| 수도권 전철 차량사업소 | ||||||
|
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" |
서울 지하철 | |||||
| 1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 | |||
| 군자[중][폐] |
군자[중][폐] 신정[중] |
지축[중][폐] 수서 |
창동 지축[중][타][폐] 시흥[주박] |
|||
| 5호선 | 6호선 | 7호선 | 8호선 | |||
|
고덕[중] 방화[폐] |
신내 도봉[중][타][폐] |
도봉[중][폐] 천왕 |
모란 고덕[중][타] 방화[타][폐] |
|||
| 9호선 | 우이신설선 | 신림선 | ||||
|
김포[중] |
우이[중] | 보라매 | ||||
| 한국철도공사 광역전철 | ||||||
| 1호선 | 3호선 | 4호선 | 경의·중앙선 | |||
|
구로[폐] 병점[폐] 이문 시흥[중][타][폐] 성북[주박] 인천[주박] |
구로[배속] 지축[실무][폐] |
시흥[중][폐] 안산[주박] 창동[주박] |
용문 문산[중] |
|||
| 수인·분당선 | 경춘선 | 경강선 | 서해선 | |||
|
분당 시흥[중][폐] 평내[중][타][폐] |
평내[중] | 부발 |
시흥[중][타] 송산 |
|||
| 인천 도시철도 | ||||||
| 인천 1호선 | 인천 2호선 |
|
||||
| 귤현[중] |
운연[중] 오류[주박] |
용유[중] | ||||
| 수도권 광역급행철도 | ||||||
| GTX-A | ||||||
|
|
||||||
| 기타 일반철도 노선 | ||||||
| 신분당선 | 공항철도 | |||||
|
광교[중] 판교[주박] |
용유[중] | |||||
| 기타 도시철도 노선 | ||||||
| 용인 경전철 | 의정부 경전철 | 김포 도시철도 | ||||
| 용인[중] | 의정부[중] | 김포한강[중] | ||||
|
[중] 중정비 가능한 기지 [타] 타 노선의 중정비 기지 [주박] 주박용 기지 또는 주재 [폐] 폐차선이 설치되어 있어 불용차량 폐차가 가능한 기지 기울임체: 폐업하였거나 폐업이 확정된 기지 |
}}}}}}}}} | |||||
| 방화차량사업소 | ||
| 다국어 표기 | ||
| 영어 | Banghwa Train Depot | |
| 한자 | 傍花車輛事業所 | |
| 주소 | ||
| 서울특별시 강서구 개화동 287 | ||
| 시설 관리 | ||
| 서울교통공사 | ||
| 개업일 | ||
| 1996년 3월 20일 | ||
| 노선거리표 | ||
|
시종착
|
⑤ 방화차량기지 인입선 |
방 화 1.5 ㎞ → |
[clearfix]
1. 개요
|
|
| 사업소 전경 |
|
|
| 전삭선 |
|
|
| 사업소 배선 약도 |
2. 상세
서울교통공사 5000호대 전동차의 입·출고 및 경정비 검수관리를 실시한다. 이곳 소속 차량들의 중검수는 고덕차량사업소에서 받는다.이 차량사업소 내에는 군자차량사업소나 지축차량사업소처럼 폐차선을 구비하고 있어 수도권 전철 5호선· 수도권 전철 8호선의 폐차 업무도 담당하고 있다. S23 유치선 위쪽에 폐차선(구조는 지축차량사업소 폐차선과 유사한 형태이며 2022년 신설됨)이 있다.
서울교통공사 5000호대 전동차들은 방화역에서 김포시 방면으로 연결된 선로를 타고 입고 및 출고를 한다.
출고는 화곡역(아침 시간 한정 1대, 평일 5513, 주말 5509)과 방화역에서 이루어지며, 입고는 평일에는 방화역에서만, 공휴일에는 방화역과 화곡역에서 이루어진다. 입·출고 열차번호는 1500번대이다. 임시 입·출고 열차번호는 1150번대이다.
기지 출입구는 금낭화로26가길과 연결되어 있다. 시내와 이격되어 있고 곳곳에 차고지 및 폐기물처리장 등지가 있으며, 길 자체가 매우 좁기 때문에 접근이 심각하게 나쁘다.[1]
기지 주변에 개화산이 있어서 입·출고선 지하터널입구가 일반철도 터널처럼 되어 있다.
서울특별시에서 이 차량기지를 김포시로 이전하고 이 자리를 2만가구 임대아파트 단지로 재개발할 예정이다. 그런데 서울특별시에서 이곳 근처의 건설폐기물처리장까지 같이 이전하려고 하고 있어 김포시에서는 달가워하지 않고 있다. 일단 서울특별시 강서구, 경기도 김포시가 협약을 맺어 5호선이 김포시로 연장되고 차량기지가 이전할 가능성이 높아졌다.
5호선의 지상 구간 중 하나로 이곳에서 지하로 들어가면 동쪽 시·종점인 고덕차량사업소까지 가야 지상 구간이 나온다.
차량기지 밑으로 수도권 전철 서해선이 지나가며 하저터널을 통과한다.
3. 배속 차량
- 5000호대: 40개 편성 (C537~C576편성)