신코이와 신호장

[ruby(新, ruby=しん)][ruby(小, ruby=こ)][ruby(岩, ruby=いわ)][ruby(信号場, ruby=しんごうじょう)]

Shinkoiwa shingōjō Station

JR 화물 신코이와 신호장

다국어 표기
일본어	新小岩信号場 (しんこいわしんごうじょう)
영어	Shinkoiwa shingōjō Station
주소
도쿄도 카츠시카구 히가시신코이와잇쵸메 18 東京都葛飾区東新小岩一丁目18
역 운영기관
소부 본선	JR 화물
개업일
1968년 6월 1일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 도쿄 방면 신코이와 ← 0.5 km	소부 본선 신코이와 신호장	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 쵸시 방면 코이와 2.3 km →
코이와 방면 코이와 ← 2.3 km	소부 본선 신킨화물선 신코이와 신호장	카나마치 방면 카나마치 6.6 km →
	소부 본선 엣츄지마 지선 신코이와 신호장	엣츄지마 화물 방면 엣츄지마 화물 9.4 km →

1. 개요2. 역 시설

1. 개요

일본 도쿄도 카츠시카구에 위치한 JR 화물의 신호장이다. 소부 본선상에 위치하며, 실질적으로 소부 쾌속선 에서만 진입할 수 있다. 소부 본선의 두 개의 화물지선이 분기되는 지점이며, 이 신호장에서 조반선과의 연결선인 신킨선(新金線)과 케이요선 연결선인 엣츄지마 지선(越中島支線)이 분기된다.

2. 역 시설

화물 취급을 했던 적도 있으나, 하역 설비는 모두 제거되었고 화물 열차의 기관차 방향 전환이나 입환 작업에 사용되고 있다. 카나마치역에서 신킨선을 경유해서 케이요선 엣츄지마 화물역 방면으로 가는 전기기관차 견인 열차는 엣츄지마 지선이 비전화이기 때문에 이 신호장에서 기관차 교체 작업을 한다.

케이요선의 개업으로 이 신호장의 역할이 많이 줄었는데, 치바 화물역에서 올라오는 열차가 굳이 소부 본선을 타지 않아도 되기 때문이다. 케이요선을 이용하면 번거로운 입환 작업 없이 바로 무사시노선 진입이 가능하고, 무사시노선으로 들어가면 수도권에 있는 모든 화물 열차 선구로 들어갈 수 있기 때문에 굳이 소부 본선을 이용할 필요가 없다. 이 위치에 신코이와 기관차구가 설치되어 있었을 정도로 규모가 큰 편이었으나, 1986년에 화물 승강장이 폐지되고 1997년에 기관차구와 차량소가 각각 소가역과 카와사키 화물역으로 이전되었다.

신코이와 신호장

1. 개요

2. 역 시설

분류