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최근 수정 시각 : 2024-09-29 00:44:16

서울 버스 3420

서울 버스 4423에서 넘어옴

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파일:서울3420AJS.jpg
파일:동성1995.jpg
남성버스 차량 동성교통 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 노선
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3420번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 3420 노선도(2022).png
기점 [출발] 서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터4번승강장)
[도착] 서울특별시 송파구 장지동(복정역환승센터2번승강장)
종점 서울특별시 서초구 반포동(반포종합운동장)
종점행 첫차 04:00 기점행 첫차 05:30
막차 22:30 막차 00:00
평일배차 9~14분 주말배차 토요일 10~14분 / 공휴일 12~15분
운수사명 남성버스 / 동성교통 인가대수 24대(예비 1대)[1][2]
노선 복정역환승센터 - 남위례역.창곡교차로 - 래미안위례.위례고운초등학교 - 위례포레샤인.위례31단지후문 - 장지역 - 가락시장. 가락시장역 - 석촌역.잠실한솔아파트 - 석촌고분역.올림픽병원 - 삼전역 - 학여울역 - 대치역 - 도곡역 - 매봉역 - 양재역 - 서초그랑자이아파트 - 남부터미널 - 교대역 - 고속터미널 → 신반포역.세화여중고 → 구반포역.세화고등학교 → 심산문화센터 → 반포종합운동장 → 삼성래미안 → 이후 역순

2. 개요

남성버스, 동성교통에서 공동 배차로 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 48.5km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

파일:서울 3012 노선도.png }}}

4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3012번
<rowcolor=#fff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 비고
2013년 10,104명 -
2014년 13,950명 △ 3,846
2015년 14,188명 △ 238
2016년 14,963명 △ 775
2017년 15,496명 △ 533
2018년 15,619명 △ 123
2019년 15,645명 △ 26
2020년 12,269명 ▽ 3,376
2021년 12,922명 △ 653
2022년 13,402명 △ 480 [13]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3420번
<rowcolor=#fff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭 비고
2022년 10,529명 - [14]
2023년 10,101명 ▽ 428
※ 하차 인원 미포함

4.2. 노선

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 3420번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"
서초구민체육센터.심산문화센터
22217
-
반포종합운동장
22977
구반포역.세화고등학교
22023
삼성래미안
22476
신반포역.세화여중고
22021
이상 회차 구간
고속터미널
22020
고속터미널
22019
반포미도아파트앞
22218
삼호가든사거리.반포도서관
22199
- 디에이치반포클라스
22197
법조단지
22133
법조단지
22171
지하철3호선교대역
22161
지하철3호선교대역
22101
서울교대사거리
22158
서울교대사거리
22102
국제전자센터
22368
국제전자센터
22376
서일초등학교
22113
서일초등학교
22112
서초그랑자이아파트
22128
서초그랑자이아파트
22127
뱅뱅사거리
22126
뱅뱅사거리
22125
서초문화예술정보학교
22132
뱅뱅사거리.구영동중학교
23319
양재역.양재1동민원분소
22270
양재역말죽거리.강남베드로병원
23318
매봉역
23323
매봉역양재최의원
23317
도곡개포한신아파트
23324
매봉삼성아파트SK리더스뷰
23316
군인공제회관
23327
숙명여고
23329
도곡역3번출구
23328
도곡역2번출구.동부센트레빌
23219
대치동우성아파트
23229
래미안대치팰리스
23227
대치역8번출구
23230
대치역1번출구
23226
대치동미도아파트
23238
은마아파트
23237
학여울역
23501
학여울역
23500
코원에너지서비스
23520
코원에너지서비스
23521
삼전역.잠실현대아파트
24173
삼전역.잠실현대아파트
24438
삼전역
24166
삼전역
24167
송파구민회관구의회
24169
송파구민회관구의회
24168
석촌고분역.올림픽병원
24179
석촌고분역.올림픽병원
24178
석촌역.잠실한솔아파트
24181
석촌역.잠실한솔아파트
24180
- 석촌역
24005
송파역
24008
송파역
24007
가락시장.가락시장역
24010
가락시장.가락시장역
24009
문정로데오거리입구
24012
문정로데오거리입구
24011
문정법조단지.건영아파트
24014
문정법조단지.건영아파트
24013
장지역.가든파이브
24016
장지역2번출구
24442
위례31단지.위례포레샤인후문
24440
위례포레샤인.위례31단지후문
24439
송파꿈에그린서문.위례포레샤인
24654
위례포레샤인.송파꿈에그린서문
24653
송파더센트레.송례중앞
24494
송파더센트레.송례초앞
24493
송파꿈에그린아파트
24495
위례아이파크아파트앞
24492
위례센트럴자이정문
48376
한화오벨리스크
48372
성남시위례동행정복지센터.위례아트리버푸르지오
48629
성남시위례동행정복지센터.위례보미리즌빌
48630
래미안위례.위례고운초등학교앞
48641
래미안위례.위례고운초등학교앞
48640
밀리토피아시티.위례역푸르지오
48686
위례자연앤래미안e편한세상.위례힐스테이트
48685
남위례역.창곡교차로
48389
남위례역.창곡교차로
48388
복정고등학교.복정지구
48618
복정고등학교.복정지구
48617
복정역환승센터2번승강장 · 복정역환승센터4번승강장
24500 · 24506
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5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:서울특별시 휘장.svg 경기도 진입 서울특별시 시내버스
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{{{#!folding 1, 2권역 | 의정부, 구리, 남양주
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의정부시
구리시
202
남양주시
수: 수락리버시티아파트 지역만 정차 / 담: 담터고개만 정차.(남양주 방면 한정, 서울 방향은 서울시 소재)
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성남시
333
343
345
440
하남시
341
370
초: 초이동 / 위:위례신도시 / 도:하남시위례도서관만 정차 / 청: 청계산옛골 / 효: 효죽동입구(천호역 방면 한정, 마천 방향은 서울시 소재)
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안양시
152
500
군포시
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502
의왕시
과천시
교: 경인교육대후문만 정차 / 잔: 잔디마을만 정차 / 한: 한솔테크노타운만 정차 / 석: 석수역만 정차 / 밑줄 : 해당 시 경유 후 타 시 진입
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광명시
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651
652
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N61
부천시
철: 철산리버빌아파트 정류장만 정차
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고양시
171
271
571
701
706
708
720
740
741
761
N37
파주시
양주시
동: 동산동능모퉁이.한국지역난방공사 정류장만 정차 / 덕/대: 덕은동종점, 대덕동행정복지센터 정류장만 정차
}}}}}}}}} ||
서울동행버스에 대한 내용은 틀:서울동행버스 참조.

위례신도시 경유 버스
<colbgcolor=#8f8f8f,#707070> 서울특별시 · · · · · · · · · · ·
성남시 · · · · · · · ·
하남시 · · · · · ·



[1] 남성버스 16대(예비 1대), 동성교통 8대(예비 0대) [2] 토요일 21대 / 공휴일 19대 운행 [3] 교대역 구간. 참고로 서울 버스 4423의 리다이렉트가 452가 아닌 여기로 오는 이유가 이 단독구간 때문이다. 당시 4423의 인가분을 전부 9412로 넘겨서 462번으로 바꾸었는데 4423의 단독구간은 완전히 다른 노선으로 넘어가서 당시 4423의 흔적은 현 452가 아닌 3420번에서 찾을 수 있다. [4] 상용 2대/예비 1대 [5] 감차분은 4425번 증차분으로 이동하였다. [6] 증차분들은 3425번(現. 4425번) 감차분 출신이다. [7] 해당 단축구간의 경우 대체 노선으로 신설된 0411번을 이용해야 한다. [8] 345번과 회차구간이 동일하다 [9] 감차분은 3217번 증차분으로 이동했다. [10] 감차분은 3217번 증차분으로 이동되었다. [11] 마을버스로는 서초10번이 운행하지만, 배차간격이 매우 좋지 않으며(코로나 이후로 배차간격이 코로나 이전 평일 기준 5~10분에서 15~20분으로 크게 늘어났다), 구반포역을 경유하지 않는다. [12] 등교시엔 둘다 중앙차로 정류장에 정차해서 아무거나 타면 된다. [13] 1월 1일부터 노선변경일 직전인 6월 26일까지 177일간의 집계를 반영한 것이다. [14] 노선변경일인 6월 27일부터 12월 31일까지 188일간의 집계를 반영한 것이다. [15] 국제전자센터 하차 [C] 석촌동한솔아파트 하차후 도보 [C] [18] 하행은 삼성래미안 하차 [19] 편도만 경유