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소비에트 연방군 병과상원수 |
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| 비고 | ※ 진급시기 기준 세분, 2차 대전기는 전간기부터 1945년 8월까지 해당. | |
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| 알렉산드르 콜두노프 관련 틀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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<colbgcolor=#cd0000><colcolor=#ffe400,#ffe300> 소비에트 연방 제23대 방공군 총사령관
알렉산드르 이바노비치 콜두노프 Алекса́ндр Ива́нович Колдуно́в Alexander Ivanovich Koldunov |
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| 출생 | 1923년 9월 20일 | ||
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소련
러시아 SFSR 스몰렌스크현 스몰렌스크구 모시치노보 마을 (現 러시아 중앙 연방관구 스몰렌스크주 모나스틔르시치나군 모시치노보) |
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| 사망 | 1992년 6월 7일 (향년 68세) | ||
| 러시아 모스크바 | |||
| 묘소 | 노보데비치 묘지 | ||
| 재임기간 | 제23대 방공군 총사령관 | ||
| 1978년 7월 ~ 1987년 6월 | |||
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<colbgcolor=#cd0000><colcolor=#ffe400,#ffe300> 복무 | 노농적군 | |
| 1941년 ~ 1943년 | |||
| 소비에트 공군 | |||
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1941년 ~
1978년 1987년 ~ 1992년 |
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| 소비에트 방공군 | |||
| 1978년 ~ 1987년 | |||
| 최종 계급 | 항공상원수 (소비에트 공군) | ||
| 주요 참전 | 독소전쟁 | ||
| 주요 서훈 |
레닌훈장 (3회) 소비에트 연방 영웅 (2회) 알렉산드르 넵스키 훈장 적기훈장 (6회) |
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| 격추 이력 | 최소 15기[1] | }}}}}}}}} | |
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1. 개요
소련의 군인. 야코블레프 전투기를 탄 에이스 중 최고로 꼽힌다.2. 생애
노동자 부모 사이에서 태어났다. 1932년 가족은 모스크바로 이사한 뒤 콜두노프는 고등학교를 졸업한 뒤 기계 생산 공장에서 근무했다.2.1. 제2차 세계 대전
2.1.1. 독소전쟁
1943년 3월 먀스니코프 항공사관학교를 졸업한 뒤 제3예비항공여단의 교관으로 임명됐으나 곧바로 현역 파일럿으로 차출됐다. 1943년 5월부터 제866전투항공연대 소속으로 1943년 7월 18일 도네츠 강에서 첫 공중전에서 승리했다. 1943년 가을부터 비행편대를 지휘하며 드네프르 강 전투, 제2차 야시-키시네프 공세, 부다페스트 공방전 등에서 두각을 드러냈다. 1944년 5월 초까지 콜두노프는 45회의 공중전을 벌이는 동안 15기의 독일 공군 항공기를 격추시켰다. 이는 당시 독일 공군 비행편대 1개에 맞먹는 수치였다. 1944년 8월 2일과 1948년 2월 23일, 소련 최고회의 상무회 법령에 따라 레닌훈장과 소비에트 연방 영웅 칭호를 받았다.2.1.2. 미국 공군의 실수
미국 공군과 공중전을 벌인 적이 있다. 1944년 11월 7일, 유고슬라비아 니스 근처에서 P-38 라이트닝 27기로 구성된 항공편대 2개가 오인 사격으로 장교를 포함한 노농적군 군인 12명이 사망했다. 제6근위소총군단장 그리고리 코토프가 콜두노프에게 반격을 명령해 9기의 소련 전투기가 출격했다. 콜두노프는 선제 공격을 하지 않고 라운델을 미국 공군에게 보여줬으나 결국 콜두노프는 2기의 전투기를 잃었다. 콜두노프가 3기를 격추시키자[2] 찰나의 공중전이 중단됐다. 외교적 충돌이 생길 뻔했으나 미국에서 먼저 사과를 건넸다고 한다.[3] 이 사건을 포함해 여러 번 위기에 빠졌으나 콜두노프의 전투기는 단 한 번도 격추된 적 없었다.2.1.3. 전후
1952년 모니노 공군사관학교를 졸업한 뒤 북캅카스 군관구 제394전투항공연대장을 역임했다. 콜두노프는 MiG-21을 포함한 제트 전투기까지 조종했다.2.2. 콜두노프의 실수
1987년 6월 11일 독일의 아마추어 조종사 마티아스 루스트가 세스나 172를 몰고 붉은 광장 근처에 착륙했다. 요격을 위해 전투기가 이륙했으나 콜두노프는 끝까지 격추 명령을 내리지 않았다. 결국 미확인 위협에 대해 적절한 대응을 하지 않았단 이유로 해임됐다.[4]