방이역 | ||
방화 방면
올림픽공원 ← 0.9 ㎞ |
5호선 (P551) |
마천 방면
오 금 0.9 ㎞ → |
역명 표기 | ||
5호선 |
방이 Bangi 芳荑 / [ruby(芳荑, ruby=パンイ)] |
|
주소 | ||
서울특별시 송파구 양재대로 지하1127 ( 방이동 217-2) | ||
소속 영업사업소 | ||
5호선 | 강동영업사업소 방이역 | |
운영 기관 | ||
5호선 | 서울교통공사 | |
개업일 | ||
5호선 | 1996년 3월 30일 | |
역사 구조 | ||
지하 2층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
수도권 전철 5호선 P551번.[1] 서울특별시 송파구 양재대로 지하1127 ( 방이동 217-2) 소재.2. 역 정보
역 안내도 |
대합실 |
방이동에 있어서 방이역으로 이름 붙었다.
이 역과 8호선 가락시장역간에 연결선로가 있다. 용도는 8호선 열차를 반입할 때와 이 열차들이 중검수를 위해 5호선 고덕차량기지로 이동할 때 쓰기 위한 것. 이 역에서 오금역 방향으로 출발하자마자 오른쪽 창문으로 내다 보면 갈라지는 선로가 나오는데, 이것이 5-8호선 간 연결선이다. 방이역에서 직진하여 양재대로를 타고 직진하다가 가락시장 사거리에서 꺾여 가락시장역으로 이어진다. 1994년에는 5호선 강동 구간과 마천지선을 운행할 열차를 반입할 때 쓰이기도 했다. 보통 연결선은 신설동역, 충무로역, 까치산역, 태릉입구역, 이매역처럼 십자교차하는 환승역에 설치되는게 대부분인데 이 연결선은 천호역이 있음에도 불구하고 방이역 쪽에 지어진 특이케이스이다.
서울 지하철 9호선 환승역이 될 뻔했으나 올림픽공원역으로 선정되면서 탈락.
2013년 10월 2일 4번 출구에 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다.
3. 역 주변 정보
아파트와 단독주택이 같이 어우러진 주거지역으로 구성되었다. 2,3번 출구 쪽에 대림아파트와 현대아파트가 있다. 압구정 현대아파트와 같은 평수 같은 구조이지만, 시세는 최소 2배 이상 차이 난다는 게 흠좀무.4번 출구에 노래방, 술집을 비롯한 음식점이 밀집해 있으며 방이지구대도 골목 사이에 자리한다. 다만, 사람들이 많이 찾는 방이동 먹자골목은 이 역에서 상당히 떨어져 있으며 이 곳에 가려면 잠실역 또는 몽촌토성역, 한성백제역에서 하차하여 조금 걸어가거나 버스를 타고 송파구청 버스정류장에서 내리는 편이 빠르다.
먹자골목 이외에도 송파구의 대형학원들이 다수 위치해 있다. 청어람수학원, 이은재 어학원, 최선어학원 송파캠퍼스 등이 대표적이다.
3.1. 출구 정보
방이역 출구 정보 | |
1 |
서울오금초등학교 세륜중학교 오금대림아파트1·2단지 오금쌍용스윗닷홈 1,2,4 단지 |
2 |
오금중·
고등학교 현대아파트 |
3 |
방이동백제고분군 방산초· 중· 고등학교 방이대림아파트 우수조망명소(남부순환로실개천) 코오롱아파트 |
4 |
방이1동주민센터 서울방이초등학교 올림픽공원 방이지구대 |
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#996cac><bgcolor=#996cac> 연도 ||
||<bgcolor=#996cac> 비고 ||
{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 2000년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px" |
2000년 | 14,212명 | 비고 | ||
2001년 | 15,012명 | ||||
2002년 | 15,412명 | ||||
2003년 | 15,460명 | ||||
2004년 | 15,304명 | ||||
2005년 | 15,006명 | ||||
2006년 | 14,685명 | ||||
2007년 | 14,204명 | ||||
2008년 | 13,923명 | ||||
2009년 | 13,740명 | }}}}}}}}} | |||
2010년 | 14,205명 | ||||
2011년 | 14,501명 | ||||
2012년 | 14,197명 | ||||
2013년 | 13,617명 | ||||
2014년 | 14,287명 | ||||
2015년 | 14,213명 | ||||
2016년 | 14,423명 | ||||
2017년 | 14,446명 | ||||
2018년 | 14,753명 | ||||
2019년 | 15,218명 | ||||
2020년 | 11,463명 | ||||
2021년 | 11,809명 | ||||
2022년 | 13,011명 | ||||
2023년 | 14,125명 | ||||
출처 | |||||
서울교통공사 자료실 |
방이역의 하루 평균 이용객은 14,000여 명 수준으로 바로 옆의 올림픽공원역과 비슷하다. 역 주변은 아파트단지가 상당히 있는 주거지인데, 서울 시내의 교통 수송분담률을 고려하면 대략 2만 명 이상은 나와줄 만큼 충분한 역세권을 보유하고 있음에도 이용률이 저조한 편이다. 5호선에서 32위로 중하위권인데, 이유를 들자면
- 강동역에서 노선이 갈라지면서 두 배 이상으로[2] 벌어지는 배차 간격[3]
- 5호선은 사대문안과 통하지만, 2호선에 비해 5호선은 천호대교로 돌아가기 때문에 방이2동같이 2호선과 5호선 사이에 있는 방이역 역세권은 사대문안으로 나가는 데 잠실역-버스 연계가 나을 수가 있다. 강남으로 가는 데 5호선은 쓸 수 없다.
- 바로 인접역들이 각각 3‧9호선과의 환승역이고 모두 강남과 통한다는 점.[4] 이는 1의 배차간격 문제와 합쳐져서 시너지를 일으킨다. 즉 3‧9호선을 타고서 오든, 3‧9호선을 타러 나가든 둘 다에 있어서 딱 1정거장만큼을 오가기 위해 환승저항과 긴 배차간격을 감내할 이유가 없다는 것이다. 차라리 이 역을 아예 패싱하고 걷거나, 버스를 타거나, 따릉이 자전거를 타는 게 나은 상황이 충분히 나온다.
등을 들 수 있다.
그러나 방이역의 이용객수는 결코 적은 수치가 아니다. 강남 3구 지역 주거 단지 주변의 역들은 원래 세대수에 비해 다른 동네의 역들보다 수요가 훨씬 적은 경우가 대부분이다. 오히려 위와 같은 단점에도 불구하고 굉장히 잘 나오는 수치라고 할 수 있다.
5. 승강장
5호선 승강장 |
2면 2선의 상대식 승강장이 있는 지하역이며, 스크린도어가 설치되어 있다. 스크린도어가 닫힐 때 경고음이 추가되었다.
올림픽공원 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 오금 |
상 | 수도권 전철 5호선 | 강동· 왕십리· 광화문· 방화 방면 |
하 | 오금· 개롱· 거여· 마천 방면 |
6. 연계 버스
방이역(24248) | |
지선 |
7. 둘러보기
수도권 전철 5호선의 역 목록 | |||
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