1400 | 1200 | 1100 | 750 | 650 |
5. 연계 철도역
없음.6. 둘러보기
대전광역시의 여행 시내버스 | ||
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복수한우와 눈꽃 여행버스 | 34 |
대전광역시 - 금산군 시내/농어촌버스
|
|
<colcolor=#fff> 간선 | 501 |
외곽 | |
농어촌 | 81 |
[1]
충남과
전북 모두 자기 도 소속 도립공원으로 지정했다.
[2]
다만 같은 대둔산휴게소라도 대전 버스와 완주 버스는 다른 정류장을 쓰기 때문에, 환승을 위해서는 도보로 도 경계를 넘어야한다.소요시간 20초 이 노선을 이용하지 않는다면
논산까지 간 다음에
익산을 거쳐서 내려와야 한다. 그마저도 개편으로 익산 - 강경 노선이 막장이 되어 난이도가 높아졌다.
[3]
만약
금산군이
대전광역시로 편입된다면 더이상 시계외요금이 안나오게 된다.
[4]
괴곡동을 거쳐
논산시 벌곡면까지 들어가는
21번도 논산시청에서 수락계곡까지 연장해 달라는 요청이 종종 들어왔었고, 이후
2019년 8월 31일부터 진짜
수락계곡으로 연장되었기 때문에 가능성이 없진 않으나, 아직까지 가망은 없다.
[5]
2023년도에도
완주군에서는 전라북도청을 통해
대전광역시 버스정책과와 34번의 연장을 협의하려 했으나
대전광역시는 여전히 연장 불가 입장을 유지하는 중이다.
[6]
2018년 7월 20일부터 시계외요금 적용노선에서의 하차태그가 의무화되며, 안할 경우 다음 승차 시 미태그노선에 설정된 시계외요금의 상한액이 추가요금으로 나간다.
[7]
https://youtube.com/watch?v=C7NgKyKSQRE