오다큐 4000형 전동차

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{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 오다큐 4000형 전동차 (초대) 小田急4000形電車 (初代) Odaku 4000 series (1st)	}}}

▲ 4000형 외부
차량 정보
용도	도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	3,4,5량 1편성
운행노선	오다와라선, 타마선, 에노시마선
도입시기	1966년 ~ 1976년
제작사	도큐차량제조 가와사키 차량 일본차량제조
소유기관	오다큐 전철
운영기관
운행시기	1966년 ~ 2004년
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"			전장	선두차 20,000㎜
전폭	2,900㎜
전고	3,875㎜
궤간	1,067㎜
급전방식	직류 1500V 가공전차선 방식
운전보안장치
제어방식
동력장치
기어비
제동방식
주전동기 출력	120kW
최고속도	영업	95㎞/h
	설계	110㎞/h
가속도	2.6㎞/h/s
감속도	상용	3.5㎞/h/s
	비상	4.0㎞/h/s
MT 비	MT		}}}}}}}}}

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1.1. 설명

2. 오다큐 4000형 전동차(2대)

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"			<tablealign=center><tablebordercolor=#fff,#191919> 오다큐 4000형 전동차 (2대) 小田急4000形電車 (2代) Odaku 4000 series (2nd)	}}}

▲ 4000형 외부
차량 정보
용도	도시, 광역철도 입선용 통근형 전동차
구동방식	전기 동력분산식 열차
편성	10량 1편성
운행노선	오다큐 전철	오다와라선 에노시마선, 타마선 [1]
	도쿄메트로	치요다선
	JR 동일본	조반 완행선
도입시기	2007년 ~ 2016년
제작사	도큐차량제조 종합차량제작소
소유기관	오다큐 전철
운영기관
운행시기	2007년 ~ 현재
차량 제원
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px; word-break: keep-all"			전장	선두차 20,150㎜ 중간차 20,000㎜
전폭	2,790㎜
전고	4,037㎜
궤간	1,067㎜
급전방식	직류 1500V 가공전차선 방식
운전보안장치	OM- ATS, D-ATS-P[오다큐선] CS-ATC, ATO [치요다선/조반완행선]
제어방식	미쓰비시제 2레벨 VVVF- IGBT(IPM)
동력장치	농형 3상 유도 교류전동기
기어비	17:96
제동방식	회생제동 병용 전기지령식 전자직통제동
주전동기 출력	190kW
최고속도	영업	100㎞/h( 오다큐선) 80㎞/h( 치요다선) 90㎞/h( 조반 완행선)
	설계	120㎞/h
가속도	3.3㎞/h/s
감속도	상용	4.0㎞/h/s
	비상	4.7㎞/h/s
MT 비	6M4T		}}}}}}}}}

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2.1. 설명

오다큐 전철의 통근형 전동차로, 오다큐 1000형 전동차의 도쿄메트로 치요다선 직통 역할 대체용으로 제조되었으며, 같은 구간을 운행하는 E233계 2000번대를 베이스로 한 것 같지만, 실제로는 E233계 2000번대 보다 2년 먼저 등장했고, 오히려 E233계 2000번대가 여기서 영향을 얻게 된다.[4] 오다와라선( 신주쿠~ 오다와라)에도 운행한다. 그리고 도에이 신주쿠선 10-300형 3차차는 E233계 2000번대의 영향을 얻게 되었다.

3. 여담

2016년 3월 26일 자의 다이아 개정으로 오다큐의 4000형과 E233계 2000번대가 도쿄메트로 16000계와 같이 오다큐선 ↔ 치요다선 ↔ 조반 완행선의 3사직통이 실시되었다.

한때 서울교통공사 4000호대 VVVF 전동차 신차드립이 있었다. 생김새 및 색과 번호도 비슷하기 때문이었을 것이다.

4. 기타

TOMIX에서 철도 모형화 되었다. #

5. 관련 문서

[1] 오다와라선만 치요다선에 직결한다. [오다큐선] [치요다선/조반완행선] [4] E233계를 베이스로 한 건 맞다.