양주 버스 31

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일반	19-1 22 31 양주37 77 78 80 81 82 83 87 91-1 99 118 365번대 700 701 시내버스 맞춤형버스 양주시 공영버스 공공버스(시군간)
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경기도 시내버스 목록

1. 노선 정보

양주시 일반시내버스 31번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 양주시 봉양동(봉양동종점)	종점		경기도 의정부시 의정부동( 의정부역.농협앞)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:20
	막차	23:00		막차	23:50
평일배차		7~10분	주말배차		10~18분
운수사명		진명여객	인가대수		15대
노선		봉양동종점 - 내촌마을 - 내촌사거리 - 내촌과수원 - 덕정차고지 - 충성아파트 - 서희아파트 - 덕정초교 - 덕정역 - 한국아파트입구 - 덕정주공4단지 - 회천초교.덕정주공4단지 - 덕정주공3단지 - 덕정주공2단지 - 덕정주공1단지 - 덕정주공5단지 - 융보사거리.건널목 - 구덕정성당 - 벌말 - 범양아파트,롯데마트 - KBS중계소.금용아파트 - 우리은행,덕계고등학교 - 덕계동 - 명성신우A,리치마트 - 샘내고개 - 샘내 - 경기섬유종합지원센터 - 양주시청 - 양주역 - 비석거리 - 녹양역 - 가능역.성베드로병원 - (→경기북부보훈지청→ 의정부부대찌개거리. 중앙역 → 구터미널 → 시장앞 →/←중앙초교) - 의정부역.농협앞

2. 개요

3. 역사

• 전신은 평안운수의 30-1번[1](당시 봉양동 - 덕정역 - 옥정동 - 덕고개 - 의정부 순)이며, 덕정주공의 입주자가 점점 늘어나면서 지선이 생겨났고, 그 결과 30-1번의 후속 노선인 31번이 생겨나게 되었다. 평안운수가 KD 운송그룹에 인수될 무렵 31번은 4대가 1일 44회 운행했으며, 배차간격은 25~35분이었다.

• 2006년 12월 15일에 수도권 전철 1호선이 소요산역으로 연장되면서 31번의 입지가 강화되기 시작한다. 명진여객 22-1번과 경쟁관계에 접어들면서 회사의 관심을 받기 시작한 것도 있고, 간판노선 역할을 하던 30번의 하락세가 시작되었기 때문이다. 30-1번이 서서히 늘어난 것도 이 시기의 일이다.

• 2008년 8월을 끝으로 경쟁관계였던 22-1번이 폐선되고 31번은 30, 30-1, 30-2, 50, 51, 55번과 함께 진명여객으로 운행업체가 바뀌게 된다.

• 이후 KD 운송그룹 차원에서 중복노선을 정리하면서 30번이 양주역으로 단축되었고[2] 그 과정에서 31번이 증차되었다.[3][4]

• 2011년 1월에 22번이 다시 명진여객으로 이관되었는데, 이후 의정부권 차량 감축과정에서 31번과 상당수 구간이 겹치던 22번도 차량이 크게 줄었고[5] 얼마 지나지 않아 한북대학교 - 수유역으로 연장이 이뤄지면서 자연스럽게 31번이 덕정주공단지 - 의정부 수요를 사실상 독점하는 위치에 올랐다. 또한 회전율이 높았기 때문에 48번에서 차를 빼서 31번을 증차시켰을 정도.

• 2022년 11월 기사 부족으로 인하여 평일 13대 토요일 11대 일요일(공휴일) 10대로 감차하였다.

• 2023년 3월 방학감차 해제로 평일 15대 토요일 13대 일요일(공휴일) 10대 운행으로 변경되었다.

• 2024년 12월 23일부터 기존차량 2대가 현대 일렉시티로 대차되었다.

4. 특징

• G1300, 1101번과 함께 진명여객의 대표 노선이다.

• 서류상 배차간격은 출퇴근 15분/평시 20분/주말 17분이라고 되어 있으나, 실제 배차간격은 이보다 더 짧다. 출퇴근 시간대에는 8분 정도만 기다려도 다음 차가 오는 경우가 꽤 있으며, 평시 및 주말에도 10~12분 정도만 기다리면 오는 경우가 허다하다. 다만 이 노선의 회차 구간이 워낙에 상습 정체 구간이라[6] 배차가 종종 벌어지기도 한다. 이 때문에 25분까지 벌어질 때도 있을 정도이고 심하면 30~40분까지도 벌어질 때가 있다. 이땐 답이 정말 없다.

• 덕정주공1~5단지를 돌아가는 덕분에[7] 덕정주공 주민들이 많이 탄다.[8]

• 이 때문에 간혹 덕정주공에서 덕정역으로 가려는 초행인 승객이 이 노선의 행선판에 적힌 덕정역을 보고 주공5단지 방향 정류장에서 이 노선을 탑승했다가 회정동, 덕계동, 의정부시로 내지르는 걸 보고 당황하는 경우가 일어나기도 한다(...). 만약 회정동에서 덕정역 방향으로 가야 되면 동두천 방면 정류장으로 가서 양주 버스 80이나 의정부 버스 25-1로 환승하면 된다.

• 1100번, G1300번 개통과정에서 이 노선에서 근무하던 버스기사들이 광역버스로 많이 이동했다. 광역버스는 준공영제를 적용받기 때문에[9] 근무여건이 더 우수한데다가 시내버스 대비 광역버스가 더 숙련도가 높은 인력을 요구하기 때문.[10][11]

• 양주시 최초의 저상버스가 투입된 노선이고 현재도 일렉시티 수소전기버스로 118번과 이 노선에도 2대가 운행 중에 있다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 경기도교통정보센터 노선별 버스 이용객수

5. 연계 철도역

• 수도권 전철 1호선: 덕정역, 양주역, 녹양역, 가능역, 의정부역
• 의정부 경전철: 의정부중앙역
• 일반철도역: 의정부역