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원주국도대체우회도로 原州 國道代替迂廻道路 |
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통영 방면 치악로 |
5번 국도 |
철원 방면 → 북원로 |
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남해 방면 북원로 |
19번 국도 |
홍천 방면 → 북원로 |
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인천 방면 원문로 |
42번 국도 |
동해 방면 → 노루고개길 |
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| 노선 번호 | |||
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5번 국도 19번 국도 42번 국도 |
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| 기점 | |||
| 강원특별자치도 원주시 흥업면 사제리 광터교차로 | |||
| 종점 | |||
| 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리 선녀골삼거리 | |||
| 연장 | |||
| 26.6km | |||
| 개통 | |||
| 2008. 12. 31. | 광터교차로 - 관설교차로 | ||
| 2011. 5. 2. | 행구교차로 - 선녀골삼거리 | ||
| 2013. 12. 23. | 관설교차로 - 행구교차로 | ||
| 미정 | 선녀골삼거리 - 광터교차로 | ||
| 관리 | |||
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| 왕복 차로 수 | |||
| 4차로 | |||
| 주요 경유지 | |||
| 광터교차로 ↔ 행구교차로 ↔ 흥양교차로 ↔ 선녀골삼거리 | |||
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1. 개요
강원특별자치도 원주시 흥업면 사제리 광터교차로에서 출발해 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리 선녀골삼거리에서 끝나는 국도대체우회도로. 5번 국도, 19번 국도, 42번 국도의 일부이다.2. 상세
제법 오래 전에 개통된 도로임에도 도로명이 아직 부여되어 있지 않다. 통칭 원주국대도라고 부른다.차후 원주기업도시와의 연계를 위해 장양~흥업 구간을 계획 중에 있다. #
과속단속 카메라가 대부분 깡통이라 원주시민들은 이 도로에서 제한속도 80km/h를 한참 초과해서 150km/h나 심지어 250km/h까지 밟고 다닌다. 원주국대도에서 80km/h 지키고 다니면 호구 소리 듣는다.(...) 택시들조차 이 도로에 들어오면 기본이 140km/h일 정도로 그냥 공도 레이싱의 현장이다.
원주시내에서 문막까지 갈 때 광터교차로( 만종역) 정체만 피하면 남원주IC에서 문막IC까지 고속도로로 가는 것보다 원주국대도로 가는 게 훨씬 빠르다. 150km/h까지 과속을 한다는 전제 하에. 과속단속 카메라가 상시 작동되는 곳이 강원원주혁신도시가 있는 반곡IC 하나뿐이다. 가끔 치악산으로 가는 행구IC와 19번 국도(충주방면)로 빠지는 사제IC에서 이동단속 카메라가 작동되긴 하나 여기는 작동되면 그냥 과속 과태료 7만원 내고(...) 더 밟는 곳이고...
새벽시간(새벽 1시~3시)에는 이 도로에서 차값이 수억, 수십억 하는 슈퍼카들의 공도 레이싱(드래그 레이싱)도 성행[1]하는데 원주 경찰은 원주국대도 단속을 포기하여 전혀 오지 않는다.