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최근 수정 시각 : 2024-11-23 14:25:07

부산 버스 강서12

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[A] : 환승 대기시간 60분 적용 노선
한정면허 노선(다람쥐버스)
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파일:강서12.jpg
파일:부산버스강서12(1).jpg
강서교통 차량 대저여객 차량

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선4.3. 사건 및 사고
5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 노선 정보

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서12번
기점 부산광역시 강서구 지사동(매일정기) 종점 부산광역시 사하구 하단동(하단역)
종점
첫차 05:45 기점
첫차 05:50
막차 22:20 막차 23:10
배차간격 20분
운수사명 강서교통, 대저여객 인가대수 5대[1]
노선 매일정기 - 삼영MT - (→ 한성정밀 → 자동차부품복지관 → 조광요턴 → 자동차부품복지관 →/← 이원솔루텍 ←) - 지사문화회관 - 지사휴먼시아 - 지사삼정그린코아 - 국제산업물류단지 - 가유부산2공장 - (← 렛츠런파크 ←)[금요일·주말·공휴일] - (미음공단)[일부시간대] - 태야공원 - 동양이엠텍 - 생곡삼거리 - 장락 - 성산 - 강서경찰서 - 경일고등학교 - 명지시장 - (→ 명지새동네 →) - 을숙도 - 하단역

2. 개요

강서구 마을버스 노선 중 하나. 전체 정류장 목록

환승대기시간 60분 적용노선

3. 역사

4. 특징

평일 출.퇴근 시 가달에서 생곡입구 구간 사이 미음산단을 경유하며(05:50~08:30 / 17:00~19:00) 경마가 열리는 금/토/일요일에 한하여 렛츠런파크 부산경남을 경유한다.[4]

55번과 겹치는 부분이 많으며 강서16번과는 지사산단삼거리부터 하단역까지 겹친다.

지사과학단지 입주기업들과 지사휴먼시아에서 승객들이 많이 타며 그대로 하단역까지 연계해주는 역할을 한다. 즉 55번과 마찬가지로 구간수요보다는 장거리수요가 상당히 많은 노선이다. 55번과 상당히 중복성이 많은데 아무래도 노선 특성 상 그리될 수밖에 없고 이 때문에 이 노선의 수요에 직격탄이 오긴 하였으나 워낙 지사산단 근로자수요와 지사동 주거지역 내 고정수요가 많고 단독 구간[5]이 있어서 서로 서브하면서 이래저래 운행 중이다.

55번이 미경유하는 미음산단과 경마공원, 명지새동네와 명지시장도 경유해 가는 특성이 있고 55번이 개통하기 훨씬 오래 전부터 이 노선이 운행되어 왔으므로 이 노선만의 메리트가 있는 편이다.

4.1. 시간표

4.2. 노선

파일:부산광역시 휘장_White.svg 부산광역시 마을버스 강서12번
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낙동남로
명지시장 ▼ ▲ 을숙도
르노삼성대로
진목 ▼ ▲ 명지시장
낙동남로
성산삼거리 ▼ ▲ 노적봉능엄사 입구
생곡로
세산삼거리 ▼ ▲ 세산삼거리
가락대로
외환은행미음공단지점 ▼ ▲ 마음
과학산단로
삼정그린코아.금강펜테리움 ▼ ▲ 명동
과학산단2로20번길
▲ 지사문화회관
과학산단2로
이원솔루텍 ▼
과학산단로 과학산단1로
▲ 자동차부품복지관
과학산단로
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4.3. 사건 및 사고

주의. 사건·사고 관련 내용을 설명합니다.

사건 사고 관련 서술 규정을 유의하시기 바랍니다.

2019년 2월 25일 오후 6시 55분경 사하구 현대미술관 앞에서 강서9-1번 버스가 앞서가던 이 노선의 버스를 들이받는 추돌사고가 있었다. 1명이 중상, 17명이 경상을 입었다. 경찰은 강서9-1번 버스가 정차하여 승객을 받고 있던 이 노선의 버스를 뒤늦게 발견하여 일어난 사고로 보고있으나 강서9-1번 버스기사 진술에 따르면 앞서가고 있던 이 노선의 버스가 급하게 차를 세우는 바람에 속력을 줄이지 못했다고 한다. 관련 기사

2020년 5월 2일 오후 1시 50분경 생곡동 두배로마트 앞에서 이 노선의 차량과 덤프트럭이 부딪치는 사고가 일어났다. 이 사고로 이 노선의 버스 승객 4명이 다쳐 병원으로 옮겨졌다. 경찰은 5차선에 있던 덤프트럭이 6차선에 있던 이 노선의 버스를 들이받은 것으로 보고있다.[6] 관련 기사

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

파일:부산광역시 휘장_White.svg 하단역환승센터 경유 버스 노선
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{{{#1f2023,#fff {{{#!folding [ 펼치기ㆍ접기 ]
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급행 2000
좌석 58-1
일반 3 55 58 58-2 61 68[a]
123 124 128-1 161 171
강서구
마을
7 9-1 12 13 15 20
21
사하구 마을 10[b]
강서구 다람쥐 12-1
김해시 220
음영표기: 하단역이 시•종착이 아닌 노선
[a]강서구 미경유 노선
[b]중앙버스전용차로 미정차 노선
}}}}}}}}}}}} ||

파일:한국해양대학교 심볼.svg 한국해양대학교 경유 버스
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 아치캠퍼스
급행 1006
일반 8 17 30 88
101 186 190[A]
다운타운 캠퍼스
시외 부산역-진주 심야[B]
급행 1000 1001[B] 1003[B] 1004
일반 2[B] 17 26 27
40 41 43 59
61 67 81
82 85 87 88
88-1[B] 101 103 134
167 171[B] 190[B] 508[B]
서부산융합캠퍼스
급행 1005
일반 55-1
마을 강서구7-2 강서구12[C]
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[1] 강서교통 3대 / 대저여객 2대 [금요일·주말·공휴일] 경유. 평일 한정으로 경마공원이나 해양대 미음캠퍼스로 가려는 승객이 존재할 경우에만 들렀다 간다. [일부시간대] 경유. [4] 단 평일에 한해 지사 방면으로는 세산삼거리 진입 시 버스 기사가 타고 있는 승객들한테 경마공원에 갈 사람이 있는 지 항상 물어보고 없으면 경마공원을 미경유하고 세산삼거리에서 바로 지사동으로 좌회전한다. 반대로 하단역 방면은 경마공원 미경유. 고로 평일에는 경마공원에선 지사 방면 승객들 중 경마공원 하차 승객이 없으면 이 노선을 이용할 수 없다. 경마가 열리는 날에만 경유하면 되나 하단에서 경마장을 지나 둔치도로 들어가는 강서7번의 배차간격이 좋지 않기에 편의 상 가려는 승객이 있다면 경유해주고 있는 듯 하다. 다름이 아니라 경마장 인근에 있는 한국해양대학교 미음캠퍼스 때문이다. [5] 평일 출.퇴근 시 미음산단 경유 구간이랑 세산삼거리에서 경마공원 입구까지 들아갔다 나오는 구간이 단독 구간이다. [6] 사고 차량은 대저여객 소속 1057호로 2019년식 뉴 카운티 디젤이며 현재는 정상 운행중이다.