여수 버스 2

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폐선 노선 목록
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오동운수 차량

1. 노선 정보

여수시 시내버스 2번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		전라남도 여수시 화장동(화장동차고지)	종점		전라남도 여수시 덕충동(여수엑스포역)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	05:50
	막차	22:00		막차	23:00
평일배차[방학제외]		20분 (1일 49회)	주말배차[방학포함]		25분 (1일 40회)
운수사명		동양교통, 오동운수, 여수여객	인가대수		12대[3]
노선		화장동차고지 - 고인돌공원 - 석유화학고등학교 - 무선주공3단지 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - 죽림여천농협 - 부영5차아파트 - 여수시청 - 시전초교 - 웅천꿈에그린아파트 - 하수종말처리장 - 신월금호아파트 - 전남대 국동캠퍼스 - 진성여고 - 이순신광장 - 경찰서 - 마띠유호텔 - 오동도 - (→ 한화아쿠아플라넷 →/← 박람회장정문 ←) - 엑스포힐스테이트1단지 - 엑스포힐스테이트2단지 - 여수엑스포역

2. 개요

3. 역사

• 2008년 4월 노선 대개편 이전부터 줄곧 있던 노선이었다. 원래는 신월동 - 오동도 구간만 다녔고, 여천으로는 가지 않았다.

• 2012년 엑스포 기간 동안 오동도차고지가 폐쇄되면서 홍보관과 오동도입구를 경유하지 않았다. 또 일부 차량은 만성리로 연장운행하기도 했었다. 물론 엑스포가 끝나고 환원되었다. 여수시 공지사항 1 관련 공지사항 2

• 2014년 5월 1일에 엑스포힐스테이트 경유로 변경되었다. 여수시 공지사항

• 해상 케이블카 주차장 공사 및 오동도차고지 폐쇄/철거로 인해 2015년 4월 11일에 수정사거리까지만 가는 걸로 변경되었다. 여수시 공지사항

• 2015년 6월 21일에 '여수여고 - 역전시장 - 박람회장 - 수정사거리 - 박람회장 - 여수엑스포역' 구간이 '여수여고 - 마띠유호텔 - 수정사거리 - 박람회장 - 여수엑스포역'으로 변경되었다. 여수시 공지사항

• 2015년 7월 11일에 신월동차고지에서 신월동 공영차고지까지 연장되었다. 여수시 공지사항

• 2015년 10월 14일에 1일 126회에서 108회 운행으로 감회되었고 신월동 막차가 22시 40분에서 32분으로 조정되었다. 여수시 공지사항

• 2016년 8월 1일부터 홍보관, 오동도입구를 다시 경유한다. 관련 공지사항

• 마래2터널 낙석 및 도로 보수공사가 길어지면서, 관광객 불편 해소를 위해 2017년 3월 13일부터 하루 2회(신월 0827 1430) 오션관광호텔까지 연장운행했다. 여수시 공지사항

• 2017년 7월 8일에 마래2터널 낙석 및 도로 보수공사가 끝나면서 오션관광호텔 연장운행이 폐지되었다.

• 2017년 8월 16일에 운행횟수가 1일 108회에서 95회로 소폭 줄어들었다. 여수시 공지사항[4]

• 2018년 11월 1일에 막차가 22시 32분에서 22시 40분으로 조정되었고, 구.한화공장 정문으로 들어가는 시간이 하루 3번(신월 07:00, 10:00, 14:00)에서 1번으로 감회되었다.

• 2022년 3월 1일부로 '고인돌공원 - 석유화학고등학교 - 무선주공3단지 - 죽림휴먼시아1단지.죽림부영2차 - 죽림여천농협 - 부영5차아파트 - 여수시청 - 시전초교 - 웅천꿈에그린 - 하수종말처리장' 구간이 연장되었다. 노선 연장으로 5번, 22번, 32번에서 각각 1대씩 감차되어 이 노선에 증차되어 운행 댓수가 평일은 3대, 주말/공휴일/방학은 각각 2대씩 증편되었다. 다만 인가 운행소요시간이 95분에서 170분으로 크게 늘어남에 따라 기점에서 출발하는 막차 시각이 22:40에서 22:04으로 당겨졌고, 대당 일 운행횟수가 감축되었다. 이로 인해 1일 총 운행횟수가 평일은 23회, 주말/공휴일/방학은 8회 감회되었고, 배차간격도 평일의 경우에는 4분가량 늘어났으며, 주말/공휴일/방학의 경우에는 별도 시간표 체제에서 평일 시간표에서 일부 차량을 빼는 방식으로 배차체계가 변경됨에 따라 14~28분으로 배차간격이 불안정해졌다. 여수시 공지사항

• 2022년 3월 10일부로 오전시간대 2회가 감회되었으며, 감회된 시간대의 배차간격 개선을 위해 바로 뒷 차량의 기점 출발 시간이 6분 앞당겨졌다. 다만, 현재 코로나19로 인한 이용객 감소로 평일에도 휴일과 동일한 감회를 시행하고 있고, 감회된 시간대는 모두 휴일에는 운행하지 않았기 때문에 실질적인 오전시간대 배차간격은 오히려 개선될 것으로 보인다.

• 2022년 3월 16일부로 감차 차량 중 1대가 복귀하여 요일 구분 없이 9대로 운행한다.

• 2022년 7월 16일부로 첫차가 10분 당겨졌다.

• 2022년 8월 1일부로 학기 중 평일에는 감차 없이 12대 모두 운행한다.

• 2022년 10월 16일부터 11월 30일까지 22:04이던 막차 시각이 22:20으로 늦춰졌고, 시내버스 연료비 급등으로 인한 운송업체의 요청으로 요일에 관계 없이 3대가 감차되어 9대로 운행한다. 이에 따라 14분이었던 평일 배차간격이 20분으로 늘어났으나, 휴일 배차간격은 일정해졌다. 여수시 공지사항

• 2023년 2월 1일부로 화장동 시내버스 공영차고지가 준공되어 '화장동차고지 - 고인돌공원' 구간이 연장되었다. 여수시 공지사항

• 2023년 3월 22일부로 80, 81번 버스의 운행횟수 및 배차간격이 조정되어 다시 여수시에서 가장 운행횟수가 많은 시내버스 노선이 되었다.

• 2023년 4월 16일부로 다시 감차가 시행되어 평일은 2대 감차된 10대로, 휴일은 기존보다 1대 더 감차된 8대로 운행한다.

• 2023년 12월 1일부로 화장동 출발 순환노선에서 화장동과 여수엑스포역을 기종점으로 하는 왕복노선으로 변경된다. 이에 따라 '오동도 → 한화아쿠아플라넷 → 여수엑스포역 → 만덕동주민센터 → 엑스포힐스테이트1단지 → 엑스포힐스테이트2단지 → 박람회장정문 → 오동도' 구간이 '오동도 - (→ 한화아쿠아플라넷 →/← 박람회장정문 ←) - 엑스포힐스테이트1단지 - 엑스포힐스테이트2단지 - 여수엑스포역'으로 변경되었다. 이에 따라 별도의 시간 없이 회차하던 여수엑스포역에서의 화장동 방면 첫/막차시간이 05:50/23:00으로 정해졌다. 또한, 급출발‧급제동 근절을 위한 운행시간 조정 시범운영으로 인해 대당 일 운행횟수가 감회되어 평일/휴일 각각 58회/46회이던 1일 총 운행횟수도 8회/6회 감회된 50회/40회로 변경되었다. 이에 따라 평일 17분, 휴일 21분이던 배차간격이 평일 20분, 휴일 25분으로 확대 조정되었다. 여수시 공지사항

• 2024년 4월 1일부로 85번 지원운행으로 인해 평일 운행횟수가 1회 감회되었다.

4. 특징

• 여수시 시내버스 3사(동양교통, 오동운수, 여수여객)가 15일 간격으로 돌아가면서 운행한다.

• 과거에는 여수고등학교 앞을 지나갔으나, 현재는 마띠유호텔을 거쳐 오동도를 들른 후 여수엑스포역에 간다.

• 여수시내버스 노선 번호 중 첫 번째다.[5]

• 이 노선을 타면 오동도, 여수엑스포, 이순신광장, 진남관, 여수해상케이블카 등 웬만한 관광지들은 다 둘러볼 수 있다.

• 과거에는 여수시에서 가장 운행횟수가 많은 시내버스 노선이었으나, 지속적인 감회와 운행구간 연장으로 인해 2022년 3월 10일부로 80번, 81번에 자리를 넘겨주었다.

4.1. 시간표

5. 연계 철도역

• 일반 철도역: 여수엑스포역( KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, S-Train)