이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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장곡역 | ||
월 곶 ← 4.7 km |
경강선 추진 중
|
시흥시청 2.1 km → |
역명 표기 | ||
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장곡 Janggok 長谷 / 长谷 / [ruby(長谷, ruby=チャンゴク)] |
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주소 | ||
경기도 시흥시 장곡동 918 일대 | ||
관리역 등급 | ||
미정 | ||
운영 기관 | ||
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한국철도공사 | |
개업일 | ||
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2029년 12월 예정 | |
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역사 구조 | ||
- | ||
승강장 구조 | ||
- | ||
철도거리표 | ||
월곶 방면 ← 4.7 km |
장 곡 (미개통) |
강릉 방면 2.1 km → |
- 경강선 개업 예정일: 2029년 12월 예정
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1. 개요
수도권 전철 경강선의 철도역. 경기도 시흥시 장곡동 918 일대 지하에 들어설 예정이다.2. 역 정보
원래는 예비타당성 조사에서 제외되어 계획에 없던 역이었으나 지역 정치권과 주민들의 꾸준한 요구로 시흥시가 453억 원, LH가 180억 원[1], 두 기관이 총 633억 원의 역사 건설비를 부담하는 조건으로 기본 계획안에 포함, 역사 설치가 확정됐다. 지하 3층, 2홈2선식 규모로 건설될 예정이다.전략환경영향평가 설명회 당시, 일부 주민들이 "역사 위치를 장곡동주민센터나 갯골생태공원 주변 등으로 변경해 주고 역명도 갯골생태공원역으로 바꿔줄 것"을 주장했었다. 그러나 국토부에서 "갯골생태공원 앞으로 역사 위치를 변경하게 되면 기본계획 노선의 전면 변경 및 시흥시청역의 환승거리 과다, 터널 내 도로분기 발생 등으로 열차 안전운행에 문제가 발생할 수 있고, 장현지구 개발 저촉 등의 문제도 생길 수 있다"며 기각하였다. 또한 장곡동주민센터[2]나 장곡동 중심지 등으로 역사 위치를 변경하는 것 역시 "장곡역 위치는 기존 장곡동 주민들과 새로 입주할 장현지구 주민들의 편의성을 고려해 중간지점으로 선정한 것"이라며 기각했다. 그렇지만 갯골생태공원은 역 예정지에서 직선거리로 약 1.5km 정도 떨어져 있어 그리 멀지 않고 일 1만 명이 방문할 정도로 시흥의 관광명소 중 한 곳이기 때문에 부역명으로 쓰일 가능성은 있다.
3. 역 주변 정보
장곡중학교, 진말공원, 장곡어울림센터(장곡동행정복지센터), 진말초등학교, 시흥경찰서 등이 있다.
역 예정지에서 황고개로를 따라 안산 방향으로 10분 정도(자동차 기준) 내려가면 서로 연계하여 개발될 예정인 거모지구와 신길2지구가 나오는데, 양 택지지구의 계획호수 합이 1만 7천 호에 달한다. 장곡역은 그곳에서 가장 가까운 경강선 역이기 때문에 입주 이후 연수역 방면 및 판교역, 이매역 방면 이용객 대거 유입을 기대해 볼 수 있다.
4. 둘러보기
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