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| 브리티시 레일랜드 | 로버 | 스털링 | 오스틴 | 모리스 | 울즐리 | 란체스터 | |
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비맥 |
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<colbgcolor=#073653> Sterling 스털링 |
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<colcolor=#000000> |
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| 정식 명칭 | Sterling Motor Cars |
| 한국어 정식 명칭 | 스털링 모터 카즈 |
| 설립 | 1987년 |
| 해체 | 1991년 |
| 소재지 |
[[영국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 업종 | 자동차 제조업 |
| 모기업 | 로버 그룹 |
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1. 개요
영국의 자동차 제조사이자 브리티시 레일랜드에서 분사가 이루어진 로버 그룹 산하에서 존속했던 산하 브랜드인 로버 브랜드의 북미 전용 브랜드였다.2. 상세
1987년부터 1991년까지 존속했으며, 혼다와의 협업을 통해 제작한 로버 800의 배지 엔지니어링 차량을 판매하였다.[1] 해당 차량들은 북미 현지 상황에 맞게 현지화를 거쳤으며, 미국과 캐나다 시장에서만 판매가 이루어졌고 V6 엔진 라인업만 존재하였다.초기 판매량은 상당히 강세였는데, 로버를 위시한 영국차의 당시 장점이라 할 수 있었던 목재 패널이 적용된 실내 디자인과 정갈한 외관 등을 적용했으며, ABS, 파워 코놀리 가죽 시트, 투톤 페인트 등이 기본 적용된데다 1989년형에는 전동식 안전띠까지 적용되는 등 장비 옵션도 풍부한 편이었다. 당시에는 나름 아큐라 레전드와도 경쟁이 되는 수준이었으며, 최대 14,000대 가량을 판매하기도 했다.
해당 브랜드의 차량들은 핵심 구조 및 차대 등은 아큐라 레전드와 동일했지만, 세부적인 댐퍼 및 스프링 등에서는 차이를 보이면서 붕 뜨는 느낌이 적고 단단한 느낌을 주면서 더욱 스포티한 느낌을 제공한 것이 특징이었다.
하지만, 해당 브랜드의 문제점이 여실히 드러나기 시작했는데 브리티시 레일랜드 계열의 산하 브랜드 아니랄까 봐 품질 부분에서는 상당히 형편없었다. 특히 초기 부식 문제와 실내 품질 문제가 불거지면서 JD 파워 품질조사에서 최하위를 기록하는 불명예를 얻게 되면서 망조가 끼었다.[2] 그런 상황 속에서도 품질이 매년 향상되기는 했지만, 초기 인식이 굳게 뿌리박힌 점 및 영국의 파운드 스털링 불안정까지 겹치면서 1991년 8월에 시장에서 철수하게 되었다.