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최근 수정 시각 : 2024-11-24 02:22:33

애슬론 장고

파일:애슬론 또봇 로고.jpg
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<colcolor=#000000> 애슬론 장고
Athlon Zango
파일:20220509_165545.jpg
<colbgcolor=#fff> 차량 모델 기아 니로 1세대 전기형(2016년~2019년)[1][2]
파일럿 나이스 조 차노을
대표 색상 [include(틀:글배경br, 배경색=#fff, 여백=2px 3px, 곡률=3px, 사이즈=.8em, 글자색=#000, 내용=흰색)]
말투 말 끝에 구구단을 덧붙임[예시]
사용 무기 에이스 매그넘
디자이너 애니띵이
성우 신경선

1. 개요2. 특징
2.1. 전투 스타일
3. 사용 기술4. 완구5. 여담

[clearfix]

1. 개요

괜찮아? 친구?
애슬론 또봇 3기에 등장하는 애슬론.

2. 특징

설정상 애슬론의 1호 모델이라고 한다.[4]

조종석의 엠블럼은 카우보이 모자.

2.1. 전투 스타일

원거리전이 주요 스타일이자 올라운더 개체인 애슬론

원거리와 스피드는 애슬론 알파와 비슷한 특징이다.[5] 주요 무장인 에이스 매그넘으로 서부 영화를 찍는듯한 액션으로 도긴, 개긴을 손쉽게 이겼다. 단순 원거리전 뿐만이 아닌 어퍼컷이나, 쉴드, 가속 기술까지 있는 만능 기체이다.[6] 특히 에이스 매그넘은 얼음, 불, 와이어까지 발사하므로 애슬론 알파의 광자포보다 강력한 위력을 보여준다.

에이스 쉴드같은 경우 비상모드로 전환하면 자동으로 생성되게 되어있다. 이 때의 명칭은 스마트 쉴드라고 불린다. 그리고 맥시멈 파워 상태에서는 방어력은 최강 수준으로 변신자동차 또봇에 나오는 콤보 쉴드와 비슷할 정도. 이를 이용해 여러가지 위험을 벗어나는 등 프로토타입 격인 개체임에도 다른 애슬론들보다 더 높은 성능을 보여주는 고성능 개체이다.

3. 사용 기술

4. 완구

파일:1033725_represent.jpg

완구의 경우, 세타와 달리 마인드 코어가 없어도 얼굴을 꺼낼 수 있지만, 세타와 마찬가지로 고정이 되지 않는다. 그래서 마인드 코어를 절대 분실하면 안된다.

5. 여담


[1] 2019년에 페이스리프트를 했고, 디자인 자체도 2022년 이후 변경되어 장고의 모델링은 구형이 됐다. [2] 또봇 시리즈에서 나온 또봇 중 마지막 기아자동차 구성원이다. 또봇 V의 레스큐 제로와 그랜드 챔피언의 다리 파츠는 기존 디자인의 재활용이며, 또봇: 대도시의 영웅들의 등장 또봇은 현대자동차의 모델링을 사용한다. [예시] 좋아! 5×5=25! [4] 즉, 차노을의 애슬론 셋이 백해일의 애슬론들보다 먼저 개발되었다는 것이다. 다만 3기 애슬론들의 등장이 늦게 이뤄진 것 뿐. [5] 장고의 스피드는 비클 모드에서만 부각된다. [6] 아마 장고가 애슬론 1호라는 설정이 있어서 주고운이 처음 만들다보니 컨셉을 잡지 않고 여러가지 기능을 넣은듯. [7] 라떼와 싸울때도 한방에 리타이어 시키는 강력한 모습을 보여줬지만...결승전 당시 노을이 너무 분노에 찬 상태여서 제대로 명령을 내리지 못해 사용하지 못했다. [8] 이 디자인은 이후 또봇: 대도시의 영웅들에서 X의 파워 실드의 디자인과 유사하다. [9] 그중에서도 장고(Django)로 추정된다. 그러나 영문 철자는 D가 아닌 Z로 시작하여 ZANGO. [10] 차차웅이 송회장의 아들이라는 걸 듣고 놀랄 때는 구구단을 넘어 100×100=10000까지 갔다. 흥분할 때도 숫자가 커지는 듯하다. [11] C의 모델인 K3도 후속 모델의 네이밍이 K4로 변경됐기 때문에 단종 차량이 됐다.


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