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마리오 카트 시리즈의
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1. 개요
마리오 카트 8의 DLC(추가 콘텐츠)로 등장하는 그랑프리 코스를 소개하는 문서.Wii U용 마리오 카트 8에서는 DLC 유료 결제가 필요하다. 추가 콘텐츠 제1탄을 결제하면 알 컵과 젤다 컵, 제2탄을 결제하면 동물 컵과 벨 컵을 즐길 수 있다. Nintendo Switch용 마리오 카트 8 디럭스에서는 이 코스들을 처음부터 바로 플레이할 수 있다.
추가 콘텐츠 그랑프리에서는 각 컵에 니트로 코스와 레트로 코스가 섞여서 등장한다. 각 컵마다 레트로 코스 - 니트로 코스 순서로 배치되어 있다.
여러 닌텐도 프렌차이즈와의 컬래버레이션이 포함되어 있고 라인업 선정과 리메이크도 훌륭하여, 마리오 카트 시리즈 뿐만 아니라 닌텐도 프렌차이즈 전체를 놓고 봐도 기념비적인 콘텐츠로 꼽힌다.
GC 요시 서킷, SFC 무지개 로드, GC 베이비 파크는 이전 작품에서 이미 레트로 코스로 한 번 등장했지만, 마리오 카트 8 DLC로 재등장하여 한 번 레트로 코스로 등장한 코스는 다시 등장할 수 없다는 법칙을 깼다.
2. 제1탄: 젤다의 전설 × 마리오 카트 8
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| 제1탄 예고 영상 |
2.1. ![파일:mk8_egg.png]()
알 컵
たまごカップ/Egg Cup레트로 코스 1개, 니트로 코스 3개가 등장. 니트로 코스 중 한 코스는 익사이트 바이크와의, 다른 한 코스는 F-ZERO 시리즈와의 콜라보레이션이다.
2.1.1. GC 요시 서킷 ⑤Ⓣ
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GC 요시 서킷 GCN Yoshi Circuit / GC ヨッシーサーキット |
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| STAFF GHOST | 2:07.557 | 빨강요시 + B대시 + 노멀타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:38.869 | 하늘색헤이호 + P윙 + 슬릭타이어 + 패러슈트 |
더블 대시때부터 그랬지만 시작 지점에서 얼마 못 가 폭포를 뚫고 큰 커브를 건너뛰고 숏컷을 수 있다.
이후 좀 전진하다 보면 요시 머리에 있는 돌기 모양따라 작은 S밴드가 연속으로 나오는데, 그냥 가운데로 가로지른다는 느낌으로 최소한의 턴으로만 통과하는게 좋다. 단, 뻐끔플라워를 주의할 것. 그리고 또 다른 숏컷 구간이었던 터널은 여기서도 구현이 되지 않았으니 주의. 아예 가드레일을 추가해서 실수로라도 떨어지는 일이 없게 막아버렸다.
뻐끔플라워가 나오는 구간 바로 직후에 있는 타이어 2겹짜리를 차고가면 다음 바퀴에 1개가 없어져 있다(타임어택 한정).
2.1.2. 익사이트 바이크
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익사이트 바이크 Excitebike Arena / エキサイトバイク |
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| STAFF GHOST | 1:58.808 | 마리오 + 스탠더드바이크 + 링타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:29.202 | 걸 + 토네이도 + 리프타이어 + 슈퍼글라이더 |
이 코스는 매번 랜덤으로 지형이 생성된다. 단, 타임어택에서는 지정된 지형만 나온다. 반중력 구간은 존재하지 않는다.
코스 구성은 매우 간단하게 육상 트랙 모양이며 점프대 투성이다. 따라서 이 점프대들을 놓치지 않고 점프 트릭을 쓰는 게 정석이지만, 버섯이 있다면 코스 좌우에 있는 덤불 지대를 가로질러 가는 것도 괜찮다. 해저드로 원작에도 있던 코스 이탈했을 때 처럼 느려지는 진흙 구덩이들이 있다.
고전 게임의 추억 보정과 점프액션의 카타르시스가 느껴져서 공개 당시에도 큰 반응을 일으켰고 지금도 자주 선택되는 인기 코스 중 하나이다.
2.1.3. 드래곤 드리프트 로드
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드래곤 드리프트 로드 Dragon Driftway / ドラゴンロード |
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| STAFF GHOST | 2:05.957 | 김수한무 + 모터도저 + 와일드타이어 + 뭉게뭉게글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:34.873 | 보이 + 칼라버기 + 노멀블루 + 슈퍼글라이더 |
시작 시 거대한 용 모양 구조물[2]에 들어갔다가 나중엔 용의 등 위를 달리게 된다. 스타트 라인 앞뒤 짧은 구간을 제외하면 전 코스가 반중력 구간이다. TA에서는 스핀터보를 잘 발동시키는 것이 중요하다.
마지막 U자 코너는 코너 안쪽이 풀이 자란 오프로드 판정인데, 버섯이나 스타로 잘라먹을 수 있다. 보통 TA에서는 여기에서 버섯을 쓴다.
맵 중간에 빅 블루처럼 코스 일부를 비정상적으로 뛰어넘을 수 있는 숏컷이 있는데 매우 어렵다. 고수들도 자주 실패하는편.
OST의 35초 부근에 슈퍼 마리오 랜드의 차이 왕국의 레퍼런스로 추정되는 멜로디를 들을 수 있다.
2.1.4. 뮤트 시티
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뮤트 시티 Mute City / ミュートシティ |
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| STAFF GHOST | 2:10.167 | 마리오 + 블루팔콘 + 롤러타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:34.273 | 메탈마리오 + 블루팔콘 + 스카이롤러 + 패러글라이더 |
에프제로 아니랄까봐 전 구간 반중력에, 대시 플레이트 및 스핀 터보 바가 굉장히 많으니 놓치지 말고 밟아주자.
에프 제로 특유의 에너지 충전 지대가 있는데 여길 밟으면 에프제로 X의 충전 효과음과 함께 코인이 마구 올라간다. 코인이 하나도 배치되어 있지 않으니 처음에는 반드시 밟아 코인을 채워주도록 하자. 에너지 충전 지대는 시작 지점에 하나, 중간 지점에 하나 총 두 군대 있다.
마지막 코너 근처에 오른쪽으로 빠져 가로지르는 숏컷이 있다. 버섯이나 스타가 없어도 연습만 하면 충분히 갈 수 있다.
뮤트 시티를 끝내면 기존의 컵 종료 BGM 대신 에프제로 풍으로 어레인지된 곡이 재생된다.
에프제로 시리즈의 요소 중 에프제로와 에프제로 X만 중점으로 쓰였는데, 이는 이 두 작품만 순수 닌텐도 개발이며 이후 작품들은 세컨드 및 서드파티가 개발하거나 협력했기 때문에 저작권이 복잡하기 때문인 것으로 추정된다.
2.2. ![파일:mk8_zelda.png]()
젤다 컵
ゼルダカップ / Triforce Cup레트로 코스 2개, 니트로 코스 2개가 등장. 니트로 코스 중 한 코스는 젤다의 전설 시리즈와의 콜라보레이션이다. 마리오 카트 8 디럭스 한국어화 이전에는 북미판 명칭을 따라 트라이포스 컵이라 불렸으나 한국어화 이후 일본판 명칭을 따라 젤다 컵으로 확정되었다.
2.2.1. Wii 와리오 광산
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Wii 와리오 광산 Wii Wario's Gold Mine / Wii ワリオこうざん |
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| STAFF GHOST | 2:22.119 | 와리오 + 스탠더드카트 + 와일드타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:41.168 | 와루이지 + 스탠더드바이크 + 크림오프로드 + 와리오글라이더 |
광산 밖 레일 위에서 시작하는데, 이 구간은 길이 넓지만 드리프트를 잘못하면 길 밖으로 낙사할 수 있다.
광산 입구에 접근하면 스우프들이 날아오는데 충돌 시 거의 정지하듯 느려지므로 주의가 필요하다.
광산 심부는 광차들이 돌아다니는 부분이 반중력 구간이 되면서 Wii 버전보다 훨씬 쉬워졌다. 광차에 부딪치면 스핀 터보를 얻을 수 있다. 광차 레일이 잔뜩 있는 넓은 부분에서 왼쪽으로 혼자 빠지는 광차를 따라가면 지름길이 나온다.
이 코스 덕분에 와리오 이름 붙은 코스만 3개나 등장한다.
2.2.2. SFC 무지개 로드 ⑦Ⓣ
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SFC 무지개 로드 SNES Rainbow Road / SFC レインボーロード |
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| STAFF GHOST | 1:40.711 | 고양이피치 + 고양이크루저 + 크림오프로드 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:12.762 | 너구리마리오 + GLA + GLA 휠 + 패러슈트 |
도로의 소재는 본작의 N64 무지개 로드와 마찬가지로 도로 전체가 LED 타일로 구성되어있다. 코스 밑에 대도시의 야경이 보이는 GC 무지개 로드나 본작에서 리메이크된 N64 무지개 로드처럼 배경이 밤하늘로 바뀌었는데, 이번에는 먹구름이 낀 달밤이 배경이다. 코스 밑에는 SFC 도넛 평야 3를 연상시키는 초원이 있으며 그 사이에 흐르는 강과 키노피오의 집들[3]도 보인다. 배경의 언덕들이 음악의 리듬에 맞춰 색깔이 바뀌는 것도 나름대로 볼거리.[4]
코스 구조는 7 버전을 바탕으로 했지만 맵이 조금 커져서 낙사 위험이 약간이나마 줄었고 그만큼 길이도 길어졌다. 반중력 구간은 존재하지 않는다.
다른 작품과의 비교는 SFC 무지개 로드 문서 참고.
2.2.3. 미끌미끌 트위스터
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미끌미끌 트위스터 Ice Ice Outpost / ツルツルツイスター |
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| STAFF GHOST | 2:09.427 | 너구리마리오 + 너구리버기 + 와일드타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:32.435 | 고양이피치 + 스니커카트 + 오프로드타이어 + 피치파라솔 |
얼음 동굴 내부에선 트랙 밖으로 뛰어내려갈 수 있는 지름길이 연달아 두 개 나오는데, 두 지름길 모두 안 타는 것보단 낫지만 숏컷 효과가 그다지 크진 않으며, 첫 지름길의 경우 진입로가 좁아 떨어지기 쉽기 때문에 연습이 필요하다.
후반부는 반중력 구간이며, 활공 패드에서 반중력 구간이 끝난다. 활공 후 마지막 코너도 버섯이나 스타로 잘라먹을 수 있는 숏컷이 있다.
2023년 말에 갑자기 재조명된 코스이기도 한데, 유명 유튜버 Schaffrillas Productions가 크리스마스 이브에 모든 마리오 카트 8 디럭스 코스들의 랭크를 매길때 전반적으로 평범하고 무난한 코스라고 평했지만 음악은 진짜 최고라고 침이 마르도록 칭찬한 덕분에 갑자기 상당한 홍보가 되었다.
2.2.4. 하이랄 서킷
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하이랄 서킷 Hyrule Circuit / ハイラルサーキット |
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| STAFF GHOST | 2:08.616 | 링크 + 마스터바이크 + 트라이포스타이어 + 하이랄글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:40.394 | 링크 + 마스터바이크 + 트라이포스타이어 + 하이랄글라이더 |
시작하자 마자 초원에 있는 S벤드를 버섯이나 스타로 가로지를 수 있다.
활공 후 성 안으로 들어가면 반중력 지역이 나오고, 스핀 터보 바가 수정으로 되어있는데 수정 3개를 전부 다 건드리면 마스터 소드가 박혀있는 플랫폼을 뛰어 넘을 수 있게 발판이 기울어지고 대시 플레이트가 활성화 된다.[8] 이 마스터 소드를 건드리면 부스트가 발동된다.
성 안에는 여섯 방향으로 나있는 모자이크 창문에 각각 시간의 오카리나의 여섯 현자들의 문양이 박혀있다.
성을 빠져나온 직후 나오는 코너 오프로드(풀밭)를 컨트롤만 잘하면 버섯이나 스타 없이도 건너갈 수 있다. 다만 성공했다고 해서 안심하면 안 되는게 바로 앞에 데크바바가 대기타고 있기 때문에 당할 수도 있다. 키이스가 날아오지만 딱히 위협은 안된다.
유일하게 스태프 고스트가 200cc에도 동일 캐릭터와 커스텀인 코스다.
3. 제2탄: 동물의 숲 × 마리오 카트 8
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| 제2탄 예고 영상 |
GBA 치즈 랜드, GBA 리본 로드는 거의 원본을 떠올리기 어려울 정도로 코스의 구조가 많이 바뀌었는데, 마리오 카트 8 본편의 레트로 코스들에 비해서도 변화 정도가 훨씬 큰 편이다.
DLC 제1탄까지는 레트로 코스에 반중력이 도입되어도 스핀 터보 바가 도입되지 않았지만, GBA 치즈 랜드와 3DS 네오 쿠파 시티에 레트로 코스 최초로 스핀 터보 바가 도입되었다.
3.1. ![파일:mk8_animal.png]()
동물 컵
どうぶつカップ / Crossing Cup레트로 코스 2개, 니트로 코스 2개가 등장. 니트로 코스 중 한 코스는 동물의 숲 시리즈와의 콜라보레이션이다.
3.1.1. GC 베이비 파크 ⑤Ⓣ
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GC 베이비 파크 GCN Baby Park / GC ベビィパーク |
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| STAFF GHOST | 1:16.561 | 베이비마리오 + 펄럭무당무당버기 + 노멀타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 0:59.765 | 베이비로젤리나 + 곰라이드 + 사이버슬릭 + 날토리글라이더 |
150cc 이상에서는 거의 전 코스를 드리프트로 주행하게 될 것이다. 코너 안쪽 꽃밭을 잘라먹을 수 있는데, 아이템이 없더라도 미니 터보 + 연속 점프로 무난하게 통과할 수 있다.
마지막 라운드 시작 시 코스 안팎에 설치된 펜스가 번쩍이는 효과가 추가된다.
디럭스의 200cc 타임어택에선 유일하게 스태프 고스트가 1분 안에 컷하는 코스다.
여담으로 ai대전에서 처음에 맞는 캐릭터가 90% 꼴등을 한다.
3.1.2. GBA 치즈 랜드
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GBA 치즈 랜드 GBA Cheese Land / GBA チーズランド |
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| STAFF GHOST | 2:06.316 | 오렌지요시 + 스켈레톤 + 와일드타이어 + 패러글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:41.248 | 동키콩 + 두근두근비틀 + 롤러타이어 + 플라워글라이더 |
조작감의 개선에도 불구하고 전체적으로 원판에 비해 난이도가 올라간 편으로, 낭떠러지에 반중력 구간까지 추가, 치즈 지형이 울퉁불퉁해진 걸로도 모자라 원판에서는 드리프트 없이도 지나갈 수 있었던 몇몇 코너들이 본작에서는 드리프트 없이는 도저히 지나갈 수가 없을 정도로 날카로워졌다. 한 바퀴 도는데도 원판에 비해 훨씬 오래 걸린다.[10] BGM은 다른 두 GBA 코스들에 비하면 원판과 비슷한 편이다.
시작 직후 S벤드를 지나면 커다란 치즈 바위 구멍을 통해 오프로드를 가로지르는 숏컷이 있지만, 아이템이 필수다.
후반부에는 절벽, 즉 원판에는 없던 낭떠러지가 생겼다. 대시 플레이트 점프로 넘어가면 반중력 구간이 나오며, 원판에 있던 찍찍이들이 삭제된 대신 길가에서 레이서들을 위협하는 멍멍이 두 마리가 있다. 첫 번째 멍멍이를 지나면 오른쪽 오프로드에 활공 플레이트가 있지만, 아이템 사용이 필수다.
두 번째 멍멍이를 지나면 왼쪽 오프로드에 또 활공 패드 숏컷이 있다. 역시나 아이템 사용이 필수다.
이렇듯 코스 곳곳에 아이템을 통해 지나갈 수 있는 숏컷들이 많기 때문에 온라인 대전에서는 초반부터 앞서나가는 플레이보다는 일부러 아이템박스 앞에서 대기하며 버섯이나 스타 등의 아이템이 나올 때까지 파밍하는 플레이가 유행하고 있다.[11] 그랑프리에서도 버섯이나 스타만 주어진다면 NPC가 숏컷 사용을 시도하기 때문에 계속 추격당할 확률이 높다.
TA에서는 버섯이 3개만 주어지기에 어느 숏컷을 쓰는지가 중요한데, 보통 첫 바위 구멍 숏컷에 많이 사용하고, 그 다음은 마지막 활공 숏컷에 쓴다. 첫 번째 멍멍이 이후 나오는 활공 패드도 단축 효과가 없진 않지만 인코스를 타는 것과 비교 시 단축 효과가 크지 않은 편이다.
3.1.3. 네이처 로드
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네이처 로드 Wild Woods / ネイチャーロード |
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| STAFF GHOST | 2:05.396 | 마을 주민♂ + 두근두근비틀 + 리프타이어 + 종이글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:27.555 | 마을 주민♀ + 시티트리퍼 + 리프타이어 + 종이글라이더 |
스타트 지점 전후로 다리 구간은 반중력 구간이다.
첫 갈라지는 곳에선 오른쪽으로 가는 게 미세하게 더 빠르지만, 왼쪽으로 가면 동전을 많이 확보할 수 있다. 따라서 타임어택에서는 1랩에서는 왼쪽으로 가서 동전을 많이 먹고 2, 3랩에서는 오른쪽으로 가는 게 유리하다.
활공 파트 후 물을 따라 내려가는 구간이 나오는데 물을 타고 동전이 흘러가니 주워먹자. 대시 플레이트 구간을 지나면 스타트 지점 직전 버섯/스타로 가로지를 수 있는 작은 숏컷이 있다. 150cc 이상에서는 아이템이 없어도 연속 점프로 어떻게든 숏컷을 넘어갈 수 있지만 TA에서는 보통 여기서 버섯을 써 준다.
3.1.4. 동물의 숲
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동물의 숲 Animal Crossing / どうぶつの森 |
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| STAFF GHOST | 1:53.584 | 여울 + 시티트리퍼 + 링타이어 + 종이글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:23.417 | 마을 주민♂ + 300 SL Roadster + GLA 휠 + 슈퍼글라이더 |
예) 처음으로 플레이를 하는데, 여름테마가 화면에 나온다면, R, ZL, ZR 버튼을 3번누른다면 봄 화면이 나오는 패턴.
계절에 따라 다음과 같은 차이가 있다.
- 봄: 아침 + 벚꽃 + 흩날리는 꽃잎 배경, 부스트 열매 미등장, 플루트 + 트롬본 기반 BGM
- 여름: 낮 배경, 해변가에 점프대 두개 등장 바이올린 기반 BGM, 타임어택 시 고정 등장
- 가을: 저녁 배경, 바닥에 낙엽 더미 발생(밟으면 사라지며 주변에 버섯, 바나나 등이 튀어나옴), 아코디언 + 일렉기타 기반 BGM
- 겨울: 밤 + 함박눈 + 오로라 배경, 빙판길(다른 계절보다 살짝 미끄러움), 눈사람 장애물, 도루묵씨 미등장, 색소폰 기반 BGM
사계절마다 들을 수 있는 BGM이 다른 것도 이 코스의 특징인데, 초반부는 모두 튀어나와요 동물의 숲의 인트로가 나온다. 그 다음부터 사계절마다 다른데, 봄은 초대 동물의 숲 인트로 테마, 여름은 튀어나와요 동물의 숲의 각종 효과음과 상점가 테마, 가을은 놀러오세요 동물의 숲 인트로 테마, 겨울은 크리스마스 이벤트 테마와 튀어나와요 동물의 숲의 오후 7시 테마를 사용한다.
K.K.에게 가까이 가면 노래를 들을 수 있는데, 부르는 노래도 사계절마다 다르다.
하이랄 서킷의 루피처럼, 이 코스에선 코인이 벨로 대체되어 있다. 여담으로 레이스가 완전히 종료되고나서 나오는 브금이 동물의 숲 시리즈 카페 브금이다. 여러모로 동숲 시리즈를 즐기던 유저에게는 추억을 제대로 상기시켜주는 코스다.
반중력 구간은 존재하지 않는다.
코스 자체는 무난한 편. 초반에 과일 나무가 우거진 지역이 있는데, 나무에 들이박으면 열매가 떨어지며, 먹으면 버섯과 같은 부스트 효과가 있다.
과일 나무 지역을 지나 활공 후 풍선에 매달린 아이템 박스를 먹을 수 있다.
이 직후 해변이 나오는데, 바다로 흘러가는 강을 건널 때 강 흐름을 따라 밀리므로 주의.
다리를 건너면 큰 U자 벤드가 나오는데 도루묵씨가 맵 해저드로 튀어나온다. 겨울에는 땅이 얼어서 나오지 않는다. 마지막 코너는 버섯이나 스타로 가로지를 수 있다.
3.2. ![파일:mk8_bell.png]()
벨 컵
ベルカップ / Super Bell Cup레트로 코스 2개, 니트로 코스 2개가 등장. 니트로 코스 중 한 코스는 F-ZERO 시리즈와의 콜라보레이션이다.
3.2.1. 3DS 네오 쿠파 시티 Ⓣ
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3DS 네오 쿠파 시티 3DS Neo Bowser City / 3DS ネオクッパシティ |
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| STAFF GHOST | 2:13.138 | 좀비쿠파 + 쿠파트라이크 + 메탈타이어 + 슈퍼글라이더 |
| 200cc GHOST | 1:37.526 | 쿠파 + 쿠파트라이크 + 노멀타이어 + 슈퍼글라이더 |
원작과 마찬가지로 벤드가 상당히 날카로운 편이다.
중반부에서 악명 높은 난간 없는 S벤드는 여전하니 주의가 필요하다. 특히 200cc 클래스에서는 브레이크 어중간하게 밟아도 낙사하기 일쑤니 확실하게 밟아야 한다.
S벤드 후 반중력 구간이 등장하며, 원작의 해저드인 기름 웅덩이는 사라졌다. 대신 스핀 터보 바가 생겼으므로 스핀 터보를 노리도록 하자.
마지막 부분에서 활공할 때 스타팅 라인 왼쪽, 쿠파가 그려진 간판 사이로 날아가면 바람을 내뿜는 쿠파피에로의 바람을 타고 아이템 박스 있는 곳까지 가로지를 수 있다.
마리오 카트 투어에서 재등장한다.
3.2.2. GBA 리본 로드
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GBA 리본 로드 GBA Ribbon Road / GBA リボンロード |
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리본으로 만들어진 트랙인지라 전 구간 폭이 일정하지만 기본적으로 폭이 좁은 편이다. 붉은색의 피치, 녹색의 쿠파, 파란색의 로젤리나(반중력 구간) 테마로 나뉜다. 각 구간에 진입할 때 순서대로 색깔에 부합하는 분홍색 요시, 연두색 요시, 하늘색 요시 털실인형을 볼 수 있다. DLC가 배포된 2015년에 발매한 요시 울리 월드의 레퍼런스.
스타트 라인 전후로는 피치 구간으로, 별다른 특징은 없다.
쿠파 구간에서는 태엽 메카쿠파 2개가 코스 위를 돌아다닌다.
쿠파 구간에서 대시 플레이트 점프로 넘어가면 로젤리나 구간이다. 원판과는 완전 딴판인, 마치 무지개 로드마냥 공중에 떠 있고 난간이 전혀 없는 구간으로 마개조되었다. 리본의 울렁임에 맞춰 점프트릭이 가능하다.
로젤리나 구간에서 활공으로 피치 구간으로 넘어가게 되는데, 활공 중 피에로 깜짝상자가 앞길을 막으니 잘 피해야 한다. 피치 구간에 착지하자 마자 오른쪽으로 버섯이나 스타를 써 코너를 질러가면 상당한 구간을 잘라먹을 수 있다.
코스 자체는 이래저래 호평이나 BGM의 경우 원곡의 음정과 리듬도 바꾸고 템포도 매우 느리게 하고 악기마저 바꾸어버려 아예 서프 음악 풍으로 편곡해버린지라 전혀 다른 곡을 듣는 느낌을 주어 호불호가 꽤나 갈린다.
3.2.3. 슈퍼 벨 메트로
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슈퍼 벨 메트로 Super Bell Subway / リンリンメトロ |
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지하철 역사에서 시작해 개표구를 통과하게 되는데, 대표구 기기에 정직하게 박지 않도록 주의가 필요하다.
개표구를 지나면 플랫폼을 따라 지하철 구간이 나온다. 여기에서는 무엇보다 지하철을 주의해야 한다. 지하철은 도로 중앙의 레일을 따라 이동한다. 도로 양쪽 위의 캣워크로 가면 좀 더 안전하게 갈 수 있다. 그냥 밑으로 주행 시 길 가장자리를 따라 주행해야 하며 난이도가 높지만, 이쪽이 더 빠르기 때문에 TA에서는 보통 아랫길로 달린다. 다만 지하철을 피한답시고 오프로드 판정인 자갈 구역에 빠지지 않도록 주의해야 한다.
다시 역사 구간에 올라오면 카페가 있고 분수대를 낀 U자 코너가 있는데, 버섯이나 스타가 있으면 분수 안쪽으로 잘라먹는 숏컷이 가능하다.
컨 떨어지면 N64 키노피오 하이웨이 미러 버전 이상의 발암맵. 이유는 당연히 지하철...
여담으로, 마리오 카트 8 디럭스 본편의 마리오 테마 니트로 코스 중 유일하게 반중력이 적용되지 않은 코스이다.
3.2.4. 빅 블루
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빅 블루 Big Blue / ビッグブルー |
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이 코스의 전용 연출로 3번째 구간에 진입했을 때 파이널 랩 돌입 멜로디가 아닌 에프제로 X의 'Yeah! The final lap!' 음성이 그대로 나온다. 일렉 기타와 색소폰이 격렬한 연주 배틀을 벌이는 듯한 파이널 랩 전용 BGM 또한 일품. 다른 코스들과 달리 파이널 랩 BGM이 연주속도 가속이 아닌 아예 다른 파트를 연주하는 형태이다.
특히 200cc 속도 빅 블루는 특유의 반중력 내리막길, 코스를 가로지를 수 있는 어마어마한 숏컷, 쾌활한 속도감, 연주 BGM 덕분에 인기가 매우 많다. 당장 유튜브에 찾아봐도 빅블루 200cc 타임어택 유튜버들을 어렵지 않게 찾을 수 있다.
여담으로 일부 구간에서는 뮤트 시티가 보인다.
4. 부스터 코스 패스
2022년 3월 18일부터 2023년 11월 9일까지 배포된 마리오 카트 8 디럭스의 유료 DLC. 마리오 카트 8 Wii U 버전은 플레이할 수 없다. 자세한 내용은 안내 문서 참조.
[1]
곡 구성은
메인 타이틀 BGM + 오리지널 구간 +
승리 BGM을 이어서 편곡했다.
[2]
슈퍼 마리오 갤럭시 2에 등장한 꿀꺽용의 형상이다.
[3]
뉴 슈퍼 마리오 시리즈에서 흔히 보이는 아기자기한 버섯 모양의 작은 오두막집들.
[4]
초록 → 파랑 → 보라 순으로 바뀐다.
[5]
Wii U 시절에
소닉 로스트 월드에서
젤다와 콜라보한 것과 비슷한 맥락으로 보면 되겠다.
[6]
참고로 신들의 트라이포스 시리즈에서는 Hyrule Field라는 이름으로 삽입되었다.
[7]
아이템박스를 먹었을때 나오는 효과음이 보물상자에서 아이템을 꺼낼 때 나오는 BGM으로 바뀐다. 또한 마스터소드를 활성화시키면 던전 기믹을 해결했을 때의 특유한 멜로디가 나오고, 마스터소드를 건드리면 스카이워드 발동 효과음이 난다.
[8]
이 수정은 꼭 한 플레이어가 3개를 모두 건드릴 필요는 없다. 누가 건드는 지는 상관없고 3개를 모두 건드는 순간 발판이 활성화된다. 즉 플레이어가 2개만 건드렸어도 뒤에 따라오는 캐릭터가 나머지를 건들면 그 즉시 발판이 활성화된다. 다만 타임어택은 1명만 달리기 때문에 당연히 플레이어가 3개를 모두 건드려야 한다.
[9]
실제로 사막 코스와 유사하게 노면이 미끄러워 마찰력 스탯이 중요한 코스 중 하나이다.
[10]
사실 SFC, GBA판은 레트로될 때 코스가 약간씩 커지는 편이다. SFC는 15초가량 도는 코스를 레트로 버전에선 25초가 걸리며 GBA는 30초가량 도는 코스를 레트로에선 50초가 걸린다든가.
[11]
이는
마리오 카트 8/코스/레트로 그랑프리의 GC 바싹바싹 사막과 비슷하다. 차이점이라면 GBA 치즈 랜드는 활공 구간 숏컷이 많은 반면 GC 바싹바싹 사막은 지상 숏컷이 주를 이룬다는 점이다.
[12]
방을 잘 둘러 보면 마리오 카트 8 포스터, 마리오 카트에 등장한 실물 카트와 털실 요시 amiibo, 그리고 방 벽에 붙어 있는
쿵푸 김수한무 포스터도 찾아볼 수 있다. 어느 리뷰어 왈: "이 방 주인은 마리오 덕후인가요?"
[13]
거기다
마리오 카트 라이브: 홈 서킷이 나오면서 이 코스를 실사에 어느 정도로 재현할 수 있게 된다. 레고 마리오와 마리오 굿즈들을 사면서 말이지.
[14]
미니맵이 보는 바와 같이
답이 없다. 애초에 타 미니맵이 탑 다운 뷰인 반면 이 미니맵은 수직으로 선 결승점이 정면으로 보이는 것에서 알 수 있듯 정면에서 본 모습이다. 어지간한 고인물이 아닌 이상 미니맵을 보고 전황을 판단하기 어렵다.
[15]
배경에는 절벽이 있는데 원작 설정으로는 99%가 바다인 거의 완전 바다 행성인데 어째 땅이 많아 보여서 설정 오류처럼 보인다. 물론 나머지 1%의 육지에 해당하는 섬을 지지대 삼아 트랙을 만들었다고 해도 부자연스럽지는 않을 것이다.