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최근 수정 시각 : 2024-10-29 00:48:10

미나미오타루역

[ruby(南小樽, ruby=みなみおたる)][ruby(駅, ruby=えき)] Minami-Otaru Station
JR 홋카이도
미나미오타루역
오타루 방면
오타루
← 1.6 km
파일:JRH-S.svg
하코다테 본선
(S14)
이와미자와 방면
오타루칫코
2.1 km →
치토세선 직통 ▶
주소
홋카이도 오타루시 스미요시초 10-7
北海道小樽市住吉町10-7
역 운영기관
하코다테 본선 JR 홋카이도
개업일
1880년 11월 28일
노선거리표
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
하코다테 방면
오타루
← 1.6 km
하코다테 본선
미나미오타루
<colbgcolor=#ffffff,#191919>
아사히카와 방면
오타루칫코
2.1 km →
기점 테미야선
(폐선)
미나미오타루
산바시 방면
이로나이 가승차장
1.1 km →
파일:Minamiotaru_stn.jpg
역사
파일:Minamiotaru-S.jpg
승강장과 과선교

1. 개요2. 역 및 승강장 구조3. 쾌속열차

[clearfix]

1. 개요

일본 홋카이도 오타루시에 위치한 JR 홋카이도 하코다테 본선의 역이다. 업무위탁역으로 홋카이도 JR 서비스넷에서 역무를 맡고 있다.

1880년에 테미야선 상의 카이운초역(開運町駅)으로 개업했으며 그 다음해에 스미요시초역(住吉駅)으로 개칭되었다. 1903년 6월 1일에 오타루역(小樽駅)으로 개칭했으며[1] 1905년에 홋카이도 철도선( 하코다테 본선)이 개통하여 타카시마역까지 연결된다. 1920년에 역명을 미나미오타루(南小樽)로 바꾸었으며, 그와 동시에 츄오오타루역(中央小樽駅)이 오타루역으로 개칭하였다. 1985년에 테미야선이 폐선되면서 하코다테 본선만의 역이 된다.

역 주변은 시가지 및 주택가로 번영했던 무역항의 흔적을 많이 찾아볼 수 있다. 금융기관, 오래된 제과점 등이 많은 편이다.

오타루 시내 관광시 오타루역보다는 이 역에서 내려서 도보로 접근 하는 쪽이 편할 수 있다. 롯카테이 Le Tao 본점 등이 위치한 메르헨 거리를 가려면 이 역에서 내리는 게 더 가깝다.

홋카이도 신칸센 신오타루역은 남서쪽으로 약 3km 떨어진 곳에 건설될 예정이다.

역사는 오타루역에 비해서 좀 작은 편이다. 그나마 1층의 대부분을 세븐일레븐 편의점이 차지하고 있어서 언뜻 보기엔 편의점 건물이라고 생각하고 지나칠 수도 있다.

역 구내가 규모에 비해 넓은 편인데, 과거 테미야선이 분기했던 흔적이다.

2. 역 및 승강장 구조

섬식 승강장을 갖춘 반지하역이다.
오타루
1 2
오타루칫코
1 하코다테 본선 상행 오타루 방면
2 하행 테이네 · 삿포로 · 이와미자와 · 신치토세 공항 방면

3. 쾌속열차

니세코라이너는 오타루칫코까지 각역정차한다.
오타루 방면
오타루
← 1.6 km
[쾌속] 에어포트
[快速] エアポート
B
신치토세 공항 방면
오타루칫코
2.1 km →
란코시(하행) ·쿳찬(상행) 방면
오타루
← 1.6 km
[쾌속] 니세코라이너
[快速] ニセコライナー
C
삿포로 방면
오타루칫코
2.1 km →


[1] 당시 오타루역은 개업을 27일 앞두고 있었다. 현재의 오타루역은 오타루츄오역(小樽中央駅)으로 개업했다가 3일만에 이나호역(稲穂駅)으로 바뀐다.