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최근 수정 시각 : 2024-10-15 23:13:26

마러시아 MR03

파일:마러시아 2014 모나코.jpg

1. 개요
1.1. 기타
2. 파생 모델
2.1. MR03B
2.1.1. 기타
3. 제원4. 성적5. 둘러보기

1. 개요

마러시아 MR03은 마러시아 F1 팀 2014 시즌(MR03)~ 2015 시즌(MR03B) 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다.

2014 시즌 MR03은 직전 시즌까지 치열하게 경쟁해온 케이터햄의 CT05보다 전반적으로 확실히 우세한 페이스를 보였고, 레이스에서도 대다수의 경기에서 우세한 성적으로 완주하며 최하위권 탈출의 기미를 보였다. 여기에 모나코 그랑프리에서 기어코 쥘 비앙키가 기어코 9위로 완주하며 팀은 역사상 첫 포인트를 획득할 수 있었다.

그러나 당해 시즌 일본 그랑프리에서 포인트를 따낸 비앙키가 사고를 당하였고, 사고의 영향으로 다음 해에 사망하며 해당 차량은 1994 시즌 아일톤 세나의 사망 이후의 첫 사망사고와 관련되었던 레이스카였다.

팀은 재정 문제로 러시아 GP 이후 남은 3경기 미국, 브라질, 아부다비 GP를 불참하였다. 이에 따라 MR03은 시즌 전체 경기를 불참하게 되어 유종의 미를 거두지 못했다.

1.1. 기타

파일:7D534CF4-5292-4206-A91A-D95C3BF57355.jpg

2. 파생 모델

2.1. MR03B

파일:마러시아 F1 2015.jpg
팀이 스티븐 피츠패트릭에게 인수되고 '매노어 마러시아 F1 팀'으로 시작한 해의 레이스카이다. 재정난으로 지난 시즌의 레이스카를 2015 시즌 규정에 맞춘 부분 개량하여 만든 레이스카로, 타팀들이 엄청나게 업데이트를 성공하며 마러시아와의 격차는 엄청 벌어지고 말았다. 두 시즌만에 결국 마러시아는 0포인트로 완주하며 최하위를 기록하였다.

2.1.1. 기타

파일:3245BF71-8B7C-4E1A-B1AE-4E8ED86E2AFD.jpg
파일:DD760CF8-2925-411B-9090-F2258CA485E2.jpg

3. 제원

Marussia MR03 / MR03B
<colbgcolor=#fd3a2d><colcolor=black> 차급 포뮬러 1
컨스트럭터 마러시아 F1 팀 매노어 마러시아 F1 팀
이전 모델 마러시아 MR02
후속 모델 마러시아 MR03B
기술 제원
섀시 카본 파이버 컴포짓 모노코크
서스펜션 더블 위시본
엔진 페라리 059/3 1.6L V6 터보차져
변속기 8단 반자동 변속기
공차 중량 691kg 702kg
연료 연료
윤활유 발보린
타이어 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드)
경기 기록
운용 팀 마러시아 F1 팀 매노어 마러시아 F1 팀
드라이버 17. 파일:프랑스 국기.svg 쥘 비앙키
4. 파일:영국 국기.svg 맥스 칠튼
28. 파일:영국 국기.svg 윌 스티븐스
98. 파일:스페인 국기.svg 로베르토 메르히
53. 파일:미국 국기.svg 알렉산더 로시
데뷔 2014 호주 GP 2015 말레이시아 GP
경기수 16회 18회
우승 0회 0회
포디엄 0회 0회
폴 포지션 0회 0회
패스티스트 랩 0회 0회
컨스트럭터 순위 9등 10등
드라이버 종합 우승 0회 0회

4. 성적

2014 번호 드라이버 점수 총점
<colbgcolor=#fd3a2d> 17 파일:프랑스 국기.svg 쥘 비앙키 2 2
4 파일:영국 국기.svg 맥스 칠튼 0
2015 번호 드라이버 점수 총점
<colbgcolor=#fd3a2d> 28 파일:영국 국기.svg 윌 스티븐스 0 0
98 파일:스페인 국기.svg 로베르토 메르히 0
53 파일:미국 국기.svg 알렉산더 로시 0

5. 둘러보기

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시즌 차량 엔진 제조사 엔진
2012 MR01 파일:6DF66FC9-927B-40C0-8735-D914798DDA53.jpg CA2012 (2.4L V8 NA)
2013 MR02 CA2013K
2014 MR03 파일:148824FB-52B1-4DA3-90A2-F5E1B4C3C959.png 059/3 (1.6L V6 T)
2015 MR03B }}}}}}}}}



[1] 대다수가 영국 출신이다.