부령역 | ||
역명 표기 | ||
함북선 |
부령 Puryŏng 富寧 / 富宁 / プリョン |
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주소 | ||
함경북도 부령군 부령읍 | ||
관리역 등급 | ||
불명 (청진철도총국) |
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운영 기관 | ||
함북선 | 조선민주주의인민공화국 철도성 | |
개업일 | ||
함경선 | 1916년 11월 5일 | |
철도거리표 | ||
청암 방면
형 제← 8.5 ㎞ |
함북선 부 령 |
라진 방면
고무산6.3 ㎞ → |
|
부령역사 |
[clearfix]
1. 개요
함북선의 철도역. 함경북도 부령군 부령읍 소재.2. 역 정보
1916년 11월 함경선의 청진 - 창평 구간이 개통하면서 영업을 개시하였다.6.25 전쟁 당시 UN군이 도달한 가장 북쪽에 위치한 역이다. 1950년 11월 30일 수도기계화보병사단이 부령~부거 지역까지 진격했다는 기록이 남아있으며, 이후 수도기계화사단은 장진호 전투개시와 동시에 후퇴명령을 받고 후퇴길에 올랐다는 기록이 있다.[1]
3. 역 주변 정보
대부분이 산지라서 사람이 사는 곳이라고는 그저 철도나 도로 인근에 사는 것이 전부이며, 그 대부분이 이 부령역 서쪽과 고무산역 인근에 몰려 있다.[2][3]역 서쪽으로 가로 2km, 세로 500m의 길이로 민가가 퍼져 있으며, 인근에 경작지라고는 없다. 그저 공장만이 몇몇 있을 뿐. 공장까지 인입선이 나 있으며 전철화된 것은 당연하다.
4. 둘러보기
함북선의 역 목록 | ||
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[1]
이 기록에 따르면 거의 비슷한 위도에 있는
부거역도 대상에 해당되지만, 청진-나진간 선로가 1965년에 완공되었으므로 한국전쟁 당시는 부거역도, 선로도 없었다.
[2]
부령역, 고무산역 그리고 부령군의 최남단인
석막역 인근의 민가를 싹 들어내면 부령군 인구의 90% 이상을 들어낸다고 해도 과언이 아닐 정도.
[3]
고무산역의 경우
무산군과
회령시로 통하는 교통의 요지이고, 석막역 바로 남쪽은
청진시 송평구역이라서 이쪽은 시가지에 가깝다. 그래서 인구가 많은 것. 뭐 그래봤자 석막역 인근의 경우는 고무산역 인근의 1/3 수준이지만.