서울 버스 5617

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>	서울특별시 5권역 지선버스	}}}
[[틀:서울특별시의 공항버스| 공항 ]] [[틀:서울특별시의 광역버스| 광역 ]] [[틀:서울특별시의 간선버스| 간선 ]] [[틀:서울특별시의 지선버스| 지선 ]] [[틀:서울특별시의 맞춤버스| 맞춤 ]] [[틀:서울특별시의 순환버스| 순환 ]] [[틀:서울특별시의 심야버스| 심야 ]] [[틀:서울특별시의 마을버스| 마을 ]] [[틀:서울시티투어버스| 투어 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"	5012	5413	5511	5513	5515[a]
5516	5517	5519[a]	5522	5523
5524	5525	5528	5530	5531
5535	5536	5537	5611[a]	5615
5616	5617	5618	5619	5620
5621[a]	5623	5625	5626	5627
5630	5633	5634	5712	5713
5714
[a] 차등요금 적용 노선
[[틀:서울 0권역 지선버스|{{{#!wiki style="display: inline; padding: 2px 4px; border-radius: 3px; background: #5bb025; font-size: 12px"

1. 노선 정보

서울특별시 지선버스 5617번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		서울특별시 금천구 시흥동(범일운수종점)	종점		서울특별시 관악구 신림동(구로디지털단지역)
종점 행	첫차	04:50	기점 행	첫차	05:05
	막차	23:50		막차	00:05
평일배차		7~11분	주말배차		9~12분
운수사명		범일운수	인가대수		8대[1]
노선		범일운수종점 - (→ 은행나무로입구 →/← 시흥동은행나무.은행나무시장 ← 대우당약국 ←) - 백산초.금천청소년문화의집 - 시흥사거리 - 금천구청.금천경찰서 - 말미고개.금천소방서 - 금천우체국 - 문성초등학교 - 구로디지털단지역

2. 개요

3. 역사

• 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 신설되었다. 노선 자체는 구 76번 도시형버스(시흥동 - 금하로 - 시흥사거리 - 시흥대로 - 여의대방로 - 노량진역 - 한강대교 - 용산역 - 서울역 - 퇴계로 - 동대문역사문화공원 - 신당동 - 신금호 - 옥수동) 빨강 노선의 일부 구간이 대거 단축된 형태다.

• 2005년 2월 1일에 시흥동 방향은 '금천구청 - 시흥사거리 - 금하로 - 은행나무사거리' 대신 '금천구청 - 시흥사거리 - 홈플러스 시흥점 - 박미삼거리 - 독산로 - 은행나무사거리' 경유로 변경했다. 관련 공지사항

• 2005년 7월에 구로디지털단지역 방향만 금하로를 경유해서 가던 것이 양방향 모두 '은행나무사거리 - 독산로 - 박미삼거리' 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항 1 관련 공지사항 2

• 2011년 8월 25일에 '은행나무사거리 - 독산로 - 박미삼거리' 경유에서 ' 은행나무로 - 독산로 - 박미삼거리' 경유로 바뀌었다. 관련 공지사항

• 2019년 8월 21일을 기해 대당 일 운행횟수가 감축되면서 1일 총 운행횟수도 평일의 경우 14회, 토요일/공휴일의 경우 각각 12회씩 감회되었다. 이와 동시에, 본래 평일 7~9분, 토요일/공휴일 8~10분이었던 배차간격이 평일 7~11분, 토요일/공휴일 9~12분으로 늘어났다. 관련 공문

• 2022년 1월 9일부터 구로디지털단지역 환승센터가 폐쇄되면서 중앙버스전용차로 상행정류장 옆에 위치한 회차노선 정류장에 정차한다.

4. 특징

• 상단에 기재된 정류장에만 정차한다.

• 시흥5동에서 바로 시흥대로로 나와 구로디지털단지역까지 쭉 올라가는 단순한 노선이다. 하지만 퇴근시간대에는 기점 근처인 은행나무까지 입석 승객들이 있을 정도로 수요가 많다.

• 서울시 시내버스 중 가장 운행하기 편한 노선 중 하나다. 운행 시간도 한 번 운행하는데 35분, 쉬는 시간이 20분 정도 주어진 지라 시간이 촉박하거나 그런 경우가 없고 노선 대부분이 중앙버스전용차로 경유라 길이 막힐 일도, 운전 중 스트레스를 받을 일도 적기 때문. 다만 퇴근길 은행나무 오거리의 신호가 짧아서 은행나무로는 상당히 차가 막힐 때가 있다.

• 관악구 종점은 5권역으로 들어가지만 회차지 권역번호는 여전히 6권역이다.

4.1. 일평균 승차인원

• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

• 2017년 광명발 노선이 변화가 생긴 이후 대당 승객이 760명까지 늘었다.

4.2. 노선

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 구로디지털단지역