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최근 수정 시각 : 2024-05-14 22:11:32

성남 버스 2-1(폐선)

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

파일:2-1_1527.jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

성남시 시내일반버스 2-1번
기점 경기도 성남시 수정구 산성동(산성동종점) 종점 경기도 성남시 분당구 구미동( 오리역)
종점행 첫차 04:50 기점행 첫차 06:10
막차 22:00 막차 23:50
평일배차 50~60분 주말배차 60~70분
운수사명 성남시내버스 인가댓수 3대
노선 산성동종점 - 산성역 - 성남혜은학교 - 단대오거리 - 신흥역 - 구.시청 - 중앙시장 - 태평역 - 모란역 - 성남시청 - 장미마을8단지 - 중앙도서관 - 이매역 - 연수원입구 - 서현중학교 - 분당등기소.분당동주민센터 - 동국대한방병원.수내고교 - 분당중앙고교 - 이마트 분당점 - 헬스케어혁신파크 - 미금초교.오리초교 - 무지개마을 - 오리역

2. 개요

성남시내버스에서 운행했던 일반시내버스 노선으로, 산성동과 오리역을 오갔다. 왕복 운행거리는 약 39km였다.

3. 역사

4. 특징

같은 회사의 2번도 그렇지만 개통 당시에는 정말 말도 안 되는 길들로 다니던 걸로 유명했다. 다만 이 노선은 구미동까지만 운행했다는 것이 2번과 다른 점. 대신 2번보다 훨씬 더 구불구불한 노선을 자랑했고 폐선 직전에도 꽤나 구부러진 노선을 보여줬다.[3] 이후 수없이 노선 변경이 이루어진 결과 구부러진 노선이 펴졌으나, 노선이 시대를 따라가지 못해 결국 폐선되었다.

고등학교 이름이 들어간 정류장을 많이 지나갔는데 그 덕에 아침시간에는 2번보다 학생 수요가 많았다. 실제로 정류장에 학교 이름이 표기가 안 된 학교도 상당히 많은 것을 생각하면 거의 통학수요를 책임지고 있었다고 해도 과언이 아닌 노선. 예를 들어, 종합시장은 성남서고와 성일고가 근처에 있으며, 이매역은 송림중고와 돌마고가 근처에 있는 등 정류장 이름에는 없지만 노선을 따라가다보면 학교가 없는 곳이 없다고 봐도 될 지경.

원래 경기교통시절 형제 노선으로 2-2번[4]과 2-3번[5]이 있었지만 2-2번은 경기교통이 부도나기 이전, 2-3번은 성남시내버스 인수 직후 60번과 통합 형식으로 폐선되었다.

산성역에서 태평역으로 바로 가지 않고 세이브존 신흥역을 거쳐서 (구)성남시청으로 갔다.

2번, 33번과 마찬가지로 야탑역을 가지 않았으며, 한 술 더 떠서 미금역도 가지 않고 9401번 경로로 그대로 오리역까지 갔다.

주말 배차간격은 공시된 것과 달리 50~60분을 능가할 때도 많았다.

오리역을 지나가는 몇 안되는 성남시내버스의 노선이었으며, 당시 기준으로 불정로 전 구간을 완주하는 유일한 일반시내버스 노선이었다. 2023년 현재 불정로 전 구간은 101번이 대체중이다.

일부 기사들이 과속과 난폭운전을 심하게 했다. 물론 310번으로 변경된 후에도 마찬가지다.

과거에는 저상버스도 운행한 적이 있었지만, 2010년 이후에 모두 다른 노선으로 트레이드되었다.

5. 연계 철도역



[1] 여담으로 다음 지도는 폐선되기도 전에 사라졌으며, GBIS에는 2번과 달리 폐선된 날에 바로 사라졌다. 다만 인가 자체는 310번으로 그대로 넘어가 네이버 지도에서는 310번에서 운행 중인 차량이 2-1번에서 운행하는 걸로 나왔다. [2] 다만 310번도 2018년 2월 14일부로 폐선되었다. [3] 특히 서현동 구간이 심각했는데, 분당 지역에서 제일 처음 개발된 곳이다 보니 이 곳 수요를 잡으려고 길이란 길은 다 들쑤시고 다녔다. 심지어 지금은 마을버스만이 다니는 길을 이 노선이 지나갔을 정도. [4] '산성동 - 연수원' 노선이지만 경기교통의 막장성 덕에 1대로 굴렸다. [5] 산성동과 테크노파크를 이어줬던 노선 딱히 수요가 나쁜 편은 아니었지만 테크노파크를 기점으로 삼는 노선이 많아지며 폐선.